Coronavirus COVID-19
alle pijlers
Vliegen & corona
zondag 31 mei 2020 om 01:06
Nadat wereldwijd nagenoeg de hele luchtvaartsector is stil gelegd - afgezien van vrachtvluchten - zijn een aantal landen bezig om reisbeperkingen te verminderen, en zijn een aantal luchtvaartmaatschappijen al weer bezig hun netwerk gedeeltelijk op te starten. Maar in hoeverre dat succesvol gaat zijn hangt voor een groot deel af van de bereidheid van de potentiële passagiers om tickets te kopen.
Mijn vraag: wat zijn jullie (eventuele) bezwaren om een ticket te boeken in het kader van de besmettingsgevaren? Wat zijn jullie angsten voor de risico’s aan boord, bij het in- & uitstappen?
Ik wil graag het topic hierop beperken en met name vanuit professionele interesse en wat we daaraan kunnen doen.
Mijn vraag: wat zijn jullie (eventuele) bezwaren om een ticket te boeken in het kader van de besmettingsgevaren? Wat zijn jullie angsten voor de risico’s aan boord, bij het in- & uitstappen?
Ik wil graag het topic hierop beperken en met name vanuit professionele interesse en wat we daaraan kunnen doen.
Fate is just the weight of circumstances
maandag 1 juni 2020 om 14:02
Die 40% had je al aanbetaald?eckano schreef: ↑01-06-2020 13:13Ik heb bij de Duitse variant van de organisatie geboekt waar je zogenaamd je glimlach kunt ontdekken maar dat is eerder om te huilen; ze gaan er vanuit dat ze vanaf juli hun hele programma weer gaan uitvoeren en je kunt kiezen: of 100% betalen en gaan, of 40% van je reissom betalen en niet gaan; ik vind dat wel heel erg rigide in deze tijden, en ik vind de 1500 euro die ik dan moet betalen voor niks wel heel erg veel geld...
maandag 1 juni 2020 om 14:09
Bij onze zomervakantie ook hoor.
Ik heb ook een killer body. Als ik maar lang genoeg op je hoofd blijf zitten ga je dood.
maandag 1 juni 2020 om 14:26
Ben wel bang dat er dus veel mensen om die reden toch zullen gaan, zelfs als ze zich niet 100% fit voelen. Dat mensen denken: laat ik toch maar gewoon gaan, niks zeggen, hopen dat ze me niet zullen testen en het allemaal wel mee blijkt te vallen, want heb geen zin 1500 "kwijt" te zijn.eckano schreef: ↑01-06-2020 13:13Ik heb bij de Duitse variant van de organisatie geboekt waar je zogenaamd je glimlach kunt ontdekken maar dat is eerder om te huilen; ze gaan er vanuit dat ze vanaf juli hun hele programma weer gaan uitvoeren en je kunt kiezen: of 100% betalen en gaan, of 40% van je reissom betalen en niet gaan; ik vind dat wel heel erg rigide in deze tijden, en ik vind de 1500 euro die ik dan moet betalen voor niks wel heel erg veel geld...
maandag 1 juni 2020 om 14:27
Ik zou wegens overmacht niets betalen. Ze wijzigen zelf ook hun voorwaarden vanwege overmacht door de pandemie. Waarom zou dat eenzijdig gewijzigd mogen worden?
maandag 1 juni 2020 om 14:28
Precies. Ik zou alleen al daarom dit jaar niet meer willen reizen.NYC schreef: ↑01-06-2020 14:26Ben wel bang dat er dus veel mensen om die reden toch zullen gaan, zelfs als ze zich niet 100% fit voelen. Dat mensen denken: laat ik toch maar gewoon gaan, niks zeggen, hopen dat ze me niet zullen testen en het allemaal wel mee blijkt te vallen, want heb geen zin 1500 "kwijt" te zijn.
maandag 1 juni 2020 om 14:30
redbulletje schreef: ↑01-06-2020 14:27Ik zou wegens overmacht niets betalen. Ze wijzigen zelf ook hun voorwaarden vanwege overmacht door de pandemie. Waarom zou dat eenzijdig gewijzigd mogen worden?
Ja zo makkelijk gaat dat.. gewoon niet betalen als je niet wilt.
En dan komt er geen deurwaarder aan je deur omdat je eenzijdig een contract verbreekt.
Nee hè. Staat gewoon in de voorwaarden.
maandag 1 juni 2020 om 14:36
NYC schreef: ↑01-06-2020 14:26Ben wel bang dat er dus veel mensen om die reden toch zullen gaan, zelfs als ze zich niet 100% fit voelen. Dat mensen denken: laat ik toch maar gewoon gaan, niks zeggen, hopen dat ze me niet zullen testen en het allemaal wel mee blijkt te vallen, want heb geen zin 1500 "kwijt" te zijn.
Eens. Maar tegelijkertijd snap ik de reisorganisatie ook wel dat ze niet 100% terugbetalen als de reis wel uitgevoerd wordt.
Zou annulering vanwege een positieve test vlak voor vertrek gedekt worden door een annuleringsverzekering?
I'm not lazy
I'm on energy saving mode
I'm on energy saving mode
maandag 1 juni 2020 om 14:38
Ik hoop dat ze daarop gaan controleren. Maar de kans is natuurlijk niet zo groot dat jij direct naast zo'n kneus zit. Niet iedereen doet dat natuurlijk. Gelukkig houden de meeste mensen wel rekening met een ander. En mocht je dan wel naast zo'n kneus zitten dan kun je jezelf hopelijk beschermen met een mondkapje.NYC schreef: ↑01-06-2020 14:26Ben wel bang dat er dus veel mensen om die reden toch zullen gaan, zelfs als ze zich niet 100% fit voelen. Dat mensen denken: laat ik toch maar gewoon gaan, niks zeggen, hopen dat ze me niet zullen testen en het allemaal wel mee blijkt te vallen, want heb geen zin 1500 "kwijt" te zijn.
Ik heb ook een killer body. Als ik maar lang genoeg op je hoofd blijf zitten ga je dood.
maandag 1 juni 2020 om 14:39
Eigenlijk is het niet verantwoord om je mondkapje af te zetten, tenzij je je kunt afzonderen tijdens eten of drinken het mondkapje op de juiste manier afzet ( handen wassen, bij de elastiekjes pakken, afzetten en weggooien en weer handen wassen). Dan na het eten of drinken directere nieuw mondkapje.
Anders ben je volgens de analogie er de pisser en broek in feite met een volgepieste broek aan het rondzwaaien en wordt nog steeds degene naast je nat.
En omdat je je niet kunt afzonderen tijdens eten en drinken, en mensen vast hun mondkapje alleen even losmaken zonder hun handen te wassen en het dan laten bungelen, is die hele verplichting een wassen neus en schijnveiligheid.
maandag 1 juni 2020 om 14:42
Ja, dat zou ik wel verwachten, want dan ben je zelf wegens ziekte niet in staat zijn om te reizen. Tenzij je pas geboekt hebt na die positieve test.
maandag 1 juni 2020 om 14:44
Dit zegt mijn reisverzekering (Centraal beheer) :
Zelf besmet met corona
Ik ben (waarschijnlijk) besmet met het coronavirus en kan hierdoor over een korte tijd niet op reis.
Het annuleren van uw reis is dan alleen verzekerd als u ziek bent en u daarom niet kunt reizen. Hiervoor heeft u een doktersverklaring nodig. Ook als iemand uit uw familie of een goede vriend(in) het coronavirus heeft en daardoor ernstig ziek is geworden, bent u verzekerd als u op korte termijn reist.
maandag 1 juni 2020 om 14:45
Waarschijnlijk wel maar mèt een verklaring van huisarts of specialist.
Is na te vragen bij de verzekeringsmij.
De touroperator zal het risico niet willen nemen dat ze de oorzaak zijn van een besmetting aan boord en plaats van besmetting.
maandag 1 juni 2020 om 15:02
Off topic, maar ik reageer toch even. Want jouw post bevat wat onwaarheden. Zo het woord ‘gigantisch’. 2% van de wereldwijde uitstoot van de gassen die klimaatverandering veroorzaken noem ik niet gigantisch. De veeteelt is wat dat betreft veel schadelijker. Dus de kwalificatie ‘grootste deel van de vervuiling’ klopt niet.ModerisWytte schreef: ↑01-06-2020 12:03
De impact die vliegen heeft op het klimaat is zo gigantisch dat ik dit voor mezelf niet meer te verantwoorden vind. Rijke mensen (als je voor de lol kunt vliegen behoor je daar op wereldschaal toe) zorgen voor het grootste deel van vervuiling en mensen die daar niks aan hebben bijgedragen plukken er nu al de wrange vruchten van. Oa door klimaatverandering in de vorm van natuurrampen en extreme weersomstandigheden. Ook wij krijgen er hier steeds meer last van.
De luchtvaart is een van de meest innovatieve sectoren op het gebied van uitstootbeperking, hoewel meer economisch gedreven dan ideologisch, maar het effect is hetzelfde. Een 777 verbruikt bijna de helft tov een 747, vandaar dat veel maatschappijen hebben geïnvesteerd in vlootvernieuwing. Optimalisatie is in de luchtvaartsector een normale gang van zaken, en dus daarmee ook weer beperking. Een aantal maatschappijen investeren nog verder voor de toekomst: easyJet in elektrisch vliegen, KLM in biobrandstof en nog zuinigere toestellen ism TU Delft. KLM staat al 9 jaar achtereen nummer 1 in de Dow Jones Sustainability Index.
Fate is just the weight of circumstances
maandag 1 juni 2020 om 15:05
Klopt, toch deel ik het. In de hoop dat mensen over meer gaan nadenken dan alleen besmettingsgevaar als ze nadenken over vliegen.
Als iemand zou vragen hoe ze het beste een olifant kunnen doodschieten zou ik het ook niet kunnen laten om te zeggen: goh ik zou dat helemaal niet doen.
maandag 1 juni 2020 om 15:07
ModerisWytte schreef: ↑01-06-2020 15:05Klopt, toch deel ik het. In de hoop dat mensen over meer gaan nadenken dan alleen besmettingsgevaar als ze nadenken over vliegen.
Als iemand zou vragen hoe ze het beste een olifant kunnen doodschieten zou ik het ook niet kunnen laten om te zeggen: goh ik zou dat helemaal niet doen.
Open er een topic over
maandag 1 juni 2020 om 15:23
Ik heb denk ik iets van 25% aanbetaald, de andere 15% zou er dan bijmoeten als ik tot een maand vantevoren zou annuleren, daarna wordt het 100%.
Ik vind het niet fair dat het risico van die pandemie nu helemaal voor mijn rekening komt; bovendien kunnen ze aan geen kanten leveren wat ik destijds geboekt heb, ze kunnen zelfs mijn veiligheid niet voldoende garanderen, dus ja, ik vind het wel vreemd dat er dan geen enkele mogelijkheid is tot omboeken, annuleren of voucher.
Zullen we proberen het een beetje gezellig te houden?!
maandag 1 juni 2020 om 15:25
Bedankt voor je reactie!cygnus schreef: ↑01-06-2020 15:02Off topic, maar ik reageer toch even. Want jouw post bevat wat onwaarheden. Zo het woord ‘gigantisch’. 2% van de wereldwijde uitstoot van de gassen die klimaatverandering veroorzaken noem ik niet gigantisch. De veeteelt is wat dat betreft veel schadelijker. Dus de kwalificatie ‘grootste deel van de vervuiling’ klopt niet.
De luchtvaart is een van de meest innovatieve sectoren op het gebied van uitstootbeperking, hoewel meer economisch gedreven dan ideologisch, maar het effect is hetzelfde. Een 777 verbruikt bijna de helft tov een 747, vandaar dat veel maatschappijen hebben geïnvesteerd in vlootvernieuwing. Optimalisatie is in de luchtvaartsector een normale gang van zaken, en dus daarmee ook weer beperking. Een aantal maatschappijen investeren nog verder voor de toekomst: easyJet in elektrisch vliegen, KLM in biobrandstof en nog zuinigere toestellen ism TU Delft. KLM staat al 9 jaar achtereen nummer 1 in de Dow Jones Sustainability Index.
Als je kijkt naar je impact als individu is stoppen met vliegen wel degelijk één van de grootste dingen die je kunt doen om je CO2 uitstoot te beperken. Veeteelt is inderdaad ook schadelijk, dus daarnaast ook zoveel mogelijk plantaardig eten is een heel goed idee!
Natuurlijk moeten we overal naar kijken. Dus ook de industrie, veeteelt etc. Het ontbreekt wereldwijd aan klimaatrechtvaardigheid. Wat mij betreft moeten we allemaal er alles aan doen om daarvoor te zorgen. En niet alleen wat mij betreft - klimaatwetenschappers trekken massaal aan de noodrem.
KLM doet niet alleen niets om klimaatverandering te stoppen. Het verergert de situatie zelfs. De CO2-uitstoot van KLM steeg vorig jaar met 3,5%. En de luchtvaart in het algemeen is de snelst groeiende vervuiler. Met in de afgelopen vijf jaar een CO2-toename van 24,5% door Europese vluchten.
Als je aan de ene kant technische innovatie hebt, maar aan de andere kant blijft groeien - dan is het resultaat nog steeds meer CO2 uitstoot. Dat is een vrij eenvoudige rekensom. En dat maakt de aarde onleefbaar.
maandag 1 juni 2020 om 15:25
Maar hoe wordt die reis uitgevoerd dan? Ze kunnen gewoon niet leveren wat er destijds geboekt is, en daar kunnen ze niks aan doen, maar ik ook niet.
En aanvulling: zoals het er nu uitziet ga ik dus niet, maar dat wordt wel een dure grap zo....
Zullen we proberen het een beetje gezellig te houden?!
maandag 1 juni 2020 om 15:30
Jezelf niet voortplanten is het grootste ding wat je kunt doen om CO2 uitstoot te beperken.ModerisWytte schreef: ↑01-06-2020 15:25Bedankt voor je reactie!
Als je kijkt naar je impact als individu is stoppen met vliegen wel degelijk één van de grootste dingen die je kunt doen om je CO2 uitstoot te beperken.
Zodra je nieuwe vervuilertjes op de wereld hebt gezet die het vervuilen in stand houden kun je nog zo goed je best doen om niet te vliegen, maar er worden alleen al zoveel producten ingevlogen om je nakomelingen van spullen en voedsel te voorzien dat je nog steeds groot medeveroorzaker bent van klimaatvervuiling door vliegen/verschepen.
maandag 1 juni 2020 om 15:45
Dat klopt. Al ligt het er wel aan waar op de wereld je woont en hoe rijk je bent. ’s Werelds rijkste 10 procent produceert circa de helft van de CO2-uitstoot. (en om het in perspectief te zetten: met een modaal salaris in Nederland behoor je tot de rijkste 3,5% van de wereldbevolking)redbulletje schreef: ↑01-06-2020 15:30Jezelf niet voortplanten is het grootste ding wat je kunt doen om CO2 uitstoot te beperken.
Zodra je nieuwe vervuilertjes op de wereld hebt gezet die het vervuilen in stand houden kun je nog zo goed je best doen om niet te vliegen, maar er worden alleen al zoveel producten ingevlogen om je nakomelingen van spullen en voedsel te voorzien dat je nog steeds groot medeveroorzaker bent van klimaatvervuiling door vliegen/verschepen.
De armste helft van de wereldbevolking – 3,5 miljard mensen – is verantwoordelijk voor slechts 10 procent van de koolstofuitstoot, terwijl zij nu al het meeste te lijden hebben onder de effecten van klimaatverandering.
maandag 1 juni 2020 om 15:52
Ik heb de reis niet geboekt, dus dat weet ik niet
Maar als je een pakket reis boekt, boek je meestal een vlucht + transfer + overnachtingen + evt eten/drinken. De rest regel je zelf ter plekke.
Ik vermoed dat ze je dat kunnen bieden, anders zouden ze moeten annuleren. Maar ik kan me zeker voorstellen dat het met allerlei beperkingen niet is zoals je je het voorgesteld had.
I'm not lazy
I'm on energy saving mode
I'm on energy saving mode
maandag 1 juni 2020 om 16:25
Ik ben in april een aantal keren gevlogen (voordat iedereen over me heen valt: niet voor mijn plezier) en dat was echt wel prima. Vliegtuigen nog niet voor 15% gevuld, dus heel veel ruimte. In plaats van rondlopende stewardessen die eten uitserveerden, lag er op ieders stoel een "lunchpakket" met eten en drinken voor de vlucht. Vliegvelden waren uitgestorven.
Ik maak me wel wat zorgen nu de vliegtuigen en vliegvelden weer verder gevuld raken. Ik zal echter binnen 1-2 maanden weer een aantal keren moeten vliegen dus ik zorg ervoor dat ik genoeg mondkapjes en desinfect bij me heb. En hopelijk blijft de stoel naast me weer leeg...
Ik maak me wel wat zorgen nu de vliegtuigen en vliegvelden weer verder gevuld raken. Ik zal echter binnen 1-2 maanden weer een aantal keren moeten vliegen dus ik zorg ervoor dat ik genoeg mondkapjes en desinfect bij me heb. En hopelijk blijft de stoel naast me weer leeg...
maandag 1 juni 2020 om 20:02
Ik begrijp het ook hoor... ik vind het vooral achteraf heel stom van mijzelf dat ik in januari al geboekt heb voor augustus.
Ik weet niet of een positieve test vlak voor vertrek gedekt wordt door je annuleringsverzekering. Zelf kan ik tot 6 weken voor vertrek annuleren voor het "minste verlies" . Dat is nog een paar weken. Geen idee of ze met alternatieven/andere mogelijkheden zullen komen.
woensdag 3 juni 2020 om 23:50
Helaas is dat nog een taboe. Je krijgt zelfs gratis geld als je kinderen maakt.redbulletje schreef: ↑01-06-2020 15:30Jezelf niet voortplanten is het grootste ding wat je kunt doen om CO2 uitstoot te beperken.
Zodra je nieuwe vervuilertjes op de wereld hebt gezet die het vervuilen in stand houden kun je nog zo goed je best doen om niet te vliegen, maar er worden alleen al zoveel producten ingevlogen om je nakomelingen van spullen en voedsel te voorzien dat je nog steeds groot medeveroorzaker bent van klimaatvervuiling door vliegen/verschepen.
