Werk & Studie
alle pijlers
werkweigering
vrijdag 4 september 2020 om 15:50
Voor mijn werk rij ik dagelijks naar clienten. Toen ik aangenomen werd, werd gezegd dat deze clienten in de regio wonen. Werk is onregelmatig en ik draai dus ook late dagdiensten. (we kennen geen avonddienst, late dienst start om 16.00 en eindigt wanneer je klaar bent met werk, dat kan 19.00 zijn maar ook 23.00).
In mijn contract staat een maximum aantal uur, plaats van arbeid is bij client thuis.
Nu heeft mijn werkgever een aantal clienten buiten de regio aangenomen (> 40 km verder) en deze zijn zo afgelegen dat het rijden veel tijd kost over allerlei polderweggetjes. In de wintermaanden als het vroeg donker is moet ik hier echt niet aan denken, ik zie erg slecht in het donker (zelfs met speciale bril), zeker als het regent, en de (N en B )wegen zijn daar bijna allemaal onverlicht. Mijn werkgever verwijt mij moeilijk doen, ik vind het gewoon onverantwoord. Hier in de regio prima, alles verlicht en ik ken de wegen erg goed.
Kortom werkgever geeft aan dat dit mijn baan kan kosten wegens werkweigering. In hoeverre kan een werkgever je verplichten ??
In mijn contract staat een maximum aantal uur, plaats van arbeid is bij client thuis.
Nu heeft mijn werkgever een aantal clienten buiten de regio aangenomen (> 40 km verder) en deze zijn zo afgelegen dat het rijden veel tijd kost over allerlei polderweggetjes. In de wintermaanden als het vroeg donker is moet ik hier echt niet aan denken, ik zie erg slecht in het donker (zelfs met speciale bril), zeker als het regent, en de (N en B )wegen zijn daar bijna allemaal onverlicht. Mijn werkgever verwijt mij moeilijk doen, ik vind het gewoon onverantwoord. Hier in de regio prima, alles verlicht en ik ken de wegen erg goed.
Kortom werkgever geeft aan dat dit mijn baan kan kosten wegens werkweigering. In hoeverre kan een werkgever je verplichten ??
vrijdag 4 september 2020 om 15:55
Ik durf t je niet te zeggen. Ik rij ook naar cliënten thuis bij ons op t werk is de afspraak max 80 km van je woonplaats. Dat is in elk geval duidelijk. Natuurlijk baal ik ook als ik cliënten krijg die precies 80 km ver rijden zijn. Maar reistijd is werktijd en ik heb geen moeite met auto rijden gewoon rustig aan doen als t regent en op onbekende wegen...
where ever you go, go with your heart
vrijdag 4 september 2020 om 15:58
vrijdag 4 september 2020 om 16:09
Staat het ook in je contract dat cliënten zich in de regio bevinden?
Op basis van werk binnen de regio ben je arbeidsgeschikt, maar je geeft aan dat je arbeidsbeperkingen hebt buiten de regio. Mijn advies is om een consult met de arboarts aan te vragen, zodat deze een passend advies uit kan brengen.
Op basis van werk binnen de regio ben je arbeidsgeschikt, maar je geeft aan dat je arbeidsbeperkingen hebt buiten de regio. Mijn advies is om een consult met de arboarts aan te vragen, zodat deze een passend advies uit kan brengen.
vrijdag 4 september 2020 om 16:16
Dat hoeft niet, straks is het om 16/17.30 uur donker en van nachtblindheid heb je overal in het verkeerlast. Ook in de buurt kan een fietser onverwacht oversteken. Je hebt het of niet. To heeft die bperking of niet. Het is niet zo dat je in je eigen omgeving wel om 23.00 uur half blind veilig kunt rond rijden en 40 km verder niet: dat is gewoon onzin.Nummer*Zoveel schreef: ↑04-09-2020 16:09Staat het ook in je contract dat cliënten zich in de regio bevinden?
Op basis van werk binnen de regio ben je arbeidsgeschikt, maar je geeft aan dat je arbeidsbeperkingen hebt buiten de regio. Mijn advies is om een consult met de arboarts aan te vragen, zodat deze een passend advies uit kan brengen.
viva-amber wijzigde dit bericht op 04-09-2020 16:17
12.95% gewijzigd
This user may use sarcasm and cynicism in a way you are not accustomed to. You might suffer severe mental damage.
vrijdag 4 september 2020 om 16:17
Tijdens sollicitatie 2 jaar geleden was er geen sprake van werkzaamheden buiten de regio. Afstand is niet genoemd, staat ook niet in contract vermeld. Val niet onder een CAO (kleine private onderneming). Dus idd mijn baas kan wel klanten aannemen in timboektoe en verwachten dat we er heen gaan.
Ik zie echt slecht in het donker, zelfs met bril (mijn man durft niet eens naast me te zitten als ik rijd in het donker). Heb al een bril met speciale glazen (gele) voor in het donker, dit helpt wel wat maar zeker als het regent of van snelweg kom die goed verlicht was en het donker in rijd zie ik in het begin echt weinig. Daarom rijd ik nooit op onverlichte wegen in het donker.
Reistijd is ook werktijd gelukkig.
Ik zie echt slecht in het donker, zelfs met bril (mijn man durft niet eens naast me te zitten als ik rijd in het donker). Heb al een bril met speciale glazen (gele) voor in het donker, dit helpt wel wat maar zeker als het regent of van snelweg kom die goed verlicht was en het donker in rijd zie ik in het begin echt weinig. Daarom rijd ik nooit op onverlichte wegen in het donker.
Reistijd is ook werktijd gelukkig.
vrijdag 4 september 2020 om 16:19
Werkomstandigheden kunnen veranderen. Wat vinden de bedrijfsarts en het CBR ervan dat je half blind in het donker rijdt?
Wanneer je eigen man na schemering niet meer met je mee durft te rijden dan ben je mogelijk onverantwoord bezig.
Wanneer je eigen man na schemering niet meer met je mee durft te rijden dan ben je mogelijk onverantwoord bezig.
This user may use sarcasm and cynicism in a way you are not accustomed to. You might suffer severe mental damage.
vrijdag 4 september 2020 om 16:20
viva-amber schreef: ↑04-09-2020 16:16Dat hoeft niet, straks is het om 16/17.30 uur donker en van nachtblindheid heb je overal in het verkeerlast. Ook in de buurt kan een fietser onverwacht oversteken. Je hebt het of niet. To heeft die bperking of niet. Het is niet zo dat je in je eigen omgeving wel om 23.00 uur half blind veilig kunt rond rijden en 40 km verder niet: dat is gewoon onzin.
De arboarts is bij uitstek de deskundige om te beoordelen of TO veilig kan werken, en onder welke voorwaarden, dus vandaar het advies om daarmee in gesprek te gaan. En ja, dat kan misschien ook een negatief advies voor het huidige werk betekenen, maar misschien ook niet.
vrijdag 4 september 2020 om 16:23
@viva-amber
Ik ben niet half blind, je overdrijft Ik neem mijn verantwoording door in het donker niet op onverlichte wegen te rijden, bij voldoende straatverlichting zie ik met de speciale bril prima in het donker. Heb al ruim 34 jaar mijn rijbewijs en nog nooit hierdoor in de problemen gekomen.
Volgens mij ben ik niet bijzonder en hebben veel meer mensen hier last van ?
Ik ben niet half blind, je overdrijft Ik neem mijn verantwoording door in het donker niet op onverlichte wegen te rijden, bij voldoende straatverlichting zie ik met de speciale bril prima in het donker. Heb al ruim 34 jaar mijn rijbewijs en nog nooit hierdoor in de problemen gekomen.
Volgens mij ben ik niet bijzonder en hebben veel meer mensen hier last van ?
spotty wijzigde dit bericht op 04-09-2020 16:25
Reden: vergat te quoten
Reden: vergat te quoten
1.63% gewijzigd
vrijdag 4 september 2020 om 16:26
Dan gaat het medisch gezien niet om de afstand maar om het feit dat je afhankelijk bent van het bezoeken van adressen waar goede verlichting is. Dan zou ik dat bespreken met de bedrijfsarts en daarna met de WG. De afstand is niet willen: werkweigering en niet kunnen want slecht verlicht kan een reden zijn. Maar de afstand heeft niets met je beperking te maken, zeker niet wanneer je zegt dat je met bril ook in het donker ziet, dan ben je aan het verzinnen.
Hoe lang je je rb hebt zegt niets over de kwaliteit van je rijstijl, een demente bejaarde met staar van 84 kan ook 60 jaar zijn rijbewijs hebben maar dat maakt hem geen adequaat chauffeur. Ik zou de bullshit even scheiden van de rest, zeker wanneer je ook nog betaald wordt voor dat dat half uurtje extra rijden.
Hoe lang je je rb hebt zegt niets over de kwaliteit van je rijstijl, een demente bejaarde met staar van 84 kan ook 60 jaar zijn rijbewijs hebben maar dat maakt hem geen adequaat chauffeur. Ik zou de bullshit even scheiden van de rest, zeker wanneer je ook nog betaald wordt voor dat dat half uurtje extra rijden.
This user may use sarcasm and cynicism in a way you are not accustomed to. You might suffer severe mental damage.
vrijdag 4 september 2020 om 16:34
Ik zeg ook niet dat de afstand een probleem is. Maar wel het feit dat ik destijds heb gesolliciteerd op werken binnen de (goed verlichte) regio en dus mijn beperking geen probleem was. Nu neemt mijn baas werk aan ver buiten de regio (lees midden in de polder, kleine dorpjes), als het overdag was geweest, geen probleem, maar ik draai voornamelijk late dagdiensten omdat andere collega's dat lastig te combineren vinden met hun gezin.viva-amber schreef: ↑04-09-2020 16:26Dan gaat het medisch gezien niet om de afstand maar om het feit dat je afhankelijk bent van het bezoeken van adressen waar goede verlichting is. Dan zou ik dat bespreken met de bedrijfsarts en daarna met de WG. De afstand is niet willen: werkweigering en niet kunnen want slecht verlicht kan een reden zijn. Maar de afstand heeft niets met je beperking te maken, zeker niet wanneer je zegt dat je met bril ook in het donker ziet, dan ben je aan het verzinnen.
Hoe lang je je rb hebt zegt niets over de kwaliteit van je rijstijl, een demente bejaarde met staar van 84 kan ook 60 jaar zijn rijbewijs hebben maar dat maakt hem geen adequaat chauffeur. Ik zou de bullshit even scheiden van de rest, zeker wanneer je ook nog betaald wordt voor dat dat half uurtje extra rijden.
vrijdag 4 september 2020 om 16:34
De meeste mensen vinden het niet leuk om in het donker op een onverlichte weg te rijden, zeker niet wanneer het regent. Dit is wat anders dan iemand die echt niets ziet in het donker.
Sinds de navigatie apparaten vind ik het wel een stuk makkelijker worden om in het donker te rijden, je ziet dan hoe de weg loopt en wanneer er een andere weg is die jouw weg kruist.
Misschien wordt het ook eens tijd om naar een goede opticien./optometrist te gaan die echt je ogen goed nakijkt. het kan zijn dat je langzaam iets in je ogen ontwikkelt waardoor je slechter gaat zien. Want wanneer je al 34 jaar je rijbewijs hebt, dan ben je de 50 hoogstwaarschijnlijk al gepasseerd
Sinds de navigatie apparaten vind ik het wel een stuk makkelijker worden om in het donker te rijden, je ziet dan hoe de weg loopt en wanneer er een andere weg is die jouw weg kruist.
Misschien wordt het ook eens tijd om naar een goede opticien./optometrist te gaan die echt je ogen goed nakijkt. het kan zijn dat je langzaam iets in je ogen ontwikkelt waardoor je slechter gaat zien. Want wanneer je al 34 jaar je rijbewijs hebt, dan ben je de 50 hoogstwaarschijnlijk al gepasseerd
I can't control the wind but I can adjust the sail
explore, dream & discover
explore, dream & discover
vrijdag 4 september 2020 om 16:37
vrijdag 4 september 2020 om 16:37
Werkomstandigheden kunnen altijd veranderen. Een bedrijf kan verhuizen, extra omzet nodig hebben. Omdat je onder bepaalde omstandigheden bent aangenomen betekent niet dat elke vorm van verandering kun tegen houden omdat het ooit anders was. Een werkgever moet kunnen anticiperen op de markt. Wanneer dat niet kan dan pas je wellicht niet meer op deze functie in deze vorm.
This user may use sarcasm and cynicism in a way you are not accustomed to. You might suffer severe mental damage.
vrijdag 4 september 2020 om 16:42
Dat zeg ik toch ook, reistijd is werktijdLuci_Morgenster schreef: ↑04-09-2020 16:37Ik snap ook niets van de reistijd van en naar klanten van en naar huis, dat is bij de meeste banen die zo zijn wel werktijd, vanuit de wet. Kan je werkgever zogenaamd niet onder een coa vallen er zijn ook nog wettelijke regels.
Ik zou daar ook eens naar kijken. Of naar een andere baan.
vrijdag 4 september 2020 om 16:45
Ik ben onder controle van oogarts (vanwege andere oorzaak) en buiten mijn bijziendheid en dat ik in het donker slecht kan zien is er niks mis met mijn ogen voor zover ik weethamerhaai schreef: ↑04-09-2020 16:34De meeste mensen vinden het niet leuk om in het donker op een onverlichte weg te rijden, zeker niet wanneer het regent. Dit is wat anders dan iemand die echt niets ziet in het donker.
Sinds de navigatie apparaten vind ik het wel een stuk makkelijker worden om in het donker te rijden, je ziet dan hoe de weg loopt en wanneer er een andere weg is die jouw weg kruist.
Misschien wordt het ook eens tijd om naar een goede opticien./optometrist te gaan die echt je ogen goed nakijkt. het kan zijn dat je langzaam iets in je ogen ontwikkelt waardoor je slechter gaat zien. Want wanneer je al 34 jaar je rijbewijs hebt, dan ben je de 50 hoogstwaarschijnlijk al gepasseerd
vrijdag 4 september 2020 om 16:47
Hoe vaak moet ze nog uitleggen dat ze voor het reizen door betaald wordt voor je het snapt??mayjunejuly schreef: ↑04-09-2020 16:43Oh dit zijn van die lastige dingen...Ik worstel er ook mee
Ik werk bv 7 uur en krijg 5 uur betaald: niet de tussentijdse tijd voor het reizen
Heel, heel lastig
Vooral als je als team, niet gezamenlijk een punt maakt
This user may use sarcasm and cynicism in a way you are not accustomed to. You might suffer severe mental damage.
