Geld & Recht
alle pijlers
Auto verplaatsen na ongeval
woensdag 9 december 2009 om 18:20
Ik heb een meningsverschil met mijn man:
Hij zegt dat je na een ongeval je auto naar de vluchtstrook mag/moet duwen.
Ik zeg dat je je auto beter kunt laten staan totdat de politie erbij is geweest.
Wat denken jullie, is er iemand die het misschien weet hoe het zit?
(ik zie via google wel allerlei tips trouwens)
Hij zegt dat je na een ongeval je auto naar de vluchtstrook mag/moet duwen.
Ik zeg dat je je auto beter kunt laten staan totdat de politie erbij is geweest.
Wat denken jullie, is er iemand die het misschien weet hoe het zit?
(ik zie via google wel allerlei tips trouwens)
woensdag 9 december 2009 om 18:23
Daar is toch pas die campagne over geweest? Bij blikschade kun je de afhandeling doen op een nabijgelegen parkeerplaats. Het wordt juist aangemoedigd om de plek des onheils weer vrij te maken.
Winter is the season in which people try to keep the house as warm as it was in the summer, when they complained about the heat.
woensdag 9 december 2009 om 18:25
woensdag 9 december 2009 om 18:26
Als er alleen blikschade is, is het juist de bedoeling dat je zo snel mogelijk de weg weer vrijmaakt om files te voorkomen. Dus in dat geval heeft je man gelijk.
Als er mensen gewond zijn geraakt, is het beter om niets te verplaatsen, in ieder geval tot er medische hulp is. het is voor hen belangrijk dat ze precies kunnen zien wat er gebeurd is en hoe mensen gewond zijn geraakt. Als je je auto dan verplaatst kunnen zij moeilijker inschatten in hoeverre er sprake kan zijn van inwendige ( en dus niet direct zichtbare)verwondingen.
Als er mensen gewond zijn geraakt, is het beter om niets te verplaatsen, in ieder geval tot er medische hulp is. het is voor hen belangrijk dat ze precies kunnen zien wat er gebeurd is en hoe mensen gewond zijn geraakt. Als je je auto dan verplaatst kunnen zij moeilijker inschatten in hoeverre er sprake kan zijn van inwendige ( en dus niet direct zichtbare)verwondingen.
woensdag 9 december 2009 om 18:27
Inderdaad, zo snel mogelijk de weg vrijmaken. Ook voor je eigen veiligheid. Prent wel alvast het kenteken in je hoofd, voor het geval dat.
Ga ook niet op de vluchtstrook staan al de auto's nog kunnen rijden. rijdt dan na de 1e parkeerplaats of afslag. Kan dat niet zet dan, als het even kan, de auto's in de berm naast de vluchtstrook. Dit is echt voor je eigen veiligheid.
Ga ook niet op de vluchtstrook staan al de auto's nog kunnen rijden. rijdt dan na de 1e parkeerplaats of afslag. Kan dat niet zet dan, als het even kan, de auto's in de berm naast de vluchtstrook. Dit is echt voor je eigen veiligheid.
woensdag 9 december 2009 om 18:28
Daar zijn ook spotjes/reclame van geweest op TV (van de overheid geloof ik)
Van die wielrenners die over elkaar heenvallen en de hele zooi ophouden.....de strekking daarvan was dat je met een ongeval direkt aan de kant moest proberen te komen en daar samen het schadeformulier in te vullen.
zodat je het overige verkeer NIET hindert DUSSS.
En politie bij een (gewoon) ongeval is meestal niet nodig.
Van die wielrenners die over elkaar heenvallen en de hele zooi ophouden.....de strekking daarvan was dat je met een ongeval direkt aan de kant moest proberen te komen en daar samen het schadeformulier in te vullen.
zodat je het overige verkeer NIET hindert DUSSS.
En politie bij een (gewoon) ongeval is meestal niet nodig.
woensdag 9 december 2009 om 18:46
quote:MMP schreef op 09 december 2009 @ 18:27:
[...]
Zoals dat je auto flink in elkaar zit en je vertrouwt de andere partij niet helemaal
Foto nemen en wel je auto naar de vluchtstrook duwen. Vervolgens zelf achter de vangrail gaan staan met je veiligheidshesje aan. Nadat je de gevaren driehoek netjes op 25 meter afstand van je auto hebt geplaatst natuurlijk.
Als je auto echt heel erg in de prak zit, kan je hem meestal ook niet meer normaal naar de vluchtstrook duwen.
Je bent verzekerd en de verzekering lost het verder op met de verzekering van die andere. Op het schade formulier vul jij een verklaring in en de andere ook. Niet jouw probleem als die persoon niet te vertrouwen is.
[...]
Zoals dat je auto flink in elkaar zit en je vertrouwt de andere partij niet helemaal
Foto nemen en wel je auto naar de vluchtstrook duwen. Vervolgens zelf achter de vangrail gaan staan met je veiligheidshesje aan. Nadat je de gevaren driehoek netjes op 25 meter afstand van je auto hebt geplaatst natuurlijk.
Als je auto echt heel erg in de prak zit, kan je hem meestal ook niet meer normaal naar de vluchtstrook duwen.
Je bent verzekerd en de verzekering lost het verder op met de verzekering van die andere. Op het schade formulier vul jij een verklaring in en de andere ook. Niet jouw probleem als die persoon niet te vertrouwen is.
woensdag 9 december 2009 om 19:36
quote:Liselotte4 schreef op 09 december 2009 @ 18:46:
[...]
Je bent verzekerd en de verzekering lost het verder op met de verzekering van die andere. Op het schade formulier vul jij een verklaring in en de andere ook. Niet jouw probleem als die persoon niet te vertrouwen is.
Nou, het werd wel mijn probleem toen die mevrouw er geen politie bij wilde hebben omdat ze haast had. Ik kon doen wat ik wilde maar als ik geen getuigen had was het mijn schuld.
Er waren zat getuigen (die helaas goede vrienden met deze mevrouw waren en zeiden dat ze niets hadden gezien. )
Een keer daarop knalde er een kerel tegen mijn auto aan. Hij wilde er ook geen politie bij en het was mijn schuld volgens hem. Dat terwijl ik op een voorrangsweg reed.
Toen de politie kwam bekende hij schuld.
Ik bel nu altijd de politie. En ze hebben maar te komen!
[...]
Je bent verzekerd en de verzekering lost het verder op met de verzekering van die andere. Op het schade formulier vul jij een verklaring in en de andere ook. Niet jouw probleem als die persoon niet te vertrouwen is.
Nou, het werd wel mijn probleem toen die mevrouw er geen politie bij wilde hebben omdat ze haast had. Ik kon doen wat ik wilde maar als ik geen getuigen had was het mijn schuld.
Er waren zat getuigen (die helaas goede vrienden met deze mevrouw waren en zeiden dat ze niets hadden gezien. )
Een keer daarop knalde er een kerel tegen mijn auto aan. Hij wilde er ook geen politie bij en het was mijn schuld volgens hem. Dat terwijl ik op een voorrangsweg reed.
Toen de politie kwam bekende hij schuld.
Ik bel nu altijd de politie. En ze hebben maar te komen!
woensdag 9 december 2009 om 20:07
woensdag 9 december 2009 om 20:07
Op je mobieltje zit bijna altijd een camera. Maar je kan ook zo'n wegwerptoestelletje (met flitser!) in je handschoenenvakje leggen voor het geval de batterij van je telefoon leeg is. Of je zal hem maar net vergeten zijn die dag.
En de schuldvraag blijft soms moeilijk of je nou midden op de weg blijft staan, in de berm of op een parkeerplaats. Neem een foto van het kenteken en probeer er voor te zorgen dat de bestuurder ook op die foto staat.
En de schuldvraag blijft soms moeilijk of je nou midden op de weg blijft staan, in de berm of op een parkeerplaats. Neem een foto van het kenteken en probeer er voor te zorgen dat de bestuurder ook op die foto staat.
woensdag 9 december 2009 om 20:48
Helemaal eens met wat Kreng schreef. Blikschade is zsm wegzetten, ongeacht of er al dan geen problemen te verwachten zijn. En persoonlijk letsel of ernstige schade betekent de auto's laten staan en proberen de veiligheid van de betrokken personen zoveel mogelijk te waarborgen (achter de vangrail gaan staan indien mogelijk of indien de auto blijven indien er - mogelijk - sprake is van ernstig letsel).
woensdag 9 december 2009 om 20:50
quote:Oestra schreef op 09 december 2009 @ 19:36:
[...]
Nou, het werd wel mijn probleem toen die mevrouw er geen politie bij wilde hebben omdat ze haast had. Ik kon doen wat ik wilde maar als ik geen getuigen had was het mijn schuld.
Er waren zat getuigen (die helaas goede vrienden met deze mevrouw waren en zeiden dat ze niets hadden gezien. )
Een keer daarop knalde er een kerel tegen mijn auto aan. Hij wilde er ook geen politie bij en het was mijn schuld volgens hem. Dat terwijl ik op een voorrangsweg reed.
Toen de politie kwam bekende hij schuld.
Ik bel nu altijd de politie. En ze hebben maar te komen!De politie laat zich gelukkig niet commanderen. En zelfs als er sprake is van een twijfelachtige tegenpartij, dan nog staat jouw veiligheid en die van je medeweggebruikers boven alles.
[...]
Nou, het werd wel mijn probleem toen die mevrouw er geen politie bij wilde hebben omdat ze haast had. Ik kon doen wat ik wilde maar als ik geen getuigen had was het mijn schuld.
Er waren zat getuigen (die helaas goede vrienden met deze mevrouw waren en zeiden dat ze niets hadden gezien. )
Een keer daarop knalde er een kerel tegen mijn auto aan. Hij wilde er ook geen politie bij en het was mijn schuld volgens hem. Dat terwijl ik op een voorrangsweg reed.
Toen de politie kwam bekende hij schuld.
Ik bel nu altijd de politie. En ze hebben maar te komen!De politie laat zich gelukkig niet commanderen. En zelfs als er sprake is van een twijfelachtige tegenpartij, dan nog staat jouw veiligheid en die van je medeweggebruikers boven alles.
woensdag 9 december 2009 om 20:54
Ik heb mn auto wel aan de kant gezet. Ik stond niet direct stil toen ik geraakt was, en voordat ik wist wat er gebeurde stond ik al op een parkeerplaats langs de weg. Beide keren was het in een 30kilometerzone.
Toen ik de politie belde vroeg ze of wij er zo uitkwamen. Dit was duidelijk niet het geval, en ze kwamen dus gewoon.
Toen ik de politie belde vroeg ze of wij er zo uitkwamen. Dit was duidelijk niet het geval, en ze kwamen dus gewoon.
woensdag 9 december 2009 om 21:01
Dus ik vind dat je wel de auto aan de kant moet zetten als dat mogelijk is, maar om nou te zeggen dat je de politie niet hoeft in te schakelen, daar ben ik het niet mee eens.
Bij de dame die mij achteraf de schuld gaf raadde de verzekeringsmaatschappij mij aan om toch de politie erbij te halen mocht zoiets nog eens gebeuren.
Bij de dame die mij achteraf de schuld gaf raadde de verzekeringsmaatschappij mij aan om toch de politie erbij te halen mocht zoiets nog eens gebeuren.
woensdag 9 december 2009 om 21:15
quote:MMP schreef op 09 december 2009 @ 18:27:
[...]
Zoals dat je auto flink in elkaar zit en je vertrouwt de andere partij niet helemaal
Ik zou denken; Beter dan de andere partij onbetrouwbaar blijkt, dan het veroorzaken voor gevaar voor leven van jezelf en/of andere weggebruikers.
Je zou in koppigheid (auto laten staan) of uit wantrouwen de mede oorzaak zijn van een dodelijk ongeluk. Daar moet je toch niet aan denken? De optie om een foto te maken (met daarop het nummerbord van het andere voertuig duidelijk zichtbaar) met je mobiel lijkt me wel verstandig. En dan zo snel mogelijk de auto aan de kant.
[...]
Zoals dat je auto flink in elkaar zit en je vertrouwt de andere partij niet helemaal
Ik zou denken; Beter dan de andere partij onbetrouwbaar blijkt, dan het veroorzaken voor gevaar voor leven van jezelf en/of andere weggebruikers.
Je zou in koppigheid (auto laten staan) of uit wantrouwen de mede oorzaak zijn van een dodelijk ongeluk. Daar moet je toch niet aan denken? De optie om een foto te maken (met daarop het nummerbord van het andere voertuig duidelijk zichtbaar) met je mobiel lijkt me wel verstandig. En dan zo snel mogelijk de auto aan de kant.
