Geld & Recht
alle pijlers
Tesla versus hybride of benzine super-car
zondag 11 juli 2021 om 23:01
Stel... Je hebt hebt best veel geld om uit te geven aan een auto. Waar zou je dan voor gaan en waarom?
Comfort is belangrijk, het is leuk als de auto was verrassende dingen heeft op gebied van techniek. Vier volwaardige zitplaatsen heeft een pré.
Daarnaast is het belangrijk dat dingen gewoon werken, dat je goede service hebt en vooral na aanschaf van een dergelijke auto niet continu voor allerlei updates de portemonnee hoeft te trekken, of dat anders je halve auto onbruikbaar wordt. Wat Mercedes dus doet en daar wordt van gebaald. Gaat uiteraard niet om het geld maar om de beleving die hoort hij het hebben van zo’n auto.
Comfort is belangrijk, het is leuk als de auto was verrassende dingen heeft op gebied van techniek. Vier volwaardige zitplaatsen heeft een pré.
Daarnaast is het belangrijk dat dingen gewoon werken, dat je goede service hebt en vooral na aanschaf van een dergelijke auto niet continu voor allerlei updates de portemonnee hoeft te trekken, of dat anders je halve auto onbruikbaar wordt. Wat Mercedes dus doet en daar wordt van gebaald. Gaat uiteraard niet om het geld maar om de beleving die hoort hij het hebben van zo’n auto.
trien30 wijzigde dit bericht op 19-07-2021 23:20
16.05% gewijzigd
zondag 11 juli 2021 om 23:24
Ja dat zou op zich ook een optie kunnen zijn een bmw 7 serie of een Audi S8.
Heb de bmw even op google bekeken en die ziet er van binnen ook wel erg mooi uit.
Maar zit je dan niet ook met allemaal van die abonnementen om je auto bestuurbaar te houden?
zondag 11 juli 2021 om 23:27
Heb je ervaring met beide voor de deur? Nadeel is dat een lambo niet over de drempels komt in menig woonwijk. Dus niet heel leuk rijden in NL.
Verder is het de bedoeling de huidige auto te houden. Die heeft in 3 jaar zoveel afgeschreven dat het gewoon zonde is die nu in te ruilen.
zondag 11 juli 2021 om 23:31
Zijn geen auto’s voor voor de deur. Netjes in de garage.Trien30 schreef: ↑11-07-2021 23:27Heb je ervaring met beide voor de deur? Nadeel is dat een lambo niet over de drempels komt in menig woonwijk. Dus niet heel leuk rijden in NL.
Verder is het de bedoeling de huidige auto te houden. Die heeft in 3 jaar zoveel afgeschreven dat het gewoon zonde is die nu in te ruilen.
En de Lambo heeft een lift systeem om de dorpen te overleven.
zondag 11 juli 2021 om 23:53
Dat zijn allemaal SUV’s en dat heeft niet de voorkeur. Verder is Tesla wat betreft elektrische rijden wel een voorloper.
Maar ik zie al googlend wat plaatjes voorbij komen van een eventuele next gen model S. Moet zeggen, die ziet er mooi uit.
Lucid motors maakt ook prachtige wagens, maar ja, waar breng je je auto naartoe als je een probleem hebt? En wanneer gaat hij uitkomen?
trien30 wijzigde dit bericht op 12-07-2021 00:06
5.08% gewijzigd
maandag 12 juli 2021 om 00:04
Tesla is nog altijd een stuk verder dan de concurrentie.
maandag 12 juli 2021 om 00:51
Tesla komt vooralsnog vooral verder op 1 acculading. Qua rijeigenschappen en bouwkwaliteit is Tesla een lachertje vergeleken met zeg, de EQ-lijn van Mercedes.
De Mercedes EQS komt bijna 800 kilometer ver zonder bij te laden, en is daarbij 1 van de meest luxe limousines ooit gemaakt. Als geld geen rol speelt, zou dat mijn keuze zijn. Wel nog even wachten totdat ie beschikbaar komt.
maandag 12 juli 2021 om 01:01
Rijeigenschappen van Tesla’s zijn altijd prima geweest. Bouwkwaliteit was in het verleden een probleem.julius schreef: ↑12-07-2021 00:51Tesla komt vooralsnog vooral verder op 1 acculading. Qua rijeigenschappen en bouwkwaliteit is Tesla een lachertje vergeleken met zeg, de EQ-lijn van Mercedes.
De Mercedes EQS komt bijna 800 kilometer ver zonder bij te laden, en is daarbij 1 van de meest luxe limousines ooit gemaakt. Als geld geen rol speelt, zou dat mijn keuze zijn. Wel nog even wachten totdat ie beschikbaar komt.
EQS moet die 770 km nog waarmaken in de praktijk. De Model S haalt overigens ook ruim 700 km WLTP, alleen worden die voorlopig alleen in de VS geleverd.
De EQS zal wel ruim 2x zo duur zijn begrijp ik, dus een eerlijk vergelijk is dat niet.
maandag 12 juli 2021 om 07:24
De Eqs is niet direct de auto die bovenaan de lijst staat. Er zit weer veel meer software in en softwarematig heeft Mercedes zich de laatste jaren behoorlijk beroerd weten te presenteren. Het vertrouwen is dus gewoon een beetje weg. De auto die nu voor de deur staat bevalt erg goed maar je mag toch verwachten als je een dergelijke auto hebt dat Mercedes je helpt als er een softwareprobleem is met iets. Er wordt niet terug gemaild of terug gebeld.julius schreef: ↑12-07-2021 00:51Tesla komt vooralsnog vooral verder op 1 acculading. Qua rijeigenschappen en bouwkwaliteit is Tesla een lachertje vergeleken met zeg, de EQ-lijn van Mercedes.
De Mercedes EQS komt bijna 800 kilometer ver zonder bij te laden, en is daarbij 1 van de meest luxe limousines ooit gemaakt. Als geld geen rol speelt, zou dat mijn keuze zijn. Wel nog even wachten totdat ie beschikbaar komt.
De vorige auto was een maandagochtend model die meer bij de garage heeft gestaan dan op de eigen oprit. Simpele dingen als connectie maken met je telefoon gaven altijd problemen. Mercedes geeft gewoon geen thuis nadat de auto is afgerekend. De garage doet zn best maar voor sommige dingen hebben ze mercedes NL nodig en daar loop je dan dus ook vast.
Tesla zou dan een veilige en vooral ook de goedkoopste optie zijn. En misschien is dat dan ook prima. Wellicht stel je je verwachtingspatroon dan ook een beetje bij.
Maar het blijft een lastige keuze.
maandag 12 juli 2021 om 07:48
Google eens op “collectieve rechtszaak Tesla”. Een flinke groep gebruikers baalt enorm van de hele hoge onderhoudskosten, de slechte kwaliteit, en het feit dat de service om te janken is. Met een Duitse of Italiaanse auto kun je gewoon even langs de garage rijden als er eens wat is, en dat kun je met een Tesla echt vergeten. Tesla focust op zoveel mogelijk nieuwe auto’s leveren, en niet op de levering van reserveonderdelen
maandag 12 juli 2021 om 07:53
Nee een SUV komt er sowieso niet. Tesla heeft de model x. Maar de enige die een optie zou zijn is de model s.redbulletje schreef: ↑12-07-2021 07:32De Teslas die ik hier zie rijden vind ik lelijke modellen. Hebben ze überhaupt een SUV bijv?
Als geld geen rol speelt zou ik voor een hybride SUV kiezen. Stoer model en lekker praktisch want je hoeft minder vaak te tanken.
maandag 12 juli 2021 om 07:54
Kijk, dat is informatie waar ik wat aan heb. Dankjewel.Nummer*Zoveel schreef: ↑12-07-2021 07:48Google eens op “collectieve rechtszaak Tesla”. Een flinke groep gebruikers baalt enorm van de hele hoge onderhoudskosten, de slechte kwaliteit, en het feit dat de service om te janken is. Met een Duitse of Italiaanse auto kun je gewoon even langs de garage rijden als er eens wat is, en dat kun je met een Tesla echt vergeten. Tesla focust op zoveel mogelijk nieuwe auto’s leveren, en niet op de levering van reserveonderdelen
maandag 12 juli 2021 om 08:09
Ze hebben in eerste aanleg kansloos verloren en het betreft een heel klein groepje.Nummer*Zoveel schreef: ↑12-07-2021 07:48Google eens op “collectieve rechtszaak Tesla”. Een flinke groep gebruikers baalt enorm van de hele hoge onderhoudskosten, de slechte kwaliteit, en het feit dat de service om te janken is. Met een Duitse of Italiaanse auto kun je gewoon even langs de garage rijden als er eens wat is, en dat kun je met een Tesla echt vergeten. Tesla focust op zoveel mogelijk nieuwe auto’s leveren, en niet op de levering van reserveonderdelen
Overigens ben ik zelf altijd uitstekend geholpen door Tesla.
De problemen die er zijn betreffen overigens vooral de model X. De Model 3 is zelfs zeer betrouwbaar. Dus de nieuwe S, daar verwacht ik niets anders van dan dat het een prima auto gaat zijn.
maandag 12 juli 2021 om 09:38
Nummer*Zoveel schreef: ↑12-07-2021 07:48Google eens op “collectieve rechtszaak Tesla”. Een flinke groep gebruikers baalt enorm van de hele hoge onderhoudskosten, de slechte kwaliteit, en het feit dat de service om te janken is. Met een Duitse of Italiaanse auto kun je gewoon even langs de garage rijden als er eens wat is, en dat kun je met een Tesla echt vergeten. Tesla focust op zoveel mogelijk nieuwe auto’s leveren, en niet op de levering van reserveonderdelen
Dit. Als je goede service zoekt moet je echt NIET bij Tesla zijn!
De focus ligt idd op verkoop, het huidige rijdende wagenpark kunnen ze niet fatsoenlijk bedienen qua onderhoud.
maandag 12 juli 2021 om 10:28
Ik heb geen verstand van auto's of merken, maar ik gil altijd dat als ik ooit rijk ben ik een Tesla wil. Zo eentje die naar je toe komt rijden vanuit de parkeerplaats en die voor je rijdt op de weg. Vind de modellen mooi en ben een tech junkie.
Er staat hier in de straat ook een mooie Mercedes AMC C-63, die vind ik ook heel mooi maar die is volgens mij niet zo slim.
Iemand die ik ken heeft een Infiniti Q60, die is ook mooi.
Er staat hier in de straat ook een mooie Mercedes AMC C-63, die vind ik ook heel mooi maar die is volgens mij niet zo slim.
Iemand die ik ken heeft een Infiniti Q60, die is ook mooi.
maandag 12 juli 2021 om 11:40
Leuk, van die uitschuifbare deurgrepen:
http://autobahn.eu/artikel/17904/man-ve ... shte-tesla
In Nederland is ook een dergelijk ongeluk gebeurd, waarbij omstanders de portieren niet konden openen. Model X is nog erger qua gevaarlijk slechte ergonomie.
Een Telsa wordt ook nooit betrouwbaar omdat het bedrijf alsmaar, dus ieder jaar, grotere veranderingen aanbrengt. Tegen de tijd dat de kinderziektes er uit zijn veranderen ze weer alles.
Een kwaliteits auto heeft trouwens niet alsmaar updates nodig. Goede fabrikant en een model en motor kiezen die al jaren op de markt zijn = kleinste kans op gezeik.
Tesla Model 3 is ook verdacht: voorportieren hebben wel een mechanische backup, achter niet. Storing in het elektrisch systeem en de achterpassagiers kunnen hun portier niet meer ontgrendelen.
http://insideevs.com/news/507202/how-es ... emergency/
succes met ontsnappen als je achter in zo'n model 3 zit die te water is geraakt en de elektrische deuropeners achterin doen het niet meer
Overigens: alle EV's hebben nog steeds zo'n klassieke 12 volt startaccu. En als die leeg is kun je daar in slecht ontworpen auto's zoals de Model S of de Mach E niet bij:
http://youtube.com/watch?v=NsKwMryKqRE& ... DRIVETRIBE
Bij de mustang mach e moesten kunststof delen kapot worden gemaakt om bij die 12 v accu te komen
http://theverge.com/2021/4/8/22373903/m ... jump-start
(s 73 wordt al vele jaren niet meer gemaakt, to bedoelt de s 63 neem ik aan, vermoedelijk een typefout).
