130/100 km/uur

17-09-2024 17:55 240 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
Er zijn plannen om weer op bepaalde trajecten een limiet van 130 km/uur overdag in te voeren. Ik moet zeggen dat de 100 km/uur mij heel goed bevalt. He5 scheelt amper tijd (10-15 min op een traject van 200 km), het rijdt veel relaxter, de doorstroming is beter (minder snelheidsverschil met vrachtwagens) en mijn auto rijdt enorm veel zuiniger. Ik rijd veel na 19 uur en 's nachts en merk dat ik dan ook vaak 100 km/uur rijdt en ik ben daar niet de enige in (er zijn best veel automobilisten die ook 's nachts rustiger rijden).

Hoe denken jullie er over? Moeten we weer 130 km/uur gaan rijden? Waarom zouden we dat moeten willen? Kan het überhaupt overdag op onze drukke snelwegen?
Alle reacties Link kopieren Quote
Zorroo schreef:
17-09-2024 22:24
Ja en iedereen blijft altijd bij de les en heeft enorm veel inzicht... nee dus.
En aangezien objectief is aangetoond dat 130 niet of nauwelijks tijdwinst oplevert, is die betere doorstroming dus een illusie. Wat ook wel logisch is als je erover nadenkt. Want als jij met je zware voet en je fantastische auto met 130 tussen het langzamere verkeer doorrijdt (zwaar verkeer of mensen die ervoor kiezen trager te rijden, het zou niet moeten mogen maar het gebeurt toch) krijg je meer rembewegingen en juist door dat remmen t.g.v. grotere verschillen in snelheid ontstaan files.
Wat ontzettend lief je compliment over mijn auto, ik ga het morgen even aan haar doorgeven. Zou ze vast waarderen. ;).

Die kansloze rembewegingen zie ik nu al met 100 km per uur. Uit het niets gaan remmen en dan weer op het gas is niet alleen iets wat met 130 voorkomt. Nee hoor, ik zit genoeg op de weg om te zien dat juist lagere snelheden soms nóg gevaarlijker zijn. Nogmaals, als jij lekker 100 wil rijden moet je dat vooral doen. Je hebt van mij geen last, want ik zit vaak 3 banen naast je. Links dus. Heel veel mensen rijden niet exact 100, daar zou je toch mee moeten dealen. Links is op de A2 waar ik rijd toch vaak 120-130. Ik heb er zeker een keer tijdwinst mee behaald, anders was ik te laat op mijn afspraak.
Alle reacties Link kopieren Quote
Flitsmeister aan en gaan!

Ik herken het wel hoor, dat je je niet aan de regels wilt houden. Ik heb dat niet met te hard rijden, maar ik drink altijd voor ik ga rijden. Ik vind het heel saai zonder. En ik let heel goed op, als het druk op de weg is, drink ik niet zoveel. Vaak drink ik 's avonds wat meer, dan is het toch rustig op de weg.
Ook al woon je in een krot, met de huisdeur kapot. Je weet toch dat ik van je hou.
Alle reacties Link kopieren Quote
Siri schreef:
17-09-2024 22:13
Dat er goede argumenten zijn maakt jouw 'zinloos argument' niet ineens relevant.

Dat je steeds in een soort babytaal over autorijden moet spreken ('vroem doen') maakt je ook niet echt objectief.
Niemand is totaal objectief natuurlijk. Er zijn goede argumenten om 100 km te behouden (vind ik) en ik vind het weer invoeren van 130 zinloos. Als hard rijden een van de belangrijkste zaken in je leven is, is het voor jou niet zinloos, dat snap ik.
“Als ondertussen de geest die liefde is ons allen maar leidt en beschermt. Dat is zo belangrijk.” Jeroen van Merwijk
Alle reacties Link kopieren Quote
Zorroo schreef:
17-09-2024 22:33
Niemand is totaal objectief natuurlijk. Er zijn goede argumenten om 100 km te behouden (vind ik) en ik vind het weer invoeren van 130 zinloos. Als hard rijden een van de belangrijkste zaken in je leven is, is het voor jou niet zinloos, dat snap ik.
Wat flauw dit.

Ik vind overigens dat alleen die goede argumenten om het te behouden zouden moeten gelden. Als die argumenten er niet zijn, moet je ook geen wetgeving handhaven. Daar ben ik te liberaal voor.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:31
Flitsmeister aan en gaan!

Ik herken het wel hoor, dat je je niet aan de regels wilt houden. Ik heb dat niet met te hard rijden, maar ik drink altijd voor ik ga rijden. Ik vind het heel saai zonder. En ik let heel goed op, als het druk op de weg is, drink ik niet zoveel. Vaak drink ik 's avonds wat meer, dan is het toch rustig op de weg.
Ook flauw.

Even voor de goede orde: met alcohol op rijden is een misdrijf. Te hard rijden in veel gevallen niet (een overtreding). Pas als men de snelheid zeer overschrijdt, betreft het een misdrijf.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik hou me prima aan de regels overigens, zeker tijdens mijn werk. Ik rij de hele dag netjes 105 (of laat me rijden zo je wil), 33, 53, 63 of 83.

Als het kan rij ik weleens te hard (ik ben niet heiliger dan de paus) maar nooit meer dan 15 km/uur te hard.

Ik drink nooit ook maar 1 druppel alcohol als ik zelf moet rijden, noch ben ik onder invloed van drugs of medicijnen.

En toch zou ik blij zijn met 130 km per uur overdag. :)
Alle reacties Link kopieren Quote
Siri schreef:
17-09-2024 22:35
Wat flauw dit.

Ik vind overigens dat alleen die goede argumenten om het te behouden zouden moeten gelden. Als die argumenten er niet zijn, moet je ook geen wetgeving handhaven. Daar ben ik te liberaal voor.

Eens.

En op dit moment ontbreken dus die argumenten dus mag die maatregel teruggedraaid worden.
Alle reacties Link kopieren Quote
Flauw, maar ik word heel flauw van volwassenen die menen te moeten verkondigen dat ze 150 km per uur rijden (dat is geen tien kilometer te hard). Als dit soort volwassenen de macht over het stuur verliezen, is de kans dat ze mij (in mijn auto, truttig op toegestane snelheid) doodrijden aardig groter.
Niemand vindt het oké als iemand roept dat hij met drank op rijdt. Maar waarom is het dan "lekker pittig" om te hard te rijden?
Ook al woon je in een krot, met de huisdeur kapot. Je weet toch dat ik van je hou.
Alle reacties Link kopieren Quote
Rosebloom schreef:
17-09-2024 22:28
Wat ontzettend lief je compliment over mijn auto, ik ga het morgen even aan haar doorgeven. Zou ze vast waarderen. ;).

Die kansloze rembewegingen zie ik nu al met 100 km per uur. Uit het niets gaan remmen en dan weer op het gas is niet alleen iets wat met 130 voorkomt. Nee hoor, ik zit genoeg op de weg om te zien dat juist lagere snelheden soms nóg gevaarlijker zijn. Nogmaals, als jij lekker 100 wil rijden moet je dat vooral doen. Je hebt van mij geen last, want ik zit vaak 3 banen naast je. Links dus. Heel veel mensen rijden niet exact 100, daar zou je toch mee moeten dealen. Links is op de A2 waar ik rijd toch vaak 120-130. Ik heb er zeker een keer tijdwinst mee behaald, anders was ik te laat op mijn afspraak.
Geen idee wat voor auto je hebt maar graag gedaan.
Lagere snelheden nog gevaarlijker? Ik ben het met je eens en het is algemeen bekend dat langzamer rijden dan het verkeer om je heen gevaarlijk kan zijn. Natuurlijk is dat zo. Maar dan wordt het verschil bij 130 tussen de verkeersdeelnemers nog veel groter. En ja, Jij hebt misschien wel een beetje tijdwinst als je lekker voortjakkert maar wat er achter je gebeurt ten gevolge van jouw rijstijl, dat merk je niet. En daar zit het probleem. Leuk dat je graag links blijft hangen maar lang niet overal zijn 3 of meer banen en dus zit je vaak behoorlijk dicht op elkaar, met alle gevaren van dien bij verkeersbewegingen.
“Als ondertussen de geest die liefde is ons allen maar leidt en beschermt. Dat is zo belangrijk.” Jeroen van Merwijk
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:41
Flauw, maar ik word heel flauw van volwassenen die menen te moeten verkondigen dat ze 150 km per uur rijden (dat is geen tien kilometer te hard). Als dit soort volwassenen de macht over het stuur verliezen, is de kans dat ze mij (in mijn auto, truttig op toegestane snelheid) doodrijden aardig groter.
Niemand vindt het oké als iemand roept dat hij met drank op rijdt. Maar waarom is het dan "lekker pittig" om te hard te rijden?
De comment die ik net las over 150 km per uur rijden ging over 's avonds als het KAN. Niet de standaard.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:41
Flauw, maar ik word heel flauw van volwassenen die menen te moeten verkondigen dat ze 150 km per uur rijden (dat is geen tien kilometer te hard). Als dit soort volwassenen de macht over het stuur verliezen, is de kans dat ze mij (in mijn auto, truttig op toegestane snelheid) doodrijden aardig groter.
Niemand vindt het oké als iemand roept dat hij met drank op rijdt. Maar waarom is het dan "lekker pittig" om te hard te rijden?

Maar dat ben ik wel met je eens.

Als de maximum snelheid terug omhoog gaat naar 130 mogen de boetes voor harder rijden dan dat wel serieus omhoog.

Overigens vind ik echt dat je een zero tolerance beleid moet voeren op te hard rijden (dusdanig dat je rijbewijs ingevorderd moet worden) en dat een boete en stomme cursus onvoldoende is. Lever direct dat rijbewijs maar in en ga maar lekker opnieuw starten met je theorie en praktijk. Dit geldt ook voor drugs en voor huftergedrag. Gewoon rijbewijs inleveren en opnieuw beginnen.
Alle reacties Link kopieren Quote
Rosebloom schreef:
17-09-2024 22:44
De comment die ik net las over 150 km per uur rijden ging over 's avonds als het KAN. Niet de standaard.
Ja, maar wanneer kan het dan? Is de weg dan helemaal leeg ofzo? Dat lukt me zelfs op de a7 bij Bad Nieuweschans niet.
Ook al woon je in een krot, met de huisdeur kapot. Je weet toch dat ik van je hou.
Alle reacties Link kopieren Quote
Zorroo schreef:
17-09-2024 22:42
Geen idee wat voor auto je hebt maar graag gedaan.
Lagere snelheden nog gevaarlijker? Ik ben het met je eens en het is algemeen bekend dat langzamer rijden dan het verkeer om je heen gevaarlijk kan zijn. Natuurlijk is dat zo. Maar dan wordt het verschil bij 130 tussen de verkeersdeelnemers nog veel groter. En ja, Jij hebt misschien wel een beetje tijdwinst als je lekker voortjakkert maar wat er achter je gebeurt ten gevolge van jouw rijstijl, dat merk je niet. En daar zit het probleem. Leuk dat je graag links blijft hangen maar lang niet overal zijn 3 of meer banen en dus zit je vaak behoorlijk dicht op elkaar, met alle gevaren van dien bij verkeersbewegingen.
Ik heb een spiegel dus ik zie wat er achter mij aan de hand is. Daar kijk ik namelijk iedere 5/10 seconden even in. Ik hou altijd voldoende afstand van andere auto's dus kan op tijd anticiperen. Ik ga deze discussie niet meer met jou voeren, ik ben toch een piraat in jouw ogen en dat vind ik prima.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:45
Ja, maar wanneer kan het dan? Is de weg dan helemaal leeg ofzo? Dat lukt me zelfs op de a7 bij Bad Nieuweschans niet.
Het is mij 1 keer gelukt om 12 uur 's nachts in de Leidsche Rijn tunnel. Weg helemaal leeg, niemand voor me en niemand achter me, niemand in die tunnel. En dat was nog ver boven de 150...
Alle reacties Link kopieren Quote
Zorroo schreef:
17-09-2024 22:42
Geen idee wat voor auto je hebt maar graag gedaan.
Lagere snelheden nog gevaarlijker? Ik ben het met je eens en het is algemeen bekend dat langzamer rijden dan het verkeer om je heen gevaarlijk kan zijn. Natuurlijk is dat zo. Maar dan wordt het verschil bij 130 tussen de verkeersdeelnemers nog veel groter. En ja, Jij hebt misschien wel een beetje tijdwinst als je lekker voortjakkert maar wat er achter je gebeurt ten gevolge van jouw rijstijl, dat merk je niet. En daar zit het probleem. Leuk dat je graag links blijft hangen maar lang niet overal zijn 3 of meer banen en dus zit je vaak behoorlijk dicht op elkaar, met alle gevaren van dien bij verkeersbewegingen.

Daarom mag er ook strenger opgetreden en bekeurd worden bij onnodig te langzaam rijden want dat is echt heel gevaarlijk. Kom je met 130 aangereden savonds, in het donker en de lichten voor je zijn van een personenauto die doodleuk 90 rijdt. Omdat dat zo lekker rijdt en ze geen haast hebben.

Of auto's met een aanhanger die met 80 over de snelweg rijden waarvoor zelfs vrachtauto's in moeten gaan halen. Doe normaal, echt heel gevaarlijk rijgedrag. En dat gebeurd echt heel vaak, dat soort rijgedrag is ook een veroorzakende factor voor ongelukken.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:41
Flauw, maar ik word heel flauw van volwassenen die menen te moeten verkondigen dat ze 150 km per uur rijden (dat is geen tien kilometer te hard). Als dit soort volwassenen de macht over het stuur verliezen, is de kans dat ze mij (in mijn auto, truttig op toegestane snelheid) doodrijden aardig groter.
Niemand vindt het oké als iemand roept dat hij met drank op rijdt. Maar waarom is het dan "lekker pittig" om te hard te rijden?
In principe kan men 's nachts 170 rijden op de snelweg (waar men 130 mag) voordat het een misdrijf wordt. Daaronder is het nog steeds een overtreding.

Ik denk dat het niet voor niets is dat de wetgever alcoholrijders zwaarder bestraft.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:41
Flauw, maar ik word heel flauw van volwassenen die menen te moeten verkondigen dat ze 150 km per uur rijden (dat is geen tien kilometer te hard). Als dit soort volwassenen de macht over het stuur verliezen, is de kans dat ze mij (in mijn auto, truttig op toegestane snelheid) doodrijden aardig groter.
Niemand vindt het oké als iemand roept dat hij met drank op rijdt. Maar waarom is het dan "lekker pittig" om te hard te rijden?
Ik word er ook moedeloos van. Het is allemaal vrij ontluisterend wat ik hier lees. De mens is een raar wezen. En daar hou ik het voor nu maar bij.
“Als ondertussen de geest die liefde is ons allen maar leidt en beschermt. Dat is zo belangrijk.” Jeroen van Merwijk
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:45
Ja, maar wanneer kan het dan? Is de weg dan helemaal leeg ofzo? Dat lukt me zelfs op de a7 bij Bad Nieuweschans niet.

Mwah bij ons op de snelweg zou het wel lukken hoor. Savonds laat of snachts. Dan is er nauwelijks verkeer. Zo zullen er wel meer wegen zijn in de provincie.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:45
Ja, maar wanneer kan het dan? Is de weg dan helemaal leeg ofzo? Dat lukt me zelfs op de a7 bij Bad Nieuweschans niet.
Op de meeste snelwegen kan het 's nachts toch prima? Ik bedoel dat het gewoon mogelijk is.
Alle reacties Link kopieren Quote
Rosebloom schreef:
17-09-2024 22:47
Het is mij 1 keer gelukt om 12 uur 's nachts in de Leidsche Rijn tunnel. Weg helemaal leeg, niemand voor me en niemand achter me, niemand in die tunnel. En dat was nog ver boven de 150...
Die puntjes maken het wel spannend!
Vind je het niet een beetje kinderlijk om zo te praten over overtredingen? Meer dan 50 km te hard betekent een strafblad. Je moet er maar zin in hebben.
Ook al woon je in een krot, met de huisdeur kapot. Je weet toch dat ik van je hou.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:45
Ja, maar wanneer kan het dan? Is de weg dan helemaal leeg ofzo? Dat lukt me zelfs op de a7 bij Bad Nieuweschans niet.
Auto met meer vermogen kopen
Alle reacties Link kopieren Quote
Reuze stoer en grappig hoor. Ik vind het vooral heel asociaal.
Alle reacties Link kopieren Quote
Siri schreef:
17-09-2024 22:48
In principe kan men 's nachts 170 rijden op de snelweg (waar men 130 mag) voordat het een misdrijf wordt. Daaronder is het nog steeds een overtreding.

Ik denk dat het niet voor niets is dat de wetgever alcoholrijders zwaarder bestraft.

En daarom vind ik ook dat je daar eerder een misdrijf van zou moeten maken bij een maximum snelheid van 130. Of misschien sowieso.

Die cursussen bij het CBR (de EMA en EMG) stellen ook helemaal niks voor. Ik vraag me ook echt af of dat daadwerkelijk helpt.

Geldboetes is effectief dat raakt mensen direct in hun portemonnee, en gewoon rijbewijs inleveren.
Alle reacties Link kopieren Quote
TinyTiny schreef:
17-09-2024 22:51
Auto met meer vermogen kopen
Nee, dat was het punt niet.
Ook al woon je in een krot, met de huisdeur kapot. Je weet toch dat ik van je hou.
Alle reacties Link kopieren Quote
Nana_Mouskouri schreef:
17-09-2024 22:52
Nee, dat was het punt niet.
Joh

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven