Geld & Recht alle pijlers

Tesla versus hybride of benzine super-car

11-07-2021 23:01 163 berichten
Alle reacties Link kopieren
Stel... Je hebt hebt best veel geld om uit te geven aan een auto. Waar zou je dan voor gaan en waarom?

Comfort is belangrijk, het is leuk als de auto was verrassende dingen heeft op gebied van techniek. Vier volwaardige zitplaatsen heeft een pré.
Daarnaast is het belangrijk dat dingen gewoon werken, dat je goede service hebt en vooral na aanschaf van een dergelijke auto niet continu voor allerlei updates de portemonnee hoeft te trekken, of dat anders je halve auto onbruikbaar wordt. Wat Mercedes dus doet en daar wordt van gebaald. Gaat uiteraard niet om het geld maar om de beleving die hoort hij het hebben van zo’n auto.
trien30 wijzigde dit bericht op 19-07-2021 23:20
16.05% gewijzigd
Roomsnoesje schreef:
12-07-2021 09:38
Dit. Als je goede service zoekt moet je echt NIET bij Tesla zijn!

De focus ligt idd op verkoop, het huidige rijdende wagenpark kunnen ze niet fatsoenlijk bedienen qua onderhoud.
Hier heel andere ervaringen! Uitstekende service van Tesla.
Alle reacties Link kopieren
Trien30 schreef:
13-07-2021 19:42
Dat is maar net hoe je het bekijkt. De mensen die nu elke 3/5 jaar een nieuwe auto kopen die blijf je houden in elke categorie. Dat gebeurt nu ook. Ondanks dat de levensduur van de accu’s beperkt is stoten ze relatief gezien minder rotzooi uit. En zijn daarmee weer beter voor het milieu. De eerste hybrides waren net zo milieuvriendelijk als een hummer, wanneer je levensduur, uitstoot en productie bij elkaar optelde.
De meeste auto’s belanden sowieso op de schroothoop als ze de drie ton aantikken.
Hoeveel mensen ken jij met een auto die ouder dan 15 jaar is waar al 2,5 ton op de teller staat. Die krijg je echt niet altijd even gemakkelijk meet door de apk heen, zonder forse kosten. Ik ken ze in elk geval niet in mn directe omgeving ;)

Dat een Hummer uiteindelijk milieuvriendelijker zou zijn dan een Prius is al vele jaren geleden weerlegd:

http://slate.com/technology/2008/03/is- ... us-is.html

Helaas blijft zo'n fop "onderzoek" toch bij mensen hangen, het was immers een smakelijk kop voor sommige media (Destijds waren auto's met accu nog niet zo ingeburgerd als nu)

De nieuwe Hummer EV is problematisch, hij zou leeg zo'n 4100 kg wegen:

http://insideevs.com/news/510334/gmc-hu ... eleration/

Ik meen dat een B rijbewijs in NL tot 3500 kg totaalgewicht van auto & lading gaat.
julius schreef:
15-07-2021 01:06
Ik zie niet in waarom dat helaas voor mij zou zijn?




Stroom wordt ook alleen maar duurder. En ja, zonnepanelen zijn nuttig, maar niet als je 's avonds thuis komt en je auto op wilt laden.
Sinds wanneer is dat, dat stroom alleen maar duurder wordt?

En met al dat thuiswerken kun je gewoon overdag gaan laden (of op kantoor…).
Trien30 schreef:
15-07-2021 13:01
Oh ze bestaan zeker, maar de gemiddelde leeftijd van een auto is 18 jaar in NL en 3 ton op de teller. Verwachten dat je tesla minimaal 5 ton en 20 jaar mee moet gaan omdat het anders milieuvriendelijk zou zijn is niet heel realistisch.

Maar die Aziaten zijn idd niet stuk te krijgen. Ik ben echt verslingerd aan mn Kia. Hoef ook echt niks anders meer te rijden dan dat merk, zo tevreden 😊
Na 30.000 km is een elektrische auto al beter voor het milieu dan met een plofmotor. Dat schijnt zelfs de Leaf te halen met de eerste accu.
DS1971 schreef:
15-07-2021 17:21
Sinds wanneer is dat, dat stroom alleen maar duurder wordt?

En met al dat thuiswerken kun je gewoon overdag gaan laden (of op kantoor…).
Bovendien "ontvang" je de hele dag (als de zon schijnt) energie door de zonnepanelen. De energie die je "over houdt" (veel) lever je terug aan het net en gebruik je dus óók als je 's nachts je auto oplaadt.
Trien30 schreef:
15-07-2021 16:39
Ik ben wel gecharmeerd van de EV6 GT... ik ga eens een proefritje regelen tzt. Misschien krijg ik mn lief nog aan de KIA :lol:

Amai, die ziet er inderdaad wel heel strak uit. Die Pro haalt zelfs 510km, dat vind ik wel een heel erg groot voordeel. Dan wordt op vakantie gaan ermee ook veel gemakkelijker. Dat gaat met mijn i3-tje nu niet, is ie overigens ook niet comfortabel genoeg voor.
Alle reacties Link kopieren
Lacuba schreef:
15-07-2021 17:26
Bovendien "ontvang" je de hele dag (als de zon schijnt) energie door de zonnepanelen. De energie die je "over houdt" (veel) lever je terug aan het net en gebruik je dus óók als je 's nachts je auto oplaadt.
Dat gaat er op den duur wel af dus voor nu is dat heerlijk.
Ik verbruik in mijn huis maar iets van 1.100 kwh per jaar maar de panelen hebben afgelopen jaar 3.400 opgewekt. Dus reken uit de winst ;) maar aan een huurwoning kan je niet zomaar een laadpaal hangen vermoed ik. En ik heb ook net een nieuwe auto, dus voor nu nog even hopen dat dr benzine niet echt naar de 3 euro per liter gaat.
Alle reacties Link kopieren
DS1971 schreef:
15-07-2021 17:23
Na 30.000 km is een elektrische auto al beter voor het milieu dan met een plofmotor. Dat schijnt zelfs de Leaf te halen met de eerste accu.
Oh nou, kijk eens aan. Als dat zo is dan is dat snel terugverdiend. Ik ben echt wel enthousiast over elektrisch rijden. We mogen van onze Kia garagr een proefritje maken in de EV6 zodra hij er staat. Moest even langs voor wat anders dus ze laten het weten zodra het demo model er staat :hyper: beetje jammer dat de dat de GT er pas in Q4 van 2022 is.
Alle reacties Link kopieren
katkaatje schreef:
15-07-2021 19:28
Amai, die ziet er inderdaad wel heel strak uit. Die Pro haalt zelfs 510km, dat vind ik wel een heel erg groot voordeel. Dan wordt op vakantie gaan ermee ook veel gemakkelijker. Dat gaat met mijn i3-tje nu niet, is ie overigens ook niet comfortabel genoeg voor.
Hij laadt zelf 100km bij per 4 min... dat vond ik ook wel een mooi.
Prijs van de GT zal rond de 63.000 euro liggen die ‘gewone versie start bij 45.000, voor een dergelijke auto lijkt me dat geen enorm hoog bedrag.
Alle reacties Link kopieren
DS1971 schreef:
11-07-2021 23:13
Voor dagelijks gebruik vind ik de Tesla perfect.

Lol met autorijden: Italiaanse sportauto met een atmosferische 12 cilinder. ;)
Hmmm… Wij hadden hier de Tesla Model S voor de deur, maar die is zeer onpraktisch voor dagelijks gebruik. Veel te breed - dus ingeruild voor de Model 3.
baggal wijzigde dit bericht op 17-07-2021 00:03
0.27% gewijzigd
A lie doesn't become truth, wrong doesn't become right, and evil doesn't become good, just because it's accepted by a majority.
Baggal schreef:
16-07-2021 23:47
Hmmm… Wij hadden hier de Tesla Model D voor de deur, maar die is zeer onpraktisch voor dagelijks gebruik. Veel te breed - dus ingeruild voor de Model 3.
Model D bestaat niet.

Ik heb een Model S en 3 en ik gebruik meestal de 3 omdat die fijner rijdt. Straks is de nieuwe S er en dan zou dat weer kunnen veranderen…
Alle reacties Link kopieren
DS1971 schreef:
16-07-2021 23:57
Model D bestaat niet.

Ik heb een Model S en 3 en ik gebruik meestal de 3 omdat die fijner rijdt. Straks is de nieuwe S er en dan zou dat weer kunnen veranderen…
Model S (typ dit vanaf mijn mobiele telefoon en de D staat naast de S in het toetsenbord 🤣). Zal het even aanpassen.
A lie doesn't become truth, wrong doesn't become right, and evil doesn't become good, just because it's accepted by a majority.
Alle reacties Link kopieren
DS1971 schreef:
16-07-2021 23:57
Model D bestaat niet.

Ik heb een Model S en 3 en ik gebruik meestal de 3 omdat die fijner rijdt. Straks is de nieuwe S er en dan zou dat weer kunnen veranderen…
De nieuwe model S die tzt komt is overigens nog breder… Ik vind de 3 wel een oké model, maar zal nooit vergeten dat de velgen in de eerste week toen we de S hadden vrijwel directe beschadigd waren :O
A lie doesn't become truth, wrong doesn't become right, and evil doesn't become good, just because it's accepted by a majority.
Alle reacties Link kopieren
Ik hou van snel optrekken, wij hebben een gti, die trekt de gemiddelde auto gemakkelijk eruit. Maar is nog steeds langzamer dan de langzaamste Tesla.
Daarom zou ik graag in de toekomst wel een Tesla voor de deur willen.
Enige grote nadeel is het bereik.

Als ik echt veel geld had zou ik voor een luxe 5 serie of een S6 gaan met een dikke motor.
Reine schreef:
17-07-2021 09:49
Als ik echt veel geld had zou ik voor een luxe 5 serie
't Is een heerlijke wagen, rijdt super, luxe, comfort en praktisch (zeker in de touring versie), maar hij mist wel de pit van de vroegere BMW's.

De 8 rijdt trouwens helemaal lekker.
Alle reacties Link kopieren
Sinjoren schreef:
17-07-2021 15:25
't Is een heerlijke wagen, rijdt super, luxe, comfort en praktisch (zeker in de touring versie), maar hij mist wel de pit van de vroegere BMW's.

De 8 rijdt trouwens helemaal lekker.
Als je van BMW’s houdt, ga dan voor een Alpina ;-)
A lie doesn't become truth, wrong doesn't become right, and evil doesn't become good, just because it's accepted by a majority.
Baggal schreef:
17-07-2021 17:24
Als je van BMW’s houdt, ga dan voor een Alpina ;-)
Ooit een B3 gehad; veel en veel te gevaarlijk voor ons beider rijbewijs :biggrin:
Alle reacties Link kopieren
Reine schreef:
17-07-2021 09:49
Ik hou van snel optrekken, wij hebben een gti, die trekt de gemiddelde auto gemakkelijk eruit. Maar is nog steeds langzamer dan de langzaamste Tesla.
Daarom zou ik graag in de toekomst wel een Tesla voor de deur willen.
Enige grote nadeel is het bereik.

Als ik echt veel geld had zou ik voor een luxe 5 serie of een S6 gaan met een dikke motor.
Die snelladers jassen er in 10 min zo weer 300km in. Dus dat bereik is bijna geen argument meer.
Ik rijd ook maar 600km op 1 tank. En dan sta je ook weer aan de pomp. Een elektrische auto hang je thuis gewoon aan de kabel en de volgende dag ligt hij weer vol. :)
Alle reacties Link kopieren
Trien30 schreef:
11-07-2021 23:24
Ja dat zou op zich ook een optie kunnen zijn een bmw 7 serie of een Audi S8.

Heb de bmw even op google bekeken en die ziet er van binnen ook wel erg mooi uit.
Maar zit je dan niet ook met allemaal van die abonnementen om je auto bestuurbaar te houden?
als je een 7 serie kunt betalen dan zijn eventuele abonnementen geen probleem, toch?
Alle reacties Link kopieren
Ik had m'n leaseauto van keuze al klaarstaan in de leaseportal. Kan 1 aug bestellen Dan is de proeftijd om. En nu is het lease beleid veranderd en kan ik alleen nog electrisch of hybride bestellen.
Ik heb er geen verstand van :( kan geen laadpaal voor de deur zetten, dichtstbijzijnde is 500 mr verder op en 1 voor de hele week . Het lijkt me maar gedoe.

En duurder voor me ook, had budget auto klaar staan maar zelfs met gunstige prijzen is electrisch 2/300 meer per maand. Maandag even verder uitzoeken
Alle reacties Link kopieren
grenada schreef:
18-07-2021 09:42
als je een 7 serie kunt betalen dan zijn eventuele abonnementen geen probleem, toch?
Dan denk ik dat je het hele punt niet hebt begrepen. Het gaat namelijk niet om geld, maar om wat heel anders.
Alle reacties Link kopieren
DS1971 schreef:
16-07-2021 23:57
Model D bestaat niet.

Ik heb een Model S en 3 en ik gebruik meestal de 3 omdat die fijner rijdt. Straks is de nieuwe S er en dan zou dat weer kunnen veranderen…
Raad je het aan om in beide een proefrit te maken?

Het gaat een tesla worden trouwens... vanwege de techniek van het zelf routes kunnen rijden. Daar is hij heel erg in geïnteresseerd :).
Alle reacties Link kopieren
-Rosings- schreef:
18-07-2021 09:52
Ik had m'n leaseauto van keuze al klaarstaan in de leaseportal. Kan 1 aug bestellen Dan is de proeftijd om. En nu is het lease beleid veranderd en kan ik alleen nog electrisch of hybride bestellen.
Ik heb er geen verstand van :( kan geen laadpaal voor de deur zetten, dichtstbijzijnde is 500 mr verder op en 1 voor de hele week . Het lijkt me maar gedoe.

En duurder voor me ook, had budget auto klaar staan maar zelfs met gunstige prijzen is electrisch 2/300 meer per maand. Maandag even verder uitzoeken
Ik kan me bijna niet voorstellen dat elektrisch rijden duurder is. Kan het zijn dat er op je werk ook laadpalen komen waar hij overdag aan kan?
Trien30 schreef:
18-07-2021 13:55
Raad je het aan om in beide een proefrit te maken?

Het gaat een tesla worden trouwens... vanwege de techniek van het zelf routes kunnen rijden. Daar is hij heel erg in geïnteresseerd :).
Proefrit is altijd verstandig, al moet je voor de S dan nog wel wachten, want de eersten komen pas eind dit jaar deze kant op.
Alle reacties Link kopieren
Waarom ga je niet voor de Panamera E-hybrid?
Am Yisrael Chai!

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven