Overig
alle pijlers
Nederlanders: te dom voor de roltrap?
dinsdag 2 december 2008 om 09:58
Even een klaag topic er tussendoor... waarom blijven Nederlanders altijd stil staan op de roltrap?
In de meeste andere landen is er een (ongeschreven of geschreven) regel: rechts stilstaan, links lopen. Of omgekeerd, zoals in Londen. Hoe dan ook is er altijd de mogelijkheid om wat meer tempo te maken door stilstaande mensen te passeren.
Hier in Nederland werkt het anders. Als er in Utrecht Centraal een trein leegstroomt, is er binnen 10 seconden een opstopping bij de roltrap omdat iedereen zich al stilstaand in slakkengang naar boven laat vervoeren. Zeer frustrerend als je nog 1,5 minuut hebt voor de aansluitende trein.
Maar ook als het niet druk is, is het op OV knooppunten normaal om met z'n tweeen naast elkaar te staan op roltrappen. OK, het is niet het einde van de wereld, maar dit soort oponthoudjes van 15 seconden kunnen net het verschil maken tussen een trein/metro halen of deze net missen.
Tijd voor een nieuw roltrappenbeleid: rechts stilstaan, links lopen! Zijn er stationsbeheerders op dit forum? Gratis tip: ga pictogrammen ophangen bij de roltrappen om dit nieuwe beleid duidelijk te maken!
In de meeste andere landen is er een (ongeschreven of geschreven) regel: rechts stilstaan, links lopen. Of omgekeerd, zoals in Londen. Hoe dan ook is er altijd de mogelijkheid om wat meer tempo te maken door stilstaande mensen te passeren.
Hier in Nederland werkt het anders. Als er in Utrecht Centraal een trein leegstroomt, is er binnen 10 seconden een opstopping bij de roltrap omdat iedereen zich al stilstaand in slakkengang naar boven laat vervoeren. Zeer frustrerend als je nog 1,5 minuut hebt voor de aansluitende trein.
Maar ook als het niet druk is, is het op OV knooppunten normaal om met z'n tweeen naast elkaar te staan op roltrappen. OK, het is niet het einde van de wereld, maar dit soort oponthoudjes van 15 seconden kunnen net het verschil maken tussen een trein/metro halen of deze net missen.
Tijd voor een nieuw roltrappenbeleid: rechts stilstaan, links lopen! Zijn er stationsbeheerders op dit forum? Gratis tip: ga pictogrammen ophangen bij de roltrappen om dit nieuwe beleid duidelijk te maken!
woensdag 3 december 2008 om 10:51
woensdag 3 december 2008 om 10:51
quote:borodini schreef op 02 december 2008 @ 21:46:
Ja maar ik denk dat 9 van de 10 mensen dat ook gewoon doen appelsientje.
( niet verder vertellen hoor, maar als ik zonder kinderen ben sta ik ook gewoon rechts op de roltrap, het is vooral de toon van de rechts vs linkse roltrap haasters die mij - ons ? - zo opstandig maakt. )Dat denk ik écht niet! Ga maar eens uitstappen op Amsterdam CS en probeer dan naar de stationshal te gaan, en let op of mensen rechts stilstaan en links doorlopen (no way jose, die hele roltrap is één grote opstopping waar je niet naar links noch naar rechts kan bewegen). En kijk dan hoe datzelfde gaat op station Biblioteka Imeni Lenina in Moskou, of op de Puerta del Sol in Madrid.
Ja maar ik denk dat 9 van de 10 mensen dat ook gewoon doen appelsientje.
( niet verder vertellen hoor, maar als ik zonder kinderen ben sta ik ook gewoon rechts op de roltrap, het is vooral de toon van de rechts vs linkse roltrap haasters die mij - ons ? - zo opstandig maakt. )Dat denk ik écht niet! Ga maar eens uitstappen op Amsterdam CS en probeer dan naar de stationshal te gaan, en let op of mensen rechts stilstaan en links doorlopen (no way jose, die hele roltrap is één grote opstopping waar je niet naar links noch naar rechts kan bewegen). En kijk dan hoe datzelfde gaat op station Biblioteka Imeni Lenina in Moskou, of op de Puerta del Sol in Madrid.
woensdag 3 december 2008 om 18:44
251 reacties bij mijn topic over roltrapergernissen... kennelijk leeft het onderwerp enorm! Misschien wil de VIVA-redactie er een keer een artikel aan besteden? Iets voor Hart van Nederland of Netwerk misschien?
Maar goed... de titel is achteraf verkeerd.. de meeste mensen zijn niet te dom voor de roltrap, ze doen het gewoon expres! Weer wat geleerd in ieder geval. Ik zal eraan denken als ik weer eens een aansluiting net niet haal.
Maar goed... de titel is achteraf verkeerd.. de meeste mensen zijn niet te dom voor de roltrap, ze doen het gewoon expres! Weer wat geleerd in ieder geval. Ik zal eraan denken als ik weer eens een aansluiting net niet haal.
woensdag 3 december 2008 om 18:47
quote:korenwolf schreef op 03 december 2008 @ 10:51:
Moet je voorstellen dat dit over de auto ging, in plaats van over het openbaar vervoer. Ben benieuwd of de mensen die graag 90 rijden op de linkerbaan ook zouden worden afgeschilderd als onbegrepen helden die milieu, menselijkheid en onthaasting hoog in het vaandel hebben.
ooh.. 90 op de linkerbaan, als dat eens zou kunnen door de week... graag !!
De reden dat ik wel eens met 20.000 andere mensen op hetzelfde moment door Utrecht Centraal krioel is dat op hetzelfde tijdstip een snelheid van 9 km/u op veel snelwegen dichter in de buurt komt van de werkelijkheid. Misschien zijn Nederlanders wel zo gewend aan files en opstoppingen dat ze niet snappen dat je in de openbare ruimte ook gewoon door kunt lopen, plaats kunt maken etc.
Moet je voorstellen dat dit over de auto ging, in plaats van over het openbaar vervoer. Ben benieuwd of de mensen die graag 90 rijden op de linkerbaan ook zouden worden afgeschilderd als onbegrepen helden die milieu, menselijkheid en onthaasting hoog in het vaandel hebben.
ooh.. 90 op de linkerbaan, als dat eens zou kunnen door de week... graag !!
De reden dat ik wel eens met 20.000 andere mensen op hetzelfde moment door Utrecht Centraal krioel is dat op hetzelfde tijdstip een snelheid van 9 km/u op veel snelwegen dichter in de buurt komt van de werkelijkheid. Misschien zijn Nederlanders wel zo gewend aan files en opstoppingen dat ze niet snappen dat je in de openbare ruimte ook gewoon door kunt lopen, plaats kunt maken etc.
woensdag 3 december 2008 om 18:58
quote:Laura80 schreef op 03 december 2008 @ 18:44:
251 reacties bij mijn topic over roltrapergernissen... kennelijk leeft het onderwerp enorm!
Het leeft beslist. Er zijn 2 harde kernen - groep 1 vindt dat anderen zouden moeten anticiperen (wat helemaal normaal is in het verkeer) en groep 2 vindt dat ze helemaal geen rekening hoeven te houden met anderen.
Had het vanmorgen weer 's op Schiphol. Roltrap vol, iedereen staat rechts, één meneer staat in het midden. Een jongen die aan de linkerkant naar boven loopt (met achter zich een rij mensen, waaronder ik), vraagt hem of hij er langs mag. Dat mocht dus niet; meneer Remy Alleen Op De Wereld bleef stug staan met aan beide kanten 20 centimeter ruimte Ikke, ikke, ikke en de rest mag de t*^#&@ krijgen.
251 reacties bij mijn topic over roltrapergernissen... kennelijk leeft het onderwerp enorm!
Het leeft beslist. Er zijn 2 harde kernen - groep 1 vindt dat anderen zouden moeten anticiperen (wat helemaal normaal is in het verkeer) en groep 2 vindt dat ze helemaal geen rekening hoeven te houden met anderen.
Had het vanmorgen weer 's op Schiphol. Roltrap vol, iedereen staat rechts, één meneer staat in het midden. Een jongen die aan de linkerkant naar boven loopt (met achter zich een rij mensen, waaronder ik), vraagt hem of hij er langs mag. Dat mocht dus niet; meneer Remy Alleen Op De Wereld bleef stug staan met aan beide kanten 20 centimeter ruimte Ikke, ikke, ikke en de rest mag de t*^#&@ krijgen.
woensdag 3 december 2008 om 19:47
quote:Bronny schreef op 02 december 2008 @ 22:06:
Haha moet ineens denken aan Hollanders bij de Franse tol...ook zoietsquote:borodini schreef op 02 december 2008 @ 22:30:
Wat doen die dan ? de keren dat ik met Vriend naar Parijs ging ging het gewoon goed. Denk ik.
Ik denk dat Bronny het heeft over hoe bijna iedereen tevoren al muntjes klaar heeft liggen en deze direct kan deponeren, zodat er niet gestopt hoeft te worden - dat werkt prima in tegenstelling tot stoppen en dan zoeken naar muntjes.
Dat zie je ook met name in de bus. Mensen die met ellebogenwerk als eerste instappen, dan hun portemonnee pakken, niet gepast een kaartje kunnen kopen, blablabla *zucht* Ik heb het daar (en in de trein en tram) al opgegeven en wacht tot iedereen binnen is voor ik aanstalten maak in te stappen. Nu alleen nog de illusie opgeven dat het wel goed zal komen met de roltrap/-band
Haha moet ineens denken aan Hollanders bij de Franse tol...ook zoietsquote:borodini schreef op 02 december 2008 @ 22:30:
Wat doen die dan ? de keren dat ik met Vriend naar Parijs ging ging het gewoon goed. Denk ik.
Ik denk dat Bronny het heeft over hoe bijna iedereen tevoren al muntjes klaar heeft liggen en deze direct kan deponeren, zodat er niet gestopt hoeft te worden - dat werkt prima in tegenstelling tot stoppen en dan zoeken naar muntjes.
Dat zie je ook met name in de bus. Mensen die met ellebogenwerk als eerste instappen, dan hun portemonnee pakken, niet gepast een kaartje kunnen kopen, blablabla *zucht* Ik heb het daar (en in de trein en tram) al opgegeven en wacht tot iedereen binnen is voor ik aanstalten maak in te stappen. Nu alleen nog de illusie opgeven dat het wel goed zal komen met de roltrap/-band
woensdag 3 december 2008 om 20:00
Wat gek dat er mensen bewust een ander er niet langs willen laten. Ik kom elke dag op het station, waar op het moment van uitstappen het zeer druk is omdat er veel treinen tegelijk aankomen. Maar omdat ik geen haast heb, vind ik heel normaal om iemand die in mijn nek staat te hijgen, er even langs te laten, omdat ik snap dat een ander rent om zijn volgende trein te willen halen. Ik weet hoe vervelend het is om je trein te missen. Jammer dat sommigen zich niet kunnen inleven.
donderdag 4 december 2008 om 06:38
quote:Jonna schreef op 02 december 2008 @ 21:38:
rechtsopderoltrap.nl
Ja echt, er is een website... .... en een Hyve: http://looplinksstarechts.hyves.nl/
rechtsopderoltrap.nl
Ja echt, er is een website... .... en een Hyve: http://looplinksstarechts.hyves.nl/
zaterdag 6 december 2008 om 23:14
quote:Lizzl schreef op 03 december 2008 @ 18:58:
[...]
Het leeft beslist. Er zijn 2 harde kernen - groep 1 vindt dat anderen zouden moeten anticiperen (wat helemaal normaal is in het verkeer) en groep 2 vindt dat ze helemaal geen rekening hoeven te houden met anderen.
Had het vanmorgen weer 's op Schiphol. Roltrap vol, iedereen staat rechts, één meneer staat in het midden. Een jongen die aan de linkerkant naar boven loopt (met achter zich een rij mensen, waaronder ik), vraagt hem of hij er langs mag. Dat mocht dus niet; meneer Remy Alleen Op De Wereld bleef stug staan met aan beide kanten 20 centimeter ruimte Ikke, ikke, ikke en de rest mag de t*^#&@ krijgen.Groep 2 moeten ze direct afschieten, ik meen het serieus, gadverdamme wat zijn sommige mensen toch eigenlijk varkens....(en daarmee beledig ik eigenlijk de varkens), dat zeg ik ... gewoon afschieten!!!!
[...]
Het leeft beslist. Er zijn 2 harde kernen - groep 1 vindt dat anderen zouden moeten anticiperen (wat helemaal normaal is in het verkeer) en groep 2 vindt dat ze helemaal geen rekening hoeven te houden met anderen.
Had het vanmorgen weer 's op Schiphol. Roltrap vol, iedereen staat rechts, één meneer staat in het midden. Een jongen die aan de linkerkant naar boven loopt (met achter zich een rij mensen, waaronder ik), vraagt hem of hij er langs mag. Dat mocht dus niet; meneer Remy Alleen Op De Wereld bleef stug staan met aan beide kanten 20 centimeter ruimte Ikke, ikke, ikke en de rest mag de t*^#&@ krijgen.Groep 2 moeten ze direct afschieten, ik meen het serieus, gadverdamme wat zijn sommige mensen toch eigenlijk varkens....(en daarmee beledig ik eigenlijk de varkens), dat zeg ik ... gewoon afschieten!!!!
zaterdag 6 december 2008 om 23:29
quote:goldfish schreef op 06 december 2008 @ 23:14:
[...]
Groep 2 moeten ze direct afschieten, ik meen het serieus, gadverdamme wat zijn sommige mensen toch eigenlijk varkens....(en daarmee beledig ik eigenlijk de varkens), dat zeg ik ... gewoon afschieten!!!!Welja, vis. We hebben het wel natuurlijk wel over een halszaak als stilstaan op de roltrap.
[...]
Groep 2 moeten ze direct afschieten, ik meen het serieus, gadverdamme wat zijn sommige mensen toch eigenlijk varkens....(en daarmee beledig ik eigenlijk de varkens), dat zeg ik ... gewoon afschieten!!!!Welja, vis. We hebben het wel natuurlijk wel over een halszaak als stilstaan op de roltrap.
zondag 7 december 2008 om 01:55
Wij kunnen hier wat dat betreft in Nederland nog heel wat leren van de rest van de wereld...
En natuurlijk zoals ik het zeg, dat je ze moet afschieten die varkens, dat is natuurlijk puur beeldspraak.... alhoewel...hmmmm...af en toe is het moeilijk en zou ik lui die alleen maar aan zichzelf denken toch best wel af willen schieten (erg he?)....oeioeioei...
En natuurlijk zoals ik het zeg, dat je ze moet afschieten die varkens, dat is natuurlijk puur beeldspraak.... alhoewel...hmmmm...af en toe is het moeilijk en zou ik lui die alleen maar aan zichzelf denken toch best wel af willen schieten (erg he?)....oeioeioei...
zondag 7 december 2008 om 09:47
quote:goldfish schreef op 07 december 2008 @ 01:51:
Nee Korenwolf, daar gaat het niet alleen over, het gaat hier over fatsoen... je bent niet alleen op deze wereld, je hebt rekening met elkaar te houden...Juist, en jouw manier van praten is het toonbeeld van fatsoenlijkheid.
Nee Korenwolf, daar gaat het niet alleen over, het gaat hier over fatsoen... je bent niet alleen op deze wereld, je hebt rekening met elkaar te houden...Juist, en jouw manier van praten is het toonbeeld van fatsoenlijkheid.
Zo ! En dan kunnen we nu weer allemaal normaal doen....
maandag 8 december 2008 om 16:00
dinsdag 16 december 2008 om 14:58
hihi, wat een frustraties!
hier in België hanteert iedereen die regel hoor. rechts op trap, links stappen. heb er nooit bij stilgestaan... dacht, dit hoort gewoon zo. zelfs wanneer het druk is, in metrostations en stations in Brussel, houdt iedereen hier zich aan. ook bij het instappen in trein of metrotoestel, iedereen wacht eerst geduldig tot iedereen is uitgestapt, heb ik overal zo meegemaakt in België, niet alleen in de grote steden....de zeldzame keren dat dit niet zo is (er zijn hier in Brussel veel buitenlanders, die misschien die regel niet zo kennen) erger ik me dood!
het "verkeer" verloopt op deze juiste manier toch veel soepeler en dat respect voor elkaar en die regel, das echt aangenaam vind ik.
hier in België hanteert iedereen die regel hoor. rechts op trap, links stappen. heb er nooit bij stilgestaan... dacht, dit hoort gewoon zo. zelfs wanneer het druk is, in metrostations en stations in Brussel, houdt iedereen hier zich aan. ook bij het instappen in trein of metrotoestel, iedereen wacht eerst geduldig tot iedereen is uitgestapt, heb ik overal zo meegemaakt in België, niet alleen in de grote steden....de zeldzame keren dat dit niet zo is (er zijn hier in Brussel veel buitenlanders, die misschien die regel niet zo kennen) erger ik me dood!
het "verkeer" verloopt op deze juiste manier toch veel soepeler en dat respect voor elkaar en die regel, das echt aangenaam vind ik.
dinsdag 16 december 2008 om 15:03
quote:RosieRo schreef op 02 december 2008 @ 10:13:
in elke wereldstad is het inderdaad een normale regel, rechts staan en links lopen. Op schiphol ook, trouwens.
helaas is het weer typisch kleinburgelijk bekrompen hollands om lekker breed als een zoutpilaar op de treden te hangen. Als je een aansluiting moet halen, heeft dat nix te maken met op tijd van huis gaan.
Ik probeer me er niet druk meer om te maken, nederlanders zijn nou eenmaal een zeer lomp volk.
"Ze" staan inderdaad als zeer lomp te boek in het buitenland hahaha
in elke wereldstad is het inderdaad een normale regel, rechts staan en links lopen. Op schiphol ook, trouwens.
helaas is het weer typisch kleinburgelijk bekrompen hollands om lekker breed als een zoutpilaar op de treden te hangen. Als je een aansluiting moet halen, heeft dat nix te maken met op tijd van huis gaan.
Ik probeer me er niet druk meer om te maken, nederlanders zijn nou eenmaal een zeer lomp volk.
"Ze" staan inderdaad als zeer lomp te boek in het buitenland hahaha
dinsdag 16 december 2008 om 15:08
quote:Bloesie schreef op 08 december 2008 @ 16:00:
Snap dan het fenomeen roltrap dan niet.
Als je op de roltrap door moet lopen ( wat ik overigens zelf wel doen, zelfs in V&D en zo ) kunne we net zo goed de gewone trap nemen. Vind het sowieso ondingen hoor, roltrappen.
Valt de stroom uit, moet je toch zelf lopen!
de roltrap is er om de mensen sneller naar boven (of beneden) te brengen. dat gaat echt veel vlugger dan als je een gewone trap neemt. denk echt niet dat de roltrap is gemaakt voor mensen die erg lui zijn of te moe zijn om de trap te nemen. wel handig voor mensen die niet zo goed ter been zijn of rolstoelpatient zijn, maar daar bestaan hier ook speciale liften voor en anders staan ze dus maar rechts op de roltrap, dat is wel de gangbare respectvolle regel.
zelf stond ik vroeger toen ik werkte bijna altijd rechts op de roltrap van de metro...is smorgens altijd heel erg druk en ik kreeg het dan snel benauwd en warm, dus wilde dan gewoon rustig aan doen. als ik haast had, dan natuurlijk niet. maar kan me met die drukte niet voorstellen dat ik gewoon asociaal links zou staan en de hele boel blokkeren voor andere mensen die geen zin hebben om te blijven staan of die snel door willen lopen!
Snap dan het fenomeen roltrap dan niet.
Als je op de roltrap door moet lopen ( wat ik overigens zelf wel doen, zelfs in V&D en zo ) kunne we net zo goed de gewone trap nemen. Vind het sowieso ondingen hoor, roltrappen.
Valt de stroom uit, moet je toch zelf lopen!
de roltrap is er om de mensen sneller naar boven (of beneden) te brengen. dat gaat echt veel vlugger dan als je een gewone trap neemt. denk echt niet dat de roltrap is gemaakt voor mensen die erg lui zijn of te moe zijn om de trap te nemen. wel handig voor mensen die niet zo goed ter been zijn of rolstoelpatient zijn, maar daar bestaan hier ook speciale liften voor en anders staan ze dus maar rechts op de roltrap, dat is wel de gangbare respectvolle regel.
zelf stond ik vroeger toen ik werkte bijna altijd rechts op de roltrap van de metro...is smorgens altijd heel erg druk en ik kreeg het dan snel benauwd en warm, dus wilde dan gewoon rustig aan doen. als ik haast had, dan natuurlijk niet. maar kan me met die drukte niet voorstellen dat ik gewoon asociaal links zou staan en de hele boel blokkeren voor andere mensen die geen zin hebben om te blijven staan of die snel door willen lopen!
dinsdag 16 december 2008 om 15:30
quote:fluffychuzzle schreef op 02 december 2008 @ 11:08:
1 Met de gewone trap ben je sneller.
2 De roltrap is ervoor gemaakt om niet te hoeven lopen, ergo het is dus de bedoeling dat je stilstaat op de roltrap.
3 Lopen op de roltrap is gevaarlijk!
4 Koop een wekker en hou op met klagen.
Aanvulling punt 3: ik heb ooit eens met mijn schoenveter tussen de roltrap gezeten omdat ik aan het lopen was. Mijn enkel lag in puin, want mijn schoenveter wilde niet los en brak ook niet (wel sterke veters, dat dan weer wel) en die roltrap stopte ook niet. Godenzijdank gaf mijn broer een klap op die rode knop en is mijn enkel weer volledig genezen. Needless to say dat ik met de trap ga.
1 strik je veters beter. ze zijn toch zo sterk? dus hoe kunnen ze gemakkelijk losgaan? het is dus niet een reden om niet te moeten lopen op de roltrap. als je normaal loopt en je hebt niks "los"hangen, is er geen enkel gevaar.
2. de roltrap is niet gemaakt om op stil te staan, is gemaakt om mensen sneller te "vervoeren". gaat sneller als je er dus op LOOPT . als je stilstaat ga je natuurlijk minder snel dan met de trap.
1 Met de gewone trap ben je sneller.
2 De roltrap is ervoor gemaakt om niet te hoeven lopen, ergo het is dus de bedoeling dat je stilstaat op de roltrap.
3 Lopen op de roltrap is gevaarlijk!
4 Koop een wekker en hou op met klagen.
Aanvulling punt 3: ik heb ooit eens met mijn schoenveter tussen de roltrap gezeten omdat ik aan het lopen was. Mijn enkel lag in puin, want mijn schoenveter wilde niet los en brak ook niet (wel sterke veters, dat dan weer wel) en die roltrap stopte ook niet. Godenzijdank gaf mijn broer een klap op die rode knop en is mijn enkel weer volledig genezen. Needless to say dat ik met de trap ga.
1 strik je veters beter. ze zijn toch zo sterk? dus hoe kunnen ze gemakkelijk losgaan? het is dus niet een reden om niet te moeten lopen op de roltrap. als je normaal loopt en je hebt niks "los"hangen, is er geen enkel gevaar.
2. de roltrap is niet gemaakt om op stil te staan, is gemaakt om mensen sneller te "vervoeren". gaat sneller als je er dus op LOOPT . als je stilstaat ga je natuurlijk minder snel dan met de trap.
