Geld & Recht
alle pijlers
Vriend boete gekregen met werkbus.
donderdag 11 oktober 2018 om 18:51
Hallo Dames,
Ik vroeg mij af wat jullie van deze situatie vinden:
Mijn vriend heeft vorige week een boete gehad onderweg naar zijn werk. Hij rijdt van en naar werk met zijn werkbus i.v.m. hij veldwerk doet door het hele land. Hij meldt zich dan eerst op de zaak en neemt dan een collega mee. Echt een bus alleen voor het werk dus.
Echter, heeft hij weken geleden al aangegeven mondelijk zowel op een briefje aan de manager dat er 1 koplamp kapot was van de werkbus. Ook moest er onderhoudt aan zijn bus plaatsvinden en omdat hij onlangs 2 weken vakantie had kon dat mooi in zijn vakantie gebeuren, omdat hij zelf die bus dan toch niet nodig had. Naast de onderhoudt en de koplamp, moest ook de ruit worden vervangen i.v.m. een mega barst/sterretje.
Na de vakantie komt mijn vriend terug van zijn werk en er is geen onderhoudt geweest, koplamp is niet vervangen en de dikke barst zit er nog steeds (al minstens een half jaar).
Die week rijd mijn vriend met zijn mistlampen aan om 5 uur snachts richting zijn werk omdat hij over een donkere weg moet waar je geen steek ziet. Hij wordt aangehouden en krijgt hier een boete voor.
Mijn vriend naar zijn baas, die zegt dat hij de boete zelf moet betalen want ja HIJ reed met zijn mistlichten aan. Valt vandaag die boete op de mat, nu wil mijn vriend de boete nog gaan betalen ook! Want hij durft niet voor zichzelf op te komen. Maar ik vind het schandalig.
Maar wat vinden jullie van de situatie? Was het toch mijn vriend zijn verantwoordelijkheid omdat hij toch met die bus is blijven rijden, zelf die mistlichten aan heeft gezet? Is het fair tegenover zijn werk als hij deze boete nou wel of niet betaald en hoe vecht je zoiets aan als je baas het niet wil betalen?
P.s. oja ook niet onbelangrijk: dit bedrijf heeft geen CAO i.v.m. zij buiten alle beroepsgroepen vallen (heel apart, maar goed) Het is ook geen gediplomeerd werk. Dus er zijn vrijwel niet echt regels over dit soort dingen........
Ik vroeg mij af wat jullie van deze situatie vinden:
Mijn vriend heeft vorige week een boete gehad onderweg naar zijn werk. Hij rijdt van en naar werk met zijn werkbus i.v.m. hij veldwerk doet door het hele land. Hij meldt zich dan eerst op de zaak en neemt dan een collega mee. Echt een bus alleen voor het werk dus.
Echter, heeft hij weken geleden al aangegeven mondelijk zowel op een briefje aan de manager dat er 1 koplamp kapot was van de werkbus. Ook moest er onderhoudt aan zijn bus plaatsvinden en omdat hij onlangs 2 weken vakantie had kon dat mooi in zijn vakantie gebeuren, omdat hij zelf die bus dan toch niet nodig had. Naast de onderhoudt en de koplamp, moest ook de ruit worden vervangen i.v.m. een mega barst/sterretje.
Na de vakantie komt mijn vriend terug van zijn werk en er is geen onderhoudt geweest, koplamp is niet vervangen en de dikke barst zit er nog steeds (al minstens een half jaar).
Die week rijd mijn vriend met zijn mistlampen aan om 5 uur snachts richting zijn werk omdat hij over een donkere weg moet waar je geen steek ziet. Hij wordt aangehouden en krijgt hier een boete voor.
Mijn vriend naar zijn baas, die zegt dat hij de boete zelf moet betalen want ja HIJ reed met zijn mistlichten aan. Valt vandaag die boete op de mat, nu wil mijn vriend de boete nog gaan betalen ook! Want hij durft niet voor zichzelf op te komen. Maar ik vind het schandalig.
Maar wat vinden jullie van de situatie? Was het toch mijn vriend zijn verantwoordelijkheid omdat hij toch met die bus is blijven rijden, zelf die mistlichten aan heeft gezet? Is het fair tegenover zijn werk als hij deze boete nou wel of niet betaald en hoe vecht je zoiets aan als je baas het niet wil betalen?
P.s. oja ook niet onbelangrijk: dit bedrijf heeft geen CAO i.v.m. zij buiten alle beroepsgroepen vallen (heel apart, maar goed) Het is ook geen gediplomeerd werk. Dus er zijn vrijwel niet echt regels over dit soort dingen........
dalfx wijzigde dit bericht op 11-10-2018 19:06
80.08% gewijzigd
donderdag 11 oktober 2018 om 19:25
Ja precies, het is nu woord tegen woord want baas kan nu makkelijk zeggen "nee hoor weet van niks" terwijl vriend het al meerdere keren heeft aangegeven en ook op een briefje, maar daar sta je natuurlijk niet sterk genoeg mee.Enn schreef: ↑11-10-2018 19:19Met brief naar baas en zeggen dat er is aangegeven dat de koplamp het niet meer deed, dat hier niets aan gedaan is en dat zijn keuze om de mistlampen aan te zetten direct gevolg is geweest van niet werkende koplamp. In het vervolg defecten per mail a melden want het kan nu zijn woord tegen dat van baas gaan worden.
@Viva amber ik snap jou punt natuurlijk, maar daarom vind ik het ook zo dubbel. Hij heeft het zelf gedaan, wettelijk, maar als mijn vriend had geweigerd om met die bus te werken dan had zijn baas hem zo naar huis gestuurd en krijgt hij die dagen niet betaald. Niet dat hij dat waarschijnlijk had gedaan hoor, want mijn vriend heeft ook maar gedacht van ach dan blijf k er zo maar gewoon mee rijden. "Tja moet toch werken...." Ik vind het zelf unfair, maar daarom vraag ik ook om meningen. Of mijn gevoel terecht is. Tuurlijk heeft mijn vriend zijn verantwoordelijkheid ook niet genoeg genomen, dat vind ik ook, hij had er nog meer op moeten doorhameren. Maar ik vind het toch niet meer dan normaal dat je baas voor een veilige werkomgeving zorgt. Vind het daarom vooralsnog meer bij de werkgever liggen.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:28
Mag hij er privé niet mee rijden omdat hij geen bijtelling wil betalen (en dus maximaal 500km privé er mee kan rijden, en een goede rittenadministratie bijhoudt) of mag het gewoon niet van het bedrijf?Dalfx schreef: ↑11-10-2018 19:19Ja wel de naam van mijn vriend, super raar! Wij snappen echt niet hoe dit kan want die bus staat NIET op zijn naam. Ja, de bus is aan hem toegewezen door werk dus het is wel zijn vaste werkbus, maar hij mag er privé niet mee rijden en onderhoudt enz is ook niet voor eigen kosten.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:30
Ik vind jouw vergelijking totaal niet in de buurt komen van deze situatie. Ik vind ook niet dat je meedenkt maar vooral een oordeel velt om vooral een reactie uit te lokken. Jammer. Als het inderdaad aan mijn vriend ligt dan heb ik me erbij neer te leggen, vandaar dat ik ook om objectieve meningen vraag. Maar jij komt verder niet met argumenten die vergelijkbaar zijn.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:30
Mag niet van het bedrijf, alleen route van werk naar huis en andersom.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:33
Dus omdat ik het niet met je eens ben zit ik reacties uit te lokken?Dalfx schreef: ↑11-10-2018 19:30Ik vind jouw vergelijking totaal niet in de buurt komen van deze situatie. Ik vind ook niet dat je meedenkt maar vooral een oordeel velt om vooral een reactie uit te lokken. Jammer. Als het inderdaad aan mijn vriend ligt dan heb ik me erbij neer te leggen, vandaar dat ik ook om objectieve meningen vraag. Maar jij komt verder niet met argumenten die vergelijkbaar zijn.
Natuurlijk vel ik een oordeel, daar vraag je in de OP tenslotte expliciet om. Mijn oordeel is dat hij een grote jongen is en verantwoordelijk is voor zijn eigen daden.
Feit is dat de overdreder het proces-verbaal krijgt, dus het niet superraar maar juist supernormaal is dat het CJIB zijn mooie wit-paarse envelop naar hem heeft verstuurd.
anoniem_356538 wijzigde dit bericht op 11-10-2018 19:34
0.18% gewijzigd
donderdag 11 oktober 2018 om 19:34
Jouw vriend is aangehouden. De boete is aan hem uitgeschreven niet aan de bus.
Hij had gewoon even langs een garage moeten rijden en die lamp laten maken en die rekening declareren bij de baas. Zo moeilijk was het niet. En het was geen dure aangelegenheid, 1 lampje. Hij was hooguit 15 euro kwijt. Nu heeft hij een boete die hij zal moeten betalen. Hij reed met de bus, niet de baas.
Hij had gewoon even langs een garage moeten rijden en die lamp laten maken en die rekening declareren bij de baas. Zo moeilijk was het niet. En het was geen dure aangelegenheid, 1 lampje. Hij was hooguit 15 euro kwijt. Nu heeft hij een boete die hij zal moeten betalen. Hij reed met de bus, niet de baas.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:35
Ik neem aan dat vriend ia aangehouden? Dan worden zijn gegevens genoteerd, omdat hij de bestuurder is.minnimouse schreef: ↑11-10-2018 19:20Dat is inderdaad raar. Ik dacht altijd dat degene op wiens naam de bus staat de boete kreeg.
Heb je het CJIB hier al over gebeld?
Is er een snelheidsovertreding die is vastgelegd met een flitspaal of iets dergelijks, dan is bestuurder bij CJIB natuurlijk niet bekend.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:36
Ja dat had hij ook moeten doen. Ontken dat ook niet verder. Maar zijn baas is zo dat ie dan zegt prima ga maar naar huis, dan krijg je ook niet betaald.
Omdat er geen cao is kunnen ze alles maken. Ik vind het een heeeel raar wereldje en hij gaat ook ander werk zoeken. Hij werkt er al jaaaaren en dan wordt je zo behandeld.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:36
Ik wel.minnimouse schreef: ↑11-10-2018 19:35Op zich vind ik dronken een auto instappen (eigen keuze) niet te vergelijken met onderhoud aan een auto (wat de eigenaar van de auto hoort uit te voeren).
Hij kiest ervoor om in die auto te blijven rijden.
Hij kiest ervoor om niet zelf even het lampje te vervangen.
Hij kiest ervoor om zijn mistlamp te voeren.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:37
Hoe wordt hij behandeld?Dalfx schreef: ↑11-10-2018 19:36Ja dat had hij ook moeten doen. Ontken dat ook niet verder. Maar zijn baas is zo dat ie dan zegt prima ga maar naar huis, dan krijg je ook niet betaald.
Omdat er geen cao is kunnen ze alles maken. Ik vind het een heeeel raar wereldje en hij gaat ook ander werk zoeken. Hij werkt er al jaaaaren en dan wordt je zo behandeld.
De wet gaat altijd boven CAO, dus ze kunnen hem helemaal niet alles maken.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:40
Het ging niet alleen om de lamp. De boete is wel voor de lamp, maar er moest ook nog groot onderhoudt plaatsvinden want daar was hij ook al KILOMETERS overheen en een hele nieuwe voorruit i.v.m. een grote uitgescheurde barst. Dat zijn toch wat grotere dingen van meer kosten. Wij hebben overigens niet het geld om dat voor te schieten om vervolgens te hopen dat de baas het zou terugbetalen, want die doet er sowieso blijkbaar niks aan.Jake99 schreef: ↑11-10-2018 19:34Jouw vriend is aangehouden. De boete is aan hem uitgeschreven niet aan de bus.
Hij had gewoon even langs een garage moeten rijden en die lamp laten maken en die rekening declareren bij de baas. Zo moeilijk was het niet. En het was geen dure aangelegenheid, 1 lampje. Hij was hooguit 15 euro kwijt. Nu heeft hij een boete die hij zal moeten betalen. Hij reed met de bus, niet de baas.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:40
Ik zou ook geen onderhoud uitvoeren aan een auto die niet van mij is.
En allemaal leuk en aardig: dreigen dat je niet werkt zolang het niet gemaakt is maar dat kan zo’n baas mooi gooien op werkweigering.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:41
Jouw vriend heeft de bus geaccepteerd om in te rijden, hij is daar dus verantwoordelijk voor. Hij heeft zijn rijbewijs gehaald en zou de wetgeving moeten kennen. En ja, de baas had voor een goede bus moeten zorgen.
Was je vriend in de bus gestapt wanneer er geen gordels in hadden gezeten, of wanneer de motor rookte, of wanneer 1 wiel er bijna af was?
Zonder groot licht mag je gewoon de weg niet op in het donker.
Was je vriend in de bus gestapt wanneer er geen gordels in hadden gezeten, of wanneer de motor rookte, of wanneer 1 wiel er bijna af was?
Zonder groot licht mag je gewoon de weg niet op in het donker.
I can't control the wind but I can adjust the sail
explore, dream & discover
explore, dream & discover
donderdag 11 oktober 2018 om 19:42
Dan heb je dus een boete te betalen.minnimouse schreef: ↑11-10-2018 19:40Ik zou ook geen onderhoud uitvoeren aan een auto die niet van mij is.
En allemaal leuk en aardig: dreigen dat je niet werkt zolang het niet gemaakt is maar dat kan zo’n baas mooi gooien op werkweigering.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:46
O, absoluut. Of middelen. Maar dat is hij niet verplicht.minnimouse schreef: ↑11-10-2018 19:45Tja, kan maar ik zou het er niet eens mee zijn en het zou de baas sieren als hij betaalt.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:48
Deze uitspraak klopt niet. Je bent als bestuurder verantwoordelijk voor het voertuig waar jij in rijdt. Het is prima en logisch dat de eigenaar de kosten van reparatie op zich neemt, maar jij bent als bestuurder verantwoordelijk voor of jouw voertuig verkeersveilig is.minnimouse schreef: ↑11-10-2018 19:35Op zich vind ik dronken een auto instappen (eigen keuze) niet te vergelijken met onderhoud aan een auto (wat de eigenaar van de auto hoort uit te voeren).
Los daarvan. De bestuurder heeft een overtreding begaan (mistlampen gebruiken terwijl dat niet mocht). Ik snap de reden hiervoor, maar het is niet interessant voor de overtreding. De bestuurder heeft de overtreding begaan, de bestuurder is degene die de boete betaald. Het is niet voor niets dat het CJIB de boete hiervoor stuurt naar de bestuurder, mocht het namelijk wél iets zijn geweest wat bij de eigenaar lag, had die bekeuring wel bij de baas op de mat gelegen hoor
TO, je vraagt om een objectieve mening, maar die heb je al gehad. Het CJIB is objectief en op de hoogte van de wegenverkeerswet en de bekeuring is bij jullie geëindigd.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:51
Het ergste is nog dat ik denk dat hij idd nog wel met ergere dingen die bus in was ingestapt, want als hij niet weggaat met die bus dan maakt ie ook geen uren omdat er geen vervangbare bussen beschikbaar zijn (zijn speciaal ingericht op het veldwerk) en dan kost het zijn eigen (vakantie)uren of wordt ie simpelweg niet uitbetaald tot die bus eindelijk is gemaakt. Als er in rustige periodes (sneeuw/ijs/extreme hitte) bijv. weinig werk is dan moet ie die uren op andere dagen extra inhalen (terwijl hij al 5 dagen werkt) of vakantiedagen opnemen om het gelijk te trekken. Wat op zich logisch is want dat moet ik met mijn werk ook maar meer voor de beeldvorming dat hij vooral zichzelf ermee heeft als hij besluit niet meer met die bus te rijden. Nu heeft ie ook zichzelf ermee daar niet vanhamerhaai schreef: ↑11-10-2018 19:41Jouw vriend heeft de bus geaccepteerd om in te rijden, hij is daar dus verantwoordelijk voor. Hij heeft zijn rijbewijs gehaald en zou de wetgeving moeten kennen. En ja, de baas had voor een goede bus moeten zorgen.
Was je vriend in de bus gestapt wanneer er geen gordels in hadden gezeten, of wanneer de motor rookte, of wanneer 1 wiel er bijna af was?
Zonder groot licht mag je gewoon de weg niet op in het donker.
donderdag 11 oktober 2018 om 19:55
Thanks voor je heldere reactie!PhoebeBananahammock schreef: ↑11-10-2018 19:48Deze uitspraak klopt niet. Je bent als bestuurder verantwoordelijk voor het voertuig waar jij in rijdt. Het is prima en logisch dat de eigenaar de kosten van reparatie op zich neemt, maar jij bent als bestuurder verantwoordelijk voor of jouw voertuig verkeersveilig is.
Los daarvan. De bestuurder heeft een overtreding begaan (mistlampen gebruiken terwijl dat niet mocht). Ik snap de reden hiervoor, maar het is niet interessant voor de overtreding. De bestuurder heeft de overtreding begaan, de bestuurder is degene die de boete betaald. Het is niet voor niets dat het CJIB de boete hiervoor stuurt naar de bestuurder, mocht het namelijk wél iets zijn geweest wat bij de eigenaar lag, had die bekeuring wel bij de baas op de mat gelegen hoor
Wij gaan toch de baas nog aanspreken hierover in een email m.b.t. de situatie omdat wij het echt niet netjes vinden hoe dit zo gaat. Als hij de boete moet betalen dat doet ie dat uiteraard wel omdat het zijn fout was door met zijn mistlampen aan te rijden. Vooralsnog rijdt ie nog steeds in die bus (!?) Maar hier komt heel snel verandering in.
