Hoe lang blijft funvliegen nog maatschappelijk geaccepteerd?

21-09-2022 11:38 272 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
Op dit moment volg ik twee verschillende topics, die maken dat ik nadenk over de combinatie daarvan.

In het ene topic wordt gevraagd hoe het komt dat het drinken van alcohol zo'n geaccepteerde gewoonte is in onze maatschappij, in het andere wordt gesproken over de drukte op Schiphol.

Nu merk ik bij mezelf dat mijn houding t.o.v. de afgelopen jaren best veranderd is. Ik vind funvliegvakanties voor mezelf niet meer uit te leggen De druk op het klimaat, op de omgeving van Schiphol, op de medewerkers van Schiphol wegen voor mij nu zwaarder dan mijn eigen funvakantie. Maar goed, dat kan ik ook vrij makkelijk vinden,want ik was al geen frequent vlieger.

Wat denken jullie, verandert de manier waarop we naar vliegen kijken net zo als de ontwikkeling in het roken? Dat zien we nu ook heel anders dan in mijn jeugd.

Of is dat al gaande?
Ik ben zelf niet tegen vliegvakanties, maar elke jaar met het vliegtuig op vakantie vind ik onnodig. Meerdere keren per jaar het vliegtuig pakken ook, uitzonderingen daargelaten.
Ik merk in mijn omgeving ook echt wel meer bewustwording. Want waarom zou je naar Bali vliegen als je het resort, een enkele excursie uitgezonderd, toch niet afkomt? Dan kun je net zo goed naar Spanje gaan.

Vliegtickets mogen van mij sowieso duurder worden, de prijsvechtermaatschappijen, daar moeten we gewoon vanaf.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik geloof dat vliegen pas minder gaat worden als het een realistische prijs krijgt. Knetterduur dus.
Je hebt zo’n 26.000 dagen tussen níets en eeuwigheid, je kunt lachen, je kunt klagen, maar elke dag ben je voor eeuwig kwijt.
Alle reacties Link kopieren Quote
Volgens mij zijn zakelijke reizigers nog steeds in de meerderheid, dat kan in principe prima wat minder (blijven). Door corona hebben we beter geleerd om op afstand te werken.

De trein is helaas nog geen volwaardig alternatief wat mij betreft voor het vliegtuig, daar mag echt wel wat meer in geïnvesteerd worden. Dan zullen een hoop mensen eerder voor de trein kiezen.

Wijzelf vliegen in ieder geval 1x per jaar naar mijn schoonfamilie in Latijns Amerika. Dat is wat mij betreft geen fun vliegen. We kunnen er niet anders naartoe dan per vliegtuig, andersom is lastig ivm visa, voor mijn man is het belangrijk zijn ouders toch wel 1x per jaar live te zien en ik vind het belangrijk dat mijn kinderen hun familie daar en het land goed leren kennen. Het is toch 50% van hun afkomst.
Alle reacties Link kopieren Quote
Als het aan D66 ligt vlieg je nog maar zelden; dat geldt niet voor henzelf natuurlijk. :rofl:
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
Alle reacties Link kopieren Quote
Nog maar eens per vijf jaar met vakantie. Geef ook de mensen die hierin een achterstand hebben eens de kans te boel te vervuilen en doe zelf een stap terug.
retrostar wijzigde dit bericht op 21-09-2022 12:27
1.58% gewijzigd
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
Alle reacties Link kopieren Quote
Maan schreef:
21-09-2022 12:10
Zoals het er staat.

Ik ga 1 of 2 keer per jaar op vliegvakantie. Vaak een langere reis en een stedentrip.

Op Instagram zie ik influencers en Kardashians die voor elke scheet vliegen, al dan niet in privé-jets.

Dan ga ik me niet schamen voor die 2 tripjes per jaar.
Slim. Als de Kardasians je referentiekader zijn hoef je je sowieso niet snel te schamen.
Je vraagt je wel eens af: 'Waar hebben wij het aan verdiend?
Alle reacties Link kopieren Quote
Mee eens dat zakelijk reizen echt veel minder kan. Maar 1 keer per jaar op welverdiende vliegvakantie.. Nee, dan heb ik zeker geen last van 'vliegschaamte'. Weekendje London of Parijs vind ik dan weer anders, dan kan met de trein.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik vlieg wel binnen Europa, soms ook kortere afstanden. De laatste keer was juni 2019 naar Genève, dus het is niet dat ik dat nou heel vaak doe, maar het zijn ook meteen mijn enige vliegreisjes. Wij gaan met het gezin niet naar verre bestemmingen, wij gaan sowieso zelden naar het buitenland, maar af en toe maak ik met dochter een tripje, we kunnen dan meestal niet heel lang wegblijven en dan wil ik niet een deel van de weinige tijd die we al hebben kwijt zijn aan reizen met een bus of trein. Ik vind dat een net zo legitieme reden als het vliegtuig pakken omdat je naar een bestemming gaat die te ver is om op een andere manier te bereiken. Je kiest er tenslotte ook zelf voor om zo ver op vakantie te gaan.
Don't waste your time on jealousy,
Sometimes you're ahead, sometimes you're behind.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik vlieg al niet voor de fun. Mijn eerste en laatste keer vliegen is 12 jaar geleden.
Alle reacties Link kopieren Quote
Joyce48 schreef:
21-09-2022 11:44
Ik mag het hopen, dat dat al gaande is.
Zelf vlieg ik principieel niet meer binnen Europa, de auto of trein (duur!) zijn prima vervoermiddelen voor de relatief korte afstanden. Helaas profiteert de luchtvaart nog altijd van de fiscale voordelen die ze geboden worden. Dat zou moeten veranderen: juist treinreizen moeten zwaar gesubsidieerd worden door de Europese overheden.
Met de trein reizen binnen nederland is inderdaad duur. Reizen met de trein naar parijs en londen zijn betaalbaar, zeker als je verder vooruit boekt. Wij gaan in de herfstvakantie naar Londen met de trein. Kaartje Is even duur als vliegreis (en dan heb je bij vliegtuig nog geen bagage bijgeboekt en de extra tijd die je kwijt bent op schiphol).

Mijn werkgever heeft als beleid dat binnen Europa met de trein gereisd wordt (binnen bepaalde afstand en bereikbaarheid locatie)
Alle reacties Link kopieren Quote
AnAppleADay schreef:
21-09-2022 11:55
Ik vlieg niet meer naar plekken waar ik met de trein of de auto ook kan komen, ook niet als vliegen goedkoper is.
Dat zie ik wel meer om me heen, naar Parijs, Milaan of Berlijn vliegen is echt not-done aan het worden.
Da’s nogal ruim. Je kan de halve wereld over per auto.

Ik vlieg zo weinig, dat ik me nergens voor schaam. Ook al is dat voor fun, zoals vakantie. Die enkele keer dat ik ergens heen wil waar ik niet op een andere manier makkelijk heen kan, vind ik verwaarloosbaar.
irregular_choice wijzigde dit bericht op 21-09-2022 12:33
22.98% gewijzigd
Alle reacties Link kopieren Quote
De wal keert het schip. Binnenkort hebben we nergens geld meer voor behalve voor oud brood met pindakaas en dan is ook dit doel van D66 bereikt. Want vanzelf zal dit niet gaan. Iedereen vindt zichzelf de redelijke uitzondering. Dus ik begrijp D66 wel. ;-D
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
Murgatroyd schreef:
21-09-2022 12:26
Slim. Als de Kardasians je referentiekader zijn hoef je je sowieso niet snel te schamen.
Genoeg merken die trips organiseren en die mensen overal heen laten vliegen om hun merk maar aan te prijzen.

Ik noemde de Kardashians als voorbeeld omdat die wat bekender zijn bij veel mensen dan dat ik een willekeurige influencer noem. Aangezien je deed alsof je mijn eerste post niet begreep dacht ik dat dat een goed idee zou zijn. Maar blijkbaar wilde je geen verduidelijking maar vond je het nodig om direct te gaan sneren.
Alle reacties Link kopieren Quote
Overigens heb ik na mijn kindertijd geen enkele keer meer gevlogen dus ik ben überbraaf op dit punt.
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
Alle reacties Link kopieren Quote
ik vind praten over vliegschaamte nogal ongemakkelijk als ik dit soort artikelen lees.

https://www.ad.nl/buitenland/plannen-vo ... ~a88894f2/
Alle reacties Link kopieren Quote
Ikzelf vind meerdere keren vliegen per jaar voor een vakantie niet naar mezelf te verantwoorden. Een keer per jaar ook niet. Zeker niet als het om een tripje van een paar dagen gaat. Er zijn genoeg bestemmingen waar je fijn op vakantie kunt gaan zonder het vliegtuig in te stappen. (Familie bezoek en sommige werkreizen vind ik anders, maar dat speelt bij ons niet).

Laatste keer dat ik ging vliegen, was naar Nieuw Zeeland. 5 jaar geleden. Zijn toen ook meteen 6 weken gebleven. Ik kan me goed voorstellen dat we nog een keer een rondreis door zuid-amerika of azie gaan maken. Maar dat is dan echt een hoogtepunt van misschien 1 keer in de 5-10 jaar. Voor nu voelt dat nog ok; misschien denk ik daar over een paar jaar weer anders over. Andere tripjes gaan met trein of auto. Laatst met trein naar Oostenrijk gegaan voor een huttentocht, was hele fijne manier van reizen.
Maan schreef:
21-09-2022 12:36
Genoeg merken die trips organiseren en die mensen overal heen laten vliegen om hun merk maar aan te prijzen.

Ik noemde de Kardashians als voorbeeld omdat die wat bekender zijn bij veel mensen dan dat ik een willekeurige influencer noem. Aangezien je deed alsof je mijn eerste post niet begreep dacht ik dat dat een goed idee zou zijn. Maar blijkbaar wilde je geen verduidelijking maar vond je het nodig om direct te gaan sneren.
Ik kijk voor dit soort dingen puur naar mijzelf. Ik vind het gewoon onnodig om elk jaar of meerdere keren per jaar te vliegen. Dat andere mensen dat wel doen staat daar los van, dat zal namelijk altijd een minderheid en uitzondering bljven. Als heel veel mensen besluiten dat vliegen maatschappelijk minder geaccepteerd is, hebben we al een enorme winst te pakken (dat is de kracht van de massa).
Alle reacties Link kopieren Quote
Vreemd genoeg wil men dan weer geen milieuvervuilende producten uit China afremmen. Dus heel erg dubbel.
En als het vuur gedoofd is komen er wolven
Alle reacties Link kopieren Quote
Irregular_Choice schreef:
21-09-2022 12:32
Da’s nogal ruim. Je kan de halve wereld over per auto.

Ik vlieg zo weinig, dat ik me nergens voor schaam. Ook al is dat voor fun, zoals vakantie. Die enkele keer dat ik ergens heen wil waar ik niet op een andere manier makkelijk heen kan, vind ik verwaarloosbaar.
Dit inderdaad. Ook al vlieg ik dus ook naar plekken waar je met de trein naartoe zou kunnen. Ik vlieg nog altijd een heel stuk minder dan gemiddeld, en naar een bestemming gaan die alleen met vliegtuig bereikbaar is, is ook je eigen keus (aangezien vliegen naar Thailand "geaccepteerder" lijkt dan vliegen naar Spanje of Engeland - dat vind ik dus raar).
Don't waste your time on jealousy,
Sometimes you're ahead, sometimes you're behind.
grenada schreef:
21-09-2022 12:37
ik vind praten over vliegschaamte nogal ongemakkelijk als ik dit soort artikelen lees.

https://www.ad.nl/buitenland/plannen-vo ... ~a88894f2/

Hahaha eens. Wij willen hier alles veranderen om het klimaat te bevorderen en aan de andere kant van de wereld hebben ze overal het schijt aan...
retrostar schreef:
21-09-2022 12:41
Vreemd genoeg wil men dan weer geen milieuvervuilende producten uit China afremmen. Dus heel erg dubbel.

Allemaal geld kwesties... alles draait om geld alleen steeds verpakt in een ander jasje.
Gique schreef:
21-09-2022 12:40
Ik kijk voor dit soort dingen puur naar mijzelf. Ik vind het gewoon onnodig om elk jaar of meerdere keren per jaar te vliegen. Dat andere mensen dat wel doen staat daar los van, dat zal namelijk altijd een minderheid en uitzondering bljven. Als heel veel mensen besluiten dat vliegen maatschappelijk minder geaccepteerd is, hebben we al een enorme winst te pakken (dat is de kracht van de massa).
De grote impactmogelijkheden zitten hem toch vaak in het bedrijfsleven. Ik doe als individu wat ik kan doen zonder het mezelf al te ongemakkelijk te maken.

Maar ik ga niet in de kou of hitte zitten terwijl de terrasverwarmers op horecapleinen nog dagelijks staan te loeien, winkels hun deuren wijd open hebben staan met de airco aan. En niet veel duurder op vakantie naar dezelfde bestemming terwijl multinationals hun personeel overal heen laten vliegen in plaats van online te vergaderen.
grenada schreef:
21-09-2022 12:37
ik vind praten over vliegschaamte nogal ongemakkelijk als ik dit soort artikelen lees.

https://www.ad.nl/buitenland/plannen-vo ... ~a88894f2/
Ik snap niet waarom je hier ongemakkelijk van wordt? We moeten wat mij betreft eens stoppen om elke keer naar anderen te kijken. Zolang we dat doen, vrijwaart het ons van elke vorm van verantwoordelijk nemen (want Pietje en Jantje doen ook niets). Dat staat mij principieel tegen en vind ik een soort van kleuterachtig gedrag (ik ben daar bij mijn kinderen ook redelijk fel op).
Maan schreef:
21-09-2022 12:49
De grote impactmogelijkheden zitten hem toch vaak in het bedrijfsleven. Ik doe als individu wat ik kan doen zonder het mezelf al te ongemakkelijk te maken.

Maar ik ga niet in de kou of hitte zitten terwijl de terrasverwarmers op horecapleinen nog dagelijks staan te loeien, winkels hun deuren wijd open hebben staan met de airco aan. En niet veel duurder op vakantie naar dezelfde bestemming terwijl multinationals hun personeel overal heen laten vliegen in plaats van online te vergaderen.
Zie wat ik net gepost heb.
Alle reacties Link kopieren Quote
grenada schreef:
21-09-2022 12:37
ik vind praten over vliegschaamte nogal ongemakkelijk als ik dit soort artikelen lees.

https://www.ad.nl/buitenland/plannen-vo ... ~a88894f2/
Vliegschaamte is op dat vlak sowieso een modeverschijnsel, aangepraat door influencers, drukkingsgroepen, politici en what not.
In de totale uitstoot, vertegenwoordigt vliegen zowat 1,9% van alle GHG-emissies, 2,5% van de CO2 uitstoot en 3,5% van alle GHG-impact. Dat is alles samen, inclusief vrachtverkeer. De focus daar leggen, is weinig meer dan de focus wegnemen van daar waar het er echt toe doet.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven