Geld & Recht
alle pijlers
Occassion kopen (voor dummies)
maandag 24 september 2018 om 14:22
Helaas heb ik geen verstand van auto's en heb ik momenteel ook niemand in mijn omgeving die hier iets van af weet. Toch mis ik het hebben van een auto en wil ik er nu weer één aanschaffen.
Nu heb ik een toyota hybrid uit 2016 gezien, bij een bovag erkende garage. Het is een Nederlandse auto dus de voertuighistorie (NAP) is te zien. Kan ik nu met een gerust hart een dergelijke auto kopen of zijn er nog andere zaken waar ik op moet letten?
Ze bieden ook een 3-jarig onderhoudscontract aan (voor 1100 euro) incl uitlaat, banden, APK, vervangend vervoer etc. Ik vind dat alleen wel heel veel geld (367 per jaar). Hoe kijken jullie hier tegen aan?
Verder heb ik momenteel geen inruilauto. Kan ik nu onderhandelen over de prijs (ben er erg slecht in) en wat is een redelijke 'korting'? Nog andere tips?
Tenslotte: wat heb ik, behalve rijbewijs!, nog aan andere papieren nodig om de auto aan te schaffen?
Alvast heel erg bedankt!
Nu heb ik een toyota hybrid uit 2016 gezien, bij een bovag erkende garage. Het is een Nederlandse auto dus de voertuighistorie (NAP) is te zien. Kan ik nu met een gerust hart een dergelijke auto kopen of zijn er nog andere zaken waar ik op moet letten?
Ze bieden ook een 3-jarig onderhoudscontract aan (voor 1100 euro) incl uitlaat, banden, APK, vervangend vervoer etc. Ik vind dat alleen wel heel veel geld (367 per jaar). Hoe kijken jullie hier tegen aan?
Verder heb ik momenteel geen inruilauto. Kan ik nu onderhandelen over de prijs (ben er erg slecht in) en wat is een redelijke 'korting'? Nog andere tips?
Tenslotte: wat heb ik, behalve rijbewijs!, nog aan andere papieren nodig om de auto aan te schaffen?
Alvast heel erg bedankt!
maandag 24 september 2018 om 14:34
Ik weet dat Toyota onderhoudsabonnementen biedt, je zou eens kunnen kijken wat ze daarvoor vragen (als het tenminste een Toyota garage is). Je zou eens in de ADAC pannenstatistik kunnen kijken of de ADAC (de 'Duitse ANWB') of ze vaak hebben moeten uitrukken voor dit type auto. In het algemeen is Toyota een betrouwbaar merk. Ik zou eens op autotrader kijken of dit een goede prijs is voor een dergelijke auto (dus uit dat bouwjaar en met ongeveer evenveel kilometers op de teller).
Je hebt alleen geld nodig om een auto te kopen, ik kan me niet herinneren dat ik ooit mijn rijbewijs heb moeten overleggen bij de aanschaf van de auto. Let er wel op dat de auto vanaf de allereerste dag verzekerd is. Dit moet je dus regelen voordat je de auto koopt.
Je hebt alleen geld nodig om een auto te kopen, ik kan me niet herinneren dat ik ooit mijn rijbewijs heb moeten overleggen bij de aanschaf van de auto. Let er wel op dat de auto vanaf de allereerste dag verzekerd is. Dit moet je dus regelen voordat je de auto koopt.
Freedom is just another word for nothing left to lose - Janis Joplin
maandag 24 september 2018 om 14:36
https://www.anwb.nl/auto/kopen/tweedehands
en ivm dat contract
Hoeveel ga je er mee rijden? banden gaan ruim 50000 km gemiddeld mee
een uitlaat vrijwel nooit vervangen
vervangend vervoer, heb je dat echt nodig? (fiets kan ook?)
wat krijg je er nog meer voor?
en ivm dat contract
Hoeveel ga je er mee rijden? banden gaan ruim 50000 km gemiddeld mee
een uitlaat vrijwel nooit vervangen
vervangend vervoer, heb je dat echt nodig? (fiets kan ook?)
wat krijg je er nog meer voor?
maandag 24 september 2018 om 14:37
De ADA pannenstatistik ken ik niet, goed om te weten.
Het is een soort van onderhoudsabonnement wat ik afsluiten kan alleen wel een erg dure lijkt mij (auto is nog geen twee jaar en dan 367 per jaar). Aan de andere kant ik heb er geen verstand van en raak meteen gestresst als er iets met mijn auto aan de hand is.
Het is een soort van onderhoudsabonnement wat ik afsluiten kan alleen wel een erg dure lijkt mij (auto is nog geen twee jaar en dan 367 per jaar). Aan de andere kant ik heb er geen verstand van en raak meteen gestresst als er iets met mijn auto aan de hand is.
maandag 24 september 2018 om 14:37
Op technisch gebied kan ik je geen tips geven want ik ben vaker opgelicht dan niet..
Ik vind 1100 euro wel veel voor onderhoud. De auto is nog maar 2 jaar oud en heeft fabrieksgarantie neem ik aan? Daarnaast is de garage verplicht om jou minimaal 3 maanden garantie te geven bij zo'n jonge auto. APK is ook niet verplicht de eerste 4 of 5 jaar volgens mij.
Ik vind 1100 euro wel veel voor onderhoud. De auto is nog maar 2 jaar oud en heeft fabrieksgarantie neem ik aan? Daarnaast is de garage verplicht om jou minimaal 3 maanden garantie te geven bij zo'n jonge auto. APK is ook niet verplicht de eerste 4 of 5 jaar volgens mij.
maandag 24 september 2018 om 14:41
Etc. staat op de website dus dat zou ik moeten navragen. Ik rij niet bijzonder veel en vervangend vervoer heb ik niet strikt nodig nee. Ik heb echter een oude auto gehad en ik had altijd het gevoel bij de garage dat ze me meer ik rekening brachten. Ookal heb ik incl APK nooit boven de 350 gezeten (maar ja, simpele auto, geen electronica, geen airco, geen centrale deurvergrendeling, etc.).lilalinda schreef: ↑24-09-2018 14:36https://www.anwb.nl/auto/kopen/tweedehands
en ivm dat contract
Hoeveel ga je er mee rijden? banden gaan ruim 50000 km gemiddeld mee
een uitlaat vrijwel nooit vervangen
vervangend vervoer, heb je dat echt nodig? (fiets kan ook?)
wat krijg je er nog meer voor?
maandag 24 september 2018 om 14:43
maandag 24 september 2018 om 15:31
Hangt af van een paar dingen of zo’n onderhoudscontract interessant is:
-de staat van de auto. 2 jaar oud, kilometerstand?
-het verwachte gebruik, ga je gelijk 60.000 km rijden binnen de komende 3 jaar?
- de inhoud van het onderhoudscontract. Zitten de batterijen voor het electrische deel erbij? Zitten alle onderdelen en handelingen erbij of sluiten ze bepaalde onderdelen of handelingen uit?
In principe zou het niet nodig moeten zijn bij zo’n jonge auto waar je niks geks mee gaat doen. Ze bieden het aan omdat ze er winst op maken hè. Maar als het jou heel veel geruststelling geeft dan kan je het doen natuurlijk. Ik zou het wel zeker meenemen in de onderhandelingen.
-de staat van de auto. 2 jaar oud, kilometerstand?
-het verwachte gebruik, ga je gelijk 60.000 km rijden binnen de komende 3 jaar?
- de inhoud van het onderhoudscontract. Zitten de batterijen voor het electrische deel erbij? Zitten alle onderdelen en handelingen erbij of sluiten ze bepaalde onderdelen of handelingen uit?
In principe zou het niet nodig moeten zijn bij zo’n jonge auto waar je niks geks mee gaat doen. Ze bieden het aan omdat ze er winst op maken hè. Maar als het jou heel veel geruststelling geeft dan kan je het doen natuurlijk. Ik zou het wel zeker meenemen in de onderhandelingen.
maandag 24 september 2018 om 15:34
En kijk even op marktplaats of autoscout of je dezelfde auto niet van een particulier kan kopen. Scheelt je heel veel geld (want marge van de handelaar zit er niet op) en garanties krijg je net zo min bij een garage als bij een particulier. Dat is echt een misvatting, tenzij je er garantie bij koopt of krijgt omdat ie zo jong is. In principe is het ook bij een bovag garage: garantie tot je het terrein af bent.
maandag 24 september 2018 om 15:39
Doe een kentekencheck en neem een checklist mee tijdens de proefrit:
https://www.autoweek.nl/autokopen/checklist/
http://ww2.autoscout24.nl/checkliste_ge ... enkauf.pdf
https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media ... nload).pdf
Onderhoudscontract zou ik zelf niet zo snel doen bij een jonge auto. Banden kan je zo duur maken als je zelf wil. Voor de APK zou ik in de toekomst naar een onafhankelijk keuringstation gaan, zonder garage dus.
Onderhandelen kan altijd, als je niks hoeft in te ruilen kan het juist in je voordeel werken.
https://www.autoweek.nl/autokopen/checklist/
http://ww2.autoscout24.nl/checkliste_ge ... enkauf.pdf
https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media ... nload).pdf
Onderhoudscontract zou ik zelf niet zo snel doen bij een jonge auto. Banden kan je zo duur maken als je zelf wil. Voor de APK zou ik in de toekomst naar een onafhankelijk keuringstation gaan, zonder garage dus.
Onderhandelen kan altijd, als je niks hoeft in te ruilen kan het juist in je voordeel werken.
Just when the caterpillar thought the world was over, it became a butterfly
maandag 24 september 2018 om 15:44
Ik heb het even uitgezocht. Er zit vanaf december nog één jaar fabrieksgarantie op, nog 3 jaar voor de hybride-onderdelen waaronder de batterij en twee jaar is geen APK keuring nodig.
Op de verkoopwebsite staat 'U heeft, bij aankoop inclusief het Toyota garantiepakket, voor deze auto al een 3 jarig onderhoudscontract vanaf € 595,-. 3 jaar garantie, 3 jaar onderhoud inclusief alle bijkomende kosten en vervangend vervoer'.
Volgens mij is het toch 595, dat is 198 p.j.
Op de verkoopwebsite staat 'U heeft, bij aankoop inclusief het Toyota garantiepakket, voor deze auto al een 3 jarig onderhoudscontract vanaf € 595,-. 3 jaar garantie, 3 jaar onderhoud inclusief alle bijkomende kosten en vervangend vervoer'.
Volgens mij is het toch 595, dat is 198 p.j.
amy2010 wijzigde dit bericht op 24-09-2018 16:25
10.09% gewijzigd
maandag 24 september 2018 om 18:51
amy2010 schreef: ↑24-09-2018 15:44Ik heb het even uitgezocht. Er zit vanaf december nog één jaar fabrieksgarantie op, nog 3 jaar voor de hybride-onderdelen waaronder de batterij en twee jaar is geen APK keuring nodig.
Op de verkoopwebsite staat 'U heeft, bij aankoop inclusief het Toyota garantiepakket, voor deze auto al een 3 jarig onderhoudscontract vanaf € 595,-. 3 jaar garantie, 3 jaar onderhoud inclusief alle bijkomende kosten en vervangend vervoer'.
Volgens mij is het toch 595, dat is 198 p.j.
Waarom zo'n jonge Toyota kopen?
Als je een Auris Hybrid uit zeg 2011 bij een betrouwbaar adres koopt ben je veel voordeliger uit denk ik
Onderhouds contract = niet doen. Vooral voordelig voor de garage denk ik
Accu pakket kun je makkelijk en voordelig bij iedere toyo dealer laten nakijken:
https://www.toyota.nl/toyota-rijden/ser ... trole.json
Welke hybrid heb je op 't oog, yaris, auris of prius?
maandag 24 september 2018 om 19:00
amy2010 schreef: ↑24-09-2018 14:22Nu heb ik een toyota hybrid uit 2016 gezien, bij een bovag erkende garage. Het is een Nederlandse auto dus de voertuighistorie (NAP) is te zien. Kan ik nu met een gerust hart een dergelijke auto kopen of zijn er nog andere zaken waar ik op moet letten?
Ze bieden ook een 3-jarig onderhoudscontract aan (voor 1100 euro) incl uitlaat, banden, APK, vervangend vervoer etc. Ik vind dat alleen wel heel veel geld (367 per jaar). Hoe kijken jullie hier tegen aan?
Eerste APK keuring hoeft pas na 4 jaar:
https://www.rdw.nl/particulier/voertuig ... ingsschema
Banden kun je beter zelf uitkiezen (goede all season banden zijn erg praktisch)
Uitlaat gaat makkelijk 8 jaar / 300.000 km mee bij een Japans kwaliteits product (Mits onderkant regelmatig afspoelen in de winter wegens strooizout)
maandag 24 september 2018 om 19:06
Verzekering:
https://www.independer.nl/autoverzekeri ... kopen.aspx
Hier koop je voordelig banden:
https://www.banden-pneus-online.nl/auto ... -91-h.html
Aurissen Hybrids te koop bij officieel Toyota dealers:
https://www.toyota.nl/toyota-kiezen/geb ... enteken%3D
https://www.independer.nl/autoverzekeri ... kopen.aspx
Hier koop je voordelig banden:
https://www.banden-pneus-online.nl/auto ... -91-h.html
Aurissen Hybrids te koop bij officieel Toyota dealers:
https://www.toyota.nl/toyota-kiezen/geb ... enteken%3D
maandag 24 september 2018 om 20:22
@curly en @quattro35, bedankt voor de links. Een aantal heb ik al bekeken een aantal moet nog. Het is me een studie op zich maar ben blij met de reacties.
Ik wil een Yaris kopen, zowel groter als kleiner heb ik liever niet. Een jonge auto omdat ik altijd in de stress schiet als er iets met mijn auto is en omdat ik altijd het gevoel heb dat ik in de garage wordt getild. Dus hoe langer hij het hopelijk zonder problemen doet hoe beter voor mijn mentale gezondheid.
Ik wil een Yaris kopen, zowel groter als kleiner heb ik liever niet. Een jonge auto omdat ik altijd in de stress schiet als er iets met mijn auto is en omdat ik altijd het gevoel heb dat ik in de garage wordt getild. Dus hoe langer hij het hopelijk zonder problemen doet hoe beter voor mijn mentale gezondheid.
maandag 24 september 2018 om 21:11
amy2010 schreef: ↑24-09-2018 20:22@curly en @quattro35, bedankt voor de links. Een aantal heb ik al bekeken een aantal moet nog. Het is me een studie op zich maar ben blij met de reacties.
Ik wil een Yaris kopen, zowel groter als kleiner heb ik liever niet. Een jonge auto omdat ik altijd in de stress schiet als er iets met mijn auto is en omdat ik altijd het gevoel heb dat ik in de garage wordt getild. Dus hoe langer hij het hopelijk zonder problemen doet hoe beter voor mijn mentale gezondheid.
Beetje vertrouwen in Japanse techniek mag wel hoor!
Hier ga je echt geen miskoop mee doen:
https://www.autowereld.nl/toyota/yaris/ ... tails.html
en
https://www.louwman.nl/aanbod/toyota/ya ... 13/3kpp91/
Tip: doe elke 3 jaar een nieuwe startaccu in jouw auto. Accu staat ook anno 2018 nog op de eerste plaats als pech oorzaak
Is niet duur en echt fijn als 'ie altijd start
maandag 24 september 2018 om 21:27
Ja ik heb altijd accuproblemen gehad maar ik heb nog nooit een japanner gehad (dit wordt ook nog maar mn 2e autootje) dus ik hoop op een positieve ervaring.
Louwman is relatief prijzig weet ik inmiddels maar die kleur is mooi en de prijs ook maar wat veel kilometers! Ik ben er toch wat huiverig voor merk ik.
Louwman is relatief prijzig weet ik inmiddels maar die kleur is mooi en de prijs ook maar wat veel kilometers! Ik ben er toch wat huiverig voor merk ik.
dinsdag 25 september 2018 om 09:44
Ik rij ook een Toyota Hybrid, al heb ik de Auris. Ik heb hem gekocht in 2010 en het is de beste aankoop van mijn leven. Het onderhoud is relatief duur, maar hij is ontzettend betrouwbaar en tussen de onderhoudsbeurten door heb ik er nooit iets mee.
Zo'n jonge tweedehands Toyota bij een erkende dealer, zou ik zonder enige aarzeling durven kopen.
Zo'n jonge tweedehands Toyota bij een erkende dealer, zou ik zonder enige aarzeling durven kopen.
Spreuken 18:2
dinsdag 25 september 2018 om 10:04
Extra onderhoud voor de hybride batterijen is volgens mij onzin. Ik heb mijn eerste hybride al een hele tijd geleden gekocht en destijds uitgebreid gezocht naar ervaringen met die hybride batterijen, maar ik kon daar toen niets negatiefs over vinden. Mijn eerste hybride heeft meer dan 3 ton gereden en toen ging er iets anders stuk.
Freedom is just another word for nothing left to lose - Janis Joplin
dinsdag 25 september 2018 om 10:54
Auto’s zijn gemaakt om te rijden, het is echt een fabeltje dat een lage km stand beter is. Dit artikeltje legt het wel aardig uit:
https://www.mijnautocoach.nl/blog/belan ... wjaar-auto
Waar ik wel op zou letten is of de km stand van een auto in de buurt zit van een geplande onderhoudsbeurt. Mensen hebben nog wel eens de neiging om een auto vlak voor een grote beurt in te ruilen.
Just when the caterpillar thought the world was over, it became a butterfly
