Overig
alle pijlers
Lopen op pad langs spoor verboden?!
zaterdag 27 september 2008 om 22:23
Wij wonen dichtbij een (klein) treinstation, via een grindpaadje langs het spoor (ca. 100 m) kun je de bocht om een kiezelpad op(dit buigt af, dus je bent dan best ver van het spoor/station af). Hier kun je perfect met je hond wandelen, lekker in de natuur, zonder dat iemand er verder last van heeft en dit is dan ook de enige plek waar de hond los kan lopen bij ons in de omgeving. Om hier te komen, moet je het perron helemaal aflopen en het spoor oversteken, maar dit hoogteverschil is vrij groot en bovendien ligt er vaak glas op het station. Aangezien ik de kleine soms ook mee heb in de wandelwagen, is dit niet bepaald handig. Dus kies ik meestal voor het grindpaadje aan de overkant (hoef ik het spoor ook niet meer over). Soms komt er net een trein aan (van te voren kijk ik natuurlijk, maar is niet altijd goed te zien in de verte), zoals vandaag, ik ga dan zover mogelijk in de berm staan en hou de hond aanglijnd dicht bij me. Echter riep de machinist vandaag vanuit de trein tegen mij dat het ten strengste verboden is om naast het spoor te lopen en dat er een boete van 90 euro voor staat (?). Ik zei dat ik dat niet wist en dat er heel vaak mensen met honden wandelen (alleen vaak via het perron), maar zelfs fietsers maken gebruik van dit grindpaadje en er staat nergens een verbodbordje ofzo. Bovendien snap ik niet goed waarom hier zo´n probleem van gemaakt wordt, op het perron sta je net zo dicht bij de trein, als het niet dichterbij is! Natuurlijk probeer ik goed uit te kijken en ervoor te zorgen dat er niet net een trein voorbij komt als ik daar loop, maar soms zie je ´m gewoon niet van ver af en loop je er dus al. Het is toch mijn eigen risico en verantwoordelijkheid? Als het echt zo streng veboden is, moeten ze naar mijn inziens een bordje plaatsen of de situatie veranderen (een hekje tussen het pad en spoor bijv.) Wat vinden jullie hier nou van? Ben benieuwd naar jullie mening. Zit ik echt fout?
zaterdag 27 september 2008 om 23:25
volgens mij is het verboden dat mensen gaan wandelen langs een spoor, trouwens ik vind het nogal stom om daar je wandelingetje te maken met kind en hond.
de hond kan toch ook op het spoor terecht komen? en je kind gaat later fijn spelen bij het spoor???
hebben jullie niets anders daar in lutjebroek op lange zand?
de hond kan toch ook op het spoor terecht komen? en je kind gaat later fijn spelen bij het spoor???
hebben jullie niets anders daar in lutjebroek op lange zand?
zaterdag 27 september 2008 om 23:26
quote:roosvrouw schreef op 27 september 2008 @ 23:23:
Gewoon, logisch verstand gebruiken. Goh, waarom zou dit toch verboden zijn!? Deze paden zijn er niet massaal aangelegd voor mensen die leuk willen keuvelen, wandelen, hond uit laten, hinkelen, treinen tellen, wat dan ook. Die zijn er voor andere doeleinden. Onderhoudswerkzaamheden aan het spoor bijv.
Bereikbaarheid van het spoor voor nooddiensten.
Gewoon, logisch verstand gebruiken. Goh, waarom zou dit toch verboden zijn!? Deze paden zijn er niet massaal aangelegd voor mensen die leuk willen keuvelen, wandelen, hond uit laten, hinkelen, treinen tellen, wat dan ook. Die zijn er voor andere doeleinden. Onderhoudswerkzaamheden aan het spoor bijv.
Bereikbaarheid van het spoor voor nooddiensten.
zaterdag 27 september 2008 om 23:27
zaterdag 27 september 2008 om 23:28
quote:Yenthe79 schreef op 27 september 2008 @ 23:23:
Maar goed, ik heb de boodschap door, voortaan braaf via het perron en dan maar halsbrekende toeren uithalen om er veilig te komen. En maar hopen dat de machinist dan wel helpt als de wanelwagen ondersteboven ligt of als ik daar met een bloedende hond sta die niet meer verder wil/kan lopen (ook al een keer beleefd)!Je hebt een zwaar leven he? Pak morgen eens je fiets en fiets eens de andere kant op, je komt vast een ander stukkie groen tegen waar je hondje kan piesen. Heel verfrissend, soms eens verder kijken dan je neus lang is. En in dit geval een stuk veiliger.
Maar goed, ik heb de boodschap door, voortaan braaf via het perron en dan maar halsbrekende toeren uithalen om er veilig te komen. En maar hopen dat de machinist dan wel helpt als de wanelwagen ondersteboven ligt of als ik daar met een bloedende hond sta die niet meer verder wil/kan lopen (ook al een keer beleefd)!Je hebt een zwaar leven he? Pak morgen eens je fiets en fiets eens de andere kant op, je komt vast een ander stukkie groen tegen waar je hondje kan piesen. Heel verfrissend, soms eens verder kijken dan je neus lang is. En in dit geval een stuk veiliger.
zaterdag 27 september 2008 om 23:29
quote:Yenthe79 schreef op 27 september 2008 @ 23:23:
Nou Amelie, je hebt gelijk wat die kinderen betreft, maar wat de machinist betreft, die denkt dan ook alleen aan zichzelf, want de veiligheid in de trein, maakt hem geen reet uit. Ik werd een keer lastig gevallen door een aantal kerels, er hing een camera, maar niks geen hulp, zelfs niet toen ik op de deur klopte...Maar goed, ik heb de boodschap door, voortaan braaf via het perron en dan maar halsbrekende toeren uithalen om er veilig te komen. En maar hopen dat de machinist dan wel helpt als de wanelwagen ondersteboven ligt of als ik daar met een bloedende hond sta die niet meer verder wil/kan lopen (ook al een keer beleefd)!Er wordt je wel veel onrecht aangedaan he?
Nou Amelie, je hebt gelijk wat die kinderen betreft, maar wat de machinist betreft, die denkt dan ook alleen aan zichzelf, want de veiligheid in de trein, maakt hem geen reet uit. Ik werd een keer lastig gevallen door een aantal kerels, er hing een camera, maar niks geen hulp, zelfs niet toen ik op de deur klopte...Maar goed, ik heb de boodschap door, voortaan braaf via het perron en dan maar halsbrekende toeren uithalen om er veilig te komen. En maar hopen dat de machinist dan wel helpt als de wanelwagen ondersteboven ligt of als ik daar met een bloedende hond sta die niet meer verder wil/kan lopen (ook al een keer beleefd)!Er wordt je wel veel onrecht aangedaan he?
vandaag ga ik van alles kunnen
zaterdag 27 september 2008 om 23:30
Voor roosvrouw, passagier ben ik regelmatig en de trein heeft ook vertraging als er geen mensen langs het spoor lopen. Daarnaast ben ik zelf een omwonende en werk ik ook zelf bij een hulpdienst. En helaas heb ik geen uren de tijd als je drie keer per dag met de hond uit moet. Zoals ik al eerder zei, als er een andere route of plek was, zou ik daar echt wel gebruik van maken.
zaterdag 27 september 2008 om 23:30
Lijkt me logisch waarom dat niet mag eigenlijk. Ook ik heb dat wel eens gedaan op een groter station. Was een veel kleiner stukje (minder dan 10 meter) maar heb toch in niet mis te verstande bewoordingen een waarschuwing gekregen.
Later in gesprek met achterneef die machinist is begrepen waarom dat zo onveilig is, zelfs als treinen niet hard rijden.
Maar waarom dan geen draagzak? Lost het probleem van wandelwagen al weer op.
Maar waarom haal je de veiligheid in de trein erbij? Wat verwacht je dat machinist moet doen op zo'n moment trein stilzetten en als mannetjesputter je redden? Lijkt me meer iets voor conducteur.
Later in gesprek met achterneef die machinist is begrepen waarom dat zo onveilig is, zelfs als treinen niet hard rijden.
Maar waarom dan geen draagzak? Lost het probleem van wandelwagen al weer op.
Maar waarom haal je de veiligheid in de trein erbij? Wat verwacht je dat machinist moet doen op zo'n moment trein stilzetten en als mannetjesputter je redden? Lijkt me meer iets voor conducteur.
zaterdag 27 september 2008 om 23:32
quote:Yenthe79 schreef op 27 september 2008 @ 23:30:
Voor roosvrouw, passagier ben ik regelmatig en de trein heeft ook vertraging als er geen mensen langs het spoor lopen. Daarnaast ben ik zelf een omwonende en werk ik ook zelf bij een hulpdienst. En helaas heb ik geen uren de tijd als je drie keer per dag met de hond uit moet. Zoals ik al eerder zei, als er een andere route of plek was, zou ik daar echt wel gebruik van maken.Als het allemaal zo'n opgave is zou ik een ander baasje zoeken voor het hondje, eentje die niet het hondje willens en wetens door glas wil laten lopen of los laat in de buurt van een spoor. En elke dag op hetzelfde stukkie moet piesen omdat het baasje niet de andere kant op wil lopen.
Voor roosvrouw, passagier ben ik regelmatig en de trein heeft ook vertraging als er geen mensen langs het spoor lopen. Daarnaast ben ik zelf een omwonende en werk ik ook zelf bij een hulpdienst. En helaas heb ik geen uren de tijd als je drie keer per dag met de hond uit moet. Zoals ik al eerder zei, als er een andere route of plek was, zou ik daar echt wel gebruik van maken.Als het allemaal zo'n opgave is zou ik een ander baasje zoeken voor het hondje, eentje die niet het hondje willens en wetens door glas wil laten lopen of los laat in de buurt van een spoor. En elke dag op hetzelfde stukkie moet piesen omdat het baasje niet de andere kant op wil lopen.
zaterdag 27 september 2008 om 23:33
quote:Yenthe79 schreef op 27 september 2008 @ 23:30:
Voor roosvrouw, passagier ben ik regelmatig en de trein heeft ook vertraging als er geen mensen langs het spoor lopen. Daarnaast ben ik zelf een omwonende en werk ik ook zelf bij een hulpdienst. En helaas heb ik geen uren de tijd als je drie keer per dag met de hond uit moet. Zoals ik al eerder zei, als er een andere route of plek was, zou ik daar echt wel gebruik van maken.
En dan nog snap je werkelijk niet waarom het verboden is?
Ehm tja... Bij de spoorbomen staat ook niet expliciet aangegeven dat je er niet door mag, maar dat is toch ook bij iedereen bekend?
Voor roosvrouw, passagier ben ik regelmatig en de trein heeft ook vertraging als er geen mensen langs het spoor lopen. Daarnaast ben ik zelf een omwonende en werk ik ook zelf bij een hulpdienst. En helaas heb ik geen uren de tijd als je drie keer per dag met de hond uit moet. Zoals ik al eerder zei, als er een andere route of plek was, zou ik daar echt wel gebruik van maken.
En dan nog snap je werkelijk niet waarom het verboden is?
Ehm tja... Bij de spoorbomen staat ook niet expliciet aangegeven dat je er niet door mag, maar dat is toch ook bij iedereen bekend?
zaterdag 27 september 2008 om 23:38
misschicken, hij piest niet elke dag op hetzelfde stukkie, maar hij moet toch wel een keer per dag los kunnen lopen?! Ik zie hier genoeg mensen, die 3 keer per dag hetzelfde (kleine) blokje lopen met hun hond aangelijnd en dat wil ik dus juist niet. Wij gaan ook regelmatig naar het bos of strand, maar daar heb je de auto voor nodig en die heb ik niet als mijn man aan het werk is. En waar ik ´m los laat is een heel stuk van het spoor, dat pad loopt niet langs het spoor, alleen de 100 meter naar dat pad toe. Ik geloof dat ik maar terug moet verhuizen naar de stad, daar woonden we dichtbij een groot park, waar de honden gewoon lekker los konden lopen, niks geen gezeik.
zaterdag 27 september 2008 om 23:39
Spoorlopen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Waarschuwing voor spoorlopers, geplaatst aan de rand van het perron van station Delft Zuid.
Waarschuwing voor spoorlopers, geplaatst aan de rand van het perron van station Delft Zuid.
Spoorlopen of Railtracken is het over of langs een spoorlijn lopen.
Spoorlopen is gevaarlijk omdat de paden langs een spoorweg niet zijn gemaakt om door het gewone publiek begaan te worden: De afstand tot treinen zijn klein, en soms is het mogelijk dat het schouwpad binnen het profiel van vrije ruimte valt, waardoor de spoorloper door aanstormende treinen gegrepen kan worden.
Spoorlopen wordt vaak gedaan omdat het een kortere route geeft dan de openbaar toegankelijke route. Het is soms veel korter om over het spoor naar een woonwijk te lopen, en soms is bij bruggen de dichtstbijzijnde brug voor fietsers of voetgangers ver omrijden of -lopen. Op stations steken mensen soms het spoor over in plaats van de tunnel of loopbrug te nemen, zich niet realiserend dat een trein (in Nederland of België) tot wel 160 km/h langs een perron kan razen, de opstap tot wel 100 cm hoog kan zijn, en een machinist een snel rijdende trein niet op tijd kan stoppen.
In Nederland is spoorlopen verboden en wordt het streng beboet. Wordt een spoorloper gesignaleerd, dan krijgen machinisten van de treindienstleider de opdracht stapvoets te gaan rijden. Eventuele opgelopen schade, ook vertragingsschade, wordt af en toe op de spoorloper verhaald. Om spoorlopers te ontmoedigen heeft ProRail op verschillende locaties langs Nederlandse spoorlijnen waarschuwingsborden geplaatst.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlopen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Waarschuwing voor spoorlopers, geplaatst aan de rand van het perron van station Delft Zuid.
Waarschuwing voor spoorlopers, geplaatst aan de rand van het perron van station Delft Zuid.
Spoorlopen of Railtracken is het over of langs een spoorlijn lopen.
Spoorlopen is gevaarlijk omdat de paden langs een spoorweg niet zijn gemaakt om door het gewone publiek begaan te worden: De afstand tot treinen zijn klein, en soms is het mogelijk dat het schouwpad binnen het profiel van vrije ruimte valt, waardoor de spoorloper door aanstormende treinen gegrepen kan worden.
Spoorlopen wordt vaak gedaan omdat het een kortere route geeft dan de openbaar toegankelijke route. Het is soms veel korter om over het spoor naar een woonwijk te lopen, en soms is bij bruggen de dichtstbijzijnde brug voor fietsers of voetgangers ver omrijden of -lopen. Op stations steken mensen soms het spoor over in plaats van de tunnel of loopbrug te nemen, zich niet realiserend dat een trein (in Nederland of België) tot wel 160 km/h langs een perron kan razen, de opstap tot wel 100 cm hoog kan zijn, en een machinist een snel rijdende trein niet op tijd kan stoppen.
In Nederland is spoorlopen verboden en wordt het streng beboet. Wordt een spoorloper gesignaleerd, dan krijgen machinisten van de treindienstleider de opdracht stapvoets te gaan rijden. Eventuele opgelopen schade, ook vertragingsschade, wordt af en toe op de spoorloper verhaald. Om spoorlopers te ontmoedigen heeft ProRail op verschillende locaties langs Nederlandse spoorlijnen waarschuwingsborden geplaatst.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlopen
zaterdag 27 september 2008 om 23:40
zaterdag 27 september 2008 om 23:42
zaterdag 27 september 2008 om 23:46
quote:Yenthe79 schreef op 27 september 2008 @ 23:43:
Hey courage, ik denk inderdaad dat de machinist MIJ er even aan hielp herinneren, aangezien anderen er niet op aangesproken worden.
Caylinn, tja die spoorbomen, die zie je niet zo snel over het hoofd he met die lampjes en belsignalen. Dat lijkt me duidelijk.Gut echt werkelijk! Dus omdat het er niet staat denk jij dat het mag??? Dus als Trix de deur van het paleis laat open staan loop jij er ook binnen want er staat ook geen bordje bij dat het verboden is het paleis van trix binnen te lopen als ze de deur even open heeft staan?
Hey courage, ik denk inderdaad dat de machinist MIJ er even aan hielp herinneren, aangezien anderen er niet op aangesproken worden.
Caylinn, tja die spoorbomen, die zie je niet zo snel over het hoofd he met die lampjes en belsignalen. Dat lijkt me duidelijk.Gut echt werkelijk! Dus omdat het er niet staat denk jij dat het mag??? Dus als Trix de deur van het paleis laat open staan loop jij er ook binnen want er staat ook geen bordje bij dat het verboden is het paleis van trix binnen te lopen als ze de deur even open heeft staan?
zaterdag 27 september 2008 om 23:50
Streng beboet valt ook wel mee, door het rode licht rijden is duurder. Heb het even opgezocht, vond een artikel waarbij een aantal mensen OP/OVER het spoor liepen, kregen allen een boete van 40 euro. Dus dan zal NAAST het spoor 20 kosten ofzo. En dat stapvoets rijden lijkt me sowieso wel handig, aangezien ie bij het perron moet stoppen en dat ligt parallel aan het stukje wat ik loop. En zoals ik al eerder zei, is de afstand tussen mij en de trein groter dan op het perron, maar ik zal me voortaan aan de regeltjes houden. Dat waarschuwingsbord mogen ze hier dan ook wel eens ophangen.
