Actueel
alle pijlers
Trein rijdt weg met kinderen, moeder blijft achter op perron
zaterdag 24 oktober 2009 om 20:36
Een moeder had deze week op station Krabbendijke problemen bij het instappen met een buggy op de trein. De paniek was groot toen de deuren plotseling dichtgingen en de trein wegreed richting Goes. De twee kinderen van 9 maanden en twee jaar oud zaten in de trein terwijl de radeloze moeder achterbleef op het perron.
Enkele passagiers hebben zich ontfermd over de kinderen, die flink overstuur waren. Agenten kregen een melding dat de hulpvaardige passagiers met de buggy zouden uitstappen op station Kruiningen.
Agenten vingen de kinderen daar op. De ingeseinde vader arriveerde na een aantal minuten. Hij heeft de jongen en het meisje die bij de kinderen waren gebleven, beloond met vijftig euro.
Enkele passagiers hebben zich ontfermd over de kinderen, die flink overstuur waren. Agenten kregen een melding dat de hulpvaardige passagiers met de buggy zouden uitstappen op station Kruiningen.
Agenten vingen de kinderen daar op. De ingeseinde vader arriveerde na een aantal minuten. Hij heeft de jongen en het meisje die bij de kinderen waren gebleven, beloond met vijftig euro.
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
zaterdag 24 oktober 2009 om 22:54
quote:delphicat schreef op 24 oktober 2009 @ 22:46:
[...]
??? We mogen 3 minuten vertraging hebben??? Vandaar dat ik dus altijd mijn overstap mis die volgens de NS wel moet lukken. Er staat namelijk 2 minuten voor. Ze hebben zelfs de treinen tegenover elkaar op het perron om het zo soepel mogelijk te maken. Alleen zie ik dus altijd vanuit mijn trein die ander al wegrijden. En als ik het in mijn hoofd haal om aan de conducteur van tevoren te vragen of ik mijn aansluiting wel ga halen is het antwoord altijd: "Waarom niet?" Ehm, omdat ik hem Nooit haal?
Nou, dat kunnen ze zich nooit voorstellen. Grrr.
Volgens mij wordt dat service level in 2010 5 minuten.
Als X procent van de treinen niet langer dan 5 minuten vertraging heeft dan hebben ze de norm gehaald. En jij je aansluiting gemist.
[...]
??? We mogen 3 minuten vertraging hebben??? Vandaar dat ik dus altijd mijn overstap mis die volgens de NS wel moet lukken. Er staat namelijk 2 minuten voor. Ze hebben zelfs de treinen tegenover elkaar op het perron om het zo soepel mogelijk te maken. Alleen zie ik dus altijd vanuit mijn trein die ander al wegrijden. En als ik het in mijn hoofd haal om aan de conducteur van tevoren te vragen of ik mijn aansluiting wel ga halen is het antwoord altijd: "Waarom niet?" Ehm, omdat ik hem Nooit haal?
Nou, dat kunnen ze zich nooit voorstellen. Grrr.
Volgens mij wordt dat service level in 2010 5 minuten.
Als X procent van de treinen niet langer dan 5 minuten vertraging heeft dan hebben ze de norm gehaald. En jij je aansluiting gemist.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 22:54
quote:delphicat schreef op 24 oktober 2009 @ 22:47:
Ik vind trouwens wel dat je je hier dapper staande houdt, Lucidity. Op je vrije avond zit je nog netjes alle klagers (mezelf incluis) klanten van de NS te woord te staan. Dat waardeer ik zeer!
Eens!
En misschien ben jij inderdaad wel een fantastische conducteur Lucidity. Dan is het jammer dat niet al je collega's zo zijn.
Maar nogmaals, ik vind dat het probleem vooral bij je werkgever ligt en niet eens zozeer bij jou of je collega's.
Ik vind trouwens wel dat je je hier dapper staande houdt, Lucidity. Op je vrije avond zit je nog netjes alle klagers (mezelf incluis) klanten van de NS te woord te staan. Dat waardeer ik zeer!
Eens!
En misschien ben jij inderdaad wel een fantastische conducteur Lucidity. Dan is het jammer dat niet al je collega's zo zijn.
Maar nogmaals, ik vind dat het probleem vooral bij je werkgever ligt en niet eens zozeer bij jou of je collega's.
zaterdag 24 oktober 2009 om 22:55
quote:HoiPippiLangkous schreef op 24 oktober 2009 @ 22:50:
[...]
Snap je niet hoe verkeerd dat valt als je weer eens te laat op je werk komt?
We weten zo langzamerhand wel dat NS en Pro Rail 2 aparte bedrijven zijn, daar heb je alleen geen ruk aan.Ja dat snap ik wel en dat is ook heel erg vervelend! Maar ik denk dat jij niet snapt dat wij ook erg vaak met de rug tegen de muur staan en niet weten wat er precies aan de hand is en hoelang iets gaat duren. Dan is het erg makkelijk inderdaad om de schuld aan een ander te geven net zoals het vaak mijn schuld is dat een reiziger geen kaartje heeft.In het vervolg zal ik meteen omroepen dat het mijn schuld is dat we te laat zijn, aankomen wat dan ook okay? Misschien dat ik nu beter terug had kunnen grijpen op de training die ik voor de NS heb gehad, maar zoals ik veel eerder al zei, het is de toon die de muziek maakt.
[...]
Snap je niet hoe verkeerd dat valt als je weer eens te laat op je werk komt?
We weten zo langzamerhand wel dat NS en Pro Rail 2 aparte bedrijven zijn, daar heb je alleen geen ruk aan.Ja dat snap ik wel en dat is ook heel erg vervelend! Maar ik denk dat jij niet snapt dat wij ook erg vaak met de rug tegen de muur staan en niet weten wat er precies aan de hand is en hoelang iets gaat duren. Dan is het erg makkelijk inderdaad om de schuld aan een ander te geven net zoals het vaak mijn schuld is dat een reiziger geen kaartje heeft.In het vervolg zal ik meteen omroepen dat het mijn schuld is dat we te laat zijn, aankomen wat dan ook okay? Misschien dat ik nu beter terug had kunnen grijpen op de training die ik voor de NS heb gehad, maar zoals ik veel eerder al zei, het is de toon die de muziek maakt.
zaterdag 24 oktober 2009 om 22:56
quote:HoiPippiLangkous schreef op 24 oktober 2009 @ 22:54:
[...]
Volgens mij wordt dat service level in 2010 5 minuten.
Als X procent van de treinen niet langer dan 5 minuten vertraging heeft dan hebben ze de norm gehaald. En jij je aansluiting gemist.Ja, dan ga ik dus elke dag mijn busaansluiting missen, tenzij ik een trein eerder neem. Maar om nou vanwege die rare NS elke dag voor zessen de trein te moeten nemen...
[...]
Volgens mij wordt dat service level in 2010 5 minuten.
Als X procent van de treinen niet langer dan 5 minuten vertraging heeft dan hebben ze de norm gehaald. En jij je aansluiting gemist.Ja, dan ga ik dus elke dag mijn busaansluiting missen, tenzij ik een trein eerder neem. Maar om nou vanwege die rare NS elke dag voor zessen de trein te moeten nemen...
zaterdag 24 oktober 2009 om 22:57
quote:_Soleil_ schreef op 24 oktober 2009 @ 22:54:
[...]
Eens!
En misschien ben jij inderdaad wel een fantastische conducteur Lucidity. Dan is het jammer dat niet al je collega's zo zijn.
Maar nogmaals, ik vind dat het probleem vooral bij je werkgever ligt en niet eens zozeer bij jou of je collega's.Ik zal niet zeggen dat ik een fantastische conducteur ebn, maar ik probeer te doen waarvoor ik betaald word, en dat is de treinen veilig en op tijd te laten vertrekken, de kaarten controleren en service verlenen aan de reizigers.
[...]
Eens!
En misschien ben jij inderdaad wel een fantastische conducteur Lucidity. Dan is het jammer dat niet al je collega's zo zijn.
Maar nogmaals, ik vind dat het probleem vooral bij je werkgever ligt en niet eens zozeer bij jou of je collega's.Ik zal niet zeggen dat ik een fantastische conducteur ebn, maar ik probeer te doen waarvoor ik betaald word, en dat is de treinen veilig en op tijd te laten vertrekken, de kaarten controleren en service verlenen aan de reizigers.
zaterdag 24 oktober 2009 om 22:58
@Lucidity, je hoeft nergens de schuld van op je te nemen. ik denk dat het gewoon goed zou zijn om soms eerlijk te zeggen dat je het heel vervelend vindt, maar dat je het ook niet weet. Of dat jij door de meldkamer (of hoe heet zoiets bij de NS) ook nog niet op de hoogte bent gesteld. dat wekt veel minder ergernis dan een soort van "Ja maar, het is ook niet míjn schuld hoor!"
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:00
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 22:58:
[...]
Is dat zo?Ja. je bent niet de enige die met boze, ontevreden en soms agressieve klanten (ook face2face) te maken heeft. Je bent niet enige die aan klanten moet vertellen dat je geen idee hebt hoe of wat en dat de oplossing nog lang niet in zicht is.
[...]
Is dat zo?Ja. je bent niet de enige die met boze, ontevreden en soms agressieve klanten (ook face2face) te maken heeft. Je bent niet enige die aan klanten moet vertellen dat je geen idee hebt hoe of wat en dat de oplossing nog lang niet in zicht is.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:01
quote:_Soleil_ schreef op 24 oktober 2009 @ 22:58:
@Lucidity, je hoeft nergens de schuld van op je te nemen. ik denk dat het gewoon goed zou zijn om soms eerlijk te zeggen dat je het heel vervelend vindt, maar dat je het ook niet weet. Of dat jij door de meldkamer (of hoe heet zoiets bij de NS) ook nog niet op de hoogte bent gesteld. dat wekt veel minder ergernis dan een soort van "Ja maar, het is ook niet míjn schuld hoor!"En dat doe ik soms ook wel, dan hoor je door de omroep, dames en heren, we staan stil maar we weten nog niet waarom, zodra iets weten informeren we u.
@Lucidity, je hoeft nergens de schuld van op je te nemen. ik denk dat het gewoon goed zou zijn om soms eerlijk te zeggen dat je het heel vervelend vindt, maar dat je het ook niet weet. Of dat jij door de meldkamer (of hoe heet zoiets bij de NS) ook nog niet op de hoogte bent gesteld. dat wekt veel minder ergernis dan een soort van "Ja maar, het is ook niet míjn schuld hoor!"En dat doe ik soms ook wel, dan hoor je door de omroep, dames en heren, we staan stil maar we weten nog niet waarom, zodra iets weten informeren we u.
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:03
quote:HoiPippiLangkous schreef op 24 oktober 2009 @ 23:00:
[...]
Ja. je bent niet de enige die met boze, ontevreden en soms agressieve klanten (ook face2face) te maken heeft. Je bent niet enige die aan klanten moet vertellen dat je geen idee hebt hoe of wat en dat de oplossing nog lang niet in zicht is.Dat is zo. Maar soms, heel soms dat heb je het gevoel dat wat je ook doet of zegt het niet goed of genoeg is, en ik kan me heel goed voorstellen dat sommige van mijn collega's daar de balen van hebben.
[...]
Ja. je bent niet de enige die met boze, ontevreden en soms agressieve klanten (ook face2face) te maken heeft. Je bent niet enige die aan klanten moet vertellen dat je geen idee hebt hoe of wat en dat de oplossing nog lang niet in zicht is.Dat is zo. Maar soms, heel soms dat heb je het gevoel dat wat je ook doet of zegt het niet goed of genoeg is, en ik kan me heel goed voorstellen dat sommige van mijn collega's daar de balen van hebben.
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:03
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 23:01:
[...]
En dat doe ik soms ook wel, dan hoor je door de omroep, dames en heren, we staan stil maar we weten nog niet waarom, zodra iets weten informeren we u.Dat is al de helft.
[...]
En dat doe ik soms ook wel, dan hoor je door de omroep, dames en heren, we staan stil maar we weten nog niet waarom, zodra iets weten informeren we u.Dat is al de helft.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:04
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 23:03:
[...]
Dat is zo. Maar soms, heel soms dat heb je het gevoel dat wat je ook doet of zegt het niet goed of genoeg is, en ik kan me heel goed voorstellen dat sommige van mijn collega's daar de balen van hebben.
Dat weet ik. Tegelijkertijd, jij bent aan het werk, dus je moet je professioneel opstellen. Dat hoort nu eenmaal bij je werk.
Dat wil niet zeggen dat je alles maar hoeft te pikken.
[...]
Dat is zo. Maar soms, heel soms dat heb je het gevoel dat wat je ook doet of zegt het niet goed of genoeg is, en ik kan me heel goed voorstellen dat sommige van mijn collega's daar de balen van hebben.
Dat weet ik. Tegelijkertijd, jij bent aan het werk, dus je moet je professioneel opstellen. Dat hoort nu eenmaal bij je werk.
Dat wil niet zeggen dat je alles maar hoeft te pikken.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:05
quote:HoiPippiLangkous schreef op 24 oktober 2009 @ 23:03:
[...]
Dat is al de helft.
En dan nu de andere helft, 2 minuten later, we staan stil omdat het sein voor ons nog op rood staat, zodra dit op groen staat vervolgen wij onze weg naar station x.
Toch prorail
[...]
Dat is al de helft.
En dan nu de andere helft, 2 minuten later, we staan stil omdat het sein voor ons nog op rood staat, zodra dit op groen staat vervolgen wij onze weg naar station x.
Toch prorail
anoniem_88477 wijzigde dit bericht op 24-10-2009 23:06
Reden: komma vergeten
Reden: komma vergeten
% gewijzigd
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:07
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 23:03:
[...]
Dat is zo. Maar soms, heel soms dat heb je het gevoel dat wat je ook doet of zegt het niet goed of genoeg is, en ik kan me heel goed voorstellen dat sommige van mijn collega's daar de balen van hebben.Net als HPL heb ik ook vaak met boze of ontevreden klanten te maken. Daar baal ik ook wel eens van, maar toch wordt er door mijn werkgever verwacht, dat ik mijn fatsoen houd en me professioneel en keurig opstel richting klant. Dus tja, dat vind ik een rotsmoes, de balen hebben. Ik baal in het algemeen ook wel eens van mijn werk, maar dat reageer ik ook niet af op klanten of collega's of wie dan ook.
[...]
Dat is zo. Maar soms, heel soms dat heb je het gevoel dat wat je ook doet of zegt het niet goed of genoeg is, en ik kan me heel goed voorstellen dat sommige van mijn collega's daar de balen van hebben.Net als HPL heb ik ook vaak met boze of ontevreden klanten te maken. Daar baal ik ook wel eens van, maar toch wordt er door mijn werkgever verwacht, dat ik mijn fatsoen houd en me professioneel en keurig opstel richting klant. Dus tja, dat vind ik een rotsmoes, de balen hebben. Ik baal in het algemeen ook wel eens van mijn werk, maar dat reageer ik ook niet af op klanten of collega's of wie dan ook.
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:08
quote:Lucidity schreef op 24 oktober 2009 @ 23:05:
[...]
En dan nu de andere helft, 2 minuten later, we staan stil omdat het sein voor ons nog op rood staat, zodra dit op groen staat vervolgen wij onze weg naar station x.
Toch prorail
Maar serieus, als het wordt omgeroepen dan haal je al zoveel ergernis weg. En als het lang duurt, af en toe een update, ook al kun je nog steeds niks nieuws vertellen.
[...]
En dan nu de andere helft, 2 minuten later, we staan stil omdat het sein voor ons nog op rood staat, zodra dit op groen staat vervolgen wij onze weg naar station x.
Toch prorail
Maar serieus, als het wordt omgeroepen dan haal je al zoveel ergernis weg. En als het lang duurt, af en toe een update, ook al kun je nog steeds niks nieuws vertellen.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:11
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:15
Zomaar een dag van afgelopen week: Meerdere klanten overgenomen van mijn team omdat ze er niet uitkwamen. Meermalen 'naar beneden' gemoeten omdat er een boze klant op de stoep stond.
Exit-gesprek moeten voeren, boze medewerkers aan mijn bureau, medewerkers die ff moesten uithuilen, een boze manager. Megastoring, dus mega stress.
Ondertussen nog 2 vergaderingen met mensen die alleen maar in de weerstand zitten, notulen maken, projecten voorbereiden en continue mensen aan mijn bureau die willen praten omdat er van alles gebeurt in het bedrijf.
Dat ik moe en verkouden ben en ongesteld moet worden, dat ik sommige problemen echt zwaar onzin vind en dat ik de balen heb, daar hebben mijn klanten, het bedrijf en zeker mijn team niks aan.
Exit-gesprek moeten voeren, boze medewerkers aan mijn bureau, medewerkers die ff moesten uithuilen, een boze manager. Megastoring, dus mega stress.
Ondertussen nog 2 vergaderingen met mensen die alleen maar in de weerstand zitten, notulen maken, projecten voorbereiden en continue mensen aan mijn bureau die willen praten omdat er van alles gebeurt in het bedrijf.
Dat ik moe en verkouden ben en ongesteld moet worden, dat ik sommige problemen echt zwaar onzin vind en dat ik de balen heb, daar hebben mijn klanten, het bedrijf en zeker mijn team niks aan.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:15
zaterdag 24 oktober 2009 om 23:16
quote:minny schreef op 24 oktober 2009 @ 23:13:
Wat voor update wil je dan?
"Hey raad eens, we staan nog steeds stil! Jaha, hadden jullie niet gedacht he?"
Ja hoor.
Gewoon, zeggen dat er nog geen duidelijkheid is. geloof het of niet, dat stellen mensen op prijs.
Wat voor update wil je dan?
"Hey raad eens, we staan nog steeds stil! Jaha, hadden jullie niet gedacht he?"
Ja hoor.
Gewoon, zeggen dat er nog geen duidelijkheid is. geloof het of niet, dat stellen mensen op prijs.
Je hoeft me geen gelijk te geven, ik heb het al. Vraag maar aan dangeensuus.