Actueel
alle pijlers
Geschrokken van tarieven rekeningrijden, nog meer mensen?
maandag 16 november 2009 om 07:39
Ik ben echt behoorlijk geschrokken van de tarieven van het rekeningrijden. We wisten natuurlijk wel al een poosje dat het er aan zat te komen, maar ik had niet het vermoeden dat het zo duur zou zijn voor ons. Mijn vriend rijdt zo'n 230 km per dag naar zijn werk. We woonden een eind bij elkaar in de buurt. Hij is bij mij komen wonen en is blijven werken waar hij al werkte. Verhuizen is geen optie voor mij, aangezien ik een co ouderschap met mijn ex heb en dat heel goed gaat. Ik wil mijn kinderen hun vader niet afnemen en mijn ex niet zijn kinderen. Een andere baan zoeken is lastig, aangezien er niet veel vacatures zijn in zijn beroep en hij al ouder is. Daarbij komt ook wel de angst dat je dan weer een tijdelijk contract hebt, nu heeft hij een (goede) vaste baan. Mocht hij werkeloos raken, dan zouden we de vaste lasten niet (lang) kunnen betalen, dus dat is best een risico. Bovendien heeft hij het nu erg naar zijn zin, dus reist hij heen en weer. Dat kost veel tijd en ook veel geld (geen reiskostenvergoeding) maar verder redden we het prima zo. Maar nu gaat het 3 cent per km kosten, reken maar uit. Dat komt er extra bij, bij de benzinekosten en nog een deel wegenbelasting wat je dan moet betalen. Als de wegenbelasting helemaal afgeschaft is, kost het 6,7 cent per km. We kunnen ons financieel prima redden, door op te letten wat je koopt en waar je koopt. Daardoor houden we nog geld over om af en toe eens iets leuks te doen en zomers lekker op vakantie te gaan (kamperen) maar dit gaat er aardig in hakken.
maandag 16 november 2009 om 11:09
We worden gewoon geleefd in dat land, echt ik vind dit zo achterlijk wat ze nu bedenken !
Dan wordt er hier ook nog zo makkelijk geopperd dat je maar een baan dichterbij moet zoeken, nou zo makkelijk ligt dat in veel gevallen niet. Heel veel mensen werken niet in hun eigen stad omdat daar domweg geen werk valt te vinden, daar mag je dan voor gaan betalen?...en dan ook nog zulke bedragen tsss.
Laten ze dan maar een buro gaan opstarten voor banenruil, want dit wordt echt een feestje, de regering is gehersenspoeld met hun achterlijke ideeen.
Dan wordt er hier ook nog zo makkelijk geopperd dat je maar een baan dichterbij moet zoeken, nou zo makkelijk ligt dat in veel gevallen niet. Heel veel mensen werken niet in hun eigen stad omdat daar domweg geen werk valt te vinden, daar mag je dan voor gaan betalen?...en dan ook nog zulke bedragen tsss.
Laten ze dan maar een buro gaan opstarten voor banenruil, want dit wordt echt een feestje, de regering is gehersenspoeld met hun achterlijke ideeen.
maandag 16 november 2009 om 11:12
quote:Liv schreef op 16 november 2009 @ 11:10:
[...]
Aha. Dat zal me een bak met geld kosten. En wie bouwt dat in enzo?
dat mogen we gewoon zelf betalen natuurlijk, net als de black box die al in de meeste bedrijfswagens zit voor de km-registratie.
Waarschijnlijk alleen in te bouwen door merkdealers.
[...]
Aha. Dat zal me een bak met geld kosten. En wie bouwt dat in enzo?
dat mogen we gewoon zelf betalen natuurlijk, net als de black box die al in de meeste bedrijfswagens zit voor de km-registratie.
Waarschijnlijk alleen in te bouwen door merkdealers.
maandag 16 november 2009 om 11:12
Het is en blijft frappant dat de Nederlandse partijen zo enthousiast zijn voor dat rekeningrijden. De enige reden die ik kan bedenken, is dat men graag nóg meer 'overheid' wil. Nóg meer mensen die in niet-productieve, 'service-verlenende' beroepen werkzaam zijn, waarvoor de inkomens worden opgehoest door die schaarse bedrijven en productieve burgers die in Nederland het hoofd nog boven water weten te houden.
maandag 16 november 2009 om 11:13
quote:Nijntje78 schreef op 16 november 2009 @ 11:07:
Ik denk niet dat dit tot minder files gaat leiden. Niemand staat voor z'n lol in de file toch?
Trein is voor veel mensen net zo onmogelijk als fiets.
in een of ander afgelegen get rijdt waarschijnlijk geen trein.
Ik begin op een tijdstip dat de trein nog niet rijdt en ga zo maar door.
Ik geloof er niet in. Ik geloof wel dat de regering gewoon meer geld wil en hier een mooie melkkoe heeft.
Ook is het een mooie manier om te controleren waar iedereen op elk moment van de dag is, en wij lopen er met open ogen in.
Nijuntje, ik denk dat de regering een oplossing zoekt voor al die mensen die wonen daar waar ze niet werken en dus het fileprobleem màken.
Heel kort door de bocht: ik werk en woon in dezelfde gemeente. Daar moet ik wat carriere-eisen voor laten vieren, maar dat is nu eenmaal zo. Omdat jij in een gat woont en elke dag met de auto naar je werk 'moet' (want je kan ook met je auto naar het treinstation, of gewoon gaan wonen waar je werkt) kan ik niet tussen 7 en 9 's ochtends met de auto mijn gemeente uit. Of er tussen 1600 en 1800 weer in.
Met andere woorden: ik moet met de trein omdat jij niet wil. Lekker dan.
Ik denk niet dat dit tot minder files gaat leiden. Niemand staat voor z'n lol in de file toch?
Trein is voor veel mensen net zo onmogelijk als fiets.
in een of ander afgelegen get rijdt waarschijnlijk geen trein.
Ik begin op een tijdstip dat de trein nog niet rijdt en ga zo maar door.
Ik geloof er niet in. Ik geloof wel dat de regering gewoon meer geld wil en hier een mooie melkkoe heeft.
Ook is het een mooie manier om te controleren waar iedereen op elk moment van de dag is, en wij lopen er met open ogen in.
Nijuntje, ik denk dat de regering een oplossing zoekt voor al die mensen die wonen daar waar ze niet werken en dus het fileprobleem màken.
Heel kort door de bocht: ik werk en woon in dezelfde gemeente. Daar moet ik wat carriere-eisen voor laten vieren, maar dat is nu eenmaal zo. Omdat jij in een gat woont en elke dag met de auto naar je werk 'moet' (want je kan ook met je auto naar het treinstation, of gewoon gaan wonen waar je werkt) kan ik niet tussen 7 en 9 's ochtends met de auto mijn gemeente uit. Of er tussen 1600 en 1800 weer in.
Met andere woorden: ik moet met de trein omdat jij niet wil. Lekker dan.
maandag 16 november 2009 om 11:13
de trein is voor mij al geen optie. Als ik een vroege dienst heb kom ik niet op tijd op mijn werk als ik met de bus, de trein en weer de bus moest gaan. Als ik een late dienst heb doe ik er ongeveer een uur langer over naar huis.
Over het weekend heb ik het al helemaal niet gehad. Want dan kom ik helemaal niet op het werk. Ik ben dus afhankelijk van mijn auto.
Over het weekend heb ik het al helemaal niet gehad. Want dan kom ik helemaal niet op het werk. Ik ben dus afhankelijk van mijn auto.
Je moet soms vallen om weer leren op te staan
maandag 16 november 2009 om 11:14
quote:Nanoe2 schreef op 16 november 2009 @ 11:09:
We worden gewoon geleefd in dat land, echt ik vind dit zo achterlijk wat ze nu bedenken !
Dan wordt er hier ook nog zo makkelijk geopperd dat je maar een baan dichterbij moet zoeken, nou zo makkelijk ligt dat in veel gevallen niet. Heel veel mensen werken niet in hun eigen stad omdat daar domweg geen werk valt te vinden, daar mag je dan voor gaan betalen?...en dan ook nog zulke bedragen tsss.
Laten ze dan maar een buro gaan opstarten voor banenruil, want dit wordt echt een feestje, de regering is gehersenspoeld met hun achterlijke ideeen.La-me-raden, jij haalt ook geen griepprik.
We worden gewoon geleefd in dat land, echt ik vind dit zo achterlijk wat ze nu bedenken !
Dan wordt er hier ook nog zo makkelijk geopperd dat je maar een baan dichterbij moet zoeken, nou zo makkelijk ligt dat in veel gevallen niet. Heel veel mensen werken niet in hun eigen stad omdat daar domweg geen werk valt te vinden, daar mag je dan voor gaan betalen?...en dan ook nog zulke bedragen tsss.
Laten ze dan maar een buro gaan opstarten voor banenruil, want dit wordt echt een feestje, de regering is gehersenspoeld met hun achterlijke ideeen.La-me-raden, jij haalt ook geen griepprik.
maandag 16 november 2009 om 11:14
Ik denk ook echt niet dat met deze maatregel er ineens nog maar de helft van de files zullen zijn. Ook denk ik dat iedereen duurder uit zal zijn, ook al rij je veel minder (of niet) omdat dus de provincies het geld wat ze mis lopen aan de burger mogen vragen, dus inderdaad ook aan de mensen zonder auto. En dan heb ik het nog niet eens over het big brother is watching you effect.
Kortom: stom plan, waarbij de burger slechter uit is.
Kortom: stom plan, waarbij de burger slechter uit is.
maandag 16 november 2009 om 11:15
quote:itsme26 schreef op 16 november 2009 @ 11:13:
de trein is voor mij al geen optie. Als ik een vroege dienst heb kom ik niet op tijd op mijn werk als ik met de bus, de trein en weer de bus moest gaan. Als ik een late dienst heb doe ik er ongeveer een uur langer over naar huis.
Over het weekend heb ik het al helemaal niet gehad. Want dan kom ik helemaal niet op het werk. Ik ben dus afhankelijk van mijn auto.Maar Itsme, dan reis je buiten de spits en heb je geen probleem, toch?
de trein is voor mij al geen optie. Als ik een vroege dienst heb kom ik niet op tijd op mijn werk als ik met de bus, de trein en weer de bus moest gaan. Als ik een late dienst heb doe ik er ongeveer een uur langer over naar huis.
Over het weekend heb ik het al helemaal niet gehad. Want dan kom ik helemaal niet op het werk. Ik ben dus afhankelijk van mijn auto.Maar Itsme, dan reis je buiten de spits en heb je geen probleem, toch?
maandag 16 november 2009 om 11:16
quote:Sun lover schreef op 16 november 2009 @ 11:14:
Ik denk ook echt niet dat met deze maatregel er ineens nog maar de helft van de files zullen zijn. Ook denk ik dat iedereen duurder uit zal zijn, ook al rij je veel minder (of niet) omdat dus de provincies het geld wat ze mis lopen aan de burger mogen vragen, dus inderdaad ook aan de mensen zonder auto. En dan heb ik het nog niet eens over het big brother is watching you effect.
Kortom: stom plan, waarbij de burger slechter uit is.Oprechte vraag: wat is volgens jullie dan de oplossing voor het fileprobleem?
Ik denk ook echt niet dat met deze maatregel er ineens nog maar de helft van de files zullen zijn. Ook denk ik dat iedereen duurder uit zal zijn, ook al rij je veel minder (of niet) omdat dus de provincies het geld wat ze mis lopen aan de burger mogen vragen, dus inderdaad ook aan de mensen zonder auto. En dan heb ik het nog niet eens over het big brother is watching you effect.
Kortom: stom plan, waarbij de burger slechter uit is.Oprechte vraag: wat is volgens jullie dan de oplossing voor het fileprobleem?
maandag 16 november 2009 om 11:16
quote:Nanoe2 schreef op 16 november 2009 @ 11:09:
We worden gewoon geleefd in dat land, echt ik vind dit zo achterlijk wat ze nu bedenken !
Dan wordt er hier ook nog zo makkelijk geopperd dat je maar een baan dichterbij moet zoeken, nou zo makkelijk ligt dat in veel gevallen niet. Heel veel mensen werken niet in hun eigen stad omdat daar domweg geen werk valt te vinden, daar mag je dan voor gaan betalen?...en dan ook nog zulke bedragen tsss.
Laten ze dan maar een buro gaan opstarten voor banenruil, want dit wordt echt een feestje, de regering is gehersenspoeld met hun achterlijke ideeen.het is juist achterlijk om met zijn allen in een file te gaan staan omdat je wel wilt werken in de randstad maar liever goedkoop woont in de provincie. Of omdat je te beroerd bent om met het OV te gaan
We worden gewoon geleefd in dat land, echt ik vind dit zo achterlijk wat ze nu bedenken !
Dan wordt er hier ook nog zo makkelijk geopperd dat je maar een baan dichterbij moet zoeken, nou zo makkelijk ligt dat in veel gevallen niet. Heel veel mensen werken niet in hun eigen stad omdat daar domweg geen werk valt te vinden, daar mag je dan voor gaan betalen?...en dan ook nog zulke bedragen tsss.
Laten ze dan maar een buro gaan opstarten voor banenruil, want dit wordt echt een feestje, de regering is gehersenspoeld met hun achterlijke ideeen.het is juist achterlijk om met zijn allen in een file te gaan staan omdat je wel wilt werken in de randstad maar liever goedkoop woont in de provincie. Of omdat je te beroerd bent om met het OV te gaan
maandag 16 november 2009 om 11:17
Die enorme afstanden voor woon-werkverkeer hebben de mensen zichzelf aangedaan hoor.
Vroeger werkte men vaker wel dicht bij huis, omdat een auto gewoon geen gemeengoed was. Toen steeds meer mensen een auto namen, werd het normaal om inderdaad 40/50/60 km verderop te gaan wonen.
het is inderdaad te simpel om te zeggen om dan maar een baan in de buurt te zoeken, want dat is niet meteen mogelijk, maar gaan zoeken toch wel of dichter naar je werk toe verhuizen?
Ik heb wegens geen auto en lousy OV ook een baan dicht bij huis gezocht. Tijdens het zoeken zag ik ook leuke banen verder weg, maar dan had ik een auto moeten nemen en dat wilde ik niet. Van de gekke toch, honderden euro's per maand meer uitgeven voor die auto, terwijl ik met 20 minuten met fiets op het werk ben (en dat voor eenzelfde soort baan).
Vroeger werkte men vaker wel dicht bij huis, omdat een auto gewoon geen gemeengoed was. Toen steeds meer mensen een auto namen, werd het normaal om inderdaad 40/50/60 km verderop te gaan wonen.
het is inderdaad te simpel om te zeggen om dan maar een baan in de buurt te zoeken, want dat is niet meteen mogelijk, maar gaan zoeken toch wel of dichter naar je werk toe verhuizen?
Ik heb wegens geen auto en lousy OV ook een baan dicht bij huis gezocht. Tijdens het zoeken zag ik ook leuke banen verder weg, maar dan had ik een auto moeten nemen en dat wilde ik niet. Van de gekke toch, honderden euro's per maand meer uitgeven voor die auto, terwijl ik met 20 minuten met fiets op het werk ben (en dat voor eenzelfde soort baan).
maandag 16 november 2009 om 11:19
quote:Starshine schreef op 16 november 2009 @ 11:17:
Die enorme afstanden voor woon-werkverkeer hebben de mensen zichzelf aangedaan hoor.
Vroeger werkte men vaker wel dicht bij huis, omdat een auto gewoon geen gemeengoed was. Toen steeds meer mensen een auto namen, werd het normaal om inderdaad 40/50/60 km verderop te gaan wonen.
het is inderdaad te simpel om te zeggen om dan maar een baan in de buurt te zoeken, want dat is niet meteen mogelijk, maar gaan zoeken toch wel of dichter naar je werk toe verhuizen?
Ik heb wegens geen auto en lousy OV ook een baan dicht bij huis gezocht. Tijdens het zoeken zag ik ook leuke banen verder weg, maar dan had ik een auto moeten nemen en dat wilde ik niet. Van de gekke toch, honderden euro's per maand meer uitgeven voor die auto, terwijl ik met 20 minuten met fiets op het werk ben (en dat voor eenzelfde soort baan).
Datte dus
Ik zoek nu een baan op max 30 min ov-en van mijn huis. Dat beperkt je in de keuze, dat klopt. Maar ik ben in ieder geval niet afhankelijk van idiote files e.d.
Die enorme afstanden voor woon-werkverkeer hebben de mensen zichzelf aangedaan hoor.
Vroeger werkte men vaker wel dicht bij huis, omdat een auto gewoon geen gemeengoed was. Toen steeds meer mensen een auto namen, werd het normaal om inderdaad 40/50/60 km verderop te gaan wonen.
het is inderdaad te simpel om te zeggen om dan maar een baan in de buurt te zoeken, want dat is niet meteen mogelijk, maar gaan zoeken toch wel of dichter naar je werk toe verhuizen?
Ik heb wegens geen auto en lousy OV ook een baan dicht bij huis gezocht. Tijdens het zoeken zag ik ook leuke banen verder weg, maar dan had ik een auto moeten nemen en dat wilde ik niet. Van de gekke toch, honderden euro's per maand meer uitgeven voor die auto, terwijl ik met 20 minuten met fiets op het werk ben (en dat voor eenzelfde soort baan).
Datte dus
Ik zoek nu een baan op max 30 min ov-en van mijn huis. Dat beperkt je in de keuze, dat klopt. Maar ik ben in ieder geval niet afhankelijk van idiote files e.d.
maandag 16 november 2009 om 11:20
maandag 16 november 2009 om 11:20
quote:tilalia2 schreef op 16 november 2009 @ 11:13:
[...]
Nijuntje, ik denk dat de regering een oplossing zoekt voor al die mensen die wonen daar waar ze niet werken en dus het fileprobleem màken.
Heel kort door de bocht: ik werk en woon in dezelfde gemeente. Daar moet ik wat carriere-eisen voor laten vieren, maar dat is nu eenmaal zo. Omdat jij in een gat woont en elke dag met de auto naar je werk 'moet' (want je kan ook met je auto naar het treinstation, of gewoon gaan wonen waar je werkt) kan ik niet tussen 7 en 9 's ochtends met de auto mijn gemeente uit. Of er tussen 1600 en 1800 weer in.
Met andere woorden: ik moet met de trein omdat jij niet wil. Lekker dan.
Ik wil heel graag met de trein, maar de trein rijdt niet op mijn werktijden. Ik heb een baan gezocht met idiote werktijden om de files te omzeilen. jij kan ook gewoon je gemeente uit gaan als er geen files staan toch?
In mijn dorp is geen baan in mijn beroep te vinden. Zou ik heel graag willen, maar helaas.
Ik denk niet dat de oplossing ligt in het rekeningrijden. Ik denk ook niet dat als de regering er achter komt dat het geen oplossing is, ze het allemaal terug gaan draaien.
Dan verzinnen ze gewoon weer wat anders om al die 'slechte' mensen die het durven te gaan autorijden in de spits te pesten.
[...]
Nijuntje, ik denk dat de regering een oplossing zoekt voor al die mensen die wonen daar waar ze niet werken en dus het fileprobleem màken.
Heel kort door de bocht: ik werk en woon in dezelfde gemeente. Daar moet ik wat carriere-eisen voor laten vieren, maar dat is nu eenmaal zo. Omdat jij in een gat woont en elke dag met de auto naar je werk 'moet' (want je kan ook met je auto naar het treinstation, of gewoon gaan wonen waar je werkt) kan ik niet tussen 7 en 9 's ochtends met de auto mijn gemeente uit. Of er tussen 1600 en 1800 weer in.
Met andere woorden: ik moet met de trein omdat jij niet wil. Lekker dan.
Ik wil heel graag met de trein, maar de trein rijdt niet op mijn werktijden. Ik heb een baan gezocht met idiote werktijden om de files te omzeilen. jij kan ook gewoon je gemeente uit gaan als er geen files staan toch?
In mijn dorp is geen baan in mijn beroep te vinden. Zou ik heel graag willen, maar helaas.
Ik denk niet dat de oplossing ligt in het rekeningrijden. Ik denk ook niet dat als de regering er achter komt dat het geen oplossing is, ze het allemaal terug gaan draaien.
Dan verzinnen ze gewoon weer wat anders om al die 'slechte' mensen die het durven te gaan autorijden in de spits te pesten.
maandag 16 november 2009 om 11:24
quote:Nijntje78 schreef op 16 november 2009 @ 11:20:
[...]
Ik wil heel graag met de trein, maar de trein rijdt niet op mijn werktijden. Ik heb een baan gezocht met idiote werktijden om de files te omzeilen. jij kan ook gewoon je gemeente uit gaan als er geen files staan toch?
Ik heb wel eens afspraken met artsen enzo. In een andere gemeente. Dan heb je niet zoveel te eisen.
In mijn dorp is geen baan in mijn beroep te vinden. Zou ik heel graag willen, maar helaas.
Zijn er bij jouw baan wel huizen in de buurt? Hee! Geweldig! Dan ga je daar toch wonen!
Ik denk niet dat de oplossing ligt in het rekeningrijden. Ik denk ook niet dat als de regering er achter komt dat het geen oplossing is, ze het allemaal terug gaan draaien.
Dat vroeg ik niet. Wat is de oplossing dan wèl?
Dan verzinnen ze gewoon weer wat anders om al die 'slechte' mensen die het durven te gaan autorijden in de spits te pesten.
Waarom denk je dat de overheid wil pesten? Waarom is belasting betalen pesten? Hou jij niet van straatverlichting en onderwijs en wegen?
[...]
Ik wil heel graag met de trein, maar de trein rijdt niet op mijn werktijden. Ik heb een baan gezocht met idiote werktijden om de files te omzeilen. jij kan ook gewoon je gemeente uit gaan als er geen files staan toch?
Ik heb wel eens afspraken met artsen enzo. In een andere gemeente. Dan heb je niet zoveel te eisen.
In mijn dorp is geen baan in mijn beroep te vinden. Zou ik heel graag willen, maar helaas.
Zijn er bij jouw baan wel huizen in de buurt? Hee! Geweldig! Dan ga je daar toch wonen!
Ik denk niet dat de oplossing ligt in het rekeningrijden. Ik denk ook niet dat als de regering er achter komt dat het geen oplossing is, ze het allemaal terug gaan draaien.
Dat vroeg ik niet. Wat is de oplossing dan wèl?
Dan verzinnen ze gewoon weer wat anders om al die 'slechte' mensen die het durven te gaan autorijden in de spits te pesten.
Waarom denk je dat de overheid wil pesten? Waarom is belasting betalen pesten? Hou jij niet van straatverlichting en onderwijs en wegen?
maandag 16 november 2009 om 11:26
maandag 16 november 2009 om 11:28
Ik ben dicht bij m'n werk gaan wonen en ben wel blij dat ik daar nu voor beloond wordt. Alleen dat kastje zie ik niet zitten.
Mensen moeten inderdaad niet zo achterlijk ver van hun werk gaan wonen. Ik ken mensen die in de achterhoek wonen en in den Haag werken. Dat is absurd en ontzettend belastend. En ik vind het eerlijk dat deze mensen meer gaan betalen dan mensen die dicht bij hun werk zijn gaan wonen.
Mensen moeten inderdaad niet zo achterlijk ver van hun werk gaan wonen. Ik ken mensen die in de achterhoek wonen en in den Haag werken. Dat is absurd en ontzettend belastend. En ik vind het eerlijk dat deze mensen meer gaan betalen dan mensen die dicht bij hun werk zijn gaan wonen.
maandag 16 november 2009 om 11:30
maandag 16 november 2009 om 11:33
quote:absoluteEinstein schreef op 16 november 2009 @ 11:28:
Ik ben dicht bij m'n werk gaan wonen en ben wel blij dat ik daar nu voor beloond wordt. Alleen dat kastje zie ik niet zitten.
Mensen moeten inderdaad niet zo achterlijk ver van hun werk gaan wonen. Ik ken mensen die in de achterhoek wonen en in den Haag werken. Dat is absurd en ontzettend belastend. En ik vind het eerlijk dat deze mensen meer gaan betalen dan mensen die dicht bij hun werk zijn gaan wonen.
Moeten? Mag iedereen dat lekker zelf weten? Dat jíj het absurd vindt betekent nog niet dat het absurd ís. En niet iedereen heeft de keus om dichtbij zijn werk te gaan wonen.
Maar goed, de overheid wil blijkbaar dat mensen lekker op een kluitje gaan wonen. Lekker de randstad overbelasten enzo.... (want in Friesland zijn de banen schaars). en vooral nooit je gemeente uitkomen. Das pas absurd....
Ik ben dicht bij m'n werk gaan wonen en ben wel blij dat ik daar nu voor beloond wordt. Alleen dat kastje zie ik niet zitten.
Mensen moeten inderdaad niet zo achterlijk ver van hun werk gaan wonen. Ik ken mensen die in de achterhoek wonen en in den Haag werken. Dat is absurd en ontzettend belastend. En ik vind het eerlijk dat deze mensen meer gaan betalen dan mensen die dicht bij hun werk zijn gaan wonen.
Moeten? Mag iedereen dat lekker zelf weten? Dat jíj het absurd vindt betekent nog niet dat het absurd ís. En niet iedereen heeft de keus om dichtbij zijn werk te gaan wonen.
Maar goed, de overheid wil blijkbaar dat mensen lekker op een kluitje gaan wonen. Lekker de randstad overbelasten enzo.... (want in Friesland zijn de banen schaars). en vooral nooit je gemeente uitkomen. Das pas absurd....
maandag 16 november 2009 om 11:33
quote:Liv schreef op 16 november 2009 @ 11:30:
[...]
Nou ja, dat bedoel ik dus. Ik zie écht niet in hoe dit praktisch en financieel opgelost gaat worden. Maar goed, we zullen het wel horen.
Tja. De ov-chipkaart is er ook gekomen, dat zag men ook niet gebeuren.
Mijn vroegere werk heeft gewerkt aan een van de eerste plannen van rekeningrijden/tolpoorten/etc. Had toen dus een kijkje in de keuken, wat erg verhelderend was. Ze zijn niet dom bij Rijkswaterstaat, hebben kanppe koppen in dienst die de praktische oplossing voor die kastjes al lang hebben gevonden. Anders komt de minister niet met het voorstel, komt het voorstel niet door de Kemer, etc.
[...]
Nou ja, dat bedoel ik dus. Ik zie écht niet in hoe dit praktisch en financieel opgelost gaat worden. Maar goed, we zullen het wel horen.
Tja. De ov-chipkaart is er ook gekomen, dat zag men ook niet gebeuren.
Mijn vroegere werk heeft gewerkt aan een van de eerste plannen van rekeningrijden/tolpoorten/etc. Had toen dus een kijkje in de keuken, wat erg verhelderend was. Ze zijn niet dom bij Rijkswaterstaat, hebben kanppe koppen in dienst die de praktische oplossing voor die kastjes al lang hebben gevonden. Anders komt de minister niet met het voorstel, komt het voorstel niet door de Kemer, etc.
