Vliegtaks als je vaak vliegt

23-07-2020 10:50 880 berichten
Alle reacties Link kopieren
Mijn mond viel eerlijk gezegd een beetje open van dit bericht:

https://www.parool.nl/nederland/milieud ... gle.com%2F

Er komt mss een vliegtaks bovenop je ticket en als je vaker gaat loopt dat soms zelfs op naar 320 euro per persoon??? Zijn ze gek geworden?

Allemaal leuk en aardig hoor, dat klimaatgebeuren,...maar gaan we dan nu ook belastingen heffen over meerdere kinderen? Wij hebben namelijk geen kinderen en stoten dus geen miljoenen kilo's CO2 uit aan poepluiers etc. etc. Als wij drie keer per jaar willen vliegen, zijn we nog bij lange na niet aan de Co2 uitstoot van een gezin met 3 of 4 koters.

Maar voor het krijgen van kinderen krijg je allerlei toeslagen en kortingen....dat is toch echt een beetje krom allemaal? Als er iets vervuilend is zijn het wel nog méér mensen op deze aarde.
Alle reacties Link kopieren
ClumsyNinja schreef:
23-07-2020 18:26
Frequente vlieger hiero, als er geen corona was geweest had ik in maart al over de 4x heen gezeten.
Maar ook:
- ik koop de co2 uitstoot voor mijn vluchten af
- ik heb geen auto maar fiets
- ben veganist
- geen kinderen
- hou mijn ecologische voetprint naast vliegen bewust zo klein mogelijk

En ik vind dit een TOP plan. Kom op mensen, de vervuiler betaalt. Vliegen is echt absurd goedkoop en we kunnen toch niet doorgaan zo?
Deze dus. Iemand die niet z'n kop in het zand steekt, zich bewust is van eigen impact, maar daarbinnen bewust keuzes maakt en verantwoordelijkheid neemt. Kan ik waarderen!


Wat ik niet kan waarderen zijn de mensen die niet beseffen hoe bizar luxe wij leven en die alleen maar naar "anderen" wijzen om het probleem op te lossen en die zeggen dat ze zelf geen invloed hebben. Lekker makkelijk!
Afbeelding
You can never have too many hats, gloves and shoes
Alle reacties Link kopieren
En zeggen dat alles maar slecht is, is net zo goed je kop in het zand steken Anahera.
Alle reacties Link kopieren
chocolol schreef:
23-07-2020 22:31
En zeggen dat alles maar slecht is, is net zo goed je kop in het zand steken Anahera.
Mij goed hoor.
chocolol schreef:
23-07-2020 22:09
Als jij dat wil, moet je dat doen. Feit is de vlees- en zuivelindustrie slecht zijn voor zowel dier als milieu. Zolang je dat maar niet ontkent, ben je vrij om je keuzes te maken. (Je bent natuurlijk ook vrij om het te ontkennen, maar dan kun je nooit leren.)
De mens is slecht voor natuur en milieu, maar dat weerhoudt mensen er niet van zich voort te planten.
Na mij houdt het vervuilen in elk geval op en ik ga niet sober leven voor de kinderen van een ander.
Alle reacties Link kopieren
redbulletje schreef:
23-07-2020 22:37
De mens is slecht voor natuur en milieu, maar dat weerhoudt mensen er niet van zich voort te planten.
Na mij houdt het vervuilen in elk geval op en ik ga niet sober leven voor de kinderen van een ander.
En dat zie je zelf als een sociaal en empathisch standpunt?
Wat eten we vanavond?
makreel schreef:
23-07-2020 23:11
En dat zie je zelf als een sociaal en empathisch standpunt?
Nee, maar ik ben dan ook niet sociaal of empathisch.
Alle reacties Link kopieren
redbulletje schreef:
23-07-2020 22:37
De mens is slecht voor natuur en milieu, maar dat weerhoudt mensen er niet van zich voort te planten.
Na mij houdt het vervuilen in elk geval op en ik ga niet sober leven voor de kinderen van een ander.
De mens is zo slecht voor natuur en milieu als zijn of haar keuzes zijn.
Eerst maar eens beginnen met fatsoenlijke hogesnelheidslijnen door de EU en zorgen dat dit gemakkelijk online boekbaar is tegen redelijke prijzen. Zo wordt de trein vanzelf populairder.

En: nog steeds is het net als in 1990 en eerder niet mogelijk om langer dan 3 maanden voor vertrek een internationaal treinkaartje naar bijv. Parijs te boeken terwijl je vliegtickets al zowat een jaar vooruit kan boeken.
Alle reacties Link kopieren
Boogschutter10 schreef:
23-07-2020 23:56
Eerst maar eens beginnen met fatsoenlijke hogesnelheidslijnen door de EU en zorgen dat dit gemakkelijk online boekbaar is tegen redelijke prijzen. Zo wordt de trein vanzelf populairder.

En: nog steeds is het net als in 1990 en eerder niet mogelijk om langer dan 3 maanden voor vertrek een internationaal treinkaartje naar bijv. Parijs te boeken terwijl je vliegtickets al zowat een jaar vooruit kan boeken.
Ik ga het liefst met de trein naar Parijs. Maar als je juist níet 3 maanden van tevoren wil boeken, maar op kortere termijn, is vliegen veel goedkoper.
.
impala schreef:
24-07-2020 00:01
Ik ga het liefst met de trein naar Parijs. Maar als je juist níet 3 maanden van tevoren wil boeken, maar op kortere termijn, is vliegen veel goedkoper.
Ja zowat iedereen gaat het liefst met de trein naar Parijs. Paar uurtjes en je bent in het centrum. Vliegen naar Parijs is meer voor als je daar een overstap hebt. Auto is al helemaal geen optie.
Alle reacties Link kopieren
Boogschutter10 schreef:
24-07-2020 00:16
Ja zowat iedereen gaat het liefst met de trein naar Parijs. Paar uurtjes en je bent in het centrum. Vliegen naar Parijs is meer voor als je daar een overstap hebt. Auto is al helemaal geen optie.
Ik ga dus wel vliegen als dat veel goedkoper is dan de trein. Een tientje of twee maakt me niet uit, maar het scheelt vaak veel méér.
.
Avena schreef:
23-07-2020 16:39
Huh, dit topic ging toch over een vliegtaks voor veelvliegers?
Nee joh, dit soort topics eindigen altijd in kinderafzeiktopics.
Nehemah schreef:
23-07-2020 16:33
Dat vind ik ook zo typisch. Mensen die geen kinderen hebben en wat leuks willen maken van het leven in de zin van reizen met het vliegtuig, eens vlees eten/dagelijks douchen/autorijden/whatever worden vaak beschuldigd van 'na mij de zondvloed' en 'wat voor aarde laat je achter voor onze kinderen, boeit dat jou dan helemaal niet?'

Inderdaad, jullie kinderen. Als ik er bewust voor kies die zelf niet te hoeven en daarmee al mijn ecologische footprint verminder, vind ik dat ik verder niet al te spartaans hoef te leven voor zover dat binnen bereik ligt en het mezelf ook net zo goed comfortabel mag maken. Net zoals alle mensen die hun kinderwens in vervulling laten gaan dat ook gewoon doen. Ik zou het in ieder geval echt niet laten puur om andermans kinderen. Geen haar op mijn hoofd die daaraan denkt.

Mijn kinderen, mijn verantwoordelijkheid. Dat soort opmerkingen zal je nooit van mij horen.
Net alsof elke ouder hetzelfde is en of mijn bloedjes het middelpunt moeten zijn en per definitie belangrijker zouden zijn dan jij. Simpel gedoe hier.
chocolol schreef:
23-07-2020 18:25
Maar het gaat er toch niet over dat het niet meer mag Nehemah, maar dat er een betere balans komt in dat de vervuiler betaalt.
Precies. En of dat nu over vliegen, kinderen, autorijden, vlees eten, wat dan ook gaat maakt mij geen worst uit.
Nehemah schreef:
23-07-2020 18:28
Zoals in mijn eerdere post: daar ben ik het mee eens. En ja, ook als dat in mijn eigen nadeel zou werken zoals ik al zei. Zo'n sukkel ben ik namelijk, zei de gek.

Ik heb er vooral moeite mee dat alles slecht is: online winkelen, kleren kopen, vliegvakanties, autorijden, vlees eten... maar kinderen krijgen lijkt echt een soort heilig huisje en daar mag niets over gezegd worden. Daar ben ik het niet mee eens.
Onzin. Er schrijven hier ouders dat ze allerlei subsidies en bijslagen net zo goed idioot vinden. Er komt alleen commentaar op de off topic comments over kinderen. Dit topic gaat over vliegtaks. Open een topic over vervuilende kinderen en ik sluit me graag bij je aan. Serieus, niet snerend bedoeld ;-)
Nehemah schreef:
23-07-2020 16:33
Dat vind ik ook zo typisch. Mensen die geen kinderen hebben en wat leuks willen maken van het leven in de zin van reizen met het vliegtuig, eens vlees eten/dagelijks douchen/autorijden/whatever worden vaak beschuldigd van 'na mij de zondvloed' en 'wat voor aarde laat je achter voor onze kinderen, boeit dat jou dan helemaal niet?'

Inderdaad, jullie kinderen. Als ik er bewust voor kies die zelf niet te hoeven en daarmee al mijn ecologische footprint verminder, vind ik dat ik verder niet al te spartaans hoef te leven voor zover dat binnen bereik ligt en het mezelf ook net zo goed comfortabel mag maken. Net zoals alle mensen die hun kinderwens in vervulling laten gaan dat ook gewoon doen. Ik zou het in ieder geval echt niet laten puur om andermans kinderen. Geen haar op mijn hoofd die daaraan denkt.
'Onze kinderen' betekent niet letterlijk de kinderen van je medemens die kinderen heeft gekregen. Het betekent toekomstige generaties mensen, dieren en planten.
PikkuMyy schreef:
24-07-2020 08:48
Onzin. Er schrijven hier ouders dat ze allerlei subsidies en bijslagen net zo goed idioot vinden. Er komt alleen commentaar op de off topic comments over kinderen. Dit topic gaat over vliegtaks. Open een topic over vervuilende kinderen en ik sluit me graag bij je aan. Serieus, niet snerend bedoeld ;-)
Precies. Ik heb helemaal niet het idee dat "kinderen" nou zo'n heilig huisje is waarvan men vindt dat er niet aan de subsidies of toeslagen gesleuteld mag worden. Het zal nog uit de tijd komen dat het leven een stuk duurder was en het kindergeld een kleine bijdrage was voor jas, schoenen en leefkosten.

De welvaart is enorm toegenomen, het leven minder duur en kindergeld nauwelijks nodig. Met uitzondering van de armste doelgroep. Die heeft het nu misschien nog veel harder nodig dan 40 jaar geleden. Een stelsel op basis van inkomen geeft teveel romslomp. Daarom wordt het niet veranderd maar denk dat echt wel duidelijk is dat 90% het niet nodig heeft.
Alle reacties Link kopieren
Boogschutter10 schreef:
24-07-2020 00:16
Auto is al helemaal geen optie.
Wij gaan altijd met de wagen naar Parijs. Aankomen wanneer je wil, vertrekken wanneer je wil, meenemen wat je wil. Luxe gewoon. Kost je gewoon een lokale parking, maar die kost je hoogstens evenveel als wij anders aan Zuid zouden betalen.
Alle reacties Link kopieren
Die vliegtaks van milieudefensie is een ontmoedigingstaks. Wat al aangeeft dat er te weinig draagvlak is bij de mensen die vliegen om hiermee te stoppen.

Dan gooit milieudefensie het over deze boeg.

En we komen met voorstellen om de vervuiling aan te pakken. Zo lieten we I&O Research (juni 2020) onderzoeken hoe Nederland denkt over een tickettax voor vliegreizen die oploopt naarmate je meer vliegt. Zodat veelvliegers in hun portemonnee geraakt worden.

Dat vind ik persoonlijk zo kinderachtig verwoord. Een vereniging die niks heeft te vertellen, geen politieke invloed heeft , geen autoriteit en met krap 100.000 leden wil veelvliegers klieren.
Let’s Go Brandon!
Lange-met-een-korte schreef:
24-07-2020 11:13

Dat vind ik persoonlijk zo kinderachtig verwoord. Een vereniging die niks heeft te vertellen, geen politieke invloed heeft , geen autoriteit en met krap 100.000 leden wil veelvliegers klieren.

Ik overweeg nu juist om lid te worden van Milieudefensie of in ieder geval een donatie te doen. Ik ben het eens met hun voorstellen, ook al raken die ook mij, en wil dat kracht bij zetten met een donatie.
Alle reacties Link kopieren
Poppy_del_Rio schreef:
24-07-2020 11:19
Ik overweeg nu juist om lid te worden van Milieudefensie of in ieder geval een donatie te doen. Ik ben het eens met hun voorstellen, ook al raken die ook mij, en wil dat kracht bij zetten met een donatie.
En waarom nu pas als ik zo vrij mag zijn dit te vragen? Ben je al wel lid van andere milieuorganisaties?
Let’s Go Brandon!
Alle reacties Link kopieren
Zeelandmeisje schreef:
23-07-2020 10:54
Dat is het ook
Maar ik vind het heel raar dat het krijgen van kinderen constant aangemoedigd wordt terwijl er al zoveel artikeeln zijn waarin duidelijk wordt dat het krijgen van kinderen de allergrootste Co2 vervuiling is:


Zweedse onderzoekers waagden zich wel aan een berekening: een kind minder zou maar liefst 58.600 kilo CO2 per jaar schelen. Hoe dan ook: dat een westerse baby – die per maand al 22 kilo afval aan pampers produceert – tijdens zijn leven voor een hoop extra broeikasgassen in de atmosfeer zorgt, moge duidelijk zijn.

De huivering van Milieu Centraal om die conclusie te trekken, is tekenend voor het debat over de impact van kinderen op klimaatverandering: dat is er nauwelijks. Voor de overheid, en zelfs voor de meeste milieuorganisaties, is dat onderwerp taboe. Het raakt immers aan wat ­volgens velen het ultieme doel is van het bestaan: voortplanting.



maar ja....daar mag je het niet over hebben

Ik vind het vrij ver gaan dat een overheid voor mij gaat bepalen hoe vaak ik mag vliegen! Maar wel bakken met geld uitgeeft aan gezinnen die zo nodig 4 kinderen moeten hebben
De overheid bepaalt niet hoe vaak je per jaar mag vliegen maar als je een "grootverbruken " bent je extra belasting mag betalen , ik zou ervoor tekenen :yes:
Alle reacties Link kopieren
jumbootje schreef:
24-07-2020 11:44
De overheid bepaalt niet hoe vaak je per jaar mag vliegen maar als je een "grootverbruken " bent je extra belasting mag betalen , ik zou ervoor tekenen :yes:
Teken je ook als die 320€ er bij komt vanaf de eerste vlucht? (per persoon en per ticket, uiteraard).
Ik zou het kut vinden. Ik ga vaak op city trip en reis dus zeker vaker dan 4x per jaar met het vliegtuig.
Alle reacties Link kopieren
Anahera schreef:
24-07-2020 11:46
Teken je ook als die 320€ er bij komt vanaf de eerste vlucht? (per persoon en per ticket, uiteraard).

ja hoor

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven