Actueel
alle pijlers
Winterbanden verplichten?
vrijdag 3 februari 2012 om 15:31
Met een beetje sneeuw en gladheid ontstaat er een tweedeling tussen auto's. Er zijn Auto's Met Winterbanden die vrij goed opgewassen zijn tegen wat sneeuw en gladheid. En er zijn Auto's Zonder Winterbanden. De eigenaren van deze auto's hebben een paar honderd euro uitbespaard, maar als ze nu de weg op gaan is iedere verkeersdrempel al bijna een onneembaar fort.
Helaas delen de Auto's Met Winterbanden gewoon de weg met de Auto's Zonder Winterbanden. De eerste groep staat in eindeloze opstoppingen door de slip- en botspartijen van de tweede groep. Wordt het niet eens tijd om, net als in veel andere landen, winterbanden gewoon verplicht te stellen in de winter?
Helaas delen de Auto's Met Winterbanden gewoon de weg met de Auto's Zonder Winterbanden. De eerste groep staat in eindeloze opstoppingen door de slip- en botspartijen van de tweede groep. Wordt het niet eens tijd om, net als in veel andere landen, winterbanden gewoon verplicht te stellen in de winter?
zondag 5 februari 2012 om 22:23
Ik heb niet alles teruggelezen maar winterbanden kosten je op jaarbasis een paar tientjes, je gewone banden gaan immers ook veel langer mee. Die paar tientjes wegen niet op tegen een leven. Nadeel is alleen dat je, omdat er altijd een stel eigenwijze figuren overblijft dat op hun gladde bandjes achterop knalt of voor je in een slip raakt, alsnog een ongeluk kunt krijgen. Het is daarom ook niet zo dat je op je winterbanden altijd lekker kunt doorrijden, behalve in Duitsland want daar zijn ze verplicht.
verba volant, scripta manent.
zondag 5 februari 2012 om 22:23
quote:Ruza schreef op 05 februari 2012 @ 22:18:
Oeps. Ik heb ook al geen airbags
Kijk het is heel simpel je kan heel veel maatregelen nemen om auto's en het verkeer veiliger te maken nog een paar voorbeelden:
* Overal een inhaalverbod
* Maximum snelheden naar 30 / 60 /80 km per uur
* Verbod om vermoeid achter het stuur te zitten
* Niet meer bellen in de auto ook niet handsfree
Zo kan iedereen nog wel een lijst opstellen.
Maaaaaaar je moet altijd een goede mix vinden, auto rijden moet
betaalbaar blijven en het verkeer moet kunnen blijven doorstromen.
Oeps. Ik heb ook al geen airbags
Kijk het is heel simpel je kan heel veel maatregelen nemen om auto's en het verkeer veiliger te maken nog een paar voorbeelden:
* Overal een inhaalverbod
* Maximum snelheden naar 30 / 60 /80 km per uur
* Verbod om vermoeid achter het stuur te zitten
* Niet meer bellen in de auto ook niet handsfree
Zo kan iedereen nog wel een lijst opstellen.
Maaaaaaar je moet altijd een goede mix vinden, auto rijden moet
betaalbaar blijven en het verkeer moet kunnen blijven doorstromen.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
zondag 5 februari 2012 om 23:21
quote:MarianneDavids schreef op 05 februari 2012 @ 22:23:
Ik heb niet alles teruggelezen maar winterbanden kosten je op jaarbasis een paar tientjes, je gewone banden gaan immers ook veel langer mee. Die paar tientjes wegen niet op tegen een leven. Nadeel is alleen dat je, omdat er altijd een stel eigenwijze figuren overblijft dat op hun gladde bandjes achterop knalt of voor je in een slip raakt, alsnog een ongeluk kunt krijgen. Het is daarom ook niet zo dat je op je winterbanden altijd lekker kunt doorrijden, behalve in Duitsland want daar zijn ze verplicht.
Winterbanden zorgen voor een langere remweg op droog en nat wegdek, ja ook in de kou, en je glijdt eerder van de weg bij zware regenval. Misschien dat er vele ongelukken in Nederland gebeuren door van die eigenwijze figuren die zulke kennis ontberen?
Der AUTO BILD ALLRAD-Test beweist wieder einmal: Nicht jeder Winterreifen ist die ideale Lösung, es gibt große Unterschiede. Generell gilt: Auf trockener und nasser Fahrbahn sind Sommerreifen einem Winterreifen fast immer überlegen, auch bei Kälte.
http://www.autobild.de/ar ... 65-r-16-test-1271590.html
Ik heb niet alles teruggelezen maar winterbanden kosten je op jaarbasis een paar tientjes, je gewone banden gaan immers ook veel langer mee. Die paar tientjes wegen niet op tegen een leven. Nadeel is alleen dat je, omdat er altijd een stel eigenwijze figuren overblijft dat op hun gladde bandjes achterop knalt of voor je in een slip raakt, alsnog een ongeluk kunt krijgen. Het is daarom ook niet zo dat je op je winterbanden altijd lekker kunt doorrijden, behalve in Duitsland want daar zijn ze verplicht.
Winterbanden zorgen voor een langere remweg op droog en nat wegdek, ja ook in de kou, en je glijdt eerder van de weg bij zware regenval. Misschien dat er vele ongelukken in Nederland gebeuren door van die eigenwijze figuren die zulke kennis ontberen?
Der AUTO BILD ALLRAD-Test beweist wieder einmal: Nicht jeder Winterreifen ist die ideale Lösung, es gibt große Unterschiede. Generell gilt: Auf trockener und nasser Fahrbahn sind Sommerreifen einem Winterreifen fast immer überlegen, auch bei Kälte.
http://www.autobild.de/ar ... 65-r-16-test-1271590.html
zondag 5 februari 2012 om 23:43
Even wat dingen op een rijtje:
- Bij hoge (zomerse) temperaturen moet je niet met winterbanden gaan rijden (remweg te lang, te veel slijtage)
- bij gematigde temperaturen op droge en natte wegen is er weinig onderscheid tussen zomer- en winterbanden (zomerbanden presteren meestal een fractie beter, niet spectaculair)
- het 7 graden verhaal is een marketing fabeltje
- op glad wegdek (sneeuw, ijs) presteren winterbanden stukken beter (halveert ongeveer de remweg)
- we hebben niet vaak echt winterse rij-omstandigheden in Nederland
Ergo:
- als je veel rijdt en altijd van je auto op aan moet kunnen ongeacht de weer- en wegcondities, schaf dan winterbanden aan (en ongeveer in maart gaan ze er weer af)
- rijd je niet zo veel en kan je je permitteren om desnoods je auto te laten staan als sneeuw en ijs de wegen onbegaanbaar maken, koop dan geen winterbanden.
Iemand bezwaar tegen deze samenvatting ?
- Bij hoge (zomerse) temperaturen moet je niet met winterbanden gaan rijden (remweg te lang, te veel slijtage)
- bij gematigde temperaturen op droge en natte wegen is er weinig onderscheid tussen zomer- en winterbanden (zomerbanden presteren meestal een fractie beter, niet spectaculair)
- het 7 graden verhaal is een marketing fabeltje
- op glad wegdek (sneeuw, ijs) presteren winterbanden stukken beter (halveert ongeveer de remweg)
- we hebben niet vaak echt winterse rij-omstandigheden in Nederland
Ergo:
- als je veel rijdt en altijd van je auto op aan moet kunnen ongeacht de weer- en wegcondities, schaf dan winterbanden aan (en ongeveer in maart gaan ze er weer af)
- rijd je niet zo veel en kan je je permitteren om desnoods je auto te laten staan als sneeuw en ijs de wegen onbegaanbaar maken, koop dan geen winterbanden.
Iemand bezwaar tegen deze samenvatting ?
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
maandag 6 februari 2012 om 09:25
Per saldo: toch maar niet verplichten (er is al zo veel verplicht).
Wat misschien wèl te overwegen is: een noodmaatregel dat er tijdelijk geen auto's met zomerbanden de weg op mogen als er er sprake is van extreem weer (hevige sneeuw, ijzel).
Dan voorkom je ook toestanden zoals een paar jaar geleden, dat de file op de A50 (tussen Apeldoorn en Arnhem) de hele nacht blijft staan omdat de snelweg een ijsbaan vol met auto's is geworden. Als zoiets gebeurt bij extreme kou, kan het nog knap gevaarlijk worden. Dan maar beter een dagje thuisblijven (of ergens logeren); zo vaak gebeurt het niet in ons landje. Of een keertje meerijden met een collega die wel winterbanden onder zijn auto heeft.
Wat misschien wèl te overwegen is: een noodmaatregel dat er tijdelijk geen auto's met zomerbanden de weg op mogen als er er sprake is van extreem weer (hevige sneeuw, ijzel).
Dan voorkom je ook toestanden zoals een paar jaar geleden, dat de file op de A50 (tussen Apeldoorn en Arnhem) de hele nacht blijft staan omdat de snelweg een ijsbaan vol met auto's is geworden. Als zoiets gebeurt bij extreme kou, kan het nog knap gevaarlijk worden. Dan maar beter een dagje thuisblijven (of ergens logeren); zo vaak gebeurt het niet in ons landje. Of een keertje meerijden met een collega die wel winterbanden onder zijn auto heeft.
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
maandag 6 februari 2012 om 10:47
quote:Donkeyshot schreef op 05 februari 2012 @ 23:43:
Ergo:
- als je veel rijdt en altijd van je auto op aan moet kunnen ongeacht de weer- en wegcondities, schaf dan winterbanden aan (en ongeveer in maart gaan ze er weer af)
- rijd je niet zo veel en kan je je permitteren om desnoods je auto te laten staan als sneeuw en ijs de wegen onbegaanbaar maken, koop dan geen winterbanden. Dit vind ik echt heel goed klinken!
Ergo:
- als je veel rijdt en altijd van je auto op aan moet kunnen ongeacht de weer- en wegcondities, schaf dan winterbanden aan (en ongeveer in maart gaan ze er weer af)
- rijd je niet zo veel en kan je je permitteren om desnoods je auto te laten staan als sneeuw en ijs de wegen onbegaanbaar maken, koop dan geen winterbanden. Dit vind ik echt heel goed klinken!
You don't have to fit into the format
maandag 6 februari 2012 om 10:52
Beetje dom om te denken dat het wel los zal lopen met die zomerbandjes in dit weer. Echt, serieus, ik verbaas me over de argumenten hier.
En als je geen geld hebt voor winterbanden kun je maar beter geen auto hebben.
En mss is het ook een idee om eens aan een ander te denken? Dat als je een noodstop moet maken je nauwelijk grip hebt en mss nét die kleuter die de weg over rent aanrijdt?
Maar nee, het is gelobby en geldklopperij. Sure.
En als je geen geld hebt voor winterbanden kun je maar beter geen auto hebben.
En mss is het ook een idee om eens aan een ander te denken? Dat als je een noodstop moet maken je nauwelijk grip hebt en mss nét die kleuter die de weg over rent aanrijdt?
Maar nee, het is gelobby en geldklopperij. Sure.
maandag 6 februari 2012 om 14:35
quote:beeliev schreef op 06 februari 2012 @ 10:52:
.
En mss is het ook een idee om eens aan een ander te denken? Dat als je een noodstop moet maken je nauwelijk grip hebt en mss nét die kleuter die de weg over rent aanrijdt?
Maar nee, het is gelobby en geldklopperij. Sure.
Dat geldt natuurlijk voor heel veel zaken in de auto, handsfree bellen is legaal maar zorgt er ook voor dat je die kleuter net wel raakt als hij tussen 2 auto's door oversteekt.
Onderzoek heeft gewoon aangetoond dat bellen afleid tijdens het rijden.
Zo kan ik zonder moeite een hele lijst maatregelen opnoemen die de verkeersveiligheid vergroten maar NIET verplicht zijn.
Ergens moet je stoppen met dingen verplichten.
.
En mss is het ook een idee om eens aan een ander te denken? Dat als je een noodstop moet maken je nauwelijk grip hebt en mss nét die kleuter die de weg over rent aanrijdt?
Maar nee, het is gelobby en geldklopperij. Sure.
Dat geldt natuurlijk voor heel veel zaken in de auto, handsfree bellen is legaal maar zorgt er ook voor dat je die kleuter net wel raakt als hij tussen 2 auto's door oversteekt.
Onderzoek heeft gewoon aangetoond dat bellen afleid tijdens het rijden.
Zo kan ik zonder moeite een hele lijst maatregelen opnoemen die de verkeersveiligheid vergroten maar NIET verplicht zijn.
Ergens moet je stoppen met dingen verplichten.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
maandag 6 februari 2012 om 14:43
[quote]beeliev schreef op 06 februari 2012 @ 10:52:
En mss is het ook een idee om eens aan een ander te denken?
Nou, dat gebeurt niet automatisch hoor als je winterbanden hebt.
Vanochtend met dochter naar school brengen reed er een of andere aso -wel op winterbanden- hier als een idioot door de wijk.
Per slot van rekening had hij winterbanden en moesten al die idioten maar wijken voor hem. Erg jammer, dat een kind op de fiets in de sneeuw niet zo snel kon uitwijken en viel. Gelukkig de 'goede' kant op en dus niet voor die auto.
Misschien een kwestie van wat meer rekening houden met elkaar en het wat rustiger aan doen als er sneeuw ligt?
En mss is het ook een idee om eens aan een ander te denken?
Nou, dat gebeurt niet automatisch hoor als je winterbanden hebt.
Vanochtend met dochter naar school brengen reed er een of andere aso -wel op winterbanden- hier als een idioot door de wijk.
Per slot van rekening had hij winterbanden en moesten al die idioten maar wijken voor hem. Erg jammer, dat een kind op de fiets in de sneeuw niet zo snel kon uitwijken en viel. Gelukkig de 'goede' kant op en dus niet voor die auto.
Misschien een kwestie van wat meer rekening houden met elkaar en het wat rustiger aan doen als er sneeuw ligt?
maandag 6 februari 2012 om 18:57
quote:galadriel schreef op 06 februari 2012 @ 14:48:
Stel: je krijgt een ongeluk op zomerbanden, onder winterse omstandigheden, hoe gaat de verzekering hier mee om?
Zomerbanden bestaan niet, noem mij een fabrikant die zomerbanden verkoopt het zijn banden en winterbanden.
In Nederland schrijft de RDW voor aan welke criteria je banden moeten voldoen, daarin is niet opgenomen dat in de winter gebruik gemaakt moet worden van winterbanden.
Voldoet je auto aan de wettelijke eisen kan een verzekeraar
hier geen uitsluitingsgrond van maken.
Stel: je krijgt een ongeluk op zomerbanden, onder winterse omstandigheden, hoe gaat de verzekering hier mee om?
Zomerbanden bestaan niet, noem mij een fabrikant die zomerbanden verkoopt het zijn banden en winterbanden.
In Nederland schrijft de RDW voor aan welke criteria je banden moeten voldoen, daarin is niet opgenomen dat in de winter gebruik gemaakt moet worden van winterbanden.
Voldoet je auto aan de wettelijke eisen kan een verzekeraar
hier geen uitsluitingsgrond van maken.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
maandag 6 februari 2012 om 20:21
quote:enter schreef op 05 februari 2012 @ 20:53:
voor die drie dagen sneeuw verplichte winterbanden instellen?
Winterbanden zijn abosluut veel en veel beter op sneeuw, alleen is die sneeuw hier op bijna alle wegen al dagen weg. Komt ook omdat in vergelijking met de gemiddeld 20 cm sneeuw van de vorige winter het nu veel later in het seizoen is.
Winter 2010/2011 lag er sneeuw met Kerst, nu is de zon al veel krachtiger, immers al ongeveer zes weken aan het "klimmen". De ijzige sneeuw bij mijn voordeur is door de warmte van de zon al weggesmolten.
(Vroeger kocht je idd gewoon "banden", nu moet 't plots "zomerbanden" heten. Slimme marketing. Over vijf jaar moeten we wellicht ook Lente en Herfstbanden monteren?
voor die drie dagen sneeuw verplichte winterbanden instellen?
Winterbanden zijn abosluut veel en veel beter op sneeuw, alleen is die sneeuw hier op bijna alle wegen al dagen weg. Komt ook omdat in vergelijking met de gemiddeld 20 cm sneeuw van de vorige winter het nu veel later in het seizoen is.
Winter 2010/2011 lag er sneeuw met Kerst, nu is de zon al veel krachtiger, immers al ongeveer zes weken aan het "klimmen". De ijzige sneeuw bij mijn voordeur is door de warmte van de zon al weggesmolten.
(Vroeger kocht je idd gewoon "banden", nu moet 't plots "zomerbanden" heten. Slimme marketing. Over vijf jaar moeten we wellicht ook Lente en Herfstbanden monteren?
zaterdag 24 maart 2012 om 07:47
zaterdag 24 maart 2012 om 08:55
Bij mij zijn ze er al 3 weken af hoor, maar bedankt voor de tip !
Deze winter was er inderdaad eentje met vrij weinig sneeuw en gladheid. De twee winters hiervoor was ik reuze blij met mijn winterbanden. Achteraf weet je pas of je ze nodig had of niet.
Maar ik rijd ook regelmatig in Duitsland en in dat land ben je verplicht om te rijden met de juiste banden, gelet op de weersomstandigheden. Als je daar wordt verrast door een sneeuwbui ben je strafbaar als je doorrijdt op je zomerbanden.
Voorlopig heb ik ze niet meer nodig; komend najaar zien we wel verder. Eerst lekker van de lente genieten !
Deze winter was er inderdaad eentje met vrij weinig sneeuw en gladheid. De twee winters hiervoor was ik reuze blij met mijn winterbanden. Achteraf weet je pas of je ze nodig had of niet.
Maar ik rijd ook regelmatig in Duitsland en in dat land ben je verplicht om te rijden met de juiste banden, gelet op de weersomstandigheden. Als je daar wordt verrast door een sneeuwbui ben je strafbaar als je doorrijdt op je zomerbanden.
Voorlopig heb ik ze niet meer nodig; komend najaar zien we wel verder. Eerst lekker van de lente genieten !
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
zaterdag 24 maart 2012 om 09:32
quote:mienbillekesjeuken schreef op 24 maart 2012 @ 07:47:
Mensen, vannacht gaat de zomertijd in en gisteren zat half Nederland met blote benen in de zon. Die winterbanden kunnen er nu echt wel af. Echt!
Ja, als je zo een investering hebt gedaan en je hebt uiteindelijk maar weer drie dagen sneeuw gehad, moet je toch wat...
Als je te lang op de auto hebt bij temperaturen boven de 8 graden
slijten ze harder en verliezen ze hun open structuur waardoor ze ook hun werking verliezen.
Mensen, vannacht gaat de zomertijd in en gisteren zat half Nederland met blote benen in de zon. Die winterbanden kunnen er nu echt wel af. Echt!
Ja, als je zo een investering hebt gedaan en je hebt uiteindelijk maar weer drie dagen sneeuw gehad, moet je toch wat...
Als je te lang op de auto hebt bij temperaturen boven de 8 graden
slijten ze harder en verliezen ze hun open structuur waardoor ze ook hun werking verliezen.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
zaterdag 24 maart 2012 om 09:50
quote:mienbillekesjeuken schreef op 24 maart 2012 @ 09:46:
Nou, ik zie ze anders nog plenty met winterbanden rijden hoor. Maar ja, als je waar voor je geld wil...
Dat zie ik ook en als verkoper van winterbanden juichen ik maar vooral mijn werkgever dit van harte toe, je wil niet weten hoe hard het slijt.
Begin maart hebben we iedere klant persoonlijk benaderd om ze te attenderen dat de winterbanden weer gewisseld moeten worden maar bij sommige valt het kwartje niet.
Nou, ik zie ze anders nog plenty met winterbanden rijden hoor. Maar ja, als je waar voor je geld wil...
Dat zie ik ook en als verkoper van winterbanden juichen ik maar vooral mijn werkgever dit van harte toe, je wil niet weten hoe hard het slijt.
Begin maart hebben we iedere klant persoonlijk benaderd om ze te attenderen dat de winterbanden weer gewisseld moeten worden maar bij sommige valt het kwartje niet.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
zaterdag 24 maart 2012 om 09:54
quote:hollebollegijs schreef op 24 maart 2012 @ 09:50:
[...]
Dat zie ik ook en als verkoper van winterbanden juichen ik maar vooral mijn werkgever dit van harte toe, je wil niet weten hoe hard het slijt.
Begin maart hebben we iedere klant persoonlijk benaderd om ze te attenderen dat de winterbanden weer gewisseld moeten worden maar bij sommige valt het kwartje niet.Haha, kan ik me voorstellen, is kassa natuurlijk!
[...]
Dat zie ik ook en als verkoper van winterbanden juichen ik maar vooral mijn werkgever dit van harte toe, je wil niet weten hoe hard het slijt.
Begin maart hebben we iedere klant persoonlijk benaderd om ze te attenderen dat de winterbanden weer gewisseld moeten worden maar bij sommige valt het kwartje niet.Haha, kan ik me voorstellen, is kassa natuurlijk!
zaterdag 24 maart 2012 om 10:07
quote:mienbillekesjeuken schreef op 24 maart 2012 @ 09:54:
[...]
Haha, kan ik me voorstellen, is kassa natuurlijk!
Wauw, geloof me, hoe zuiniger mensen op hun auto zijn hoe minder "wij" verdienen.
Maar eerlijk is eerlijk wij zitten in het segment auto's dat mensen
meestal wel netjes op hun auto zijn.
Vroeger, dat waren nog eens tijden, peilden ze geen olie en beng.................. weg motor Kassa!!!!!!!!!!!!!!!!
Dat maak je niet meer mee, allemaal waarschuwingslampjes
zucht
[...]
Haha, kan ik me voorstellen, is kassa natuurlijk!
Wauw, geloof me, hoe zuiniger mensen op hun auto zijn hoe minder "wij" verdienen.
Maar eerlijk is eerlijk wij zitten in het segment auto's dat mensen
meestal wel netjes op hun auto zijn.
Vroeger, dat waren nog eens tijden, peilden ze geen olie en beng.................. weg motor Kassa!!!!!!!!!!!!!!!!
Dat maak je niet meer mee, allemaal waarschuwingslampjes
zucht
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
