Actueel
alle pijlers
Geschrokken van tarieven rekeningrijden, nog meer mensen?
maandag 16 november 2009 om 07:39
Ik ben echt behoorlijk geschrokken van de tarieven van het rekeningrijden. We wisten natuurlijk wel al een poosje dat het er aan zat te komen, maar ik had niet het vermoeden dat het zo duur zou zijn voor ons. Mijn vriend rijdt zo'n 230 km per dag naar zijn werk. We woonden een eind bij elkaar in de buurt. Hij is bij mij komen wonen en is blijven werken waar hij al werkte. Verhuizen is geen optie voor mij, aangezien ik een co ouderschap met mijn ex heb en dat heel goed gaat. Ik wil mijn kinderen hun vader niet afnemen en mijn ex niet zijn kinderen. Een andere baan zoeken is lastig, aangezien er niet veel vacatures zijn in zijn beroep en hij al ouder is. Daarbij komt ook wel de angst dat je dan weer een tijdelijk contract hebt, nu heeft hij een (goede) vaste baan. Mocht hij werkeloos raken, dan zouden we de vaste lasten niet (lang) kunnen betalen, dus dat is best een risico. Bovendien heeft hij het nu erg naar zijn zin, dus reist hij heen en weer. Dat kost veel tijd en ook veel geld (geen reiskostenvergoeding) maar verder redden we het prima zo. Maar nu gaat het 3 cent per km kosten, reken maar uit. Dat komt er extra bij, bij de benzinekosten en nog een deel wegenbelasting wat je dan moet betalen. Als de wegenbelasting helemaal afgeschaft is, kost het 6,7 cent per km. We kunnen ons financieel prima redden, door op te letten wat je koopt en waar je koopt. Daardoor houden we nog geld over om af en toe eens iets leuks te doen en zomers lekker op vakantie te gaan (kamperen) maar dit gaat er aardig in hakken.
woensdag 18 november 2009 om 17:02
quote:meds schreef op 18 november 2009 @ 15:58:
asfalt asfalt en nog eens asfalt 6 baans wegen 8 baans wegen en 10baanswegen
Tuurlijk helpt dat. Zonde toch dat er zoveel grond waar prachtige snelwegen kunnen liggen verspild worden aan zoiets nutteloos als natuurgebied of speelplaats. Neem nou het IJsselmeer, wat moet je met zoveel water? Als ik wil zwemmen ga ik wel naar het zwembad.
Goeie ideëen hoor
asfalt asfalt en nog eens asfalt 6 baans wegen 8 baans wegen en 10baanswegen
Tuurlijk helpt dat. Zonde toch dat er zoveel grond waar prachtige snelwegen kunnen liggen verspild worden aan zoiets nutteloos als natuurgebied of speelplaats. Neem nou het IJsselmeer, wat moet je met zoveel water? Als ik wil zwemmen ga ik wel naar het zwembad.
Goeie ideëen hoor
woensdag 18 november 2009 om 18:09
quote:meds schreef op 18 november 2009 @ 15:06:
[...]
ja joh stem je toch lekker wilders, die kon de files heel makkelijk oplossen. Dat zijn plannetje nog veel en veel meer gaat kosten voor de belastingbetaler zien we dan maar even door de vingertjes
Waarom zou ik wilders stemmen, ik heb toch geen last van de files. Onzin om iedereen die het niet me je eens is gelijk te adviseren wilders te stemmen. Dan hoeft niemand meer in discussie te gaan, want als je niet met de grote massa hier mee gaat dan ben je een wilders stemmer.
Als mensen al niet tolerant zijn naar een medeforummer met een andere mening passen ze zelf prima in het wildersstraatje.
[...]
ja joh stem je toch lekker wilders, die kon de files heel makkelijk oplossen. Dat zijn plannetje nog veel en veel meer gaat kosten voor de belastingbetaler zien we dan maar even door de vingertjes
Waarom zou ik wilders stemmen, ik heb toch geen last van de files. Onzin om iedereen die het niet me je eens is gelijk te adviseren wilders te stemmen. Dan hoeft niemand meer in discussie te gaan, want als je niet met de grote massa hier mee gaat dan ben je een wilders stemmer.
Als mensen al niet tolerant zijn naar een medeforummer met een andere mening passen ze zelf prima in het wildersstraatje.
donderdag 19 november 2009 om 11:56
Waarschijnlijk is het al gezegd, maar ik word dus niet goed van die gedachtegang in Den Haag. Mensen met een oude auto betalen weer meer. Ja, als ik geld had voor een nieuwe, zou ik die wel nemen!
Net als laatsts met idee voor parkeervergunning, hoe meer je vervuilt, hoe meer je betaalt. Nou, geef mij dan ff wat extra's, dan koop ik met alle liefde een nieuwe, niet-vervuilende auto!
Net als laatsts met idee voor parkeervergunning, hoe meer je vervuilt, hoe meer je betaalt. Nou, geef mij dan ff wat extra's, dan koop ik met alle liefde een nieuwe, niet-vervuilende auto!
donderdag 19 november 2009 om 14:23
quote:emaille schreef op 19 november 2009 @ 11:56:
Waarschijnlijk is het al gezegd, maar ik word dus niet goed van die gedachtegang in Den Haag. Mensen met een oude auto betalen weer meer. Ja, als ik geld had voor een nieuwe, zou ik die wel nemen!
Net als laatsts met idee voor parkeervergunning, hoe meer je vervuilt, hoe meer je betaalt. Nou, geef mij dan ff wat extra's, dan koop ik met alle liefde een nieuwe, niet-vervuilende auto!Met de afschaffing van de bpm geven ze toch juist een extra stimulans om een minder vervuilende auto te kopen?
Waarschijnlijk is het al gezegd, maar ik word dus niet goed van die gedachtegang in Den Haag. Mensen met een oude auto betalen weer meer. Ja, als ik geld had voor een nieuwe, zou ik die wel nemen!
Net als laatsts met idee voor parkeervergunning, hoe meer je vervuilt, hoe meer je betaalt. Nou, geef mij dan ff wat extra's, dan koop ik met alle liefde een nieuwe, niet-vervuilende auto!Met de afschaffing van de bpm geven ze toch juist een extra stimulans om een minder vervuilende auto te kopen?
donderdag 19 november 2009 om 14:54
Da's ruim op tijd toch, Emaille? Kwestie van prioriteiten stellen.
Ik heb niet alle pagina's doorgelezen, maar om heel eerlijk te zijn kan ik me echt absoluut niet vinden in de argumenten tégen het rekeningrijden. Van mijn oude vriendengroep, inmiddels allemaal afgestudeerd en met goede banen over het hele land verspreid, is er werkelijk niemand die op, zeg, meer dan 100 km afstand van zijn/haar werk woont. Als je wilt is het écht wel mogelijk om dichtbij je werk te wonen, of dichtbij je huis te werken.
En degene die het verst moet rijden is in ons geval ook degene met een lease-auto en plenty mogelijkheden voor OV (wat aan 'mijn' kant van het land inderdaad geen mogelijkheid is).
Ik ken geen enkel schrijnend geval van iemand die genoodzaakt is om 230 km te reizen naar zijn werk, absoluut niet kan verhuizen, niet elders kan gaan werken, niet met het OV kan, en die daar een dusdanig klein salaris aan overhoudt dat hij de kosten van dat reizen niet kan betalen. Kan niet, wil niet?
Sorry, maar wat mij betreft; kom maar op met dat rekeningrijden, hoe sneller hoe liever.
Ik heb niet alle pagina's doorgelezen, maar om heel eerlijk te zijn kan ik me echt absoluut niet vinden in de argumenten tégen het rekeningrijden. Van mijn oude vriendengroep, inmiddels allemaal afgestudeerd en met goede banen over het hele land verspreid, is er werkelijk niemand die op, zeg, meer dan 100 km afstand van zijn/haar werk woont. Als je wilt is het écht wel mogelijk om dichtbij je werk te wonen, of dichtbij je huis te werken.
En degene die het verst moet rijden is in ons geval ook degene met een lease-auto en plenty mogelijkheden voor OV (wat aan 'mijn' kant van het land inderdaad geen mogelijkheid is).
Ik ken geen enkel schrijnend geval van iemand die genoodzaakt is om 230 km te reizen naar zijn werk, absoluut niet kan verhuizen, niet elders kan gaan werken, niet met het OV kan, en die daar een dusdanig klein salaris aan overhoudt dat hij de kosten van dat reizen niet kan betalen. Kan niet, wil niet?
Sorry, maar wat mij betreft; kom maar op met dat rekeningrijden, hoe sneller hoe liever.
donderdag 19 november 2009 om 15:16
Gestraft?
Ik heb een (tweedehands) auto, formaat station, nu 5 jaar oud, en betaal een behoorlijke slok aan wegenbelasting en benzine.
In aanschaf was mijn auto net zo duur als de nieuwe Aygo van mijn broer, en die heeft een A-label (heet dat zo?), betaalt geloof ik 3 euro nog iets aan wegenbelasting en is een stuk goedkoper in gebruik.
Het is mijn eigen keus hoor, maar volgens mij wordt het aanschaffen van zuinige en milieuvriendelijke (en dus kleine) autootjes al op alle mogelijke manieren gepromoot en gesubsidieerd. Ik kan ook geen nieuwe auto betalen, tenminste niet het soort auto dat ik wil (graag veel kofferbakruimte aub!!). Maar ook ík kan een nieuwe auto betalen als ik zo'n klein gesubsidieerd koekblikje kies. Kwestie van prioriteiten.
Ik heb een (tweedehands) auto, formaat station, nu 5 jaar oud, en betaal een behoorlijke slok aan wegenbelasting en benzine.
In aanschaf was mijn auto net zo duur als de nieuwe Aygo van mijn broer, en die heeft een A-label (heet dat zo?), betaalt geloof ik 3 euro nog iets aan wegenbelasting en is een stuk goedkoper in gebruik.
Het is mijn eigen keus hoor, maar volgens mij wordt het aanschaffen van zuinige en milieuvriendelijke (en dus kleine) autootjes al op alle mogelijke manieren gepromoot en gesubsidieerd. Ik kan ook geen nieuwe auto betalen, tenminste niet het soort auto dat ik wil (graag veel kofferbakruimte aub!!). Maar ook ík kan een nieuwe auto betalen als ik zo'n klein gesubsidieerd koekblikje kies. Kwestie van prioriteiten.
donderdag 19 november 2009 om 15:57
Viva je hebt niet alles gelezen zeg je. Daarom vergelijk je de reakties met jouw eigen hoogopgeleide vriendenkring. Die wonen allemaal minder dan 100 km van het werk.
Maar mensen met wisselende werkplekken dan? Die hebben geen keus om tegen hun werkgever te zeggen: niet te ver van mijn huis hoor! Wij wonen in zuid holland en mjin man heeft ook wel eens een jaar in belgie moeten werken, het is maar net hoe het uitkomt. Dan kan het wel een dure grap worden.
Gelukkig heeft hij nu een auto van de zaak maar dat heeft niet iedereen.
Maar mensen met wisselende werkplekken dan? Die hebben geen keus om tegen hun werkgever te zeggen: niet te ver van mijn huis hoor! Wij wonen in zuid holland en mjin man heeft ook wel eens een jaar in belgie moeten werken, het is maar net hoe het uitkomt. Dan kan het wel een dure grap worden.
Gelukkig heeft hij nu een auto van de zaak maar dat heeft niet iedereen.
donderdag 19 november 2009 om 16:14
Lammy; in mijn oude hoogopgeleide vriendenkring zijn ook mensen met wisselende werkplekken! Die regelmatig gedetacheerd worden elders. Maar die beschikken inderdaad ófwel over een auto van de zaak ófwel over een OVjaarkaart ófwel over een dermate hoog salaris dat 'schrikken van de tarieven' niet in ze opkomt.
In mijn huidige laagopgeleide vriendenkring (na mijn studie ontstaan met dank aan vriendlief ) is werkelijk niemand die verder dan 20 km van z'n werk woont. Werkelijk niet. Detachering e.d. over zulke grote afstanden is over het algemeen voorbehouden aan de hogeropgeleiden volgens mij.
In mijn huidige laagopgeleide vriendenkring (na mijn studie ontstaan met dank aan vriendlief ) is werkelijk niemand die verder dan 20 km van z'n werk woont. Werkelijk niet. Detachering e.d. over zulke grote afstanden is over het algemeen voorbehouden aan de hogeropgeleiden volgens mij.
donderdag 19 november 2009 om 18:41
Eventjes offtopic:quote:VIVAfeelfree schreef op 19 november 2009 @ 16:14:
Lammy; in mijn oude hoogopgeleide vriendenkring zijn ook mensen met wisselende werkplekken! Die regelmatig gedetacheerd worden elders. Maar die beschikken inderdaad ófwel over een auto van de zaak ófwel over een OVjaarkaart ófwel over een dermate hoog salaris dat 'schrikken van de tarieven' niet in ze opkomt.
In mijn huidige laagopgeleide vriendenkring (na mijn studie ontstaan met dank aan vriendlief ) is werkelijk niemand die verder dan 20 km van z'n werk woont. Werkelijk niet. Detachering e.d. over zulke grote afstanden is over het algemeen voorbehouden aan de hogeropgeleiden volgens mij.Blij te horen dat je die laagopgeleide vrienden niet zelf opgeduikeld hebt zeg, maar dat je die kado gekregen hebt. Het zou toch wat zijn als je daar vrijwillig mee omging..
Lammy; in mijn oude hoogopgeleide vriendenkring zijn ook mensen met wisselende werkplekken! Die regelmatig gedetacheerd worden elders. Maar die beschikken inderdaad ófwel over een auto van de zaak ófwel over een OVjaarkaart ófwel over een dermate hoog salaris dat 'schrikken van de tarieven' niet in ze opkomt.
In mijn huidige laagopgeleide vriendenkring (na mijn studie ontstaan met dank aan vriendlief ) is werkelijk niemand die verder dan 20 km van z'n werk woont. Werkelijk niet. Detachering e.d. over zulke grote afstanden is over het algemeen voorbehouden aan de hogeropgeleiden volgens mij.Blij te horen dat je die laagopgeleide vrienden niet zelf opgeduikeld hebt zeg, maar dat je die kado gekregen hebt. Het zou toch wat zijn als je daar vrijwillig mee omging..
donderdag 19 november 2009 om 19:05
Tja, wij hebben niet bepaald een inkomen dat we niet schrikken van deze tariefsverhoging. Ik wou dat het anders was en dat het niet uit maakt, maar om een paar honderd euro per maand meer kwijt te zijn aan reiskosten woon-werkverkeer moeten we echt op andere dingen bezuinigen. En geld om een nieuwe auto te kopen hebben we ook niet. Hebben we ook nog nooit gehad. Geen drama trouwens, ik ben ook hele blij met een tweedehands auto hoor. En nee, het is bij ons geen geval van 'wil niet', het is toch echt 'kan niet' in het geval van verhuizen. En een nieuwe baan in de buurt is meer dan welkom, is al meerdere keren geprobeerd maar helaas nog niet gelukt. Voorlopig dus geen andere optie dan heen en weer blijven rijden, hoeveel dat ook gaat kosten. Het wordt gewoon bezuiningen.
vrijdag 20 november 2009 om 09:08
he meel,
je zou nog kunnen overwegen om een oldtimer te kopen, daar hoef je straks geen km heffing over te betalen en dat verdiend zich snel terug dan.
een mercedes diesel heeft weinig onderhoud nodig en kan wel tot 900.000 km rijden.
is waarschijnlijk niet de meest "schone" auto, maar zegt jouw dat wat?
je zou nog kunnen overwegen om een oldtimer te kopen, daar hoef je straks geen km heffing over te betalen en dat verdiend zich snel terug dan.
een mercedes diesel heeft weinig onderhoud nodig en kan wel tot 900.000 km rijden.
is waarschijnlijk niet de meest "schone" auto, maar zegt jouw dat wat?
vrijdag 20 november 2009 om 09:17
Daar haddden wij nog niet aan gedacht Zigga, bedankt voor de tip! Ik weet dat je nu geen wegenbelasting hoeft te betalen als je een auto ouder hebt dan (ik dacht) 25 jaar, maar als dat straks ook zo blijft zou het een goede optie kunnen zijn. Inderdaad misschien niet de meest schone auto, maar wel betaalbaar. Het moet inderdaad een diesel zijn vanwege het aantal kilometers. Nooit gedacht dat wij nog eens in een Mercedes zouden rijden 
vrijdag 20 november 2009 om 10:23
quote:lammy schreef op 19 november 2009 @ 18:55:
Het lijkt inderdaad wel alsof sommigen neerkijken op mensen die hun brood met de handen moeten verdienen.
Vier je ook de verjaardagen apart viva, de hoogopgeleiden week 1 en het klootjesvolk in week 2.
Euh, dit moet ik toch even rechtzetten hoor. Ik weet niet waar je leest dat ik neerkijk op anderen?
Juist helemaal niet, want al het 'klootjesvolk' dat ik ken haalt hun neus op als de baas zou voorstellen om voor eigen kosten zo'n afstand te gaan rijden, en terecht. Wél in de bedrijfswagen, dan is het wat anders (hoewel ik nog steeds niet snap waarom zo'n timmerman, waar ik mee getrouwd ben overigens, aan de andere kant van het land moet gaan werken, alsof er daar geen bouwbedrijf zit, maar misschien dat daar straks met het nieuwe systeem ook wat beter over nagedacht wordt).
Ik zeg er alleen maar mee dat de mensen die ík ken die er straks op achteruitgaan met het rekeningrijden, allemaal een dikke baan hebben en meestal een leaseauto onder hun kont. En de rest gaat gewoon werk zoeken dicht bij huis, of wonen dicht bij werk. Roepen dat het echt niet mogelijk is om te verhuizen, of ander werk te zoeken, en tegelijkertijd mopperen dat het rekeningrijden te duur wordt straks, valt in mijn ogen in de categorie "zeuren". Klootjesvolk of hoogopgeleid
Het lijkt inderdaad wel alsof sommigen neerkijken op mensen die hun brood met de handen moeten verdienen.
Vier je ook de verjaardagen apart viva, de hoogopgeleiden week 1 en het klootjesvolk in week 2.
Euh, dit moet ik toch even rechtzetten hoor. Ik weet niet waar je leest dat ik neerkijk op anderen?
Juist helemaal niet, want al het 'klootjesvolk' dat ik ken haalt hun neus op als de baas zou voorstellen om voor eigen kosten zo'n afstand te gaan rijden, en terecht. Wél in de bedrijfswagen, dan is het wat anders (hoewel ik nog steeds niet snap waarom zo'n timmerman, waar ik mee getrouwd ben overigens, aan de andere kant van het land moet gaan werken, alsof er daar geen bouwbedrijf zit, maar misschien dat daar straks met het nieuwe systeem ook wat beter over nagedacht wordt).
Ik zeg er alleen maar mee dat de mensen die ík ken die er straks op achteruitgaan met het rekeningrijden, allemaal een dikke baan hebben en meestal een leaseauto onder hun kont. En de rest gaat gewoon werk zoeken dicht bij huis, of wonen dicht bij werk. Roepen dat het echt niet mogelijk is om te verhuizen, of ander werk te zoeken, en tegelijkertijd mopperen dat het rekeningrijden te duur wordt straks, valt in mijn ogen in de categorie "zeuren". Klootjesvolk of hoogopgeleid
