
Greenpeace stort granietblokken in waddenzee
zaterdag 6 september 2008 om 09:24
zaterdag 6 september 2008 om 09:28
Er is geen overbevissing in de waddenzee.
Wat ik me trouwens afvraag of het rotsblokken zijn of blokken beton. Ik heb op verschillende plekken gelezen dat het beton is. Lekker milieuvriendelijk.
Daar komt bij dat het creeeren van levensbedreigende situaties voor vissers (gewoon mensen die hun brood proberen te verdienen) mij iig in het verkeerde keelgat is geschoten.
Je kan dit vergelijken met spijkernetten op de a28.
Wat ik me trouwens afvraag of het rotsblokken zijn of blokken beton. Ik heb op verschillende plekken gelezen dat het beton is. Lekker milieuvriendelijk.
Daar komt bij dat het creeeren van levensbedreigende situaties voor vissers (gewoon mensen die hun brood proberen te verdienen) mij iig in het verkeerde keelgat is geschoten.
Je kan dit vergelijken met spijkernetten op de a28.
zaterdag 6 september 2008 om 09:34
zaterdag 6 september 2008 om 10:36
quote:wen schreef op 06 september 2008 @ 10:32:
Het schijnt in een aantal andere Europese landen normaal te zijn om natuurgebieden in zee te beschermen door er blokken graniet in te gooien.
In sommige europese landen is wildplassen ook heel normaal.
Dit hele Greenpeace verhaal is typisch weer zon voorbeeld van stadsmensen die alles beter weten. Totaal geen weet hebben van wat er daadwerkelijk speelt en alles wat greenpeace zegt als zoete koek slikt.
Denkt iemand nog wel eens aan de Brent Spar?
Het schijnt in een aantal andere Europese landen normaal te zijn om natuurgebieden in zee te beschermen door er blokken graniet in te gooien.
In sommige europese landen is wildplassen ook heel normaal.
Dit hele Greenpeace verhaal is typisch weer zon voorbeeld van stadsmensen die alles beter weten. Totaal geen weet hebben van wat er daadwerkelijk speelt en alles wat greenpeace zegt als zoete koek slikt.
Denkt iemand nog wel eens aan de Brent Spar?
zaterdag 6 september 2008 om 10:37
quote:miele schreef op 06 september 2008 @ 09:28:
Wat ik me trouwens afvraag of het rotsblokken zijn of blokken beton. Ik heb op verschillende plekken gelezen dat het beton is. Lekker milieuvriendelijk.
De stenen komen uit Scandinavië en zijn van natuursteen: graniet en basalt. Dat materiaal komt ook van nature in het gebied voor. De stenen zijn tot 1 kubieke meter groot en wegen zo'n 2-3 ton.
Wat ik me trouwens afvraag of het rotsblokken zijn of blokken beton. Ik heb op verschillende plekken gelezen dat het beton is. Lekker milieuvriendelijk.
De stenen komen uit Scandinavië en zijn van natuursteen: graniet en basalt. Dat materiaal komt ook van nature in het gebied voor. De stenen zijn tot 1 kubieke meter groot en wegen zo'n 2-3 ton.
zaterdag 6 september 2008 om 10:39
quote:jaap schreef op 06 september 2008 @ 09:34:
Randdebielen! Als een visser met zijn net achter zo'n blok blijft haken, is het helemaal niet ondenkbaar dat zijn boot omslaat en de bemanning verzuipt. Dit komt overeen met stoeptegels van een viaduct gooien om het autoverkeer terug te dringen.
De stenen zijn groot en zwaar om zo effectief vissers uit natuurgebied te kunnen weren. Sommige vissers beweren nu dat deze stenen hun schepen kunnen omtrekken wanneer een steen in hun net belandt. Maar de stenen komen niet zomaar in netten terecht.
Greenpeace heeft van tevoren aan kustwacht, visserijorganisaties en andere relevante instanties de coördinaten aangegeven van het gebied waar de stenen zijn geplaatst. Deze coördinaten zijn vervolgens aan alle schepen doorgegeven via NAVTEX. Dit is een nieuwsservice waar alle schepen op zijn aangesloten. Alle vissers zijn dus op de hoogte van de coördinaten waar de stenen liggen en kunnen dit gebied dan ook makkelijk vermijden. De stenen zijn ook zichtbaar op de sonarsystemen van de vissers.
Randdebielen! Als een visser met zijn net achter zo'n blok blijft haken, is het helemaal niet ondenkbaar dat zijn boot omslaat en de bemanning verzuipt. Dit komt overeen met stoeptegels van een viaduct gooien om het autoverkeer terug te dringen.
De stenen zijn groot en zwaar om zo effectief vissers uit natuurgebied te kunnen weren. Sommige vissers beweren nu dat deze stenen hun schepen kunnen omtrekken wanneer een steen in hun net belandt. Maar de stenen komen niet zomaar in netten terecht.
Greenpeace heeft van tevoren aan kustwacht, visserijorganisaties en andere relevante instanties de coördinaten aangegeven van het gebied waar de stenen zijn geplaatst. Deze coördinaten zijn vervolgens aan alle schepen doorgegeven via NAVTEX. Dit is een nieuwsservice waar alle schepen op zijn aangesloten. Alle vissers zijn dus op de hoogte van de coördinaten waar de stenen liggen en kunnen dit gebied dan ook makkelijk vermijden. De stenen zijn ook zichtbaar op de sonarsystemen van de vissers.
zaterdag 6 september 2008 om 10:57
quote:miele schreef op 06 september 2008 @ 10:50:
Misschien hebben ze wel rechten om daar te vissen, wat dus ook zo is...
Maar...:
En ik quote maar weer:
Wat is de rol van de Nederlandse overheid?
Internationaal is afgesproken dat er in 2010 een netwerk van beschermde gebieden in de Noordzee moet zijn (Natura 2000). Om dat te realiseren hadden de landen om de Noordzee al in 1995 gebieden moeten aanwijzen. Nederland heeft echter nog steeds geen zeereservaten in de Noordzee aangewezen en blijft dit verder uitstellen.
Maar ook als deze reservaten worden aangewezen, zijn er nog geen concrete regels vastgesteld over de mate van bescherming. Voorlopig mag met de meeste schadelijke visserijmethode, de boomkorvisserij, gewoon worden doorgevist in deze ecologisch belangrijke gebieden. Vooralsnog zijn deze reservaten dus een wassen neus. De Natura 2000 regelgeving van de overheid is vooralsnog alleen een papieren regelgeving.
Misschien hebben ze wel rechten om daar te vissen, wat dus ook zo is...
Maar...:
En ik quote maar weer:
Wat is de rol van de Nederlandse overheid?
Internationaal is afgesproken dat er in 2010 een netwerk van beschermde gebieden in de Noordzee moet zijn (Natura 2000). Om dat te realiseren hadden de landen om de Noordzee al in 1995 gebieden moeten aanwijzen. Nederland heeft echter nog steeds geen zeereservaten in de Noordzee aangewezen en blijft dit verder uitstellen.
Maar ook als deze reservaten worden aangewezen, zijn er nog geen concrete regels vastgesteld over de mate van bescherming. Voorlopig mag met de meeste schadelijke visserijmethode, de boomkorvisserij, gewoon worden doorgevist in deze ecologisch belangrijke gebieden. Vooralsnog zijn deze reservaten dus een wassen neus. De Natura 2000 regelgeving van de overheid is vooralsnog alleen een papieren regelgeving.
zaterdag 6 september 2008 om 11:00
Als ik het allemaal zo lees op de site van Greenpeace vind ik het echt een goede actie! De vissers lopen geen gevaar en door zo'n reservaat te maken is er juist een betere toekomst voor de visserij.
Van de site:
Is er bewijs dat zeereservaten werken?
Onderzoek naar zeereservaten bewijst overal ter wereld dat het werkt. Meer dan tachtig onderzochte gebieden tonen aan dat zeereservaten leiden tot meer vis in zee en grotere vis, zowel binnen de grenzen van het gebied als daarbuiten. Ongeveer driehonderd Europese wetenschappers ondersteunen het voorstel voor een netwerk van zeereservaten in de Europese wateren.
Voorbeelden van succesvolle zeereservaten zijn te vinden in: Verenigde Staten, St Lucia (Caraïben), Kenia, de Filippijnen, Australië, Nieuw-Zeeland en de Middellandse zee. Bekijk ook onze Google map met tien voorbeelden van zeereservaten.
Van de site:
Is er bewijs dat zeereservaten werken?
Onderzoek naar zeereservaten bewijst overal ter wereld dat het werkt. Meer dan tachtig onderzochte gebieden tonen aan dat zeereservaten leiden tot meer vis in zee en grotere vis, zowel binnen de grenzen van het gebied als daarbuiten. Ongeveer driehonderd Europese wetenschappers ondersteunen het voorstel voor een netwerk van zeereservaten in de Europese wateren.
Voorbeelden van succesvolle zeereservaten zijn te vinden in: Verenigde Staten, St Lucia (Caraïben), Kenia, de Filippijnen, Australië, Nieuw-Zeeland en de Middellandse zee. Bekijk ook onze Google map met tien voorbeelden van zeereservaten.
zaterdag 6 september 2008 om 11:02
quote:morrigana schreef op 06 september 2008 @ 10:55:
[...]
Zeggen de vissers.
Nou daar bestaan gewoon kaarten en contracten voor tussen overheden en vissersbonden. Die boten staan onder continue bewaking van de kustwacht plus controle bij terugkomst.
Wie weet roept greenpeace maar wat. Net als met die Brent Spar toen ze de feiten aandikten i.e. valse informatie verstrekte.
[...]
Zeggen de vissers.
Nou daar bestaan gewoon kaarten en contracten voor tussen overheden en vissersbonden. Die boten staan onder continue bewaking van de kustwacht plus controle bij terugkomst.
Wie weet roept greenpeace maar wat. Net als met die Brent Spar toen ze de feiten aandikten i.e. valse informatie verstrekte.
zaterdag 6 september 2008 om 11:04
quote:ambrosia9 schreef op 06 september 2008 @ 11:00:
Als ik het allemaal zo lees op de site van Greenpeace vind ik het echt een goede actie! De vissers lopen geen gevaar en door zo'n reservaat te maken is er juist een betere toekomst voor de visserij.
Van de site:
Is er bewijs dat zeereservaten werken?
Onderzoek naar zeereservaten bewijst overal ter wereld dat het werkt. Meer dan tachtig onderzochte gebieden tonen aan dat zeereservaten leiden tot meer vis in zee en grotere vis, zowel binnen de grenzen van het gebied als daarbuiten. Ongeveer driehonderd Europese wetenschappers ondersteunen het voorstel voor een netwerk van zeereservaten in de Europese wateren.
Voorbeelden van succesvolle zeereservaten zijn te vinden in: Verenigde Staten, St Lucia (Caraïben), Kenia, de Filippijnen, Australië, Nieuw-Zeeland en de Middellandse zee. Bekijk ook onze Google map met tien voorbeelden van zeereservaten.Dan moet je kijken naar het type vis: bodemvis, migrerende vis, aanwezigheid van riffen vs zand... etc...
Als ik het allemaal zo lees op de site van Greenpeace vind ik het echt een goede actie! De vissers lopen geen gevaar en door zo'n reservaat te maken is er juist een betere toekomst voor de visserij.
Van de site:
Is er bewijs dat zeereservaten werken?
Onderzoek naar zeereservaten bewijst overal ter wereld dat het werkt. Meer dan tachtig onderzochte gebieden tonen aan dat zeereservaten leiden tot meer vis in zee en grotere vis, zowel binnen de grenzen van het gebied als daarbuiten. Ongeveer driehonderd Europese wetenschappers ondersteunen het voorstel voor een netwerk van zeereservaten in de Europese wateren.
Voorbeelden van succesvolle zeereservaten zijn te vinden in: Verenigde Staten, St Lucia (Caraïben), Kenia, de Filippijnen, Australië, Nieuw-Zeeland en de Middellandse zee. Bekijk ook onze Google map met tien voorbeelden van zeereservaten.Dan moet je kijken naar het type vis: bodemvis, migrerende vis, aanwezigheid van riffen vs zand... etc...
zaterdag 6 september 2008 om 11:04
quote:miele schreef op 06 september 2008 @ 11:02:
[...]
Nou daar bestaan gewoon kaarten en contracten voor tussen overheden en vissersbonden. Die boten staan onder continue bewaking van de kustwacht plus controle bij terugkomst.
Wie weet roept greenpeace maar wat. Net als met die Brent Spar toen ze de feiten aandikten i.e. valse informatie verstrekte.Volgens mij steek jij nou gewoon je hoofd onder de grond. Ik vind het een heel goed idee dat ze dit doen aangezien NL het al heel erg lang uitstelt om zelf die reservaten aan te wijzen.
[...]
Nou daar bestaan gewoon kaarten en contracten voor tussen overheden en vissersbonden. Die boten staan onder continue bewaking van de kustwacht plus controle bij terugkomst.
Wie weet roept greenpeace maar wat. Net als met die Brent Spar toen ze de feiten aandikten i.e. valse informatie verstrekte.Volgens mij steek jij nou gewoon je hoofd onder de grond. Ik vind het een heel goed idee dat ze dit doen aangezien NL het al heel erg lang uitstelt om zelf die reservaten aan te wijzen.
zaterdag 6 september 2008 om 11:05
quote:miele schreef op 06 september 2008 @ 11:04:
[...]
Dan moet je kijken naar het type vis: bodemvis, migrerende vis, aanwezigheid van riffen vs zand... etc...Ja en dat zullen ze natuurlijk niet hebben gedaan. Lees maar op hun site, dan zul je zien dat ze daar wel degelijk heel erg goed over nagedacht hebben. Maar als jij wil geloven dat ze zomaar iets doen en dat het alleen maar is om de vissers dwars te zitten, moet je dat zelf weten.
[...]
Dan moet je kijken naar het type vis: bodemvis, migrerende vis, aanwezigheid van riffen vs zand... etc...Ja en dat zullen ze natuurlijk niet hebben gedaan. Lees maar op hun site, dan zul je zien dat ze daar wel degelijk heel erg goed over nagedacht hebben. Maar als jij wil geloven dat ze zomaar iets doen en dat het alleen maar is om de vissers dwars te zitten, moet je dat zelf weten.
zaterdag 6 september 2008 om 11:06
quote:miele schreef op 06 september 2008 @ 11:02:
[...]
Nou daar bestaan gewoon kaarten en contracten voor tussen overheden en vissersbonden. Die boten staan onder continue bewaking van de kustwacht plus controle bij terugkomst.
Wie weet roept greenpeace maar wat. Net als met die Brent Spar toen ze de feiten aandikten i.e. valse informatie verstrekte.
Ik denk dat ze door de miskleun met de Brent Spar, extra voorzichtig zijn geworden.
Ze doen niet zomaar iets. Daar wordt over na gedacht.
[...]
Nou daar bestaan gewoon kaarten en contracten voor tussen overheden en vissersbonden. Die boten staan onder continue bewaking van de kustwacht plus controle bij terugkomst.
Wie weet roept greenpeace maar wat. Net als met die Brent Spar toen ze de feiten aandikten i.e. valse informatie verstrekte.
Ik denk dat ze door de miskleun met de Brent Spar, extra voorzichtig zijn geworden.
Ze doen niet zomaar iets. Daar wordt over na gedacht.
zaterdag 6 september 2008 om 11:06
Voor de mensen die het eens zijn met Greenpeace:
Ik ben ook voor het milieu en ik vind dat er minder auto gereden moet worden. Daarom leg ik bommen langs de snelwegen. A1, A9, A12 en A50. Deze bommen zijn van natuurlijk materiaal dus milieuvriendelijk. Als je langsrijdt kan ie afgaan. Je weet waar ze liggen, dus niet zeuren als ze je treffen. En ja, ik weet dat je daar gewoon mag rijden, maar ik ben het er gewoon niet mee eens, en dan kan ik dit gewoon doen.
Zijn jullie het hier ook mee eens?!?
Ik ben ook voor het milieu en ik vind dat er minder auto gereden moet worden. Daarom leg ik bommen langs de snelwegen. A1, A9, A12 en A50. Deze bommen zijn van natuurlijk materiaal dus milieuvriendelijk. Als je langsrijdt kan ie afgaan. Je weet waar ze liggen, dus niet zeuren als ze je treffen. En ja, ik weet dat je daar gewoon mag rijden, maar ik ben het er gewoon niet mee eens, en dan kan ik dit gewoon doen.
Zijn jullie het hier ook mee eens?!?