Geld & Recht
alle pijlers
Garantie 2dehands auto
donderdag 2 augustus 2018 om 20:12
Ik heb een vraag die ik niet zo 1,2,3 op internet kan vinden.
Ik heb vorige week een tweedehandse auto gekocht. Ik heb een proefritje gemaakt en naar mijn idee was alles prima in orde. Ik heb echter geen kennis van auto’s. Ik ken ook niemand die dat echt heeft. Ik weet niet of het bedrijf is aangesloten bij de Bovag, op de verkoopfactuur staat wel dat ik 3 maanden garantie heb.
De auto rijdt verder prima voor zover ik dat beoordelen kan, maar de boordcomputer en cruise control doen het volgens mij niet. Ik kwam erachter omdat ik de handleiding op internet heb gedownload om alles na te lopen. Tot mijn grote verbazing krijg ik de cruise control en het grote scherm (boordcomputer) niet aan de praat. Ik heb mij bij het proefritje alleen gefocust op de motorische dingen zoals het schakelen, remmen, vreemde geluiden, airco, verwarming enz. Dat was allemaal prima in orde.
De elektronische dingen heb ik niet gecheckt omdat ik het model auto niet ken en er geen boekjes bij zaten.
De auto heeft 5.000 euro gekost, heeft 30.000 km op de teller en is 5 jaar oud.
Morgenochtend ga ik het autobedrijf bellen maar ik was even benieuwd of iemand weet hoe het zit mocht het echt zo zijn dat de auto bovengenoemde gebreken heeft?
In de verkoop advertentie stonden die dinger er wel gewoon bij als opties.
Ik begin nu ook te twijfelen over de km stand. Als de boordcomputer het niet doet, kan dat gevolgen hebben voor het weergeven van de juiste km stand?
Valt dit te controleren? Een tellerraport had het bedrijf ook niet.
Ik heb de auto juist bij dat bedrijf gekocht omdat het een betrouwbaar bedrijf zou zijn.
Hopelijk kunnen jullie mij helpen met deze vragen. Alvast bedankt.
Ik heb vorige week een tweedehandse auto gekocht. Ik heb een proefritje gemaakt en naar mijn idee was alles prima in orde. Ik heb echter geen kennis van auto’s. Ik ken ook niemand die dat echt heeft. Ik weet niet of het bedrijf is aangesloten bij de Bovag, op de verkoopfactuur staat wel dat ik 3 maanden garantie heb.
De auto rijdt verder prima voor zover ik dat beoordelen kan, maar de boordcomputer en cruise control doen het volgens mij niet. Ik kwam erachter omdat ik de handleiding op internet heb gedownload om alles na te lopen. Tot mijn grote verbazing krijg ik de cruise control en het grote scherm (boordcomputer) niet aan de praat. Ik heb mij bij het proefritje alleen gefocust op de motorische dingen zoals het schakelen, remmen, vreemde geluiden, airco, verwarming enz. Dat was allemaal prima in orde.
De elektronische dingen heb ik niet gecheckt omdat ik het model auto niet ken en er geen boekjes bij zaten.
De auto heeft 5.000 euro gekost, heeft 30.000 km op de teller en is 5 jaar oud.
Morgenochtend ga ik het autobedrijf bellen maar ik was even benieuwd of iemand weet hoe het zit mocht het echt zo zijn dat de auto bovengenoemde gebreken heeft?
In de verkoop advertentie stonden die dinger er wel gewoon bij als opties.
Ik begin nu ook te twijfelen over de km stand. Als de boordcomputer het niet doet, kan dat gevolgen hebben voor het weergeven van de juiste km stand?
Valt dit te controleren? Een tellerraport had het bedrijf ook niet.
Ik heb de auto juist bij dat bedrijf gekocht omdat het een betrouwbaar bedrijf zou zijn.
Hopelijk kunnen jullie mij helpen met deze vragen. Alvast bedankt.
vrijdag 3 augustus 2018 om 01:10
Het is ook nog eens een oud model dat in de basis al sinds 2007 meeloopt. Dat drukt de waarde ook flink.
Don't follow me. I'm lost too..
vrijdag 3 augustus 2018 om 01:20
Lariekoek.
Dat zou een mooie wereld voor ondernemers worden, niet dus.
Dat wat je schrijft geldt uitsluitend bij een koop op afstand of wanneer het schriftelijk overeengekomen is.
Don't follow me. I'm lost too..
vrijdag 3 augustus 2018 om 02:22
Hoi TO,Vraaghetaanviva schreef: ↑02-08-2018 23:18Er zijn 2 schermen, een ronde en een rechthoekige. Het ronde doet t wel en daar kan ik snelheid, tank en km stand zien. Ook of de max snelheid of cruise control geactiveerd is kan ik zien (lampje brand). Alleen pakt hij de cruise control en max km die ik in wil stellen niet.
Volgens mij komt er op het andere de tijd, buitentemperatuur, dag km stand en radio station te staan. Dat is wat ik heb kunnen vinden op internet.
Ik heb denk ik dezelfde auto als jij. Mijn Twingo komt uit 2012.
De km stand etc. komt op hetzelfde schermpje als je snelheid. Je kunt bij deze informatie komen door het knopje op je rechterschakelaar aan je stuur (waar je ook je ruitenwissers etc. mee instelt). Aan de zijkant daarvan zit dit knopje, door hier op te drukken komt er op je dashboard die informatie te staan.
Het rechthoekige scherm is voor de lampjes die gaan branden etc. als er iets kapot is of als je bijv. je gordel niet om hebt. Als je gewoon rijdt en er is niks aan de hand is dit scherm inderdaad leeg.
Heb je het goede knopje gebruikt voor de cruise control? Als jouw auto dezelfde is als de mijne heb je zowel een snelheidsbegrenzer als cruise control. Als je de schakelaar links onder je stuur aan de bovenkant indrukt activeer je cruise control, aan de onderkant je snelheidsbegrenzer. Vervolgens kun je je cruise control met de knoppen op je stuur instellen.
Ik hoop dat het nu werkt.
succes!
vrijdag 3 augustus 2018 om 03:45
En terecht. En mag ik zeggen dat ik het dan weer heel verstandig vind dat je rechtsbijstand hebt?Vraaghetaanviva schreef: ↑02-08-2018 22:00In het geval dat de dingen niet werken en zij het ook niet willen fixen dan zal ik mijn rechtsbijstand inschakelen.
Ik laat me zeker niet zomaar afschepen.
Like a great eternal Klansman
With his two flashing red eyes
Turn around he's always watching
(Dead Kennedys)
With his two flashing red eyes
Turn around he's always watching
(Dead Kennedys)
vrijdag 3 augustus 2018 om 08:16
6000 km/jaar. Het is een kleine auto, dit komt vaak voor, niets raars aan. Kleine auto's zijn ook meer waardevast dus ook de prijs is niet zo gek.vivajaline schreef: ↑02-08-2018 22:03Huh ben ik de enige die 5000 euro wel erg weinig vind boor 5 jaar oud en maar 30000 kilometers???
To, zorg eerst dat je goed weet hoe alles werkt.
vrijdag 3 augustus 2018 om 08:16
In de verkoop advertentie stonden die dinger er wel gewoon bij als opties.
Maar opties zijn toch dingen die je er bij zou kúnnen nemen, die later ingebouwd kúnnen worden?
Het lijkt me gewoon een verkooppraatje.
Het zit niet standaard op een Twingo, maar de mógelijkheid is er wel.
Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje
vrijdag 3 augustus 2018 om 09:10
Een tweedehands auto koop je inclusief de bestaande opties, daar worden achteraf geen opties ingebouwd.
vrijdag 3 augustus 2018 om 10:26
Hi Pincho's, super bedankt voor je reactie!pinchos schreef: ↑03-08-2018 02:22Hoi TO,
Ik heb denk ik dezelfde auto als jij. Mijn Twingo komt uit 2012.
De km stand etc. komt op hetzelfde schermpje als je snelheid. Je kunt bij deze informatie komen door het knopje op je rechterschakelaar aan je stuur (waar je ook je ruitenwissers etc. mee instelt). Aan de zijkant daarvan zit dit knopje, door hier op te drukken komt er op je dashboard die informatie te staan.
Het rechthoekige scherm is voor de lampjes die gaan branden etc. als er iets kapot is of als je bijv. je gordel niet om hebt. Als je gewoon rijdt en er is niks aan de hand is dit scherm inderdaad leeg.
Heb je het goede knopje gebruikt voor de cruise control? Als jouw auto dezelfde is als de mijne heb je zowel een snelheidsbegrenzer als cruise control. Als je de schakelaar links onder je stuur aan de bovenkant indrukt activeer je cruise control, aan de onderkant je snelheidsbegrenzer. Vervolgens kun je je cruise control met de knoppen op je stuur instellen.
Ik hoop dat het nu werkt.
Vanochtend onderweg naar werk heb ik cruise control en snelheidsbegrenzing weer geprobeerd en die doen het!
Blijkbaar kun je ze niet instellen als de auto stilstaat of langzaam rijd? Dat is het enige verschil met gisteren toen ik het niet ingesteld kreeg.
Voor wat betreft de bordcomputer bedoel ik het onderste rechthoekig scherm, rechts van het ronde scherm waar de snelheid wordt aangegeven.
Zie foto:
https://i.ytimg.com/vi/W5eYYm-fWhk/maxresdefault.jpg
Bij mijn auto gaat het ronde scherm en het bovenste rechthoekig scherm waar de waarschuwingslampjes branden aan. Echter , het onderste scherm waar je oa de tijd en radio station hoort te zien, daar word niks op weergegeven.
De radio in de auto op de afbeelding is de originele en is ook zo ingebouwd.
De mijne heeft dat helaas niet.. ik vraag me af of dit de reden is dat de boordcomputer niet aangaat?
Ik kan niemand bereiken bij het auto bedrijf op het ogenblik. Ik zal het rond de middaguur weer proberen.
Ik ben in ieder geval opgelucht dat tenminste de cruise control het doet.
vraaghetaanviva wijzigde dit bericht op 03-08-2018 10:29
Reden: toevoeging
Reden: toevoeging
4.33% gewijzigd
vrijdag 3 augustus 2018 om 10:41
En je hebt niet gekeken of de garage waar je kocht aangesloten was bij Bovag...Vraaghetaanviva schreef: ↑02-08-2018 21:58Nee, garantie en nieuwe apk heb ik specifiek om gevraagd hij aankoop.
Ik heb er naar mijn idee goed over nagedacht voordat ik erheen ging.
De fout die die ik gemaakt heb is dat ik me alleen heb gefocust op de motorische dingen.
Hoop dat het iets simpels is!
Een zebra is geen paard met strepen
vrijdag 3 augustus 2018 om 10:50
Vraaghetaanviva schreef: ↑03-08-2018 10:26Hi Pincho's, super bedankt voor je reactie!
Vanochtend onderweg naar werk heb ik cruise control en snelheidsbegrenzing weer geprobeerd en die doen het!
Blijkbaar kun je ze niet instellen als de auto stilstaat of langzaam rijd? Dat is het enige verschil met gisteren toen ik het niet ingesteld kreeg.
Don't follow me. I'm lost too..
vrijdag 3 augustus 2018 om 11:05
Hoi TO,
Ik heb even snel wat Twingo’s op Marktplaats bekeken, en de meeste hebben een radio waar het schermpje in de radio zelf zit. Dat kan ook een radio af fabriek zijn. Bij die modellen is er onder het paneeltje met de waarschuwingslampjes geen schermpje. Zoek zelf maar even op.
Het voorbeeld uit je foto zal de meest luxe versie zijn, die jij mogelijk niet hebt. In die luxe versie is het systeem meer in de auto geïntergreerd.
Een cruise control werkt doorgaans pas vanaf 40 of 50 km/u. Daaronder niet. Dus dat kan verklaren waarom die het eerder niet deed.
Als ik de vraagprijzen op Marktplaats bekijk heb je een redelijk goede deal gedaan. Twingo’s voor €5000 hebben vaak veel meer gelopen, en Twingo’s met 30.000km kosten doorgaans zéker €1000 meer.
Je weet helaas niet wat er met de auto is gebeurd toen deze nog niet in Nederland was. De eerste geregistreerde kilometerstand in Nederland was 1700. In theorie kunnen ze de kilometerstand hebben teruggedraaid voordat de eerste registratie in Nederland is gedaan. Denk dat het niet waarschijnlijk is, maar het zou kunnen.
Je kunt zien hoe lang de auto in het buitenland geregistreerd is geweest, op je kenteken staat de datum van de eerste toelating (in 2013) en de datum van eerste inschrijving in Nederland (in 2014). Daaronder de datum tenaamstelling (de datum dat jij hem kocht).
Als de wagen in b.v. januari 2013 is geregistreerd en pas in november 2014 in Nederland is aangekomen, zou er zomaar 30.000km in het buitenland mee gereden kunnen zijn en de stand kan dan op 1700 zijn gezet. Hoeft niet hoor, het kan best een demo van een dealer zijn geweest die weinig heeft gelopen.
Mijn vader kocht ooit een demo van ruim een jaar oud met 1500 km op de klok.
En die was kompleet onverdacht, want van de garage waar hij al jaren klant was en waar ik zelf ook als verkoper had gewerkt. De eigenaar van het bedrijf was mijn oud-collega die de zaak inmiddels had overgenomen. Een 100% eerlijke man.
Ik heb even snel wat Twingo’s op Marktplaats bekeken, en de meeste hebben een radio waar het schermpje in de radio zelf zit. Dat kan ook een radio af fabriek zijn. Bij die modellen is er onder het paneeltje met de waarschuwingslampjes geen schermpje. Zoek zelf maar even op.
Het voorbeeld uit je foto zal de meest luxe versie zijn, die jij mogelijk niet hebt. In die luxe versie is het systeem meer in de auto geïntergreerd.
Een cruise control werkt doorgaans pas vanaf 40 of 50 km/u. Daaronder niet. Dus dat kan verklaren waarom die het eerder niet deed.
Als ik de vraagprijzen op Marktplaats bekijk heb je een redelijk goede deal gedaan. Twingo’s voor €5000 hebben vaak veel meer gelopen, en Twingo’s met 30.000km kosten doorgaans zéker €1000 meer.
Je weet helaas niet wat er met de auto is gebeurd toen deze nog niet in Nederland was. De eerste geregistreerde kilometerstand in Nederland was 1700. In theorie kunnen ze de kilometerstand hebben teruggedraaid voordat de eerste registratie in Nederland is gedaan. Denk dat het niet waarschijnlijk is, maar het zou kunnen.
Je kunt zien hoe lang de auto in het buitenland geregistreerd is geweest, op je kenteken staat de datum van de eerste toelating (in 2013) en de datum van eerste inschrijving in Nederland (in 2014). Daaronder de datum tenaamstelling (de datum dat jij hem kocht).
Als de wagen in b.v. januari 2013 is geregistreerd en pas in november 2014 in Nederland is aangekomen, zou er zomaar 30.000km in het buitenland mee gereden kunnen zijn en de stand kan dan op 1700 zijn gezet. Hoeft niet hoor, het kan best een demo van een dealer zijn geweest die weinig heeft gelopen.
Mijn vader kocht ooit een demo van ruim een jaar oud met 1500 km op de klok.
En die was kompleet onverdacht, want van de garage waar hij al jaren klant was en waar ik zelf ook als verkoper had gewerkt. De eigenaar van het bedrijf was mijn oud-collega die de zaak inmiddels had overgenomen. Een 100% eerlijke man.
When in doubt, the auditor is always right!
vrijdag 3 augustus 2018 om 11:51
"Vanochtend onderweg naar werk heb ik cruise control en snelheidsbegrenzing weer geprobeerd en die doen het!
Blijkbaar kun je ze niet instellen als de auto stilstaat of langzaam rijd? Dat is het enige verschil met gisteren toen ik het niet ingesteld kreeg"
De cruisecontrol heb je nu gelukkig werkend gekregen. Het is misschien een simpele instelling om de boordcomputer aan de praat te krijgen. Bij een aflevering wordt zoveel informatie gegeven dat het soms kan duizelen.
De opties die vermeld staan bij de verkoop horen er ook echt op te zitten.
Leg het probleem voor bij de garage en ze zullen je echt wel helpen. Ze zijn toch ook gebaat bij tevreden klanten. Dat geroeptoeter over rechtsbijstand en dat verkopers niet weten wat ze verkopen.
Als je dit maar vaak genoeg leest dan ga je er in geloven dat het allemaal oplichters zijn. Zonde niet doen, is niet leuk voor jou maar ook niet voor de welwillende garagehouder. (Daar ga ik nu even vanuit)
Je hebt drie maanden garantie vertrouw erop dat het goed komt. Je hebt tenslotte gekozen voor een betrouwbare garage. (BOVAG is ook niet alles....eigen risico...veel uitsluitingen maar dat terzijde)
Wij hebben een eigen garagebedrijf, geven 6 maanden garantie op alles (behalve banden en schade). Ook als iemand morgen z'n koppeling aan gort rijdt, of de motor in de soep loopt. Dat is ons risico. We leveren goede auto's af waar we achter staan.
Er zijn malafide bedrijven tuurlijk...maar ga niet meteen uit van het slechtste
Succes!
Blijkbaar kun je ze niet instellen als de auto stilstaat of langzaam rijd? Dat is het enige verschil met gisteren toen ik het niet ingesteld kreeg"
De cruisecontrol heb je nu gelukkig werkend gekregen. Het is misschien een simpele instelling om de boordcomputer aan de praat te krijgen. Bij een aflevering wordt zoveel informatie gegeven dat het soms kan duizelen.
De opties die vermeld staan bij de verkoop horen er ook echt op te zitten.
Leg het probleem voor bij de garage en ze zullen je echt wel helpen. Ze zijn toch ook gebaat bij tevreden klanten. Dat geroeptoeter over rechtsbijstand en dat verkopers niet weten wat ze verkopen.
Als je dit maar vaak genoeg leest dan ga je er in geloven dat het allemaal oplichters zijn. Zonde niet doen, is niet leuk voor jou maar ook niet voor de welwillende garagehouder. (Daar ga ik nu even vanuit)
Je hebt drie maanden garantie vertrouw erop dat het goed komt. Je hebt tenslotte gekozen voor een betrouwbare garage. (BOVAG is ook niet alles....eigen risico...veel uitsluitingen maar dat terzijde)
Wij hebben een eigen garagebedrijf, geven 6 maanden garantie op alles (behalve banden en schade). Ook als iemand morgen z'n koppeling aan gort rijdt, of de motor in de soep loopt. Dat is ons risico. We leveren goede auto's af waar we achter staan.
Er zijn malafide bedrijven tuurlijk...maar ga niet meteen uit van het slechtste
Succes!
anoniem_348759 wijzigde dit bericht op 03-08-2018 11:52
Reden: Aanhalingstekens geplaatst
Reden: Aanhalingstekens geplaatst
0.13% gewijzigd
vrijdag 3 augustus 2018 om 12:00
Even een kleine toevoeging.
Dat het autobedrijf niet heeft gemeld dat het om een ingevoerde auto gaat is niet netjes maar komt vaker voor dan je denkt! Zelfs bij de merkdealers zien we het gebeuren.
Wij adviseren altijd om de voertuiggegevens te checken bij de RDW. Zelf kopen we nooit ingevoerde auto's in, ook geen inruil.
Dat het autobedrijf niet heeft gemeld dat het om een ingevoerde auto gaat is niet netjes maar komt vaker voor dan je denkt! Zelfs bij de merkdealers zien we het gebeuren.
Wij adviseren altijd om de voertuiggegevens te checken bij de RDW. Zelf kopen we nooit ingevoerde auto's in, ook geen inruil.
vrijdag 3 augustus 2018 om 12:08
Waarom zou de garage dit moeten melden? Er zijn na invoering meerdere andere eigenaren geweest.Ikweetgeenusername schreef: ↑03-08-2018 12:00Even een kleine toevoeging.
Dat het autobedrijf niet heeft gemeld dat het om een ingevoerde auto gaat is niet netjes maar komt vaker voor dan je denkt! Zelfs bij de merkdealers zien we het gebeuren.
Wij adviseren altijd om de voertuiggegevens te checken bij de RDW. Zelf kopen we nooit ingevoerde auto's in, ook geen inruil.
vrijdag 3 augustus 2018 om 12:23
@Auritor,
Super bedankt voor je reactie
Ik heb zojuist ook even op marktplaats gekeken voordat ik de garage ga bellen.
De twingo heeft inderdaad een aantal uitvoeringen waaronder Parisiene, Acces, Autentique, Collection en de Dynamiek.
De uitvoering die ik heb is de Collection. Dat zou een uitvoering moeten zijn met relatief veel opties waaronder die boordcomputer. Cataloguswaarde is ruim 13.000 euro.
Als ik op marktplaatst kijk dan zie ik dat de uitvoering Parisiene dat schermpje niet heeft, dus wat jij zegt:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ren ... ousPage=lr
De uitvoering die ik heb (Collection) is deze:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ren ... ousPage=lr
Daar gaat dat schermpje wel aan.
Ik ga de garage nu bellen. Thanks alvast allemaal voor jullie hulp!
Super bedankt voor je reactie
Ik heb zojuist ook even op marktplaats gekeken voordat ik de garage ga bellen.
De twingo heeft inderdaad een aantal uitvoeringen waaronder Parisiene, Acces, Autentique, Collection en de Dynamiek.
De uitvoering die ik heb is de Collection. Dat zou een uitvoering moeten zijn met relatief veel opties waaronder die boordcomputer. Cataloguswaarde is ruim 13.000 euro.
Als ik op marktplaatst kijk dan zie ik dat de uitvoering Parisiene dat schermpje niet heeft, dus wat jij zegt:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ren ... ousPage=lr
De uitvoering die ik heb (Collection) is deze:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ren ... ousPage=lr
Daar gaat dat schermpje wel aan.
Ik ga de garage nu bellen. Thanks alvast allemaal voor jullie hulp!
vrijdag 3 augustus 2018 om 12:30
Na de invoering zijn er meerdere eigenaren geweest en dat is bekend bij de RDW. Vanaf dat moment zijn de kilometers logisch. Het gaat er om dat je weet niet wat er voor die tijd gebeurd is.
Waarom zou een garagehouder in bijvoorbeeld Duitsland zijn auto naar de handel doen / voor export aanbieden als hij er in eigen land nog goed aan kan verdienen? Hij wil er geen geld in steken dus laat hij het opkopen
De auto wordt voor weinig ingekocht en gerepareerd. Het gaat er dus niet om of dat wel of niet goed is gedaan. Het gaat erom dat je weet dat de kans groot is dat je een ex schade auto koopt en je kunt dan zelf de risico's inschatten.
Ik wil niet zeggen dat alle import auto's schadeauto's zijn, zeer zeker niet, maar de kans is groot.
Zo groot dat wij er met ons autobedrijf niet aan beginnen
vrijdag 3 augustus 2018 om 12:42
Wat een onzin, ik heb er vee mee te maken dus weet er wel wat van. Waarom er auto's met lage kilometerstand uit Duitsland in Nederland worden geïmporteerd? In Nederland is het lastig een leuke auto te vinden voor een goede prijs. Er wordt vaak flink bespaard op de opties, deze zijn duur oa ivm de BPM. In Duitsland koop je voor hetzelfde geld een auto met vele meer opties. Veel autobedrijven checken dagelijks allerlei Duitse siotes op zoek naar aantrekkelijke auto's. Zelf halen wij onze auto's ook uit Duitsland, meer auto voor minder geld, ook nadat de BPM betaald is.Ikweetgeenusername schreef: ↑03-08-2018 12:30
Waarom zou een garagehouder in bijvoorbeeld Duitsland zijn auto naar de handel doen / voor export aanbieden als hij er in eigen land nog goed aan kan verdienen? Hij wil er geen geld in steken dus laat hij het opkopen
De auto wordt voor weinig ingekocht en gerepareerd. Het gaat er dus niet om of dat wel of niet goed is gedaan. Het gaat erom dat je weet dat de kans groot is dat je een ex schade auto koopt en je kunt dan zelf de risico's inschatten.
Ik wil niet zeggen dat alle import auto's schadeauto's zijn, zeer zeker niet, maar de kans is groot.
Zo groot dat wij er met ons autobedrijf niet aan beginnen
Lees dit artikel maar eens: https://autorai.nl/auto-import-buitenland-januari-2018/
Natuurlijk worden er ook auto's met schade geïmporteerd en hier gerepareerd en vindt er soms fraude plaats, maar de meeste auto's zijn gewoon prima betrouwbaar zonder schade e.d..
vrijdag 3 augustus 2018 om 13:25
Ik ben het daar niet mee eens. Waarom een Renault Twingo invoeren of bijvoorbeeld een Volkswagen Up...een Suzuki Alto... ?? Schadevrij?Dahlia74 schreef: ↑03-08-2018 12:42Wat een onzin, ik heb er vee mee te maken dus weet er wel wat van. Waarom er auto's met lage kilometerstand uit Duitsland in Nederland worden geïmporteerd? In Nederland is het lastig een leuke auto te vinden voor een goede prijs. Er wordt vaak flink bespaard op de opties, deze zijn duur oa ivm de BPM. In Duitsland koop je voor hetzelfde geld een auto met vele meer opties. Veel autobedrijven checken dagelijks allerlei Duitse siotes op zoek naar aantrekkelijke auto's. Zelf halen wij onze auto's ook uit Duitsland, meer auto voor minder geld, ook nadat de BPM betaald is.
Lees dit artikel maar eens: https://autorai.nl/auto-import-buitenland-januari-2018/
Natuurlijk worden er ook auto's met schade geïmporteerd en hier gerepareerd en vindt er soms fraude plaats, maar de meeste auto's zijn gewoon prima betrouwbaar zonder schade e.d..
Dat auto's van een duurdere prijsklasse worden ingevoerd kan ik begrijpen dat prijsverschil is groot en loont de moeite (Mercedes, BMW, Etc) maar dan nog weet je niet de historie. Het merendeel van de duurdere merken zal echt wel schadevrij zijn (althans dat hoop je) maar bij de middenklassers en lager is dat echt niet het geval
De winst is voor de dealer en niet voor de klant. De klant wordt er niet wijzer van want de klant krijgt geen extra korting omdat het een importauto is.
vrijdag 3 augustus 2018 om 13:40
Omdat je nu eenmaal een leukere auto kunt kopen in Duitsland voor goed geld. Ik heb er veel mee te maken. De meeste auto's zijn schadevrij en zitten gewoon ruimer in de opties. Dus voor hetzelfde geld koop je meer auto. Natuurlijk is de winst voor de dealer, lijkt mij logisch. Zelf importeren is ook niet moeilijk en dan heb jezelf het voordeel.
Garantieverhaal is natuurlijk ook anders. Een verkoper in Duitsland die een auto verkoopt die naar het buitenland vertrekt wet dat zo'n klant niet terug komt voor garantie. Dat kan hij is de prijs verwerken, richting consument. Voor handelaren onderling gaat dat weer anders.
Veel wordt er geschreven dat import allemaal probleem auto's zijn, dat is echt onzin.
Garantieverhaal is natuurlijk ook anders. Een verkoper in Duitsland die een auto verkoopt die naar het buitenland vertrekt wet dat zo'n klant niet terug komt voor garantie. Dat kan hij is de prijs verwerken, richting consument. Voor handelaren onderling gaat dat weer anders.
Veel wordt er geschreven dat import allemaal probleem auto's zijn, dat is echt onzin.
vrijdag 3 augustus 2018 om 14:11
Voor hetzelfde geld koopt de dealer meer auto...niet de klant. Precies zo is het! Handelaren onderling hebben andere afspraken dat weet ik. Als er 50 auto's top zijn en 10 minder maakt niet veel uit want het risico wordt gespreid.Dahlia74 schreef: ↑03-08-2018 13:40Omdat je nu eenmaal een leukere auto kunt kopen in Duitsland voor goed geld. Ik heb er veel mee te maken. De meeste auto's zijn schadevrij en zitten gewoon ruimer in de opties. Dus voor hetzelfde geld koop je meer auto. Natuurlijk is de winst voor de dealer, lijkt mij logisch. Zelf importeren is ook niet moeilijk en dan heb jezelf het voordeel.
Garantieverhaal is natuurlijk ook anders. Een verkoper in Duitsland die een auto verkoopt die naar het buitenland vertrekt wet dat zo'n klant niet terug komt voor garantie. Dat kan hij is de prijs verwerken, richting consument. Voor handelaren onderling gaat dat weer anders.
Veel wordt er geschreven dat import allemaal probleem auto's zijn, dat is echt onzin.
Ik zeg niet dat alle import auto's probleem auto's zijn. Het is aan de klant om te bepalen of hij dat risico aanvaardbaar vindt of niet. Wij maken de keus zelf door geen import te verkopen. Laten we zeggen dat van de 10 auto's er twee slecht zijn....Dat zijn er twee teveel die voor een niet import prijs worden verkocht.
Wat krijg je dan.... Een ontevreden klant die het gevoel heeft dat hij belazerd wordt... Geef hem eens ongelijk. Dat er tien prima auto's zijn verkocht doen er niet meer toe als je twee miskleunen hebt verkocht want daar gaat je goede naam! Ook al geef je volledige garantie op alles....das een doekje voor het bloeden maar het kwaad is al geschied
Maar ondertussen kapen we het topic
TO hoe is het nu? Heb je de garage al kunnen bereiken?
vrijdag 3 augustus 2018 om 14:15
Nog een opmerking, ook onder auto's die alleen in Nederland worden verhandeld zitten veel miskleunen. Als de auto altijd bij jou als verkoper in onderhoud is geweest dan weet je iets van de auto, maar vaak worden auto's verkocht waarvan de verkopende partij de historie niet kent.
Als klant heb je ook meer auto, immers meer opties.
Maar TO wat zei de garage.
Als klant heb je ook meer auto, immers meer opties.
Maar TO wat zei de garage.
