Actueel
alle pijlers
Trots op onze boeren
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:06
Wordt uitgelegd op Noordnieuws, een vliegtuig minder naar Australie betekent dat er 30 koeien extra in Nederland kunnen blijven.hollebollegijs schreef: ↑01-10-2019 20:56Maar weet iemand een alternatief?
Boeren zijn verantwoordelijk voor 40% van de stikstofuitstoot dus als je met eenvoudige maatregelen resultaat wil bereiken kom je gauw op de veeteelt uit.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:06
Wat is dit voor rare sneer?polo1985 schreef: ↑01-10-2019 21:03Als je toch zo goed bent in artikeltjes zoeken:
https://thedailymilk.nl/verantwoorde-soja-koeien/
Alweer de agrarische sector die druk is, tijd en geld investeert, om het milieu te ontlasten.
Jij beweert iets dat niet klopt, zonder enige onderbouwing.
Dat de soja tegenwoordig gecertificeerd is heeft niets te maken met de hoogte van de stikstofuitstoot.
zazamaenade wijzigde dit bericht op 01-10-2019 21:11
16.13% gewijzigd
nounou
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:09
Ik vier geen Koninginnedag, veel te druk, weet je wat dat aan politie-inzet kostHetvrijewoord schreef: ↑01-10-2019 21:00Tsja.
Ik vind dat helemaal niet zo meevallen en aangezien ik meebetaal aan die ongein verbeeld ik mij daar iets van te mogen vinden. Ook al kom ik nooit bij een voetbalwedstrijd.
Alleen al de stad waar de oranjes op bezoek gaan is vergeven van het blauw.
Dat is nu eenmaal altijd zo in een samenleving, ik betaal ook mee aan dijken en de Deltawerken terwijl ik 80 meter boven NAP woon.
Zo werkt dat in een samenleving, je betaald voor elkaar.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:10
Dat is een antwoord op mijn vraag.
De agrarische sector zorgt voor 46% van de stikstof uitstoot, stel we stoppen met vliegen is er nog steeds 44% over.
Wat is jouw voorstel?
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:11
Hoe 'onafhankelijk' zijn deze organisaties?jeskanana schreef: ↑01-10-2019 21:01Onzin
Uit 2016: https://www.nzo.nl/nieuws/nederlandse-z ... orde-soja/
Uit 2014: https://nevedi.nl/Content/Files/file/00 ... oja(2).pdf
Overigens betreft het voornamelijk sojaschroot, het restproduct afkomstig uit de humane consumptie. Zonder humane consumptie zou het voor de veehouderij überhaupt niet interessant zijn om soja te gebruiken.
Mijn posts gaan niet over jou. Maar als je je aangesproken voelt, voel je je kennelijk aangesproken. Doe daar iets mee.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:14
hollebollegijs schreef: ↑01-10-2019 21:10Dat is een antwoord op mijn vraag.
De agrarische sector zorgt voor 46% van de stikstof uitstoot, stel we stoppen met vliegen is er nog steeds 44% over.
Wat is jouw voorstel?
Volgens het CBS: De bijdrage van de luchtvaart aan de totale stikstofoxide-uitstoot door de Nederlandse economie ligt de laatste jaren bijna rond de 14 procent. Die is volgens mij niet opgenomen in de cijfers.
https://www.cbs.nl/nl-nl/faq/luchtvaart ... uchtvaart-
nounou
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:16
hollebollegijs schreef: ↑01-10-2019 21:09
Dat is nu eenmaal altijd zo in een samenleving, ik betaal ook mee aan dijken en de Deltawerken terwijl ik 80 meter boven NAP woon.
Zo werkt dat in een samenleving, je betaald voor elkaar.
Die deltawerken zijn van de gasopbrengsten betaald.
Graag gedaan, hoor! Maar waarom zit ik met die aardbevingsscheuren?
https://www.ad.nl/zeeland/dit-is-betaal ... oogle.com/
snoesje666 wijzigde dit bericht op 01-10-2019 21:19
13.89% gewijzigd
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:17
Het afvalproduct van de toch al geteelde soja wordt gebruikt, google maar op sojaschroot. Dit blijft over na het produceren van soja olie. Dit zit tegenwoordig overal in.Zazamaenade schreef: ↑01-10-2019 21:06Wat is dit voor rare sneer?
Jij beweert iets dat niet klopt, zonder enige onderbouwing.
Dat de soja tegenwoordig gecertificeerd is heeft niets te maken met de hoogte van de stikstofuitstoot.
Aan de hand van al je reacties in dit topic proef ik enige teleurstelling bij je. Ik gok dat dit komt omdat zo'n 80% van de Nederlandse bevolking wel achter deze actie van vandaag staat. En wie weet volgen er meer.
Ik ga weer nuttigere dingen doen ipv anoniem gal spuwen op dit forum.
Fijne avond nog!
I don't care, i love it!!
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:23
polo1985 schreef: ↑01-10-2019 21:17Het afvalproduct van de toch al geteelde soja wordt gebruikt, google maar op sojaschroot. Dit blijft over na het produceren van soja olie. Dit zit tegenwoordig overal in.
Aan de hand van al je reacties in dit topic proef ik enige teleurstelling bij je. Ik gok dat dit komt omdat zo'n 80% van de Nederlandse bevolking wel achter deze actie van vandaag staat. En wie weet volgen er meer.
Ik ga weer nuttigere dingen doen ipv anoniem gal spuwen op dit forum.
Fijne avond nog!
Blijf gewoon bij de feiten in plaats van dit kinderachtige aanvallen op de persoon. Dat komt vooral voort uit een gebrek aan argumenten, dat is een bekend fenomeen.
Fijne avond verder!
nounou
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:35
hollebollegijs schreef: ↑01-10-2019 21:09Ik vier geen Koninginnedag, veel te druk, weet je wat dat aan politie-inzet kost
Alleen al de stad waar de oranjes op bezoek gaan is vergeven van het blauw.
Dat is nu eenmaal altijd zo in een samenleving, ik betaal ook mee aan dijken en de Deltawerken terwijl ik 80 meter boven NAP woon.
Zo werkt dat in een samenleving, je betaald voor elkaar.
Ik vind je vergelijkingen niet heel sterk. We hebben het hier over een geschiedenis van voetbal vandalisme.
Maar van mij mag het koningshuis ook weg hoor, geldverslindende hobby.
Zorgen dat de helft van Nederland niet verzuipt bij de eerste de beste storm is wéér een hele andere tak van sport.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:38
Zazamaenade schreef: ↑01-10-2019 21:23Blijf gewoon bij de feiten in plaats van dit kinderachtige aanvallen op de persoon. Dat komt vooral voort uit een gebrek aan argumenten, dat is een bekend fenomeen.
Fijne avond verder!
Lees wie het schrijft.
Goed man.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:40
Zazamaenade schreef: ↑01-10-2019 21:14Volgens het CBS: De bijdrage van de luchtvaart aan de totale stikstofoxide-uitstoot door de Nederlandse economie ligt de laatste jaren bijna rond de 14 procent. Die is volgens mij niet opgenomen in de cijfers.
https://www.cbs.nl/nl-nl/faq/luchtvaart ... uchtvaart-
Dan vraag ik me af hoe Trouw 2 dagen geleden aan deze berekening komt?
Wie zich druk maakt over ultrafijnstof, CO2 of geluidsoverlast wijst al gauw met een beschuldigende vinger naar de luchtvaart. Maar als het gaat om de stikstofproblematiek zit de luchtvaart niet automatisch in de beklaagdenbank.
Waarom niet? Dat heeft te maken met de hoeveelheid stikstofoxiden die vliegtuigen uitstoten, stelt het RIVM. ‘Alles bij elkaar is dat relatief weinig in vergelijking tot het wegverkeer en de scheepvaart’, zegt een woordvoerder. Slechts 2 procent van de stikstofoxiden die het verkeer in totaal uitstoot, is afkomstig van landende en opstijgende vliegtuigen. En als de totale emissie van stikstofoxiden in Nederland wordt bekeken, is de sector slechts verantwoordelijk voor 1 procent.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:44
Hetvrijewoord schreef: ↑01-10-2019 21:35Ik vind je vergelijkingen niet heel sterk. We hebben het hier over een geschiedenis van voetbal vandalisme.
Maar van mij mag het koningshuis ook weg hoor, geldverslindende hobby.
Zorgen dat de helft van Nederland niet verzuipt bij de eerste de beste storm is wéér een hele andere tak van sport.
Je betaald altijd voor elkaar.
En zoals ik schreef de mensen die ach en wee over voetbal mopperen komen er nooit en denken nog aan de jaren 80 /90 toen er regelmatig rellen waren.
Ik zou zeggen tegen die mensen ga eens kijken, neem een kaartje voor de gezinstribune en oordeel dan.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:53
hollebollegijs schreef: ↑01-10-2019 21:44Je betaaldt altijd voor elkaar.
En zoals ik schreef de mensen die ach en wee over voetbal mopperen komen er nooit en denken nog aan de jaren 80 /90 toen er regelmatig rellen waren.
Ik zou zeggen tegen die mensen ga eens kijken, neem een kaartje voor de gezinstribune en oordeel dan.
Oordelen kan ik prima als ik het nieuws zie en het Leidseplein of een of andere binnenstad moet het weer eens ontgelden.
Daar heb ik de ambiance van een stadion niet voor nodig hoor.
dinsdag 1 oktober 2019 om 21:57
Mens kijk in de spiegelZazamaenade schreef: ↑01-10-2019 21:23Blijf gewoon bij de feiten in plaats van dit kinderachtige aanvallen op de persoon. Dat komt vooral voort uit een gebrek aan argumenten, dat is een bekend fenomeen.
Fijne avond verder!
dinsdag 1 oktober 2019 om 22:03
hollebollegijs schreef: ↑01-10-2019 21:40Dan vraag ik me af hoe Trouw 2 dagen geleden aan deze berekening komt?
Wie zich druk maakt over ultrafijnstof, CO2 of geluidsoverlast wijst al gauw met een beschuldigende vinger naar de luchtvaart. Maar als het gaat om de stikstofproblematiek zit de luchtvaart niet automatisch in de beklaagdenbank.
Waarom niet? Dat heeft te maken met de hoeveelheid stikstofoxiden die vliegtuigen uitstoten, stelt het RIVM. ‘Alles bij elkaar is dat relatief weinig in vergelijking tot het wegverkeer en de scheepvaart’, zegt een woordvoerder. Slechts 2 procent van de stikstofoxiden die het verkeer in totaal uitstoot, is afkomstig van landende en opstijgende vliegtuigen. En als de totale emissie van stikstofoxiden in Nederland wordt bekeken, is de sector slechts verantwoordelijk voor 1 procent.
Ik meen ergens gelezen te hebben dat dit te maken heeft met de berekening hoe de vluchten vanaf Schiphol meetellen. Ik kan niet meer vinden waar ik dit las.
Voor Schiphol gelden sowieso andere wetten, zo'n 100.000 starts en landingen zijn illegaal omdat er geen natuurvergunning voor is.
"Afgaande op de uitspraak van de Raad van State betekent dit dat de stikstofdepositie terug moet naar het niveau van 2004, en daarmee ook het aantal vliegbewegingen", zegt Vollenbroek. "Dat betekent dat het aantal starts en landingen moet worden terug gebracht tot 400.000. Uitbreiding van Schiphol is al helemaal geen realistisch scenario."
(...)
In een reactie laat Schiphol weten dat in haar ogen geen vergunning nodig is. "Schiphol bestaat al ruim honderd jaar en de vliegoperatie bestond dus al ruim voor de invoering van de Europese Natuurbeschermingsrichtlijnen en de Wet Natuurbescherming. De vliegoperatie is van oudsher gereguleerd door algemene regels, zoals de Wet Luchtvaart en het Luchthavenverkeersbesluit en niet door (latere) vergunningen. Schiphol heeft dan ook geen vergunning op grond van de Wet natuurbescherming aangevraagd. De bestaande vliegoperatie is als zodanig ook geen plan of project in de zin van die wet en dus ook niet vergunningplichtig."
https://eenvandaag.avrotros.nl/item/sch ... -illegaal/
Vertel dit maar aan een boer met een melkveebedrijf dat al 100 jaar in de familie is
nounou
dinsdag 1 oktober 2019 om 22:03
Dus je baseert je oordeel op die enkele keer dat een paar heethoofden elkaar te lijf gaan ver buiten het stadion.Hetvrijewoord schreef: ↑01-10-2019 21:53Oordelen kan ik prima als ik het nieuws zie en het Leidseplein of een of andere binnenstad moet het weer eens ontgelden.
Daar heb ik de ambiance van een stadion niet voor nodig hoor.
Dat 99% van de wedstrijden in prima sfeer verlopen en er nauwelijks meer politie nodig is negeer je.
Dat is ongeveer hetzelfde als het verkeer beoordelen op basis van de verkeersongelukken die de krant halen en niet in acht nemen dat er 9.5 miljoen auto rondrijden waarvan 99% jaarlijks probleemloos van A naar B gaat.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
dinsdag 1 oktober 2019 om 22:03
Wat mij dwars zit is de onbetrouwbaarheid van met name het huidige kabinet en hun dubbele visieloze agendas. Ik twijfel daarom aan de cijfers en het is erg kwalijk om een beroepsgroep aan te wijzen als in verdeel en heers want dat is wat er volgens mij aan de hand is.hollebollegijs schreef: ↑01-10-2019 21:10Dat is een antwoord op mijn vraag.
De agrarische sector zorgt voor 46% van de stikstof uitstoot, stel we stoppen met vliegen is er nog steeds 44% over.
Wat is jouw voorstel?
dinsdag 1 oktober 2019 om 22:06
Zit toch niet zo dom te kletsen joh. Dat mensen de boeren steunen was allang bekend, daar waren ze alleen zelf niet van overtuigd.
Maar er moet wel wat gebeuren aan de stikstof- en ammoniakuitstoot, dat is na vandaag niet veranderd.
nounou
dinsdag 1 oktober 2019 om 22:08
Waar het mij om gaat is wat gaan we dan niet meer doen?miekemv schreef: ↑01-10-2019 22:03Wat mij dwars zit is de onbetrouwbaarheid van met name het huidige kabinet en hun dubbele visieloze agendas. Ik twijfel daarom aan de cijfers en het is erg kwalijk om een beroepsgroep aan te wijzen als in verdeel en heers want dat is wat er volgens mij aan de hand is.
40 tot 46% van de stikstofuitstoot komt door de agrarische sector.
Die sector halveren willen ze niet dus wat dan?
Een vliegtuig minder naar Australië is niet de oplossing.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
