Actueel
alle pijlers
Verdwenen vliegtuig Malaysia Air
maandag 10 maart 2014 om 16:20
maandag 10 maart 2014 om 17:49
quote:ondernemer schreef op 10 maart 2014 @ 12:15:
[...]
Een vliegtuig blijft normaal gesproken altijd zichtbaar op de radar. Wel kan er boven zee meer tijd zitten tussen twee 'sweeps', maximaal enkele minuten. Dat zou in dit geval betekenen dat het toestel in maximaal enkele minuten volledig uit elkaar is gevallen.
Volgens mijn man, die zelf vaak over Vietnam gevlogen is, heeft Vietnam geen radar, dus gaat het hier niet om enkele minuten, maar een langere periode. Er zijn vrij veel -arme- landen zonder radar trouwens, met name in Afrika en Azië.
[...]
Een vliegtuig blijft normaal gesproken altijd zichtbaar op de radar. Wel kan er boven zee meer tijd zitten tussen twee 'sweeps', maximaal enkele minuten. Dat zou in dit geval betekenen dat het toestel in maximaal enkele minuten volledig uit elkaar is gevallen.
Volgens mijn man, die zelf vaak over Vietnam gevlogen is, heeft Vietnam geen radar, dus gaat het hier niet om enkele minuten, maar een langere periode. Er zijn vrij veel -arme- landen zonder radar trouwens, met name in Afrika en Azië.
maandag 10 maart 2014 om 17:54
Toch vreselijk deze ramp voor wachtende familieleden?
Ik hoorde op de radio een familielid van de NL reizigster zeggen dat de familie nog steeds hoopt heeft.
Juist de onwetendheid over wat er is gebeurd, de berichtgeving over reizigers met gestolen paspoorten, het lastige zoeken etc is toch om gek van te worden?
Als je weet dat er geen overlevenden zijn, je familielid dood is, lijkt me gruwelijk nieuws maar dan kan in ieder geval het rouwen beginnen ipv dat je hoopt houdt.
Ik hoorde op de radio een familielid van de NL reizigster zeggen dat de familie nog steeds hoopt heeft.
Juist de onwetendheid over wat er is gebeurd, de berichtgeving over reizigers met gestolen paspoorten, het lastige zoeken etc is toch om gek van te worden?
Als je weet dat er geen overlevenden zijn, je familielid dood is, lijkt me gruwelijk nieuws maar dan kan in ieder geval het rouwen beginnen ipv dat je hoopt houdt.
Je bent zelf een theepot
maandag 10 maart 2014 om 17:56
quote:mayou schreef op 10 maart 2014 @ 17:49:
[...]
Volgens mijn man, die zelf vaak over Vietnam gevlogen is, heeft Vietnam geen radar, dus gaat het hier niet om enkele minuten, maar een langere periode. Er zijn vrij veel -arme- landen zonder radar trouwens, met name in Afrika en Azië.
Dat was al gemeld in de eerste berichtgeving op het journaal.
Offtopic
Je zou denken dat met de overvloed aan ( commerciële) satellieten dit euvel verholpen zou kunnen worden
[...]
Volgens mijn man, die zelf vaak over Vietnam gevlogen is, heeft Vietnam geen radar, dus gaat het hier niet om enkele minuten, maar een langere periode. Er zijn vrij veel -arme- landen zonder radar trouwens, met name in Afrika en Azië.
Dat was al gemeld in de eerste berichtgeving op het journaal.
Offtopic
Je zou denken dat met de overvloed aan ( commerciële) satellieten dit euvel verholpen zou kunnen worden
Je bent zelf een theepot
maandag 10 maart 2014 om 18:01
Ik heb in Zuid OOst Azie gevlogen, en hoorde ook veel verhalen over de radar, en het gebrek daar aan.
Ik heb nog steeds 'hoop' dat het vliegtuig gekaapt is en ergens geland is....... Ze hebben nog steeds geen wrakstukken gevonden.
Maar nu dus een Iranier die die tickets voor de 2 met gestolen paspoorten heeft gekocht? Die moet meer kunnen vertellen over wie het zijn. Al is al 1 naam bekend heb ik gelezen (maar veel wordt later ook weer ontkend......)
Ik heb nog steeds 'hoop' dat het vliegtuig gekaapt is en ergens geland is....... Ze hebben nog steeds geen wrakstukken gevonden.
Maar nu dus een Iranier die die tickets voor de 2 met gestolen paspoorten heeft gekocht? Die moet meer kunnen vertellen over wie het zijn. Al is al 1 naam bekend heb ik gelezen (maar veel wordt later ook weer ontkend......)
maandag 10 maart 2014 om 18:51
Wat bizar dit... http://www.examiner.com/article/malaysi ... -questions
De GSMs van de passagiers gaan nog steeds over...
De GSMs van de passagiers gaan nog steeds over...
maandag 10 maart 2014 om 19:06
quote:elninjoo schreef op 10 maart 2014 @ 18:59:
Da's wel raar ja. Gaat 't om meerdere telefoons van meerdere passagiers? Dat haal ik er namelijk niet uit. Alleen één persoon die de telefoon van z'n broer kon bellen. Maar ook 'n telefoon die uit staat gaat 'n paar keer over voor ie naar voicemail gaat toch?
Voor de gein even getest, 3 verschillende merken, 2 providers.
Als de gsm uit staat gaat direct de voicemail aan.
Vreselijk dat veel info niet verzameld worden volgens mij op 1 plek en er allerlei speculaties maar rond blijven gaan. Daar word je als familie toch horendol van?
Maar ok, met het testen van de gsm's hier speculeer ik ook.
Da's wel raar ja. Gaat 't om meerdere telefoons van meerdere passagiers? Dat haal ik er namelijk niet uit. Alleen één persoon die de telefoon van z'n broer kon bellen. Maar ook 'n telefoon die uit staat gaat 'n paar keer over voor ie naar voicemail gaat toch?
Voor de gein even getest, 3 verschillende merken, 2 providers.
Als de gsm uit staat gaat direct de voicemail aan.
Vreselijk dat veel info niet verzameld worden volgens mij op 1 plek en er allerlei speculaties maar rond blijven gaan. Daar word je als familie toch horendol van?
Maar ok, met het testen van de gsm's hier speculeer ik ook.
Je bent zelf een theepot
maandag 10 maart 2014 om 19:08
Zou dat bij alle telefoons en netwerken zo werken overal ter wereld? Mijn telefoon reageert in Azie of Australie ook anders dan in Europa namelijk. Maar hoelang voor voicemail geen idee.
Kunnen ze de locatie van die telefoon niet tracken? In theorie zou waar die telefoon is dus ook het vliegtuig moeten zijn. Als de telefoon niet gewoon nog ergens op 'n hotelkamer vergeten ligt te zijn...
Kunnen ze de locatie van die telefoon niet tracken? In theorie zou waar die telefoon is dus ook het vliegtuig moeten zijn. Als de telefoon niet gewoon nog ergens op 'n hotelkamer vergeten ligt te zijn...
maandag 10 maart 2014 om 19:10
quote:cosima schreef op 10 maart 2014 @ 18:51:
Wat bizar dit... http://www.examiner.com/article/malaysi ... -questions
De GSMs van de passagiers gaan nog steeds over...
Van dezelfde site...
At this stage of the unbelievable vanishing airplane story, many on social media are even suggesting that the plane has been intercepted by a visiting alien UFO or transported to another world via an outer space wormhole. However, as we hear many times in life, anything is possible. This could in fact be some sort of alien abduction.
Yeah, right!
Dit is pas niet respectvol!!
Wat bizar dit... http://www.examiner.com/article/malaysi ... -questions
De GSMs van de passagiers gaan nog steeds over...
Van dezelfde site...
At this stage of the unbelievable vanishing airplane story, many on social media are even suggesting that the plane has been intercepted by a visiting alien UFO or transported to another world via an outer space wormhole. However, as we hear many times in life, anything is possible. This could in fact be some sort of alien abduction.
Yeah, right!
Dit is pas niet respectvol!!
Je bent zelf een theepot
maandag 10 maart 2014 om 19:11
quote:elninjoo schreef op 10 maart 2014 @ 19:08:
Zou dat bij alle telefoons en netwerken zo werken overal ter wereld? Mijn telefoon reageert in Azie of Australie ook anders dan in Europa namelijk. Maar hoelang voor voicemail geen idee.
Kunnen ze de locatie van die telefoon niet tracken? In theorie zou waar die telefoon is dus ook het vliegtuig moeten zijn. Als de telefoon niet gewoon nog ergens op 'n hotelkamer vergeten ligt te zijn...
Zie mijn post van 19:10
Volledig onbetrouwbare site, dus ik geloof niet dat die gsm's overgaan.
Als het waar is, dan worden heus wel alle bekende nummers gebeld door instanties.
Zou dat bij alle telefoons en netwerken zo werken overal ter wereld? Mijn telefoon reageert in Azie of Australie ook anders dan in Europa namelijk. Maar hoelang voor voicemail geen idee.
Kunnen ze de locatie van die telefoon niet tracken? In theorie zou waar die telefoon is dus ook het vliegtuig moeten zijn. Als de telefoon niet gewoon nog ergens op 'n hotelkamer vergeten ligt te zijn...
Zie mijn post van 19:10
Volledig onbetrouwbare site, dus ik geloof niet dat die gsm's overgaan.
Als het waar is, dan worden heus wel alle bekende nummers gebeld door instanties.
Je bent zelf een theepot
maandag 10 maart 2014 om 19:14
quote:Scamp schreef op 10 maart 2014 @ 19:09:
Iemand heeft hier op Viva bedacht dat ''speculeren'' een doodszonde is en nu wordt iedereen ineens voorzichtig.
Mensen zijn nieuwsgierig, leven mee, willen dingen weten.
Wat is daar verkeerd aan?
Lijkt me heel menselijk
Ik kan me letterlijk nauwelijks voorstellen hoe familie en vrienden zich nu voelen
Iemand heeft hier op Viva bedacht dat ''speculeren'' een doodszonde is en nu wordt iedereen ineens voorzichtig.
Mensen zijn nieuwsgierig, leven mee, willen dingen weten.
Wat is daar verkeerd aan?
Lijkt me heel menselijk
Ik kan me letterlijk nauwelijks voorstellen hoe familie en vrienden zich nu voelen
Je bent zelf een theepot
maandag 10 maart 2014 om 19:17
quote:Scamp schreef op 10 maart 2014 @ 19:13:
Wat ik wel raar vind is dat er niet gebeld is met gsm's toen er iets gebeurde met het vliegtuig.
Je ziet bij rampen dat er altijd wel iemand zijn mobiel gebruikt.Dat vind ik dus weer totaal ongeloofwaardig. Want als je je telefoon aanzet in 'n vliegtuig duurt 't enorm lang voor er netwerk is, áls er uberhaupt al 'n netwerk te vinden is. Ik zet mijn toestel ook altijd aan zodra de wielen van 't vliegtuig de grond raken, maar soms krijg ik pas na 10 minuten bereik. En dat is dan nog gewoon op luchthavens in de bewoonde wereld. Als je ergens in het luchtruim zit, heb je doorgaans helemaal geen netwerk, tenzij het vliegtuig dat tegen betaling faciliteert.
Wat ik wel raar vind is dat er niet gebeld is met gsm's toen er iets gebeurde met het vliegtuig.
Je ziet bij rampen dat er altijd wel iemand zijn mobiel gebruikt.Dat vind ik dus weer totaal ongeloofwaardig. Want als je je telefoon aanzet in 'n vliegtuig duurt 't enorm lang voor er netwerk is, áls er uberhaupt al 'n netwerk te vinden is. Ik zet mijn toestel ook altijd aan zodra de wielen van 't vliegtuig de grond raken, maar soms krijg ik pas na 10 minuten bereik. En dat is dan nog gewoon op luchthavens in de bewoonde wereld. Als je ergens in het luchtruim zit, heb je doorgaans helemaal geen netwerk, tenzij het vliegtuig dat tegen betaling faciliteert.
maandag 10 maart 2014 om 19:22
quote:elninjoo schreef op 10 maart 2014 @ 19:17:
[...]
Dat vind ik dus weer totaal ongeloofwaardig. Want als je je telefoon aanzet in 'n vliegtuig duurt 't enorm lang voor er netwerk is, áls er uberhaupt al 'n netwerk te vinden is. Ik zet mijn toestel ook altijd aan zodra de wielen van 't vliegtuig de grond raken, maar soms krijg ik pas na 10 minuten bereik. En dat is dan nog gewoon op luchthavens in de bewoonde wereld. Als je ergens in het luchtruim zit, heb je doorgaans helemaal geen netwerk, tenzij het vliegtuig dat tegen betaling faciliteert.
Duidelijk, ik als enige non-mobiel gebruiker wist dit niet.
Ik bedoelde dan ook algemene rampen en ongelukken.
[...]
Dat vind ik dus weer totaal ongeloofwaardig. Want als je je telefoon aanzet in 'n vliegtuig duurt 't enorm lang voor er netwerk is, áls er uberhaupt al 'n netwerk te vinden is. Ik zet mijn toestel ook altijd aan zodra de wielen van 't vliegtuig de grond raken, maar soms krijg ik pas na 10 minuten bereik. En dat is dan nog gewoon op luchthavens in de bewoonde wereld. Als je ergens in het luchtruim zit, heb je doorgaans helemaal geen netwerk, tenzij het vliegtuig dat tegen betaling faciliteert.
Duidelijk, ik als enige non-mobiel gebruiker wist dit niet.
Ik bedoelde dan ook algemene rampen en ongelukken.
maandag 10 maart 2014 om 19:26
quote:elninjoo schreef op 10 maart 2014 @ 19:17:
Is dat verhaal van die Chinees die voor de tv zijn broer belde ook op betrouwbaardere sites te checken of is het helemaal 'n hoax?http://www.ibtimes.co.uk/missing-malays ... ed-1439560 Denk dat dit betrouwbaar is... maar goed, je weet t nooit zeker.
Is dat verhaal van die Chinees die voor de tv zijn broer belde ook op betrouwbaardere sites te checken of is het helemaal 'n hoax?http://www.ibtimes.co.uk/missing-malays ... ed-1439560 Denk dat dit betrouwbaar is... maar goed, je weet t nooit zeker.
maandag 10 maart 2014 om 19:27
quote:Scamp schreef op 10 maart 2014 @ 19:13:
Wat ik wel raar vind is dat er niet gebeld is met gsm's toen er iets gebeurde met het vliegtuig.
Je ziet bij rampen dat er altijd wel iemand zijn mobiel gebruikt.Je gsm moet uit in het vliegtuig, dus ik denk dat je weinig tijd hebt om te bellen als je (bijvoorbeeld) neerstort.
Wat ik wel raar vind is dat er niet gebeld is met gsm's toen er iets gebeurde met het vliegtuig.
Je ziet bij rampen dat er altijd wel iemand zijn mobiel gebruikt.Je gsm moet uit in het vliegtuig, dus ik denk dat je weinig tijd hebt om te bellen als je (bijvoorbeeld) neerstort.
maandag 10 maart 2014 om 19:32
quote:cosima schreef op 10 maart 2014 @ 19:26:
[...]
http://www.ibtimes.co.uk/missing-malays ... ed-1439560 Denk dat dit betrouwbaar is... maar goed, je weet t nooit zeker.
Klinkt idd wel betrouwbaarder dit. Ook omdat er hier namen genoemd worden en ze ook crewmembers hebben gebeld en die telefoons ook over gingen. Wel heel bizar dit!
Het merendeel van de passagiers zou zn telefoon trouwens uit of op vliegtuigstand moeten hebben staan lijkt me, dus wellicht toch 'n glitch in het netwerk daar dat telefoons blijven overgaan?
Ben benieuwd of ze de telefoontjes kunnen opsporen.
[...]
http://www.ibtimes.co.uk/missing-malays ... ed-1439560 Denk dat dit betrouwbaar is... maar goed, je weet t nooit zeker.
Klinkt idd wel betrouwbaarder dit. Ook omdat er hier namen genoemd worden en ze ook crewmembers hebben gebeld en die telefoons ook over gingen. Wel heel bizar dit!
Het merendeel van de passagiers zou zn telefoon trouwens uit of op vliegtuigstand moeten hebben staan lijkt me, dus wellicht toch 'n glitch in het netwerk daar dat telefoons blijven overgaan?
Ben benieuwd of ze de telefoontjes kunnen opsporen.
