Actueel
alle pijlers
Vliegtaks als je vaak vliegt
donderdag 23 juli 2020 om 10:50
Mijn mond viel eerlijk gezegd een beetje open van dit bericht:
https://www.parool.nl/nederland/milieud ... gle.com%2F
Er komt mss een vliegtaks bovenop je ticket en als je vaker gaat loopt dat soms zelfs op naar 320 euro per persoon??? Zijn ze gek geworden?
Allemaal leuk en aardig hoor, dat klimaatgebeuren,...maar gaan we dan nu ook belastingen heffen over meerdere kinderen? Wij hebben namelijk geen kinderen en stoten dus geen miljoenen kilo's CO2 uit aan poepluiers etc. etc. Als wij drie keer per jaar willen vliegen, zijn we nog bij lange na niet aan de Co2 uitstoot van een gezin met 3 of 4 koters.
Maar voor het krijgen van kinderen krijg je allerlei toeslagen en kortingen....dat is toch echt een beetje krom allemaal? Als er iets vervuilend is zijn het wel nog méér mensen op deze aarde.
https://www.parool.nl/nederland/milieud ... gle.com%2F
Er komt mss een vliegtaks bovenop je ticket en als je vaker gaat loopt dat soms zelfs op naar 320 euro per persoon??? Zijn ze gek geworden?
Allemaal leuk en aardig hoor, dat klimaatgebeuren,...maar gaan we dan nu ook belastingen heffen over meerdere kinderen? Wij hebben namelijk geen kinderen en stoten dus geen miljoenen kilo's CO2 uit aan poepluiers etc. etc. Als wij drie keer per jaar willen vliegen, zijn we nog bij lange na niet aan de Co2 uitstoot van een gezin met 3 of 4 koters.
Maar voor het krijgen van kinderen krijg je allerlei toeslagen en kortingen....dat is toch echt een beetje krom allemaal? Als er iets vervuilend is zijn het wel nog méér mensen op deze aarde.
donderdag 23 juli 2020 om 11:29
Hoe vaak vlieg je precies als het zo'n issue voor je is??
Als het zakelijk is, mag de werkgever bepalen of het tegenwoordig niet zonder al dat vliegen kan óf zijn portemonnee pakken.
En als het privé is, mag je je ook wel eens afvragen of je goed bezig bent. 4x per jaar vliegen is echt heel erg veel.
Als het zakelijk is, mag de werkgever bepalen of het tegenwoordig niet zonder al dat vliegen kan óf zijn portemonnee pakken.
En als het privé is, mag je je ook wel eens afvragen of je goed bezig bent. 4x per jaar vliegen is echt heel erg veel.
donderdag 23 juli 2020 om 11:32
Statistieken:
- Het aantal levendgeborenen in Nederland daalt.
- Het aantal kinderen per vrouw (gemiddelde) is in minder dan 10 jaar tijd gedaald van ongeveer 1,8 naar 1,6.
https://www.nji.nl/nl/Databank/Cijfers- ... p/Geboorte
Het is knap ingewikkeld om beleid te voeren op het aantal kinderen, maar mijn indruk is dat het juist allemaal wat vriendelijker moet worden voor mensen die graag kinderen willen opvoeden.
- Het aantal levendgeborenen in Nederland daalt.
- Het aantal kinderen per vrouw (gemiddelde) is in minder dan 10 jaar tijd gedaald van ongeveer 1,8 naar 1,6.
https://www.nji.nl/nl/Databank/Cijfers- ... p/Geboorte
Het is knap ingewikkeld om beleid te voeren op het aantal kinderen, maar mijn indruk is dat het juist allemaal wat vriendelijker moet worden voor mensen die graag kinderen willen opvoeden.
donderdag 23 juli 2020 om 11:33
Met een overstap (naar een andere maatschappij) zit je zo aan de 4 vluchtbewegingen in een jaar.-jolijn- schreef: ↑23-07-2020 11:29Hoe vaak vlieg je precies als het zo'n issue voor je is??
Als het zakelijk is, mag de werkgever bepalen of het tegenwoordig niet zonder al dat vliegen kan óf zijn portemonnee pakken.
En als het privé is, mag je je ook wel eens afvragen of je goed bezig bent. 4x per jaar vliegen is echt heel erg veel.
Karakter is wat je bent in het donker.
donderdag 23 juli 2020 om 11:34
Dat ligt toch helemaal aan je situatie? Als je familie en/of partner in het buitenland wonen is het helemaal niet veel. Als het allemaal vakantietripjes zijn is het redelijk vaak ja. Ik vind daar echt wel een groot verschil inzitten.-jolijn- schreef: ↑23-07-2020 11:29Hoe vaak vlieg je precies als het zo'n issue voor je is??
Als het zakelijk is, mag de werkgever bepalen of het tegenwoordig niet zonder al dat vliegen kan óf zijn portemonnee pakken.
En als het privé is, mag je je ook wel eens afvragen of je goed bezig bent. 4x per jaar vliegen is echt heel erg veel.
donderdag 23 juli 2020 om 11:34
Nee, er zijn al veel te veel van die krijsjes waar alles om draait. Hoge belastingen erop!ManOpHetPrikbord schreef: ↑23-07-2020 11:32Statistieken:
- Het aantal levendgeborenen in Nederland daalt.
- Het aantal kinderen per vrouw (gemiddelde) is in minder dan 10 jaar tijd gedaald van ongeveer 1,8 naar 1,6.
https://www.nji.nl/nl/Databank/Cijfers- ... p/Geboorte
Het is knap ingewikkeld om beleid te voeren op het aantal kinderen, maar mijn indruk is dat het juist allemaal wat vriendelijker moet worden voor mensen die graag kinderen willen opvoeden.
donderdag 23 juli 2020 om 11:35
Ik kan je verklappen dat veel werkgevers (waaronder de mijne) wel een wake-up call hebben gehad in Corona-tijd en dat het aantal zakelijke vluchten structureel laag zal blijven de komende jaren. Dat is overigens wel slecht nieuws voor de luchtvaartmaatschappijen, want in de winstgevende business class zitten voornamelijk zakelijke reizigers.redbulletje schreef: ↑23-07-2020 11:33Dat ze zakenreizen maar gaan belasten, die bedrijven kunnen het betalen als ze mensen de halve wereld over sturen terwijl ze ook gewoon kunnen beeldbellen.
donderdag 23 juli 2020 om 11:35
Nou ja, de vraag is dus: tellen je zakelijke reizen ook mee als je prive vliegt?-jolijn- schreef: ↑23-07-2020 11:29Hoe vaak vlieg je precies als het zo'n issue voor je is??
Als het zakelijk is, mag de werkgever bepalen of het tegenwoordig niet zonder al dat vliegen kan óf zijn portemonnee pakken.
En als het privé is, mag je je ook wel eens afvragen of je goed bezig bent. 4x per jaar vliegen is echt heel erg veel.
Want dan vind ik het wel een issue...
Dus moeten ze die dan per persoon scheiden? Want ik ga niet 300 extra betalen voor mijn vakantie omdat ik toevallig dat jaar al vaker zakelijk heb moeten vliegen.
donderdag 23 juli 2020 om 11:36
Wie gaat jouw billen afvegen als je 90+ bent? Sorry voor deze dooddoener, maar er is natuurlijk wel enig maatschappelijk belang dat er voldoende kinderen worden geboren.redbulletje schreef: ↑23-07-2020 11:34Nee, er zijn al veel te veel van die krijsjes waar alles om draait. Hoge belastingen erop!
donderdag 23 juli 2020 om 11:36
100% waar maar het probleem zit hem in je woordkeus "gewoon". Dit lukt alleen als de hele wereld dit samen afspreekt en invoert, weinig kans dus.
donderdag 23 juli 2020 om 11:36
Dat kan ik me voorstellen. Denk dat best een groot percentage van de zakenvluchten ook afgehandeld kan worden via beeldbellen.ManOpHetPrikbord schreef: ↑23-07-2020 11:35Ik kan je verklappen dat veel werkgevers (waaronder de mijne) wel een wake-up call hebben gehad in Corona-tijd en dat het aantal zakelijke vluchten structureel laag zal blijven de komende jaren. Dat is overigens wel slecht nieuws voor de luchtvaartmaatschappijen, want in de winstgevende business class zitten voornamelijk zakelijke reizigers.
donderdag 23 juli 2020 om 11:36
Wat mij betreft mag vliegen best normaal belast gaan worden, zodra de absurde belastingvrijstellingen voor de luchtvaart vervallen worden de tickets vanzelf duurder en heb je hetzelfde effect zonder aparte vliegtaks met alle administratieve rompslomp.
Wat kinderen betreft, van mij mogen alle toeslagen, bijslagen en kortingen worden afgeschaft, maar dan wel in ruil voor gratis onderwijs en voor werkende/studerende ouders gratis kinderopvang.
Wat kinderen betreft, van mij mogen alle toeslagen, bijslagen en kortingen worden afgeschaft, maar dan wel in ruil voor gratis onderwijs en voor werkende/studerende ouders gratis kinderopvang.
donderdag 23 juli 2020 om 11:37
Ze halen nu toch ook arbeidsmigranten uit het buitenland? Doe dat op expatbasis zodat ze hier niet ook mee vergrijzen.ManOpHetPrikbord schreef: ↑23-07-2020 11:36Wie gaat jouw billen afvegen als je 90+ bent? Sorry voor deze dooddoener, maar er is natuurlijk wel enig maatschappelijk belang dat er voldoende kinderen worden geboren.
Bovendien word ik geen 90, denk zelfs geen 60 als het zo doorgaat.
donderdag 23 juli 2020 om 11:37
Bij ons staat het inderdaad in de nieuwe plannen: minimaal 25% minder reizen.ManOpHetPrikbord schreef: ↑23-07-2020 11:35Ik kan je verklappen dat veel werkgevers (waaronder de mijne) wel een wake-up call hebben gehad in Corona-tijd en dat het aantal zakelijke vluchten structureel laag zal blijven de komende jaren. Dat is overigens wel slecht nieuws voor de luchtvaartmaatschappijen, want in de winstgevende business class zitten voornamelijk zakelijke reizigers.
Zowel van en naar kantoor als vliegen naar andere kantoren en klanten. Ik denk zelfs dat we uiteindelijk voor meer dan 25% gaan.
Eind april hadden we bijvoorbeeld door Covid al meer dan 1000 vluchten bespaard, zal nu nog wel veel meer zijn geworden. Dus dat zorgt wel voor een wake-up call.
anappleaday wijzigde dit bericht op 23-07-2020 11:40
11.47% gewijzigd
donderdag 23 juli 2020 om 11:39
Dat gaat van het beleid afhangen vermoed ik.redbulletje schreef: ↑23-07-2020 11:33Tellen ze overstappen dan ook mee? Ook overstappen/losse vluchten buiten de EU?
Als ze het heel strikt gaan nemen binnen Europa dan wel.
Buiten de EU denk ik niet dat ze de handen op elkaar gaan krijgen voor het idee. Het zal denk ik een Europese wet worden.
Karakter is wat je bent in het donker.
donderdag 23 juli 2020 om 11:40
Ik vind het heel goed als er milieuheffing komt op vliegen! Wat mij betreft zou het misschien beter zijn als alle tickets belast worden, en dat langere vluchten een hogere belasting krijgen. Maar aan de andere kan ik het ook goed dat de korte afstanden juist ontmoedigd worden, zodat mensen bijv. vaker de trein gaan nemen
donderdag 23 juli 2020 om 11:40
En over 100 jaar doet de laatste Nederlander het licht uit? Nee, dank je.redbulletje schreef: ↑23-07-2020 11:37Ze halen nu toch ook arbeidsmigranten uit het buitenland? Doe dat op expatbasis zodat ze hier niet ook mee vergrijzen.
Bovendien word ik geen 90, denk zelfs geen 60 als het zo doorgaat.
donderdag 23 juli 2020 om 11:40
Waarom niet eigenlijk?AnAppleADay schreef: ↑23-07-2020 11:35Nou ja, de vraag is dus: tellen je zakelijke reizen ook mee als je prive vliegt?
Want dan vind ik het wel een issue...
Dus moeten ze die dan per persoon scheiden? Want ik ga niet 300 extra betalen voor mijn vakantie omdat ik toevallig dat jaar al vaker zakelijk heb moeten vliegen.
Of eigenlijk: als jij die 300 niet gaat betalen dan kies je dus voor een andere vakantie. En dat lijkt mij in een milieubewuste overweging wel passen eigenlijk.
‘Ja, maar die andere 3x keren waren voor mijn werk’ is milieutechnisch natuurlijk een onzinexcuus. Het zou milieutechnisch precies andersom moeten zijn: ‘ik moest voor mijn werk al 3x vliegen, dan kies ik nu voor iets anders’. Óf je bekijkt op je werk of die vliegreis wel écht absoluut noodzakelijk is.
donderdag 23 juli 2020 om 11:40
Dan zullen mensen dus eerder een verre reis buiten Europa gaan maken, liefst met vertrek vanaf Londen. Want Londen heeft zich al bevrijdt van die EU-shit. En het zal het toerisme in het Middelandse Zee gebied doen afnemen omdat dat in verhouding duurder wordt dan 'n ticket naar Miami of Bangkok.
donderdag 23 juli 2020 om 11:41
-jolijn- schreef: ↑23-07-2020 11:29Hoe vaak vlieg je precies als het zo'n issue voor je is??
Als het zakelijk is, mag de werkgever bepalen of het tegenwoordig niet zonder al dat vliegen kan óf zijn portemonnee pakken.
En als het privé is, mag je je ook wel eens afvragen of je goed bezig bent. 4x per jaar vliegen is echt heel erg veel.
ik vlieg veel voor mn werk maar ik mag hopen dat ze dat niet meetellen
Verder vlieg ik voor vakantie mss 2 keer per jaar.....soms 3 maar dat is een uitzondering.
Het gaat mij dus ook niet zozeer om het feit dat ik zelf 6 keer per jaar met een vliegtuig op vakantie moet, als meer om het feit dat het zo lekker makkelijk is om iemand die een vliegtuig pakt meteen als "De Vervuiler" te bestempelen, terwijl er dus legio andere dingen zijn (zoals dus het krijgen kinderen) die vele malen erger vervuilen.
Ik vind het met name niet eerlijk dat je gepakt wordt op hoe váak je gaat vliegen
Hef idd een btw, of accijns op kerosine....maar ga mensen niet met opgeheven vingertje vertellen dat ze echt maar 1 keer per jaar mogen vliegen en dat ze anders stout bezig zijn en dus voor straf meer moeten betalen. Dat vind ik enorm betuttelend, belerend en nogal krom....
anoniem_398582 wijzigde dit bericht op 23-07-2020 11:41
0.08% gewijzigd
donderdag 23 juli 2020 om 11:41
En terecht. Met je luxeprobleem.Zeelandmeisje schreef: ↑23-07-2020 10:58Dat hoeven er geen drie per gezin te zijn he.....
het is altijd wel mooi hoe wij allemaal aan banden gelegd worden, van alles moeten voor het milieu....maar dat niemand er iets van vindt of zegt als jij kiest om 4 kinderen te willen "omdat jou dat zo gezellig lijkt"
Waarom dat toch altijd zo'n heikel punt is....
Wil je echter drie keer per jaar op vakantie dan moet je je opeens gaan schamen.....
Twee dingen zijn oneindig: het universum, en menselijke domheid. Maar van het universum weet ik het nog niet helemaal zeker..
-Albert Einstein-
-Albert Einstein-
