Actueel
alle pijlers
Maximumsnelheid overdag naar 100 km per uur.
dinsdag 12 november 2019 om 16:50
https://nos.nl/artikel/2310126-maximums ... r-uur.html
Ik ben het ermee eens, 100 km per uur is meer dan hard genoeg.
Ik ben het ermee eens, 100 km per uur is meer dan hard genoeg.
Ik ben verantwoordelijk voor wat ik schrijf, niet voor wat u leest.
woensdag 13 november 2019 om 09:53
Daar geniet ik van de omgeving om me heen, dus daar speel ik 'zondagsrijder'. Er is overal mooi uitzicht zonder vervuiling van teveel bebouwing, teveel borden, teveel auto's. Dus geen probleem om daar relatief rustig te rijden, al rij ik daar ook zeker ca. 10 harder dan mag op open vlaktes.Poppy_del_Rio schreef: ↑13-11-2019 09:38Jij komt toch vaak in Amerika? Daar hebben ze ook een lage maximumsnelheid en dat is mij daar altijd prima bevallen.
woensdag 13 november 2019 om 09:58
Maar dat rekening rijden gaat natuurlijk niet op binnen stad of dorp. Dus de mensen die de auto nog mee naar de wc nemen worden daarmee niet 'gepakt'. (Wat is het meest vervuilend?) Wel mensen die willen en moeten werken. Ik kan geen woning kopen door een foute keuze van het kabinet. Zelfs als het kon waren er geen woningen te krijgen. Dichter bij je werk gaan wonen is dus nauwelijks een optie. Daarnaast met huidige flexcontracten sowieso niet rendabel.patsy--stone schreef: ↑13-11-2019 09:34Ja, mee eens. Arjan Lubach had vorig jaar of twee jaar geleden al een heel item over rekeningrijden en dat dat heel goed helpt tegen files. En dus heel goed is voor de economie: minder files = meer doorstroming = meer mensen en producten op tijd op hun plek = meer bedrijven die zich in Nederland willen vestigen etc etc. De EenVandaag opiniepeiling die daarop volgde gaf ook aan dat mensen tegenwoordig echt wel voor rekeningrijden zijn (mits het eerlijk gebeurt).
Maar nee aan rekeningrijden wil de VVD zijn vingers niet branden aan iets wat misschien 2 kiezers kost. En aan wat al hun eigen leden zelf extra geld gaat kosten want VVD'ers doen natuurlijk álles met de auto, zelfs naar de sportschool 3 blokjes verderop.
Laat die politici eens naar zichzelf kijken. Die wonen echt niet allemaal in de randstad, rijden daar wel dagelijks naar toe. Wellicht ook een optie om dichter bij hun werk te gaan wonen?
Overigens zal ik door vergrijzing steeds vaker de auto tijdens mijn werk nodig hebben. Maar zolang de extra reistijd die dit kost zodanig slecht vergoed word, dan kies ik voor de snelste optie en dat is met de auto. Inderdaad ook voor afstanden van 500 meter. Dat die vergoeding zo slecht is ligt aan: beslissing en vooral niet ingrijpen van de overheid.
Maar goed, andere discussie.
woensdag 13 november 2019 om 10:10
Ja, in de Amsterdam-facebookgroep ook. Zo onaantrekkelijk en kinderachtig. En alles komt door de "nep-stedelingen" die pas later daar zijn komen wonen. Alsof de stad niet sinds zijn bestaan onderhevig is geweest aan vernieuwing, nieuwe inwoners, etc. Als ik ze er dan op wijs dat al in 1711 een voorouder van mij in Amsterdam woonde, "en nou jij weer, hoe lang woont jouw familie hier al of ben je toch zelf ook 'import'?", dan staan ze met hun bek vol tanden en sputteren ze nog wat na over Halsema (die sowieso álles gedaan heeft, ook het beleid dat 20 jaar geleden is ingezet, en ook als het regent komt dat door die kut-GroenLinks), en weet ik veel wat ze er allemaal bij halen.Poppy_del_Rio schreef: ↑13-11-2019 09:52Ja, dat verongelijkte!!
Ik volg een Facebookpagina gericht op mijn stad. Daar zijn mensen ook bizar verongelijkt, tot schelden op politici aan toe. En inderdaad: “er mag niets meer”. En dan gaat het over dingen als vuurwerk afsteken in de binnenstad of parkeren in de binnenstad, terwijl ze zelf in een buitenwijk wonen, of over Hij Die Niet Genoemd Mag Worden terwijl ze zelf geen jonge kinderen hebben. Echt al-les aangrijpen om maar ontevreden te zijn en maar te kunnen schelden. Het is niet goed of het deugt niet. Ik vind het echt onbegrijpelijk.
En nooit zelf met oplossingen komen (behalve dan: "alles laten zoals het was").
Oja en ook nog "er mag niks meer":
"je mag ook al geen vlees meer eten, nou mijn dagelijkse vlees pakken ze mij mooi niet af, wie komt er op de barbecue HAHAHAAH"
Terwijl 50 jaar geleden mensen bij lange na niet elke dag vlees aten, is het nu opeens een on-afpakbare verworvenheid.
You can never have too many hats, gloves and shoes
woensdag 13 november 2019 om 10:15
Je bedoelt Tweede Kamerleden?
Dat zijn volksvertegenwoordigers. Het lijkt mij juist goed als niet alle Kamerleden in de Randstad wonen. Je moet daar ook mensen hebben zitten uit Groningen, Limburg, Zeeland, de bible belt, grensgebieden, krimpgebieden etc.
woensdag 13 november 2019 om 10:24
Dat kan, maar dan verplicht met openbaar vervoer. Als ze echt zo met het milieu begaan zijn. Waarom alleen maatregelen die mensen aanpakt die voor hun werk moeten rijden. En bij sommige beroepen kun je nu eenmaal echt niet anders, denk aan nachtdiensten, oproepdiensten/spoeddienst etc.Poppy_del_Rio schreef: ↑13-11-2019 10:15Je bedoelt Tweede Kamerleden?
Dat zijn volksvertegenwoordigers. Het lijkt mij juist goed als niet alle Kamerleden in de Randstad wonen. Je moet daar ook mensen hebben zitten uit Groningen, Limburg, Zeeland, de bible belt, grensgebieden, krimpgebieden etc.
woensdag 13 november 2019 om 10:29
Dat zou het voordeel zijn van overal 100 op de snelweg, dan hebben we een heleboel borden niet meer nodig.redbulletje schreef: ↑13-11-2019 09:53Daar geniet ik van de omgeving om me heen, dus daar speel ik 'zondagsrijder'. Er is overal mooi uitzicht zonder vervuiling van teveel bebouwing, teveel borden, teveel auto's. Dus geen probleem om daar relatief rustig te rijden, al rij ik daar ook zeker ca. 10 harder dan mag op open vlaktes.
Helaas heeft de VVD uit kortzichtigheid weer uitzonderingen voor de nacht bedongen...
woensdag 13 november 2019 om 10:31
Maar Kamerleden reizen veelal ook met de trein/bus/tram. Twee derde gaat met het ov naar het werk. Alleen de Kamervoorzitter heeft om een of andere reden een auto met chauffeur. Waarom denk jij dat ze allemaal met de auto reizen?
https://fd.nl/achtergrond/1304318/tweed ... ederlander
woensdag 13 november 2019 om 11:43
'Wanneer de snelheidsverlaging ingaat, kan het kabinet nog niet zeggen. Er moeten borden langs de weg worden aangepast. ,,Het kan daarom niet overal tegelijkertijd gebeuren’’, aldus minister Cora van Nieuwenhuizen (Verkeer). Volgens haar gaat de snelheidsverlaging wel binnen enkele maanden overal in.'
Om het ook lekker duidelijk te maken voor iedereen.
Niet de hele dag 100 is dus een compromis omdat VVD er moeite mee had. Halve maatregelen dus.
Om het ook lekker duidelijk te maken voor iedereen.
Niet de hele dag 100 is dus een compromis omdat VVD er moeite mee had. Halve maatregelen dus.
woensdag 13 november 2019 om 11:46
Artikel kende ik niet, maar vind het logisch dat ze het 'goede voorbeeld geven'.Poppy_del_Rio schreef: ↑13-11-2019 10:31Maar Kamerleden reizen veelal ook met de trein/bus/tram. Twee derde gaat met het ov naar het werk. Alleen de Kamervoorzitter heeft om een of andere reden een auto met chauffeur. Waarom denk jij dat ze allemaal met de auto reizen?
https://fd.nl/achtergrond/1304318/tweed ... ederlander
Wat mij betreft mag er nog kritisch worden gekeken naar het reizen van overheidsdiensten. Ook naar het buitenland. Gelukkig zie je al wel vaker dat ook dat per trein gaat.
Overigens is openbaar vervoer ook nog duurder dan met de auto. Dus vraag of dat voor de gewone burger ook allemaal te doen blijft, als je daar naar toe wil.
woensdag 13 november 2019 om 12:07
Ach ja, feesboek.... op dat soort groepen zitten onevenredig veel ontevredenen.patsy--stone schreef: ↑13-11-2019 10:10Ja, in de Amsterdam-facebookgroep ook. Zo onaantrekkelijk en kinderachtig. En alles komt door de "nep-stedelingen" die pas later daar zijn komen wonen. Alsof de stad niet sinds zijn bestaan onderhevig is geweest aan vernieuwing, nieuwe inwoners, etc. Als ik ze er dan op wijs dat al in 1711 een voorouder van mij in Amsterdam woonde, "en nou jij weer, hoe lang woont jouw familie hier al of ben je toch zelf ook 'import'?", dan staan ze met hun bek vol tanden en sputteren ze nog wat na over Halsema (die sowieso álles gedaan heeft, ook het beleid dat 20 jaar geleden is ingezet, en ook als het regent komt dat door die kut-GroenLinks), en weet ik veel wat ze er allemaal bij halen.
En nooit zelf met oplossingen komen (behalve dan: "alles laten zoals het was").
Oja en ook nog "er mag niks meer":
"je mag ook al geen vlees meer eten, nou mijn dagelijkse vlees pakken ze mij mooi niet af, wie komt er op de barbecue HAHAHAAH"
Terwijl 50 jaar geleden mensen bij lange na niet elke dag vlees aten, is het nu opeens een on-afpakbare verworvenheid.
„Ik ben goddank helemaal niets” (Japi)
woensdag 13 november 2019 om 12:20
woensdag 13 november 2019 om 12:23
5 minuutjes? Ik weet niet hoe jij snelheden vergelijkt. Ik ben wel degelijk een stuk langer onderweg als we van 130 naar 100 gaan.
woensdag 13 november 2019 om 12:25
Jammer dat de VVD er een stokje voor heeft gestoken dat het niet 24/7 100 km per uur is, zou meteen ook een stuk duidelijker voor iedereen zijn.
Ik vraag me trouwens ook af of het zou helpen als het openbaar vervoer en dan met name de trein een stuk goedkoper zou worden, dat dan meer mensen met de trein gaan. En ja, dan moeten er wel meer en langere treinen rijden want ik begrijp dat de treinen tijdens de spits nu al overvol zitten.
En wie weet precies hoe het zit met dat elektrische fietsleaseplan? (Ja ik kan zelf googelen maar als iemand het zo weet is dat natuurlijk een stuk gemakkelijker).
Ik vraag me trouwens ook af of het zou helpen als het openbaar vervoer en dan met name de trein een stuk goedkoper zou worden, dat dan meer mensen met de trein gaan. En ja, dan moeten er wel meer en langere treinen rijden want ik begrijp dat de treinen tijdens de spits nu al overvol zitten.
En wie weet precies hoe het zit met dat elektrische fietsleaseplan? (Ja ik kan zelf googelen maar als iemand het zo weet is dat natuurlijk een stuk gemakkelijker).
Ik ben verantwoordelijk voor wat ik schrijf, niet voor wat u leest.
woensdag 13 november 2019 om 12:31
https://www.nu.nl/277338/video/130-of-1 ... ar-je.htmlTreurniet12 schreef: ↑13-11-2019 12:235 minuutjes? Ik weet niet hoe jij snelheden vergelijkt. Ik ben wel degelijk een stuk langer onderweg als we van 130 naar 100 gaan.
Op 200km/2,5 uur scheelt het 13 minuten...
Ik ben verantwoordelijk voor wat ik schrijf, niet voor wat u leest.
woensdag 13 november 2019 om 13:14
Grote mensen zijn ook net kleuters soms, hoe men kan reageren als je ze iets
“afpakt”
Ik heb 130 mogen rijden sowieso altijd al belachelijk gevonden.
De veiligheid op de snelwegen en het wat meer ontspannen kunnen rijden is in mijn beleving zo achteruit gegaan dat ik snelwegen ben gaan vermijden.
De grote hoeveelheid vrachtwagens, automobilisten die ongeduldig achter je lopen te duwen, te hard rijden , veel remmen.
Het gedrag op de snelwegen is in de loop der jaren echt veranderd.
Ik word helemaal nerveus achter het stuur en dacht vaak, jeetje doe ff relaxt man.
Allemaal 100 rijden overal is een duidelijke regel, het verschil tussen de snelheid van de vrachtwagen is minder groot en hopelijk wordt er minder geremd.
Nee het is niet hard, maar wel veiliger, zuiniger en toch een tikkie klimaatvriendelijker.
Wat mij betreft mag de regering wel meer hardere maatregelen gaan nemen.
Trek de pleister er gewoon in 1 keer hard af en ga flink veranderen.
Het moet gewoon.
Ik zou het OV ook goedkoper maken , bedrijven moeten thuiswerken meer mogelijk maken.
Minder vleesproductie.
Duurzamer produceren en de wegwerpproducten reduceren.
En er is vast veel meer te doen, maar het mag van mij allemaal sneller en veel harder veranderen.
Het zijn toch allemaal wat laffe maatregelen en uitstelgedrag.
Met de snelheid ook, mag je s’nachts wel harder rijden, hou er gewoon mee op.
Altijd 100 rijden, klaar.
Is ook duidelijk.
“afpakt”
Ik heb 130 mogen rijden sowieso altijd al belachelijk gevonden.
De veiligheid op de snelwegen en het wat meer ontspannen kunnen rijden is in mijn beleving zo achteruit gegaan dat ik snelwegen ben gaan vermijden.
De grote hoeveelheid vrachtwagens, automobilisten die ongeduldig achter je lopen te duwen, te hard rijden , veel remmen.
Het gedrag op de snelwegen is in de loop der jaren echt veranderd.
Ik word helemaal nerveus achter het stuur en dacht vaak, jeetje doe ff relaxt man.
Allemaal 100 rijden overal is een duidelijke regel, het verschil tussen de snelheid van de vrachtwagen is minder groot en hopelijk wordt er minder geremd.
Nee het is niet hard, maar wel veiliger, zuiniger en toch een tikkie klimaatvriendelijker.
Wat mij betreft mag de regering wel meer hardere maatregelen gaan nemen.
Trek de pleister er gewoon in 1 keer hard af en ga flink veranderen.
Het moet gewoon.
Ik zou het OV ook goedkoper maken , bedrijven moeten thuiswerken meer mogelijk maken.
Minder vleesproductie.
Duurzamer produceren en de wegwerpproducten reduceren.
En er is vast veel meer te doen, maar het mag van mij allemaal sneller en veel harder veranderen.
Het zijn toch allemaal wat laffe maatregelen en uitstelgedrag.
Met de snelheid ook, mag je s’nachts wel harder rijden, hou er gewoon mee op.
Altijd 100 rijden, klaar.
Is ook duidelijk.
consuelabananahammok wijzigde dit bericht op 13-11-2019 14:58
0.14% gewijzigd
woensdag 13 november 2019 om 13:28
woensdag 13 november 2019 om 13:31
Je hebt gelijk maar ik had het voornamelijk over de snelwegen in de wat legere gebieden van Nederland waar je in de spits wel 130 kan rijden omdat er gewoon minder verkeer is.
woensdag 13 november 2019 om 13:46
Dus moet je daar meer uitstoten waardoor het totaal toch weer te veel wordt?
You can never have too many hats, gloves and shoes
woensdag 13 november 2019 om 13:50
Nee, vrachtwagens mogen toch geen 130. Het is puur de VVD die geen 'ik wil lekker scheuren en het milieu boeit me niet' kiezers kwijt wil.
woensdag 13 november 2019 om 13:50
Juist die 'legere gebieden' hebben ook meer natuur eromheen, toch? En juist bij stikstofuitstoot is het probleem vooral in de buurt van de uitstoot.
Dat 's nachts 130 rijden snap ik wel. Op een echt helemaal lege snelweg 100 moeten rijden is echt heel irritant, veel vervelender dan overdag met wat drukte gewoon allemaal in hetzelfde tempo voortsukkelen. Bovendien heeft 100 overdag meer voordelen: de doorstroming vebetert, net als de verkeersveiligheid, 's nachts niet. En omdat er toch maar een heel klein deel van de uitstoot 's nachts is, maakt het voor de uitstoot weinig uit als je dat toch toelaat.
Dat 's nachts 130 rijden snap ik wel. Op een echt helemaal lege snelweg 100 moeten rijden is echt heel irritant, veel vervelender dan overdag met wat drukte gewoon allemaal in hetzelfde tempo voortsukkelen. Bovendien heeft 100 overdag meer voordelen: de doorstroming vebetert, net als de verkeersveiligheid, 's nachts niet. En omdat er toch maar een heel klein deel van de uitstoot 's nachts is, maakt het voor de uitstoot weinig uit als je dat toch toelaat.
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
woensdag 13 november 2019 om 13:52
Ja slappe hap allemaal. Allemaal door het systeem met verkiezingen elke 4 jaar en de (terechte) angst voor verlies van kiezers als je broodnodige maar onpopulaire maatregelen doorvoert.consuelabananahammok schreef: ↑13-11-2019 13:14Grote mensen zijn ook net kleuters soms, hoe men kan reageren als je ze iets
“afpakt”
Ik heb 130 mogen tijden sowieso altijd al belachelijk gevonden.
De veiligheid om de snelwegen en het wat meer ontspannen kunnen rijden is in mijn beleving zo achteruit gegaan dat ik snelwegen ben gaan vermijden.
De grote hoeveelheid vrachtwagens, automobilisten die ongeduldig achter je lopen te duwen, te hard rijden , veel remmen.
Het gedrag op de snelwegen is in de loop der jaren echt veranderd.
Ik word helemaal nerveus achter het stuur en dacht vaak, jeetje doe ff relaxt man.
Allemaal 100 rijden overal is een duidelijke regel, het verschil tussen de snelheid van de vrachtwagen is minder groot en hopelijk wordt er minder geremd.
Nee het is niet hard, maar wel veiliger, zuiniger en toch een tikkie klimaatvriendelijker.
Wat mij betreft mag de regering wel meer hardere maatregelen gaan nemen.
Trek de pleister er gewoon in 1 keer hard af en ga flink veranderen.
Het moet gewoon.
Ik zou het OV ook goedkoper maken , bedrijven moeten thuiswerken meer mogelijk maken.
Minder vleesproductie.
Duurzamer produceren en de wegwerpproducten reduceren.
En er is vast veel meer te doen, maar het mag van mij allemaal sneller en veel harder veranderen.
Het zijn toch allemaal wat laffe maatregelen en uitstelgedrag.
Met de snelheid ook, mag je s’nachts wel harder rijden, hou er gewoon mee op.
Altijd 100 rijden, klaar.
Is ook duidelijk.
Tegelijk is het inderdaad kleutergedrag, al dat gemauw. Mensen klaagden ook steen en been toen autogordels verplicht werden. Nu zeurt niemand daar meer over. En degenen die hem niet dragen, tja die worden een getalletje in het lijstje verkeersdoden, eigen schuld.
Idem voor roken in de bioscoop en de trein en het vliegtuig, voor de klas en midden op de werkvloer. "We komen er samen wel uit", yeah right. Oh het was zo zielig voor de rokers, hoe moesten ze die treinreis overleven zonder hun verslaving? Nu kunnen we ons niet meer voorstellen dat het ooit mocht... dat ik een keer 18 uur lang in een vliegtuig pal voor een sigaarroker zat, met alleen een half gordijntje ertussen. En dat mijn basisschoolleraar de hele dag shag rookte in de klas.
Straks kijken we op dezelfde manier terug op die 130 km/u en op zelf vuurwerk afsteken en op elke dag vlees eten. "Toen wisten we nog niet beter."
You can never have too many hats, gloves and shoes
woensdag 13 november 2019 om 13:53
De rechterbaan is voor de 100 km rijders, op vrachtwagens zie je altijd 80 staan maar de meeste halen de 100 prima dus de rechter baan is voor de relaxte bestuurder dacht ik altijd.consuelabananahammok schreef: ↑13-11-2019 13:14Grote mensen zijn ook net kleuters soms, hoe men kan reageren als je ze iets
“afpakt”
Ik heb 130 mogen tijden sowieso altijd al belachelijk gevonden.
De veiligheid om de snelwegen en het wat meer ontspannen kunnen rijden is in mijn beleving zo achteruit gegaan dat ik snelwegen ben gaan vermijden.
De grote hoeveelheid vrachtwagens, automobilisten die ongeduldig achter je lopen te duwen, te hard rijden , veel remmen.
Het gedrag op de snelwegen is in de loop der jaren echt veranderd.
Ik word helemaal nerveus achter het stuur en dacht vaak, jeetje doe ff relaxt man.
Allemaal 100 rijden overal is een duidelijke regel, het verschil tussen de snelheid van de vrachtwagen is minder groot en hopelijk wordt er minder geremd.
Nee het is niet hard, maar wel veiliger, zuiniger en toch een tikkie klimaatvriendelijker.
Wat mij betreft mag de regering wel meer hardere maatregelen gaan nemen.
Trek de pleister er gewoon in 1 keer hard af en ga flink veranderen.
Het moet gewoon.
Ik zou het OV ook goedkoper maken , bedrijven moeten thuiswerken meer mogelijk maken.
Minder vleesproductie.
Duurzamer produceren en de wegwerpproducten reduceren.
En er is vast veel meer te doen, maar het mag van mij allemaal sneller en veel harder veranderen.
Het zijn toch allemaal wat laffe maatregelen en uitstelgedrag.
Met de snelheid ook, mag je s’nachts wel harder rijden, hou er gewoon mee op.
Altijd 100 rijden, klaar.
Is ook duidelijk.
En je hebt gelijk dat het half bakken is. Wedden dat ze al gaan bouwen voor er enig zicht is of het 1 op 1 compenseert? Ticketsprijzen verhogen met een paar 100 euro gaat wel helpen (Texel is ook leuk), minder importeren via de lucht (dan maar geen aardbeien met kerst), veel minder goedkope producten (kleding/speelgoed) importeren uit Azië en rekening rijden op gemaakte kilometers en niet alleen voor de snelwegen(wel weer met als uitzondering voor mensen die postcodes hebben in landelijke gebieden). Misschien krijgen we dan die ouders uit de auto die hun kinderen niet op de fiets naar school/sport/hobby brengen, geen ladingen speelgoed hebben die uiteindelijk op de afvalberg eindigt en eten we weer gewoon seizoensprodukten.
Het grote voordeel is dat we dan wel huizen kunnen bouwen, elke dag vlees kunnen eten en nog wat dingetjes die we zo belangrijk vinden maar we onze economische positie moeilijk kunnen handhaven en we afscheid moeten nemen van een hoop geneugten van het leven. Vliegvakanties zijn niet meer te betalen, lekker shoppen wordt zeer prijzig, fietsen door weer en wind en speelgoed en elektronica wordt veel duurder.
Dat klinkt op het eerste gezicht als geen ramp maar ik vraag me af of merendeel van de bevolking er ook zo over denkt.
woensdag 13 november 2019 om 13:55
patsy--stone schreef: ↑13-11-2019 13:52Ja slappe hap allemaal. Allemaal door het systeem met verkiezingen elke 4 jaar en de (terechte) angst voor verlies van kiezers als je broodnodige maar onpopulaire maatregelen doorvoert.
Tegelijk is het inderdaad kleutergedrag, al dat gemauw. Mensen klaagden ook steen en been toen autogordels verplicht werden. Nu zeurt niemand daar meer over. En degenen die hem niet dragen, tja die worden een getalletje in het lijstje verkeersdoden, eigen schuld.
Idem voor roken in de bioscoop en de trein en het vliegtuig, voor de klas en midden op de werkvloer. "We komen er samen wel uit", yeah right. Oh het was zo zielig voor de rokers, hoe moesten ze die treinreis overleven zonder hun verslaving? Nu kunnen we ons niet meer voorstellen dat het ooit mocht... dat ik een keer 18 uur lang in een vliegtuig pal voor een sigaarroker zat, met alleen een half gordijntje ertussen. En dat mijn basisschoolleraar de hele dag shag rookte in de klas.
Straks kijken we op dezelfde manier terug op die 130 km/u en op zelf vuurwerk afsteken en op elke dag vlees eten. "Toen wisten we nog niet beter."
Precies,
Alles went gewoon.
Dat schoppen tegen veranderingen.
En ik ben heus geen heilige, ik vind sommige dingen ook lastig om afstand van te doen of anders mee om te gaan.
Maar acceptatie en je best doen denk ik dan.
