Actueel
alle pijlers
Geschrokken van tarieven rekeningrijden, nog meer mensen?
maandag 16 november 2009 om 07:39
Ik ben echt behoorlijk geschrokken van de tarieven van het rekeningrijden. We wisten natuurlijk wel al een poosje dat het er aan zat te komen, maar ik had niet het vermoeden dat het zo duur zou zijn voor ons. Mijn vriend rijdt zo'n 230 km per dag naar zijn werk. We woonden een eind bij elkaar in de buurt. Hij is bij mij komen wonen en is blijven werken waar hij al werkte. Verhuizen is geen optie voor mij, aangezien ik een co ouderschap met mijn ex heb en dat heel goed gaat. Ik wil mijn kinderen hun vader niet afnemen en mijn ex niet zijn kinderen. Een andere baan zoeken is lastig, aangezien er niet veel vacatures zijn in zijn beroep en hij al ouder is. Daarbij komt ook wel de angst dat je dan weer een tijdelijk contract hebt, nu heeft hij een (goede) vaste baan. Mocht hij werkeloos raken, dan zouden we de vaste lasten niet (lang) kunnen betalen, dus dat is best een risico. Bovendien heeft hij het nu erg naar zijn zin, dus reist hij heen en weer. Dat kost veel tijd en ook veel geld (geen reiskostenvergoeding) maar verder redden we het prima zo. Maar nu gaat het 3 cent per km kosten, reken maar uit. Dat komt er extra bij, bij de benzinekosten en nog een deel wegenbelasting wat je dan moet betalen. Als de wegenbelasting helemaal afgeschaft is, kost het 6,7 cent per km. We kunnen ons financieel prima redden, door op te letten wat je koopt en waar je koopt. Daardoor houden we nog geld over om af en toe eens iets leuks te doen en zomers lekker op vakantie te gaan (kamperen) maar dit gaat er aardig in hakken.
maandag 16 november 2009 om 07:54
Hoeveel het gaat kosten ligt nog niet vast en wordt ook afhankelijk van je type auto, welke wegen je neemt, op welke tijdstippen ed.
We dont make mistakes here, we just have happy accidents. We want happy, happy paintings. If you want sad things, watch the news. Everything is possible here. This is your little universe -Bob Ross
maandag 16 november 2009 om 07:55
Het wordt trouwens gemiddeld 3 en 6,7 cent he?
Met mijn Aygo start ik op 1,6 cent geloof ik. Dus om kosten te drukken zou je eventueel een zuinige auto kunnen aanschaffen die dan in een andere klasse valt?
Ik vind het wel raar dat ze rekenen dat 56% erop vooruit gaat, want volgens mij heb je alleen écht voordeel als je dus ook die BPM niet hoeft te betalen. Maar volgens mij zijn er maar weinig particulieren die een nieuwe auto kopen...
Met mijn Aygo start ik op 1,6 cent geloof ik. Dus om kosten te drukken zou je eventueel een zuinige auto kunnen aanschaffen die dan in een andere klasse valt?
Ik vind het wel raar dat ze rekenen dat 56% erop vooruit gaat, want volgens mij heb je alleen écht voordeel als je dus ook die BPM niet hoeft te betalen. Maar volgens mij zijn er maar weinig particulieren die een nieuwe auto kopen...
maandag 16 november 2009 om 08:34
Denk eens na over een motor. Daarmee kun je ook stukken binnendoor, je bent vaak niet eens langer onderweg als je niet over de snelweg gaat.
Akkoord, rijlessen kosten ook wat. En een motor kost natuurlijk ook geld. Dat zou je dan eens goed moeten doorrekenen. En eens kijken of de baas niet toch een beetje wil vergoeden.
Akkoord, rijlessen kosten ook wat. En een motor kost natuurlijk ook geld. Dat zou je dan eens goed moeten doorrekenen. En eens kijken of de baas niet toch een beetje wil vergoeden.
maandag 16 november 2009 om 08:44
Mensen die 230 kilometer per dag rijden voor woon-werkverkeer leveren een forse bijdrage aan files (nog los van CO2 etc). Wat dat betreft is het ook wel terecht dat juist die groep de rekening krijgt gepresenteerd.
Verkeer&waterstaat verwacht dat rekeningrijden leidt tot een halvering van de files. Dat kan alleen maar als er een groep mensen - waaronder wellicht jouw vriend - dichter bij hun huis gaat werken (of bij werk gaan wonen) of andere manieren van vervoer vinden.
Verkeer&waterstaat verwacht dat rekeningrijden leidt tot een halvering van de files. Dat kan alleen maar als er een groep mensen - waaronder wellicht jouw vriend - dichter bij hun huis gaat werken (of bij werk gaan wonen) of andere manieren van vervoer vinden.
maandag 16 november 2009 om 08:45
Maar je betaalt toch ook geen wegenbelasting meer? Misschien scheelt dat wat? En dan voornamelijk buiten de spits gaan rijden (daar is het ook voor bedoeld) en ik zou tegen die tijd eens met de werkgever van je vriend gaan praten.
Ik vind trouwens sowieso dat werkgevers nu wel eens aan zet mogen zijn tegen die tijd. Dan zorgen ze er maar voor dat je niet meer tijdens de spits hoeft te rijden (meer thuis werken) en anders vind ik dat zij ook lekker mee mogen gaan betalen.
Ik denk dat het laatste woord er nog niet over gezegd is.
Ik vind trouwens sowieso dat werkgevers nu wel eens aan zet mogen zijn tegen die tijd. Dan zorgen ze er maar voor dat je niet meer tijdens de spits hoeft te rijden (meer thuis werken) en anders vind ik dat zij ook lekker mee mogen gaan betalen.
Ik denk dat het laatste woord er nog niet over gezegd is.
Verander wat je niet kunt accepteren en accepteer wat je niet kunt veranderen
maandag 16 november 2009 om 08:49
maandag 16 november 2009 om 08:49
Ik ben het wel eens met het systeem trouwens. Betalen voor je gebruik in plaats van voor je bezit. Ik heb nog geen auto, maar als ik deze heb, zal ik deze slechts sporadisch gebruiken (fiets/loop naar mijn werk).
230 km per dag is wel erg veel trouwens, jammer dat je vriend geen reiskostenvergoeding krijgt of met flexibele werktijden mag werken.
230 km per dag is wel erg veel trouwens, jammer dat je vriend geen reiskostenvergoeding krijgt of met flexibele werktijden mag werken.
maandag 16 november 2009 om 09:07
Uhm, ik las gisteren op teletekst dat de gemeente's een nieuwe belasting gaan heffen, omdat ze door het afschaffen van de div. auto-belastingen veel geld gaan mislopen.
daar komt dan bij dat de restwaarde van mijn huidige auto behoorlijk zal zakken, aangezien deze niet bepaald zuinig is. is dus onverkoopbaar geworden.
Het is wel jammer dat vaak de mensen die al heel weinig hebben, daardoor een goedkope (ofwel oude, vervuilende) auto moeten kopen en dan nog eens dubbel gepakt worden door de overheid.
daar komt dan bij dat de restwaarde van mijn huidige auto behoorlijk zal zakken, aangezien deze niet bepaald zuinig is. is dus onverkoopbaar geworden.
Het is wel jammer dat vaak de mensen die al heel weinig hebben, daardoor een goedkope (ofwel oude, vervuilende) auto moeten kopen en dan nog eens dubbel gepakt worden door de overheid.
maandag 16 november 2009 om 09:08
quote:Yraatje schreef op 16 november 2009 @ 09:05:
Ik heb gehoord dat je dan een kastje in je auto krijgt dat het aantal kilometers bijhoudt.
Hoogstpersoonlijk heb ik dáár meer problemen mee. Want is dat niet een veredeld "we willen weten waar onze burgers zijn geweest"-apparaat?En dat ook nog niet te vergeten idd.!
Ik heb gehoord dat je dan een kastje in je auto krijgt dat het aantal kilometers bijhoudt.
Hoogstpersoonlijk heb ik dáár meer problemen mee. Want is dat niet een veredeld "we willen weten waar onze burgers zijn geweest"-apparaat?En dat ook nog niet te vergeten idd.!
maandag 16 november 2009 om 09:22
quote:Nijntje78 schreef op 16 november 2009 @ 09:07:
Uhm, ik las gisteren op teletekst dat de gemeente's een nieuwe belasting gaan heffen, omdat ze door het afschaffen van de div. auto-belastingen veel geld gaan mislopen.
daar komt dan bij dat de restwaarde van mijn huidige auto behoorlijk zal zakken, aangezien deze niet bepaald zuinig is. is dus onverkoopbaar geworden.
Het is wel jammer dat vaak de mensen die al heel weinig hebben, daardoor een goedkope (ofwel oude, vervuilende) auto moeten kopen en dan nog eens dubbel gepakt worden door de overheid.Dan mogen ze mij wel overslaan. Ik betaal al mee door hondenbelasting te betalen, die voor van alles wordt gebruikt, behalve voor honden
Uhm, ik las gisteren op teletekst dat de gemeente's een nieuwe belasting gaan heffen, omdat ze door het afschaffen van de div. auto-belastingen veel geld gaan mislopen.
daar komt dan bij dat de restwaarde van mijn huidige auto behoorlijk zal zakken, aangezien deze niet bepaald zuinig is. is dus onverkoopbaar geworden.
Het is wel jammer dat vaak de mensen die al heel weinig hebben, daardoor een goedkope (ofwel oude, vervuilende) auto moeten kopen en dan nog eens dubbel gepakt worden door de overheid.Dan mogen ze mij wel overslaan. Ik betaal al mee door hondenbelasting te betalen, die voor van alles wordt gebruikt, behalve voor honden
maandag 16 november 2009 om 09:26
Weet je wat ik denk, straks zijn er nog meer mensen werkeloos omdat ze dit niet kunnen betalen.
Wat als je geen baan in de buurt kan vinden, maar wel eentje die verder weg is?...moet je daar dan voor boeten?
En dan ook nog eens een kastje in je auto om te weten waar de automobilist zich bevind,....ziekelijk dit, ik doe er niet aan mee, laat me niet begluren, heb toch nog wel enige vorm van privacy, niemand hoeft als ik dat niet wil te weten waar en wanneer ik ergens ben !!!
Wat als je geen baan in de buurt kan vinden, maar wel eentje die verder weg is?...moet je daar dan voor boeten?
En dan ook nog eens een kastje in je auto om te weten waar de automobilist zich bevind,....ziekelijk dit, ik doe er niet aan mee, laat me niet begluren, heb toch nog wel enige vorm van privacy, niemand hoeft als ik dat niet wil te weten waar en wanneer ik ergens ben !!!
maandag 16 november 2009 om 09:28
quote:Yraatje schreef op 16 november 2009 @ 09:22:
[...]
Dan mogen ze mij wel overslaan. Ik betaal al mee door hondenbelasting te betalen, die voor van alles wordt gebruikt, behalve voor honden Ja, die betaal ik ook al, hebben ze net alle bakken met gratis poepzakjes weer weggehaald, omdat het te duur is om ze aan te vullen....
[...]
Dan mogen ze mij wel overslaan. Ik betaal al mee door hondenbelasting te betalen, die voor van alles wordt gebruikt, behalve voor honden Ja, die betaal ik ook al, hebben ze net alle bakken met gratis poepzakjes weer weggehaald, omdat het te duur is om ze aan te vullen....
maandag 16 november 2009 om 09:32
Wel heerlijk dat je dus een hele straat vol auto's kan bezitten en niet hoef te betalen voor al die wagens. Als je er eentje per keer gebruikt, dan betaal je daarvoor. Niet voor de andere 48 die stil staan. Das wel fijn voor de verzamelaar.
En de wegen worden vast weer mooier met al die prachtige oldtimers!
En wat te denken van de R1 die weer wat vaker uitgelaten gaat worden omdat dat de kosten lekker drukt.
Ik snap alleen de afschaffing van de BPM niet zo goed, en wat het voordeel ervan is. Alsof iedereen met grote regelmaat een nieuwe auto koopt.
Ik ben blij dat ik op de fiets naar het werk kan. Nu nog een gastank in de oldtimers. Ik denk verder niet dat het voor mij persoonlijke gevolgen heeft.
Het lijkt me wel redelijk dat de prijs voor het OV wat omlaag gaat. Of zijn de prijzen met de invoer van het rekeningrijden wel rechtgetrokken?
En de wegen worden vast weer mooier met al die prachtige oldtimers!
En wat te denken van de R1 die weer wat vaker uitgelaten gaat worden omdat dat de kosten lekker drukt.
Ik snap alleen de afschaffing van de BPM niet zo goed, en wat het voordeel ervan is. Alsof iedereen met grote regelmaat een nieuwe auto koopt.
Ik ben blij dat ik op de fiets naar het werk kan. Nu nog een gastank in de oldtimers. Ik denk verder niet dat het voor mij persoonlijke gevolgen heeft.
Het lijkt me wel redelijk dat de prijs voor het OV wat omlaag gaat. Of zijn de prijzen met de invoer van het rekeningrijden wel rechtgetrokken?
maandag 16 november 2009 om 09:34
Lijkt me stug dat er mensen werkloos raken vanwege de kosten van autorijden. Gewoon een kwestie van goede afspraken met je werkgever maken. Dus: spitsmijden, vaker thuiswerken etc. Men gaat er echt niet failliet aan. En de vervuiler betaalt, vind ik wel zo eerlijk.
En bij mijn weten kan men ook al aan de hand van je GSM zien waar je bent.
En bij mijn weten kan men ook al aan de hand van je GSM zien waar je bent.
maandag 16 november 2009 om 09:35
quote:Yraatje schreef op 16 november 2009 @ 09:05:
Ik heb gehoord dat je dan een kastje in je auto krijgt dat het aantal kilometers bijhoudt.
Hoogstpersoonlijk heb ik dáár meer problemen mee. Want is dat niet een veredeld "we willen weten waar onze burgers zijn geweest"-apparaat?
Ja, dat vind ik ook naar. Kastje in de auto, chipkaart voor het openbaar vervoer. Big Jan Peter weet altijd waar je bent.
Krijg de neiging om overal naar toe te gaan fietsen of lopen (mobieltje thuis), zodat ik i.i.g. de enige ben die weet waar ik ben.
Ik heb gehoord dat je dan een kastje in je auto krijgt dat het aantal kilometers bijhoudt.
Hoogstpersoonlijk heb ik dáár meer problemen mee. Want is dat niet een veredeld "we willen weten waar onze burgers zijn geweest"-apparaat?
Ja, dat vind ik ook naar. Kastje in de auto, chipkaart voor het openbaar vervoer. Big Jan Peter weet altijd waar je bent.
Krijg de neiging om overal naar toe te gaan fietsen of lopen (mobieltje thuis), zodat ik i.i.g. de enige ben die weet waar ik ben.
maandag 16 november 2009 om 09:35
quote:Yraatje schreef op 16 november 2009 @ 09:05:
Ik heb gehoord dat je dan een kastje in je auto krijgt dat het aantal kilometers bijhoudt.
Hoogstpersoonlijk heb ik dáár meer problemen mee. Want is dat niet een veredeld "we willen weten waar onze burgers zijn geweest"-apparaat?
Ik ben ook wel benieuwd wat deze hele grap nou werkelijk weer kost. Iedereen een kastje en een Inningskantoor waar maandelijks de gegevens naartoe worden gestuurd en die dan ook weer een rekening naar de autobezitter stuurt waarmee afgerekend moet worden.
Kantoor
Personeel
Briefpapier
Acceptgiro of automatische incasso gedoe
En waar komt dat kantoor? Want daar moeten de werkgevers ook weer naartoe natuurlijk.
En dat men dus altijd ziet waar je uithangt staat mij ook niet aan. En moeten we nu massaal naar de garage voor dat kastje? Komt er een monteur om ze te installeren? En wat kost dat dan weer?
Ik heb gehoord dat je dan een kastje in je auto krijgt dat het aantal kilometers bijhoudt.
Hoogstpersoonlijk heb ik dáár meer problemen mee. Want is dat niet een veredeld "we willen weten waar onze burgers zijn geweest"-apparaat?
Ik ben ook wel benieuwd wat deze hele grap nou werkelijk weer kost. Iedereen een kastje en een Inningskantoor waar maandelijks de gegevens naartoe worden gestuurd en die dan ook weer een rekening naar de autobezitter stuurt waarmee afgerekend moet worden.
Kantoor
Personeel
Briefpapier
Acceptgiro of automatische incasso gedoe
En waar komt dat kantoor? Want daar moeten de werkgevers ook weer naartoe natuurlijk.
En dat men dus altijd ziet waar je uithangt staat mij ook niet aan. En moeten we nu massaal naar de garage voor dat kastje? Komt er een monteur om ze te installeren? En wat kost dat dan weer?
