Geld & Recht
alle pijlers
Vriend boete gekregen met werkbus.
donderdag 11 oktober 2018 om 18:51
Hallo Dames,
Ik vroeg mij af wat jullie van deze situatie vinden:
Mijn vriend heeft vorige week een boete gehad onderweg naar zijn werk. Hij rijdt van en naar werk met zijn werkbus i.v.m. hij veldwerk doet door het hele land. Hij meldt zich dan eerst op de zaak en neemt dan een collega mee. Echt een bus alleen voor het werk dus.
Echter, heeft hij weken geleden al aangegeven mondelijk zowel op een briefje aan de manager dat er 1 koplamp kapot was van de werkbus. Ook moest er onderhoudt aan zijn bus plaatsvinden en omdat hij onlangs 2 weken vakantie had kon dat mooi in zijn vakantie gebeuren, omdat hij zelf die bus dan toch niet nodig had. Naast de onderhoudt en de koplamp, moest ook de ruit worden vervangen i.v.m. een mega barst/sterretje.
Na de vakantie komt mijn vriend terug van zijn werk en er is geen onderhoudt geweest, koplamp is niet vervangen en de dikke barst zit er nog steeds (al minstens een half jaar).
Die week rijd mijn vriend met zijn mistlampen aan om 5 uur snachts richting zijn werk omdat hij over een donkere weg moet waar je geen steek ziet. Hij wordt aangehouden en krijgt hier een boete voor.
Mijn vriend naar zijn baas, die zegt dat hij de boete zelf moet betalen want ja HIJ reed met zijn mistlichten aan. Valt vandaag die boete op de mat, nu wil mijn vriend de boete nog gaan betalen ook! Want hij durft niet voor zichzelf op te komen. Maar ik vind het schandalig.
Maar wat vinden jullie van de situatie? Was het toch mijn vriend zijn verantwoordelijkheid omdat hij toch met die bus is blijven rijden, zelf die mistlichten aan heeft gezet? Is het fair tegenover zijn werk als hij deze boete nou wel of niet betaald en hoe vecht je zoiets aan als je baas het niet wil betalen?
P.s. oja ook niet onbelangrijk: dit bedrijf heeft geen CAO i.v.m. zij buiten alle beroepsgroepen vallen (heel apart, maar goed) Het is ook geen gediplomeerd werk. Dus er zijn vrijwel niet echt regels over dit soort dingen........
Ik vroeg mij af wat jullie van deze situatie vinden:
Mijn vriend heeft vorige week een boete gehad onderweg naar zijn werk. Hij rijdt van en naar werk met zijn werkbus i.v.m. hij veldwerk doet door het hele land. Hij meldt zich dan eerst op de zaak en neemt dan een collega mee. Echt een bus alleen voor het werk dus.
Echter, heeft hij weken geleden al aangegeven mondelijk zowel op een briefje aan de manager dat er 1 koplamp kapot was van de werkbus. Ook moest er onderhoudt aan zijn bus plaatsvinden en omdat hij onlangs 2 weken vakantie had kon dat mooi in zijn vakantie gebeuren, omdat hij zelf die bus dan toch niet nodig had. Naast de onderhoudt en de koplamp, moest ook de ruit worden vervangen i.v.m. een mega barst/sterretje.
Na de vakantie komt mijn vriend terug van zijn werk en er is geen onderhoudt geweest, koplamp is niet vervangen en de dikke barst zit er nog steeds (al minstens een half jaar).
Die week rijd mijn vriend met zijn mistlampen aan om 5 uur snachts richting zijn werk omdat hij over een donkere weg moet waar je geen steek ziet. Hij wordt aangehouden en krijgt hier een boete voor.
Mijn vriend naar zijn baas, die zegt dat hij de boete zelf moet betalen want ja HIJ reed met zijn mistlichten aan. Valt vandaag die boete op de mat, nu wil mijn vriend de boete nog gaan betalen ook! Want hij durft niet voor zichzelf op te komen. Maar ik vind het schandalig.
Maar wat vinden jullie van de situatie? Was het toch mijn vriend zijn verantwoordelijkheid omdat hij toch met die bus is blijven rijden, zelf die mistlichten aan heeft gezet? Is het fair tegenover zijn werk als hij deze boete nou wel of niet betaald en hoe vecht je zoiets aan als je baas het niet wil betalen?
P.s. oja ook niet onbelangrijk: dit bedrijf heeft geen CAO i.v.m. zij buiten alle beroepsgroepen vallen (heel apart, maar goed) Het is ook geen gediplomeerd werk. Dus er zijn vrijwel niet echt regels over dit soort dingen........
dalfx wijzigde dit bericht op 11-10-2018 19:06
80.08% gewijzigd
donderdag 11 oktober 2018 om 19:56
Dit zou de beste oplossing zijn.Jake99 schreef: ↑11-10-2018 19:34Jouw vriend is aangehouden. De boete is aan hem uitgeschreven niet aan de bus.
Hij had gewoon even langs een garage moeten rijden en die lamp laten maken en die rekening declareren bij de baas. Zo moeilijk was het niet. En het was geen dure aangelegenheid, 1 lampje. Hij was hooguit 15 euro kwijt. Nu heeft hij een boete die hij zal moeten betalen. Hij reed met de bus, niet de baas.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:57
Deze uitspraak klopt wel want het is mijn persoonlijke mening.PhoebeBananahammock schreef: ↑11-10-2018 19:48Deze uitspraak klopt niet. Je bent als bestuurder verantwoordelijk voor het voertuig waar jij in rijdt. Het is prima en logisch dat de eigenaar de kosten van reparatie op zich neemt, maar jij bent als bestuurder verantwoordelijk voor of jouw voertuig verkeersveilig is.
Los daarvan. De bestuurder heeft een overtreding begaan (mistlampen gebruiken terwijl dat niet mocht). Ik snap de reden hiervoor, maar het is niet interessant voor de overtreding. De bestuurder heeft de overtreding begaan, de bestuurder is degene die de boete betaald. Het is niet voor niets dat het CJIB de boete hiervoor stuurt naar de bestuurder, mocht het namelijk wél iets zijn geweest wat bij de eigenaar lag, had die bekeuring wel bij de baas op de mat gelegen hoorTO, je vraagt om een objectieve mening, maar die heb je al gehad. Het CJIB is objectief en op de hoogte van de wegenverkeerswet en de bekeuring is bij jullie geëindigd.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:58
Ik lees dat hij zowel mondelings als schrijftelijk dit heeft gemeld op het werk. Zoek dat briefje op en laat het zien dat je het een keer hebt aangegeven. Maar dat het niet is opgepakt.
Volgende keer als er iets defect of kapot is aan het busje. Gewoon het busje laten staan op het werk. En er voor bedanken. Snap dat het heel handig is om een busje van het werk te hebben waarmee je van huis naar je werk kan rijden maar dan krijg je dit soort gezeur.
Volgende keer als er iets defect of kapot is aan het busje. Gewoon het busje laten staan op het werk. En er voor bedanken. Snap dat het heel handig is om een busje van het werk te hebben waarmee je van huis naar je werk kan rijden maar dan krijg je dit soort gezeur.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:58
Er is helemaal niets van een contract of afspraken rondom die werkbus zwart op wit?Dalfx schreef: ↑11-10-2018 19:36Ja dat had hij ook moeten doen. Ontken dat ook niet verder. Maar zijn baas is zo dat ie dan zegt prima ga maar naar huis, dan krijg je ook niet betaald.
Omdat er geen cao is kunnen ze alles maken. Ik vind het een heeeel raar wereldje en hij gaat ook ander werk zoeken. Hij werkt er al jaaaaren en dan wordt je zo behandeld.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:59
Ja dat zegt mijn vriend nu ook, dat hij dan zijn werk kwijt is als hij weigert.. (hij zit naast me en we zijn erover aan het praten) ik zei ook wat iemand hierboven zei: ben je dan zo weinig waard voor je werkgever? Zegt ie ja dan ben ik echt mijn werk kwijt.
Hij gaat gelukkig ander werk zoeken aankomend jaar.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:05
Riri
Is het een bedrijfsbus, dus met logo dan sta je sterker misschien. Een WG is verplicht om zijn personeel in veilige omstandigheden te laten werken. Op de bouw een helm bijvoorbeeld.
Waarom zou dit niet gelden voor een bus. Een auto moet gewoon op tijd gekeurd zijn, lampen voor de veiligheid etc.
Is het een bedrijfsbus, dus met logo dan sta je sterker misschien. Een WG is verplicht om zijn personeel in veilige omstandigheden te laten werken. Op de bouw een helm bijvoorbeeld.
Waarom zou dit niet gelden voor een bus. Een auto moet gewoon op tijd gekeurd zijn, lampen voor de veiligheid etc.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:05
donderdag 11 oktober 2018 om 20:05
Er zal misschien wel iets op papier staan ergens maar niet iets wat zelf op te zoeken is. Ik ga me maar eens verdiepen over wat het nou precies inhoudt als je ergens werkt zonder cao m.b.t. de regels.
Het is voor hem niet gemakkelijk om ander werk te zoeken zonder diploma's maar hij gaat proberen een interne opleiding te kunnen volgen ergens. Hopelijk lukt dat bij een bedrijf MET CAO.
Ik laat nog even weten wat de uiteindelijke uitkomst is m.b.t. de boete en de baas.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:07
donderdag 11 oktober 2018 om 20:08
Follow the money. Als vriend wordt uitbetaald via bankrekening dan kun je dus een dienstverband aantonen. Ik zou eens langs een wetswinkel gaan. Het is voor jouw vriend ook interessant om lid te worden van een vakbond, ook met het oog op nieuwe banen.Dalfx schreef: ↑11-10-2018 20:05Er zal misschien wel iets op papier staan ergens maar niet iets wat zelf op te zoeken is. Ik ga me maar eens verdiepen over wat het nou precies inhoudt als je ergens werkt zonder cao m.b.t. de regels.
Het is voor hem niet gemakkelijk om ander werk te zoeken zonder diploma's maar hij gaat proberen een interne opleiding te kunnen volgen ergens. Hopelijk lukt dat bij een bedrijf MET CAO.
Ik laat nog even weten wat de uiteindelijke uitkomst is m.b.t. de boete en de baas.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:11
Hij heeft weken geleden gevraagd of er onderhoudt kon plaatsvinden, en of hij ermee naar de garage mocht. Ze zeiden dat ze het zelf gingen regelen toen vriend twee weken met vakantie was maar is niet gebeurd en toen hij net weer aan het werk ging na zijn vakantie kwam die boete. Hij heeft nog steeds géén akkoord om zelf naar de garage te rijden en ondertussen wel die boete.lisa_ schreef: ↑11-10-2018 20:05Krijgt je vriend akkoord vd baas als hij de bus laat repareren en de factuur naar de baas laat sturen?
Ik vind het echt erg dat er kennelijk werkgevers zijn die hun personeel dwingen om met een kapotte of niet goedgekeurde auto de weg op te gaan. Met als straf bij weigering; geen salaris.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:12
Ja je hebt ook gelijk, gaan we zeker doen!
donderdag 11 oktober 2018 om 20:13
Wat denk je dat een CAO toevoegt?Dalfx schreef: ↑11-10-2018 20:05Er zal misschien wel iets op papier staan ergens maar niet iets wat zelf op te zoeken is. Ik ga me maar eens verdiepen over wat het nou precies inhoudt als je ergens werkt zonder cao m.b.t. de regels.
Het is voor hem niet gemakkelijk om ander werk te zoeken zonder diploma's maar hij gaat proberen een interne opleiding te kunnen volgen ergens. Hopelijk lukt dat bij een bedrijf MET CAO.
Ik laat nog even weten wat de uiteindelijke uitkomst is m.b.t. de boete en de baas.
De wet is de wet en die staat altijd boven een CAO.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:14
Tja, dat vertelde je er niet bij dat dat jouw mening was. Ik geef mijn mening altijd aan met "Ik vind...". Maar dit is geen meningskwestie, er staat in de wet keurig wie er verantwoordelijk is.minnimouse schreef: ↑11-10-2018 19:57Deze uitspraak klopt wel want het is mijn persoonlijke mening.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:15
Klopt als een bus. En als hij er toch voor kiest om ermee te rijden, zijn boetes de consequentie.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:16
Ik heb er niet heel veel verstand van, hij zegt dat hij wel een gewoon dienstverband heeft, maar omdat ze geen cao hebben ze hun eigen regels kunnen maken
wat ik trouwens niet geloof maar goed als je geen verstand hebt van zulke zaken en de hersens niet om er heel veel van te begrijpen wordt het ook moeilijk 
donderdag 11 oktober 2018 om 20:20
Oke dat is duidelijk dan, maar als hij niet gaat werken en geen uren maakt, hoe gaat hij dan zijn vaste lasten betalen als hij niet gewerkte uren niet uitbetaald krijgt? of een andere situatie dat bijv. zijn vakantiedagen hierdoor slijten? Is toch ook niet fair. Zijn werkgever gaat dat niet accepteren. Dit is natuurlijk een beetje ver gezocht maar zelfs na die boete waar zijn werkgever inmiddels vanaf weet heeft ie nog steeds geen akkoord om naar de garage te rijden...PhoebeBananahammock schreef: ↑11-10-2018 20:15Klopt als een bus. En als hij er toch voor kiest om ermee te rijden, zijn boetes de consequentie.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:23
Een CAO is niet zaligmakend. Salaris inhouden omdat je niet met onveilig materiaal wil werken/rijden, mag niet. Heb je rechtsbijstand? Dan zou ik die eens bellen. En anders langs het juridisch loket. Voor tips over hoe ervoor te zorgen dat zijn baas die bus gaat repareren. En voor tips over doorbetaling als er minder werk is. Zoek zijn contract eens op en check wat daar in staat en of dat wettelijk allemaal wel mag.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:28
Ja dat kwam inderdaad net ook in mij op, om even langs het juridisch loket te gaan. We gaan ons er zeker in verdiepen. Lijkt mij ook niet dat dit soort dingen mogen al proberen ze het wel!dannas schreef: ↑11-10-2018 20:23Een CAO is niet zaligmakend. Salaris inhouden omdat je niet met onveilig materiaal wil werken/rijden, mag niet. Heb je rechtsbijstand? Dan zou ik die eens bellen. En anders langs het juridisch loket. Voor tips over hoe ervoor te zorgen dat zijn baas die bus gaat repareren. En voor tips over doorbetaling als er minder werk is. Zoek zijn contract eens op en check wat daar in staat en of dat wettelijk allemaal wel mag.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:30
Ja dat is rot en inderdaad een probleem, maar ik zou toch proberen met de werkgever in gesprek te gaan over dit probleem. Leg maar uit waar je(je vriend dan) mee zit; dat er niet gereden mag worden met de bus omdat deze niet verkeersveilig is en het nu ook laat zien dat hier bekeuringen van komen, waar je vriend als bestuurder voor opdraait. Met contact met de werkgever kun je echt wel een heleboel bereiken en anders is er inderdaad de oplossing van rechtsbijstand.Dalfx schreef: ↑11-10-2018 20:20Oke dat is duidelijk dan, maar als hij niet gaat werken en geen uren maakt, hoe gaat hij dan zijn vaste lasten betalen als hij niet gewerkte uren niet uitbetaald krijgt? of een andere situatie dat bijv. zijn vakantiedagen hierdoor slijten? Is toch ook niet fair. Zijn werkgever gaat dat niet accepteren. Dit is natuurlijk een beetje ver gezocht maar zelfs na die boete waar zijn werkgever inmiddels vanaf weet heeft ie nog steeds geen akkoord om naar de garage te rijden...
En als er geen inkomen is heb je trouwens gewoon recht op een bijstandsuitkering hoor, dus zelfs met werkweigering zou je nog niet zonder geld zitten.
donderdag 11 oktober 2018 om 20:36
De werkgever is verantwoordelijk voor het onderhoud, maar op dit moment heeft je vriend denk ik maar 2 legale opties:
1. weigeren in die bus te rijden, zolang die lamp niet gemaakt is
Dat is iets anders dan werkweigering, dus niet thuis blijven zitten maar naar zijn werk gaan en nogmaals aangeven dat hij met die bus de weg niet meer op kan. Laat de werkgever maar voor vervoer zorgen dat wel veilig de weg op kan en mag.
2. ermee naar de garage rijden en dat lampje laten vervangen
Onderhoud en dure reparaties is natuurlijk een ander verhaal, maar een lampje vervangen kost niet veel en ermee blijven rijden geeft het risico op meer boetes die duurder zijn dan het vervangen van dat lampje, nog afgezien van het feit dat het ronduit gevaarlijk is om met een kapotte lamp te rijden. (Natuurlijk wel declareren daarna.)
1. weigeren in die bus te rijden, zolang die lamp niet gemaakt is
Dat is iets anders dan werkweigering, dus niet thuis blijven zitten maar naar zijn werk gaan en nogmaals aangeven dat hij met die bus de weg niet meer op kan. Laat de werkgever maar voor vervoer zorgen dat wel veilig de weg op kan en mag.
2. ermee naar de garage rijden en dat lampje laten vervangen
Onderhoud en dure reparaties is natuurlijk een ander verhaal, maar een lampje vervangen kost niet veel en ermee blijven rijden geeft het risico op meer boetes die duurder zijn dan het vervangen van dat lampje, nog afgezien van het feit dat het ronduit gevaarlijk is om met een kapotte lamp te rijden. (Natuurlijk wel declareren daarna.)
donderdag 11 oktober 2018 om 20:39
Dan zijn er nog altijd wetten waar de werkgever zich aan moet houden zoals Nemain al schreef. En ik kan mij voorstellen dat niet iedereen zin of mogelijkheden heeft om alles te doorgronden. Daarom vakbond. En voor nu juridisch advies inwinnen. Die boete, daar komt hij niet onderuit. Maar dat gedreig met geen doorbetaling loon e.d. als die bus een rijdend wrak blijft, daar zou ik wel mee aan de slag gaan.Dalfx schreef: ↑11-10-2018 20:16Ik heb er niet heel veel verstand van, hij zegt dat hij wel een gewoon dienstverband heeft, maar omdat ze geen cao hebben ze hun eigen regels kunnen maken
Gelijk hebben en gelijk krijgen zijn twee verschillende dingen. Als je spaargeld hebt kun je natuurlijk dat gevecht direct aangaan en afwachten totdat de baas alsnog het loon moet uitbetalen. Maar als je niets hebt kun je zo’n gat niet overbruggen. Dan heb je andere pressiemiddelen nodig. In ieder geval succes en laat vriend niet meer met die bus rijden. Desnoods met fiets/OV naar het werk.
