Overig
alle pijlers
Rijdt straks (bijna) iedereen Tesla?
donderdag 19 december 2019 om 22:34
De afgelopen jaren zag je ze steeds vaker. Het begon met de model S. Een grote, luxe auto, zonder verbrandingsmotor maar wel met een hele grote en krachtige batterij en vol met technology zoals een auto-pilot.
Daarna kwam de model X, de SUV-variant. Vooral erg groot. Ook hier zijn er best wel wat van verkocht.
En toen kwam de Model 3. Een kleinere en veel goedkopere versie van de model S. En deze auto is hard op weg om de best verkochte auto van 2019 te worden. Elektrisch rijden is daarmee toch wel echt doorgebroken. Elektrische auto’s zijn comfortabel, stil en schoon.
De Tesla 3 is relatief betaalbaar. Nog steeds niet goedkoop in de aanschaf, maar elektrische auto’s hebben weinig onderhoud nodig en elektriciteit is een goedkope brandstof.
Inmiddels is bijna iedere nieuwe lease-auto op mijn werk een Tesla 3 en staan er alleen al in mijn straatje een stuk of 4 Tesla’s.
Hoe lang duurt het voordat Tesla echt de meest voorkomende auto is?
Daarna kwam de model X, de SUV-variant. Vooral erg groot. Ook hier zijn er best wel wat van verkocht.
En toen kwam de Model 3. Een kleinere en veel goedkopere versie van de model S. En deze auto is hard op weg om de best verkochte auto van 2019 te worden. Elektrisch rijden is daarmee toch wel echt doorgebroken. Elektrische auto’s zijn comfortabel, stil en schoon.
De Tesla 3 is relatief betaalbaar. Nog steeds niet goedkoop in de aanschaf, maar elektrische auto’s hebben weinig onderhoud nodig en elektriciteit is een goedkope brandstof.
Inmiddels is bijna iedere nieuwe lease-auto op mijn werk een Tesla 3 en staan er alleen al in mijn straatje een stuk of 4 Tesla’s.
Hoe lang duurt het voordat Tesla echt de meest voorkomende auto is?
vrijdag 20 december 2019 om 06:40
Ja, pas vanaf 50.000 km is een Tesla beter voor het milieu dan een auto met verbrandingsmotor. En wie rijdt er nu 50.000 km met een auto?
(De fabeltjes van de oliemaatschappijen gaan er bij velen toch maar in als zoete koek)
vrijdag 20 december 2019 om 06:45
Accu van de Model 3 gaat 800.000 km mee. Ik ken geen Model S rijder die een nieuwe accu nodig heeft gehad, terwijl er al genoeg 6 jaar oud zijn nu.Ceylon schreef: ↑19-12-2019 22:54Dat laatste zal ongetwijfeld zo zijn. Maar het gaat niet alleen om de grondstoffen. De stroom die nodig is, is nog lang niet ´groen´, de accu gaat maar ongeveer 5 jaar mee en moet dus ook weer ergens weggegooid worden en de voornaamste reden dat ie veel verkocht wordt is de lage bijtelling.
Intussen heb je bij deze auto een probleem als je sneeuwkettingen nodig hebt, kun je er geen caravan of aanhanger aankoppelen en in het gunstigste geval kun je er 500 km mee rijden maar je hebt nog geen alternatief (zoals bij gas, dat ie overschakelt op benzine als de tank leeg is).
Sneeuwkettingen passen gewoon op een Tesla.
De Model 3 heeft gewoon een optie tot trekhaak, dus kan gewoon een aanhanger trekken.
Verzin je dit nu allemaal zelf?
vrijdag 20 december 2019 om 06:45
Dit inderdaad, helemaal mee eens.Horror-Clown schreef: ↑19-12-2019 23:32Zolang kindjes van 4 in Congo die grondstoffen voor de accu's uit de grond moeten bikken blijf ik wel in mijn oude peugeot uit 1999 rijden. Heeft nog een cassette radio fucking oldskool. Ik denk serieus dat de footprint op de aarde van die oude auto blijven rijden kleiner is dan wanneer ik zo'n duur elektrisch apparaat zou moeten aanschaffen. Die auto blijft maar gaan joh heb m al 3x laten repareren terwijl dat economisch helemaal niet handig was (ding gekocht voor 600 piek en m dan voor 800 piek laten repareren) maar daar houden de autos in Cuba het ook eeuwen op vol. Ik wil wel eens weten wanneer dat omslagpunt is dat de nagelnieuwe Tesla beter is voor t milieu dan gewoon het oude wat we al hebben in de vaart houden.
Klaar mee
vrijdag 20 december 2019 om 06:47
Nee, want waterstof is extreem inefficiënt. Factor 3,5 ten opzichte van een gewone elektrische auto.
vrijdag 20 december 2019 om 06:49
Trekhaak is gewoon al lang een optie. Model 3 is gemaakt voor 800.000 km (half miljoen mijl).LaFleurNoire schreef: ↑19-12-2019 23:17Zolang je nog niet eens een lullig aanhangertje mag en kunt trekken met een Tesla of aanverwante elektrieke auto komt ie er hier niet in.
Bovendien is de huidige moderne auto niet meer gemaakt op veel kilometers en een lange levensduur en mag zo'n auto dan wel beter voor het milieu zijn, je hebt er toch een hoop afval van als dat ding weer gerecycled moet worden na een paar jaar. Bouw eens wat degelijks.
vrijdag 20 december 2019 om 06:50
Onderbouw dat eens.-Shifty- schreef: ↑19-12-2019 23:19Maar goed, de vraag van TO is niet persé of elektrisch rijden de toekomst is, maar of Tesla straks marktleider is. Dus, er van uitgaande dat elektrisch rijden de toekomst is, is dan Tesla het merk wat komt bovendrijven.
Ik denk het niet. Want ik denk niet dat Tesla overeind zal blijven.
vrijdag 20 december 2019 om 06:51
50.000 km.Horror-Clown schreef: ↑19-12-2019 23:32Zolang kindjes van 4 in Congo die grondstoffen voor de accu's uit de grond moeten bikken blijf ik wel in mijn oude peugeot uit 1999 rijden. Heeft nog een cassette radio fucking oldskool. Ik denk serieus dat de footprint op de aarde van die oude auto blijven rijden kleiner is dan wanneer ik zo'n duur elektrisch apparaat zou moeten aanschaffen. Die auto blijft maar gaan joh heb m al 3x laten repareren terwijl dat economisch helemaal niet handig was (ding gekocht voor 600 piek en m dan voor 800 piek laten repareren) maar daar houden de autos in Cuba het ook eeuwen op vol. Ik wil wel eens weten wanneer dat omslagpunt is dat de nagelnieuwe Tesla beter is voor t milieu dan gewoon het oude wat we al hebben in de vaart houden.
En er zit 0% grondstof uit Congo in een Tesla.
vrijdag 20 december 2019 om 06:57
Tesla is over gestapt op Canada voor kobalt. En is bezig met de ontwikkeling van een kobaltvrije accu.valentinamaria schreef: ↑19-12-2019 23:47oa Tesla wordt aangeklaagd voor die kobalt winning:
https://www.ad.nl/auto/tesla-apple-en-a ... a5c70ff78/
Overigens, als je zo strak in de leer wil zijn: jij hebt niets met accu’s in gebruik???
vrijdag 20 december 2019 om 07:16
Voor jou en alle andere kobalt zeurders: blind voor de vervuiling en mensenrechtenschendingen door en voor de petrochemische industrie? Dat is een praktijk die veel groter is dan dat kobalt verhaal.
Tesla is actief bezig met alternatieven.
En dan nog iets: milieuvervuiling icm mensenrechtenschendingen, dan is de winnaar de kledingindustrie.
Wie hier koopt bewust alleen maar duurzame kleding?
Want de Nederlander koopt nog altijd vooral die extreem vervuilende kleding die door kinderhandjes in elkaar is gezet. En dat terwijl er nu al lang alternatieven voorhanden zijn.
Hypocriet much?
vrijdag 20 december 2019 om 07:23
Ah, ik geloof dat Elon himself zich op het forum bevindt. Succes dan maar, je manier van communiceren, buiten de rooskleurige info, overtuigt mij niet om terstond een Tesla te gaan bestellen. Integendeel.
Oh, en een optie tot trekhaak zegt nog niets over hetgeen de auto daadwerkelijk mag trekken natuurlijk. Aan een lullige paar honderd kilo heb je nog niks.
Oh, en een optie tot trekhaak zegt nog niets over hetgeen de auto daadwerkelijk mag trekken natuurlijk. Aan een lullige paar honderd kilo heb je nog niks.
vrijdag 20 december 2019 om 07:34
Trekgewicht van de Model 3 valt tegen, dat klopt. Maar goed, de Model X kan wel veel trekken.LaFleurNoire schreef: ↑20-12-2019 07:23Ah, ik geloof dat Elon himself zich op het forum bevindt. Succes dan maar, je manier van communiceren, buiten de gekleurde info, overtuigt mij niet om terstond een Tesla te gaan bestellen. Integendeel.
Oh, en een optie tot trekhaak zegt nog niets over hetgeen de auto daadwerkelijk mag trekken natuurlijk. Aan een lullige paar honderd kilo heb je nog niks.
De info van mij is niet gekleurd, maar feitelijk. Het zegt voldoende dat je geen weerwoord hebt.
En het interesseert mij niets waar jij je in vervoert. Ik verbaas mij vooral over hoe succesvol de petrochemische industrie is in het verkondigen van leugens over elektrische auto’s en hoe gemakkelijk de massa meegaat in die leugens.
vrijdag 20 december 2019 om 08:21
In vergelijking met wat voor auto? En rekening houden met wat voor milieu-aspecten? Zo simpel kan je het gewoon niet stellen.
Weet je, ik denk dat Tesla een belangrijke rol speelt bij de introductie van elektrisch rijden. Jouw manier van discussiëren (iedereen die kritisch is proberen af te branden) verslechtert dat imago alleen maar.
vrijdag 20 december 2019 om 08:21
Ik vind de prijs nog wel meevallen. Als je serieus elke sportauto qua acceleratie kunt verslaan, in welke categorie val je dan en met welke auto moet je een prijsvergelijk aangaan?LaFleurNoire schreef: ↑20-12-2019 05:56Ja, de model x is de enige elektrische auto die dat kan geloof ik.
Blijft dat dat ding pijn doet aan je ogen van lelijkheid(om over die wanstaltige cybertruck nog maar niet te spreken) , de prijs pijn doet aan je portemonnee en het zogenaamde milieuvriendelijke pijn doet aan het milieu en er zijn genoeg andere auto's die ook fijn rijden. Ik zie vooralsnog geen voordelen.
Daarnaast vind ik Elon Musk geweldig. Als je zo tegen de stroom in durft te gaan, visie hebt en daar ook nog eens grof in durft te investeren ben je een held in mijn boek. Tesla heeft het nog steeds zwaar, maar ik hoop echt dat ze het hoofd boven water houden en de automotive industrie op z’n kop zetten!
Ik ben niet bijgelovig, dat brengt ongeluk...
vrijdag 20 december 2019 om 08:25
vrijdag 20 december 2019 om 08:26
Een elektrische auto is toch niet alleen Tesla?
De buurman heeft net een laadpaal neer laten zetten voor zijn nieuwe auto, en dat is geen Tesla.
Persoonlijk zou ik het liefst een oude Mercedes Diesel rijden.
Die van kennissen is godmagwetenhoeoud, heeft 7 ton op de teller en de eigenaar krijgt er zelfs veel geld voor geboden. Onverslijtbaar, lijkt het.
De grondstoffen voor accu's worden steeds schaarser, en ik denk dat het restafval belabberd verwerkt gaat worden door diezelfde Afrikaanse kindjes.
De buurman heeft net een laadpaal neer laten zetten voor zijn nieuwe auto, en dat is geen Tesla.
Persoonlijk zou ik het liefst een oude Mercedes Diesel rijden.
Die van kennissen is godmagwetenhoeoud, heeft 7 ton op de teller en de eigenaar krijgt er zelfs veel geld voor geboden. Onverslijtbaar, lijkt het.
De grondstoffen voor accu's worden steeds schaarser, en ik denk dat het restafval belabberd verwerkt gaat worden door diezelfde Afrikaanse kindjes.
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
vrijdag 20 december 2019 om 08:33
Het is uitgerekend op basis van een simpele Mercedes c klasse.Rhododendron schreef: ↑20-12-2019 08:21In vergelijking met wat voor auto? En rekening houden met wat voor milieu-aspecten? Zo simpel kan je het gewoon niet stellen.
Weet je, ik denk dat Tesla een belangrijke rol speelt bij de introductie van elektrisch rijden. Jouw manier van discussiëren (iedereen die kritisch is proberen af te branden) verslechtert dat imago alleen maar.
Natuurlijk is een Aygo weer wat minder vervuilend, maar die kun je ook niet vergelijken met een Model 3.
vrijdag 20 december 2019 om 08:36
Tesla gaat de laatste tijd juist de goede kant op.fitch schreef: ↑20-12-2019 08:21Ik vind de prijs nog wel meevallen. Als je serieus elke sportauto qua acceleratie kunt verslaan, in welke categorie val je dan en met welke auto moet je een prijsvergelijk aangaan?
Daarnaast vind ik Elon Musk geweldig. Als je zo tegen de stroom in durft te gaan, visie hebt en daar ook nog eens grof in durft te investeren ben je een held in mijn boek. Tesla heeft het nog steeds zwaar, maar ik hoop echt dat ze het hoofd boven water houden en de automotive industrie op z’n kop zetten!
Hebben heel veel geïnvesteerd. Maar volgend jaar hebben ze de 4e modellijn (5 en 6 zijn onderweg) en ze hebben nu een tweede fabriek (3e is onderweg).
Uiteindelijk zal Tesla verdwijnen als autobouwer schat ik in, omdat het doel anders lijkt te zijn en de know how zeer waardevol is, maar de zwaarste tijd is echt achter de rug.
vrijdag 20 december 2019 om 08:38
Er is geen enkel scenario waarin de inefficiëntie van waterstof ineens efficiënt wordt.
Dus ook niet in de toekomst.
Terwijl er op gebied van accu’s nog heel veel verwacht wordt.
vrijdag 20 december 2019 om 08:46
Er rijdt al een Tesla op waterstof.
https://www.carblogger.nl/deze-hesla-ko ... 00-km-ver/
https://www.carblogger.nl/deze-hesla-ko ... 00-km-ver/
Betty White: "Once you go blackberry... Hmmmmmhmmmm"
vrijdag 20 december 2019 om 08:51
Er zijn en komen nog zo veel goede elektrische auto’s op de markt. Die ook een fikse actieradius hebben, maar een stuk betaalbaarder zijn. En voor veel mensen ook minder schimmig dan Tesla, denk ik. Bijvoorbeeld de KIA e-Niro, Hyundai Kona en die nieuwe van Opel.
Zelf lease ik sinds een jaar een BMW i3. Elektrisch rijden vind ik echt heerlijk: het is zo stil en soepel en ontspannen! Maar ik heb laatst in de E-Niro van een buurman gezeten en dat was ook echt goed.
Ik denk dus eerder dat elektrisch rijden populairdere gaat worden, wanneer de prijzen dalen en er meer tweedehands aanbod is. Maar dat zal niet alleen Tesla zijn. Ik denk eerder dat veel mensen zullen overstappen op een elektrische variant van een vertrouwd merk.
Zelf lease ik sinds een jaar een BMW i3. Elektrisch rijden vind ik echt heerlijk: het is zo stil en soepel en ontspannen! Maar ik heb laatst in de E-Niro van een buurman gezeten en dat was ook echt goed.
Ik denk dus eerder dat elektrisch rijden populairdere gaat worden, wanneer de prijzen dalen en er meer tweedehands aanbod is. Maar dat zal niet alleen Tesla zijn. Ik denk eerder dat veel mensen zullen overstappen op een elektrische variant van een vertrouwd merk.
