Actueel
alle pijlers
130/100 km/uur
dinsdag 17 september 2024 om 17:55
Er zijn plannen om weer op bepaalde trajecten een limiet van 130 km/uur overdag in te voeren. Ik moet zeggen dat de 100 km/uur mij heel goed bevalt. He5 scheelt amper tijd (10-15 min op een traject van 200 km), het rijdt veel relaxter, de doorstroming is beter (minder snelheidsverschil met vrachtwagens) en mijn auto rijdt enorm veel zuiniger. Ik rijd veel na 19 uur en 's nachts en merk dat ik dan ook vaak 100 km/uur rijdt en ik ben daar niet de enige in (er zijn best veel automobilisten die ook 's nachts rustiger rijden).
Hoe denken jullie er over? Moeten we weer 130 km/uur gaan rijden? Waarom zouden we dat moeten willen? Kan het überhaupt overdag op onze drukke snelwegen?
Hoe denken jullie er over? Moeten we weer 130 km/uur gaan rijden? Waarom zouden we dat moeten willen? Kan het überhaupt overdag op onze drukke snelwegen?
dinsdag 17 september 2024 om 18:00
Vooral storend dat er geld gespendeerd wordt aan onderzoek om te kijken of het kan én dat het ook nog vandaag genoemd wordt.La_Galette schreef: ↑17-09-2024 17:57Symboolpolitiek, er is al gebleken dat er vanwege stikstofneerslag nauwelijks ergens 130 gereden kan worden. Ik vind er dus niks van.
dinsdag 17 september 2024 om 18:04
Ik vind zelf 130 te snel, maar 100 vaak echt wel langzaam. Misschien went 130 wel weer gauw. Ik vind het in ieder geval wel fijn om gewoon 110-120 te kunnen rijden. Maar het hele onderwerp stond niet echt op mijn prioriteitenlijstje. Ik denk wel dat het snelheidsverschil een last kan zijn. Zo rechts mogelijk rijden is dus wel belangrijk
dinsdag 17 september 2024 om 18:12
Qua doorstroming in de ochtend- en avondspits merk ik geen verschil tussen 130 of 100 km p/u en ik ervaar ook geen verschil in het aantal files of ongelukken op mijn traject. Als 100 beter is voor de luchtkwaliteit dan mag het voor mij gerust 100 km p/u blijven tussen 07.00 en 19.00. Ik hobbel wel mee met de gemiddelde snelheid van de auto’s om mij heen.
Nee heb je, ja kun je krijgen
dinsdag 17 september 2024 om 18:32
dinsdag 17 september 2024 om 19:01
Krijg je vaak boetes? Ik vraag me dit oprecht af want ik rijd overdag wel 100 km p u en zie dan dat er door zo enorm veel automobilisten harder gereden wordt.
dinsdag 17 september 2024 om 19:09
Nog nooit een bekeuring gereden. 1 keer binnen de bebouwde kom een boete gereden en dat was het. Ik rijd structureel te hard op de snelweg maar ik weet waar en wanneer ik het moet doen. Ik kijk van te voren al even op Flitsmeister. Staat er niks? Prima, ik trap dat gas dan wel in. 100 vind ik bloed maar dan ook echt bloedirritant.Kopjekoffie1234 schreef: ↑17-09-2024 19:01Krijg je vaak boetes? Ik vraag me dit oprecht af want ik rijd overdag wel 100 km p u en zie dan dat er door zo enorm veel automobilisten harder gereden wordt.
dinsdag 17 september 2024 om 19:14
Ik heb zelf de ervaring dat men na 19 uur veel meer op elkaar zit, domweg omdat de verschillen in snelheid veel groter zijn.
dinsdag 17 september 2024 om 19:20
Wat vind je er irritant aan? Wat maakt 100 km/uur irritanter dan 120 km/uur. Merk je geen verschil in brandstofverbruik? En is het niet irritant om te moeten remmen als mensen met 100 km/uur inhalen? Scheelt het je veel tin tijd of vind je het gewoon prettig om harder te rijden?Rosebloom schreef: ↑17-09-2024 19:09Nog nooit een bekeuring gereden. 1 keer binnen de bebouwde kom een boete gereden en dat was het. Ik rijd structureel te hard op de snelweg maar ik weet waar en wanneer ik het moet doen. Ik kijk van te voren al even op Flitsmeister. Staat er niks? Prima, ik trap dat gas dan wel in. 100 vind ik bloed maar dan ook echt bloedirritant.
In mijn omgeving ken ik alleen maar mensen die 100 km/uur helemaal prima vinden, dus ik ben vooral benieuwd .
Ik rijd ook vaak voor mijn werk door Duitsland en een enkele keer trap ik het gas in als ik haast heb. Maar ik vind het ook wel vermoeiend rijden en ik mijn auto gaat enorm veel minder zuinig rijden.
dinsdag 17 september 2024 om 19:24
Ik vind 100 saai en traag. Ik ben een stevige doorrijder. Een 80 weg is bij mij al snel een 100 weg, zeg maar. Ik rijd trouwens voornamelijk links dus ik hoef niet vaak op de rem omdat er een snelheidsverschil is. De meeste mensen gaan vanzelf aan de kant op links. En nee, ik bumperkleef niet. Maar sommigen hebben gelukkig door dat ze een baantje moeten schuiven als ze 100 rijden op de linkerbaan. Ik merk geen verschil in brandstofverbruik. Ik heb een sportuitvoering van een auto maar ik rijd dan wel keurig op de eco stand. De autobahn is voor mij de hemel op aarde, dan kan ik even helemaal los zonder dat daar consequenties aanhangen.Lento schreef: ↑17-09-2024 19:20Wat vind je er irritant aan? Wat maakt 100 km/uur irritanter dan 120 km/uur. Merk je geen verschil in brandstofverbruik? En is het niet irritant om te moeten remmen als mensen met 100 km/uur inhalen? Scheelt het je veel tin tijd of vind je het gewoon prettig om harder te rijden?
In mijn omgeving ken ik alleen maar mensen die 100 km/uur helemaal prima vinden, dus ik ben vooral benieuwd .
Ik rijd ook vaak voor mijn werk door Duitsland en een enkele keer trap ik het gas in als ik haast heb. Maar ik vind het ook wel vermoeiend rijden en ik mijn auto gaat enorm veel minder zuinig rijden.
dinsdag 17 september 2024 om 19:25
Ik merk echt amper verschil. Pas was mijn dashbordverlichting kapot. Ik keek af en toe op de navigatie hoe hard ik reed, want ik had geen flauw idee, kon het echt niet inschatten. Bij mij zit het vooral tussen mijn oren merk ik, want zonder snelheidsmeter is mijn hele gevoel voor snelheid weg.Loesiepoesie2 schreef: ↑17-09-2024 19:15Graag 130!! 100 is zo langzaam, vind dat zo saai rijden. Ik rij ook zelden 100, meestal 120.
Ik vind 100 km/uur echt heerlijk rijden (had ik nooit verwacht van te voren). Maar dat is misschien ook mijn leeftijd (ik ben een oud wijf
).
dinsdag 17 september 2024 om 19:26
Helemaal eens TO. Je jaagt jezelf met hogere snelheden letterlijk en figuurlijk op.
Dit is ook goed te merken aan het gedrag van snelheidsrijders.
Met 100 km per uur kom je er ook, en qua tijd scheelt het inderdaad niet eens zoveel. Maar het rijdt voor jezelf zoveel relaxter. Je komt veel rustiger aan. En het scheelt echt in benzineverbruik.
Dit is ook goed te merken aan het gedrag van snelheidsrijders.
Met 100 km per uur kom je er ook, en qua tijd scheelt het inderdaad niet eens zoveel. Maar het rijdt voor jezelf zoveel relaxter. Je komt veel rustiger aan. En het scheelt echt in benzineverbruik.
dinsdag 17 september 2024 om 19:31
Maar op de 80-weg is 100 dus wel voldoende? Of zou je daar liever 120 rijden? Ik heb heel lang in Duitsland gewoond, waar je buiten de bebouwde kom 100 km/uur mag. Toen vond ik 80 (of 60) ook traag. Nu alweer een tijd in NL woon vind ik 100 best hard (al past men ook in Duitsland veel aan en mag je steeds vaker stukken maar 70).Rosebloom schreef: ↑17-09-2024 19:24Ik vind 100 saai en traag. Ik ben een stevige doorrijder. Een 80 weg is bij mij al snel een 100 weg, zeg maar. Ik rijd trouwens voornamelijk links dus ik hoef niet vaak op de rem omdat er een snelheidsverschil is. De meeste mensen gaan vanzelf aan de kant op links. En nee, ik bumperkleef niet. Maar sommigen hebben gelukkig door dat ze een baantje moeten schuiven als ze 100 rijden op de linkerbaan. Ik merk geen verschil in brandstofverbruik. Ik heb een sportuitvoering van een auto maar ik rijd dan wel keurig op de eco stand. De autobahn is voor mij de hemel op aarde, dan kan ik even helemaal los zonder dat daar consequenties aanhangen.
Op de Autobahn rijdt men ook veel minder hard dan pakweg 20 jaar geleden is mijn indruk.
Anderzijds, mijn zus woont aan een weg waar je 60 km/uur mag, maar niemand harder dan 30 km/uur rijdt. Harder dan dat is ook niet verantwoord. Zou je daar dan 60 km/uur rijden omdat het mag?
dinsdag 17 september 2024 om 19:33
Ik heb een oude bus en het scheelt bij ons enorm veel: 6l/100 km bij 100 km/uur en >8 l/100 km bij 130 km/uur.Kopjekoffie1234 schreef: ↑17-09-2024 19:26Helemaal eens TO. Je jaagt jezelf met hogere snelheden letterlijk en figuurlijk op.
Dit is ook goed te merken aan het gedrag van snelheidsrijders.
Met 100 km per uur kom je er ook, en qua tijd scheelt het inderdaad niet eens zoveel. Maar het rijdt voor jezelf zoveel relaxter. Je komt veel rustiger aan. En het scheelt echt in benzineverbruik.
dinsdag 17 september 2024 om 19:38
Iedereen durft 100 km per uur te rijden, een aantal maar 130.
Ik rij niet als een kamikaze, ben tut-aan op de rijksweg ( ondanks dat ik een BWM 530, heb, ik ben zo blij met deze auto, ik zit er het liefst zolang mogelijk in, dus tijd is voor mij geen excuus
) maar de doorstroming is om te huilen.. Elkaar inhalen met nèt aan 100 km/pu geeft gevaarlijkere situaties dan 130 km per uur.
Laat de Audi, Mercedes, Vulva en alle nèt-opgelade-elektrische voertuigen, en ja, ook de bmw's, maar lekker om mij heen zigzaggen. Ik heb ogen in mijn hoofd, en kijk altijd of ik kan switchen van baan, en als het niet gaat, dan niet...
Ik rij elke dag op de rijksweg, en ik stoor mij er echt enorm aan als een auto op de meest linkerbaan, net onder de 100, de boel wil gaan inhalen, als de dood voor een bon, die houden het verkeer meer op dan die mafketels in bovengenoemde merken..
Ik snap overigens die 130 km/pu niet, wat was er mis met 120 km/pu?
Ik rij niet als een kamikaze, ben tut-aan op de rijksweg ( ondanks dat ik een BWM 530, heb, ik ben zo blij met deze auto, ik zit er het liefst zolang mogelijk in, dus tijd is voor mij geen excuus
) maar de doorstroming is om te huilen.. Elkaar inhalen met nèt aan 100 km/pu geeft gevaarlijkere situaties dan 130 km per uur. Laat de Audi, Mercedes, Vulva en alle nèt-opgelade-elektrische voertuigen, en ja, ook de bmw's, maar lekker om mij heen zigzaggen. Ik heb ogen in mijn hoofd, en kijk altijd of ik kan switchen van baan, en als het niet gaat, dan niet...
Ik rij elke dag op de rijksweg, en ik stoor mij er echt enorm aan als een auto op de meest linkerbaan, net onder de 100, de boel wil gaan inhalen, als de dood voor een bon, die houden het verkeer meer op dan die mafketels in bovengenoemde merken..
Ik snap overigens die 130 km/pu niet, wat was er mis met 120 km/pu?
Ik kom uit Ironië, dat ligt aan de Sarcastische Zee.
dinsdag 17 september 2024 om 19:46
Ik vind "saai" een beetje een kinderlijk argument. In Nederland is de situatie heel vaak niet geschikt voor hogere snelheden en liever saai dan dood.
Ik rij best veel en in Duitsland ook nog wel eens harder dan 130, maar dat is absoluut veel inspannender en vermoeiender.
Ik rij best veel en in Duitsland ook nog wel eens harder dan 130, maar dat is absoluut veel inspannender en vermoeiender.
Ook al woon je in een krot, met de huisdeur kapot. Je weet toch dat ik van je hou.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
