Overig
alle pijlers
Wanneer kroop jij door het oog van de naald?
donderdag 11 december 2008 om 16:49
Vannacht heb ik zeer indringend gedroomd dat ik met een slok op achter het stuur, van links naar rechts glijdend over de sneeuw, net niet gepakt werd door de politie, omdat die nét iets belangrijkers te doen had. Het was zo realistisch dat ik echt opgelucht was.
En zo kwam ik op het idee voor dit topic: ben je wel eens ergens echt door het oog van de naald gekropen? Ontzettende bloedmazzel gehad, terwijl het ook heel anders had kunnen aflopen? Ben heel benieuwd naar de verhalen.
En zo kwam ik op het idee voor dit topic: ben je wel eens ergens echt door het oog van de naald gekropen? Ontzettende bloedmazzel gehad, terwijl het ook heel anders had kunnen aflopen? Ben heel benieuwd naar de verhalen.
donderdag 11 december 2008 om 16:54
ik liep als klein meisje ( 3/4 jr ) rond in de hal van het bedrijf van mijn ouders.
Opeens knalt er een stelling naar beneden met een koelinstallatie naar beneden, een werknemer rent op mij af grist mij nog net weg en had zelf een flinke wond aan zijn arm!
Hij was echt net op tijd anders had ik plat onder dat ding gelegen.
Opeens knalt er een stelling naar beneden met een koelinstallatie naar beneden, een werknemer rent op mij af grist mij nog net weg en had zelf een flinke wond aan zijn arm!
Hij was echt net op tijd anders had ik plat onder dat ding gelegen.
Een goed begin is het halve werk, maar een goed begin is maar de helft
donderdag 11 december 2008 om 16:57
Ja, 3x zelfs.
1e keer reed ik op de snelweg met ruim 120 km/u op de linkerbaan toen ik een vrachtwagen schuin voor me op de rechterbaan plotseling zag remmen en ergens overheen zag rijden, ik kijk voor me en zie dat er een lantaarnpaal over de weg lag (wegwerkers hadden deze even daarvoor uit de takels laten vallen) en ik kon nog net mijn stuur omgooien voordat ik die enorme kop van de lantaarnpaal zou raken en ik scheer echt ra-ke-lings langs de vangrail, meteen weer naar rechts gestuurd en het is echt net goed gegaan. Ik stond echt stijf van de adrenaline.
2e keer ben ik op de fiets geschept door een auto (ditmaal mijn schuld) en heb een rugwervel gebroken. Als deze breuk hoger had gezeten, had ik een dwarslaesie kunnen hebben.
3e keer verloor de truck voor mij zijn lading, een grijper van een paar ton, die stuiterde op de grond en vloog godzijdank net links langs onze auto ipv er vol bovenop. Hoe zo'n massieve grijper kan stuiteren, is mij ook een raadsel, maar het kan dus echt!
1e keer reed ik op de snelweg met ruim 120 km/u op de linkerbaan toen ik een vrachtwagen schuin voor me op de rechterbaan plotseling zag remmen en ergens overheen zag rijden, ik kijk voor me en zie dat er een lantaarnpaal over de weg lag (wegwerkers hadden deze even daarvoor uit de takels laten vallen) en ik kon nog net mijn stuur omgooien voordat ik die enorme kop van de lantaarnpaal zou raken en ik scheer echt ra-ke-lings langs de vangrail, meteen weer naar rechts gestuurd en het is echt net goed gegaan. Ik stond echt stijf van de adrenaline.
2e keer ben ik op de fiets geschept door een auto (ditmaal mijn schuld) en heb een rugwervel gebroken. Als deze breuk hoger had gezeten, had ik een dwarslaesie kunnen hebben.
3e keer verloor de truck voor mij zijn lading, een grijper van een paar ton, die stuiterde op de grond en vloog godzijdank net links langs onze auto ipv er vol bovenop. Hoe zo'n massieve grijper kan stuiteren, is mij ook een raadsel, maar het kan dus echt!
donderdag 11 december 2008 om 17:10
Vanmiddag nog.
Het licht om rechtdoor te fietsen stond op groen, dus ik reed door.
Om nog net niet geschept te worden door een auto die rechtsaf ging, die hadden blijkbaar ook groen licht
Er was dus iets mis met de stoplichten want dit is normaal nooit zo.
*kijkt op de terugweg heel goed om zich heen bij dat kruispunt*
Het licht om rechtdoor te fietsen stond op groen, dus ik reed door.
Om nog net niet geschept te worden door een auto die rechtsaf ging, die hadden blijkbaar ook groen licht
Er was dus iets mis met de stoplichten want dit is normaal nooit zo.
*kijkt op de terugweg heel goed om zich heen bij dat kruispunt*
donderdag 11 december 2008 om 17:12
Hier ook alleen auto-verhalen.
Op de A1: 4 rijstroken kwamen samen op een 3-baansweg, de 4e en uiterst rechtse rijstrook wordt de afrit voor de benzinepomp. Ik kom aanrijden, schuift er een mega grote vrachtwagen vanaf de linker 2 banen zo door naar de uiterst rechtse baan waar ik op dat moment zat. En waar zich op dat punt geen vluchtstrook maar een betonnen wand bevond. Ik heb in een reflex eerst gas proberen te geven en daarna keihard geremd en stond uiteindelijk vlak na de betonnen wand stil op de vluchtstrook die daar net weer begon. Ik heb de lieve heer gedankt voor mijn superveilige auto met allerlei remtechniektoestanden!
Andere keer. Ik rij in heel dichte mist en zie zo goed als niets. Opeens zie ik achterlichten op 1 meter voor me. Ik rem en terwijl ik dat doe zie ik de remlichten oplichten en de auto met een enorme slinger naar links uitwijken. In een reflex doe ik het zelfde, blijkt dat ik op een haar na 2 gigantische zwanen heb gemist die midden op de snelweg stonden.
Ik rij op de snelweg en de linkerbaan vervalt. Ik moet dus een baan opschuiven naar rechts. Terwijl ik daar rij, rijdt er nog een vrachtwagen op de linkerbaan, die hetzelfde moet doen. Ik weet niet wat die debiel dacht, maar hij komt dus zo mijn rijstrook opzetten, terwijl ik daar nog rij. Midden in de file! In een reflex trek ik mijn stuur naar links en beland op de rijstrook naast mij. Wat een geluk dat daar toevallig net even niemand reed!
Op de A1: 4 rijstroken kwamen samen op een 3-baansweg, de 4e en uiterst rechtse rijstrook wordt de afrit voor de benzinepomp. Ik kom aanrijden, schuift er een mega grote vrachtwagen vanaf de linker 2 banen zo door naar de uiterst rechtse baan waar ik op dat moment zat. En waar zich op dat punt geen vluchtstrook maar een betonnen wand bevond. Ik heb in een reflex eerst gas proberen te geven en daarna keihard geremd en stond uiteindelijk vlak na de betonnen wand stil op de vluchtstrook die daar net weer begon. Ik heb de lieve heer gedankt voor mijn superveilige auto met allerlei remtechniektoestanden!
Andere keer. Ik rij in heel dichte mist en zie zo goed als niets. Opeens zie ik achterlichten op 1 meter voor me. Ik rem en terwijl ik dat doe zie ik de remlichten oplichten en de auto met een enorme slinger naar links uitwijken. In een reflex doe ik het zelfde, blijkt dat ik op een haar na 2 gigantische zwanen heb gemist die midden op de snelweg stonden.
Ik rij op de snelweg en de linkerbaan vervalt. Ik moet dus een baan opschuiven naar rechts. Terwijl ik daar rij, rijdt er nog een vrachtwagen op de linkerbaan, die hetzelfde moet doen. Ik weet niet wat die debiel dacht, maar hij komt dus zo mijn rijstrook opzetten, terwijl ik daar nog rij. Midden in de file! In een reflex trek ik mijn stuur naar links en beland op de rijstrook naast mij. Wat een geluk dat daar toevallig net even niemand reed!
donderdag 11 december 2008 om 17:14
Toen we terug reden van de wintersport lag ik te suffen op de achterbank. Opeens trok mijn man aan het stuur en reed met zo;n 140 km per uur om een bus heen die via de andere weghelft door de vangrail heen op onze weghelft terecht was gekomen. De BMW die ons 20 seconden daarvoor keihard inhaalde had zichzelf in de bus geboord...
Mijn oom en tante die vlak achter ons reden hebben 2 uur stilgestaan in de file. Als wij er 20 seconden eerder waren geweest....
Bizar, want het was in Duitsland en ik weet verder helemaal niets. Ik zat zoals gezegd op de achterbank en kon dus nog door het achterraam de bus op onze weghelft zien, maar verder weet ik niets van die BMW of hoe het kwam dat die bus door de vangrail reed.
Mijn oom en tante die vlak achter ons reden hebben 2 uur stilgestaan in de file. Als wij er 20 seconden eerder waren geweest....
Bizar, want het was in Duitsland en ik weet verder helemaal niets. Ik zat zoals gezegd op de achterbank en kon dus nog door het achterraam de bus op onze weghelft zien, maar verder weet ik niets van die BMW of hoe het kwam dat die bus door de vangrail reed.
donderdag 11 december 2008 om 17:18
quote:Miss Moneypenny schreef op 11 december 2008 @ 17:10:
Vanmiddag nog.
Het licht om rechtdoor te fietsen stond op groen, dus ik reed door.
Om nog net niet geschept te worden door een auto die rechtsaf ging, die hadden blijkbaar ook groen licht
Er was dus iets mis met de stoplichten want dit is normaal nooit zo.
*kijkt op de terugweg heel goed om zich heen bij dat kruispunt*Er was niks mis met die stoplichten hoor, dat "mag van de wet". Regel is dan gewoon dat rechtdoorgaand verkeer (jij dus) voorrang heeft. Hier in de buurt zijn ook een paar van zo'n situaties en ik kijk altijd ff of de bestuurder van de auto me heeft gezien (jaja, door schade en schande wordt men wijs...!)
Vanmiddag nog.
Het licht om rechtdoor te fietsen stond op groen, dus ik reed door.
Om nog net niet geschept te worden door een auto die rechtsaf ging, die hadden blijkbaar ook groen licht
Er was dus iets mis met de stoplichten want dit is normaal nooit zo.
*kijkt op de terugweg heel goed om zich heen bij dat kruispunt*Er was niks mis met die stoplichten hoor, dat "mag van de wet". Regel is dan gewoon dat rechtdoorgaand verkeer (jij dus) voorrang heeft. Hier in de buurt zijn ook een paar van zo'n situaties en ik kijk altijd ff of de bestuurder van de auto me heeft gezien (jaja, door schade en schande wordt men wijs...!)
donderdag 11 december 2008 om 17:23
Vroeger bleef ik regelmatig op mijn werk slapen als ik de ene dag een late dienst had en de volgende dag een vroege.
Heen en weer rijden naar mijn huis nam me teveel tijd in en dan was daar slapen net zo makkelijk.
De logeerkamer was in de personeelsflat, 4e verdieping.
Dei avond had ik een late dienst en had mijn pyama etc meegenomen, maar besloot ineens toch maar naar huis te gaan.
Toen ik de volgende morgen op mijn werk kwam bleek dat er een flinke brand was geweest in de flat....4e etage...in het washok...recht tegenover de logeerkamer.
Als ik daar geslapen had was ik dik in de problemen gekomen.
Heen en weer rijden naar mijn huis nam me teveel tijd in en dan was daar slapen net zo makkelijk.
De logeerkamer was in de personeelsflat, 4e verdieping.
Dei avond had ik een late dienst en had mijn pyama etc meegenomen, maar besloot ineens toch maar naar huis te gaan.
Toen ik de volgende morgen op mijn werk kwam bleek dat er een flinke brand was geweest in de flat....4e etage...in het washok...recht tegenover de logeerkamer.
Als ik daar geslapen had was ik dik in de problemen gekomen.
donderdag 11 december 2008 om 17:23
donderdag 11 december 2008 om 17:25
oja en in het donker op de snelweg (linkerbaan tijdens een vrachtwagen met oplegger inhalen) knalde ik over iets in heen (bleek later een krik te zijn?). Auto kon niet meer remmen en 2 banden lek, niet fijn met 120 km per uur naast supervrachtauto. Was overigens zeer koelbloedig en heb de auto laten uitrijden steeds een baan opschuivend.
donderdag 11 december 2008 om 17:30
Ik ging in het donker, op een onverlichte weg, met de auto wat geparkeerde auto's inhalen. Ik zie een (wat ik denk!) fiets of brommer tegemoed komen, maar met de geparkeerde auto's paste dat toch nog prima, dus ik rijd door.
Maar als ik al, met een aardig vaartje btw, naast de geparkeerde auto's rij zie ik dat het mij gegemoedkomende ding geen fiets of brommer is, maar een bestelauto met de (voor mij) rechter koplamp stuk! Er kwam dus iets veel breders op me af dan dat ik dacht!
Ik zette me schrap voor een frontaaltje....maar opeens trok de bestelauto een beetje meer naar links....
Het scheelde echt een háár.
Ik ben zo geschrokken dat ik het het gevoel had dat ik in in oogopslag grijs kon zijn geworden.
Stom natuurlijk. Ik had in die situatie gewoon even moeten wachten....wat ik nu ook netjes zou doen)
Idd door schade en schande he.....
Maar als ik al, met een aardig vaartje btw, naast de geparkeerde auto's rij zie ik dat het mij gegemoedkomende ding geen fiets of brommer is, maar een bestelauto met de (voor mij) rechter koplamp stuk! Er kwam dus iets veel breders op me af dan dat ik dacht!
Ik zette me schrap voor een frontaaltje....maar opeens trok de bestelauto een beetje meer naar links....
Het scheelde echt een háár.
Ik ben zo geschrokken dat ik het het gevoel had dat ik in in oogopslag grijs kon zijn geworden.
Stom natuurlijk. Ik had in die situatie gewoon even moeten wachten....wat ik nu ook netjes zou doen)
Idd door schade en schande he.....
donderdag 11 december 2008 om 17:33
quote:Goldielocks schreef op 11 december 2008 @ 17:30:
Ik ging in het donker, op een onverlichte weg, met de auto wat geparkeerde auto's inhalen. Ik zie een (wat ik denk!) fiets of brommer tegemoed komen, maar met de geparkeerde auto's paste dat toch nog prima, dus ik rijd door.
Maar als ik al, met een aardig vaartje btw, naast de geparkeerde auto's rij zie ik dat het mij gegemoedkomende ding geen fiets of brommer is, maar een bestelauto met de (voor mij) rechter koplamp stuk! Er kwam dus iets veel breders op me af dan dat ik dacht!
Ik zette me schrap voor een frontaaltje....maar opeens trok de auto met één koplamp een beetje meer naar links....
Het scheelde echt een háár.
Ik ben zo geschrokken dat ik het het gevoel had dat ik in in oogopslag grijs kon zijn geworden.
Stom natuurlijk. Ik had in die situatie gewoon even moeten wachten....wat ik nu ook netjes zou doen)
Idd door schade en schande he..... klinkt als het drama in 'oerend hard' van normaal
Ik ging in het donker, op een onverlichte weg, met de auto wat geparkeerde auto's inhalen. Ik zie een (wat ik denk!) fiets of brommer tegemoed komen, maar met de geparkeerde auto's paste dat toch nog prima, dus ik rijd door.
Maar als ik al, met een aardig vaartje btw, naast de geparkeerde auto's rij zie ik dat het mij gegemoedkomende ding geen fiets of brommer is, maar een bestelauto met de (voor mij) rechter koplamp stuk! Er kwam dus iets veel breders op me af dan dat ik dacht!
Ik zette me schrap voor een frontaaltje....maar opeens trok de auto met één koplamp een beetje meer naar links....
Het scheelde echt een háár.
Ik ben zo geschrokken dat ik het het gevoel had dat ik in in oogopslag grijs kon zijn geworden.
Stom natuurlijk. Ik had in die situatie gewoon even moeten wachten....wat ik nu ook netjes zou doen)
Idd door schade en schande he..... klinkt als het drama in 'oerend hard' van normaal
donderdag 11 december 2008 om 17:39
Al die verhalen doen mij denken aan de films van Final destination... ook zo luguber, net op het nippertje, heb er zelf ook wel 1. Eigen schuld overigens en een goede les geweest. Ik was altijd bang om met de auto in het water te raken. SLokkie op (daarom eigen schuld) En veel te hard de controle over het stuur verliezen, lantaarnpaal frontaal uit de grond gereden en in het water beland, voelde me in 1 klap nuchter. Het was een ondiepe sloot maar 100 meter daarvoor was een diep kanaal, daar moet je niet aan denken. Overigens ik stap NOOIT meer in dee auto met drank op, ook niet met eentje, als ik moet rijden drink ik totaal NIETS! Heb mijn les wel geleerd. Overigens ben ik nog steeds bang om langs water te rijden.
donderdag 11 december 2008 om 17:42
Ik drink ook 0,0 als ik moet rijden.....
Snap ook niet dat mensen na vier borrels zeggen dat ze makkelijk nog kunnen rijden.
Ik heb wel eens gehad, ik was met de scooter, nattig weer.
Lette even niet op, en zie ineens op het laatste moment dat een auto voor me stilstaat.
Dus ik knijp mijn remmen vol in, voel mijn scooter wegglijden. Ik zag op de andere baan, tegemoedkomend verkeerd nog een vrachtwagen aankomen. Mijn scooter slipt drie keer flink, en ik houd hem NET, in een halve spagaat.
Twintig centimeter achter de bumper van die auto. Dan heb je wel even hartkloppingen.
Het is geen 120 kilometer per uur, maar mijn scooter reed bijna 60, en dan komt het toch hard aan
Snap ook niet dat mensen na vier borrels zeggen dat ze makkelijk nog kunnen rijden.
Ik heb wel eens gehad, ik was met de scooter, nattig weer.
Lette even niet op, en zie ineens op het laatste moment dat een auto voor me stilstaat.
Dus ik knijp mijn remmen vol in, voel mijn scooter wegglijden. Ik zag op de andere baan, tegemoedkomend verkeerd nog een vrachtwagen aankomen. Mijn scooter slipt drie keer flink, en ik houd hem NET, in een halve spagaat.
Twintig centimeter achter de bumper van die auto. Dan heb je wel even hartkloppingen.
Het is geen 120 kilometer per uur, maar mijn scooter reed bijna 60, en dan komt het toch hard aan
668, the neighbour of the Beast
donderdag 11 december 2008 om 17:50
Met de auto eens met 140 tegen de vangrail geknald omdat ik iemand probeerde te ontwijken die zonder uit te kijken naar links schoof.
Hij reed door, geen getuigen kunnen vinden, dus ook nogeens flinke fin. aderlating
Tweede is nu 2 jaar geleden: duikongeval.
Diepe duik geplanned, deed ik vaker overigens, max 60mtr. (jaja, ouderwets opgeleid, laat de duikdiscussie verder maar zitten ). Deze keer liep niet goed af. Later bleek dat ik een pfo heb. (gaatje tussen hartkamers). Kan op zich mee gedoken worden, alleen decoduiken is echt onverstandig... Als ik nu terugdenk aan alle gemaakte decoduiken in het verleden, ben ik zó blij dat dit op Curacao was, met redelijke medische voorzieningen.
Heb lang (1,5 jaar) last gehad van kleine beschadigingen ad hersenen -geheugen, spraak-.
Inmiddels is alles restloos genezen en weer duikend.
Hij reed door, geen getuigen kunnen vinden, dus ook nogeens flinke fin. aderlating
Tweede is nu 2 jaar geleden: duikongeval.
Diepe duik geplanned, deed ik vaker overigens, max 60mtr. (jaja, ouderwets opgeleid, laat de duikdiscussie verder maar zitten ). Deze keer liep niet goed af. Later bleek dat ik een pfo heb. (gaatje tussen hartkamers). Kan op zich mee gedoken worden, alleen decoduiken is echt onverstandig... Als ik nu terugdenk aan alle gemaakte decoduiken in het verleden, ben ik zó blij dat dit op Curacao was, met redelijke medische voorzieningen.
Heb lang (1,5 jaar) last gehad van kleine beschadigingen ad hersenen -geheugen, spraak-.
Inmiddels is alles restloos genezen en weer duikend.
Computer says nooooo
donderdag 11 december 2008 om 17:53
O ja, hier ook verschillende ogen van naalden maar de meest spectaculaire is toch wel toen ik in 1986, tijdens een interrailvakantie in een rijdende trein moest stappen bij Zagreb en mijn jurk door het wiel gegrepen werd......
Ik werd door mijn toenmalige verkering en twee andere passagiers nét op tijd losgetrokken. De week ervoor was een Oostenrijkse soldaat op die manier overleden toen zijn broekspijp tussen het wiel kwam.
Waarom ik nog in een rijdende trein moest zien te komen? Omdat treinen in voormalig Joegoslavië gewoon wegrijden, zomaar, zonder aankondiging, terwijl ze ook uren zouden kunnen blijven staan. Was geen pijl op te trekken en ik was water halen.
Vandaar.
Ik werd door mijn toenmalige verkering en twee andere passagiers nét op tijd losgetrokken. De week ervoor was een Oostenrijkse soldaat op die manier overleden toen zijn broekspijp tussen het wiel kwam.
Waarom ik nog in een rijdende trein moest zien te komen? Omdat treinen in voormalig Joegoslavië gewoon wegrijden, zomaar, zonder aankondiging, terwijl ze ook uren zouden kunnen blijven staan. Was geen pijl op te trekken en ik was water halen.
Vandaar.
donderdag 11 december 2008 om 18:00
@Marels (zonder dat dit een discussie wordt over wel of niet drinken en rijden) Ik heb dus een goede les geleerd. Mijn vader was de eerste die toen tegen mij zei:" Dat is ook niet verstandig hè" Terwijl hij dus nog steeds (hij is 60) met een wijntje of vijf/zes in de auto stapt. hoe hypocriet... maar das een andere discussie.
donderdag 11 december 2008 om 18:20
In Frankrijk op de snelweg reed een goede vriend en ik zat er naast. Hij had net een lange vlucht gehad en was in slaap gevallen terwijl ik ook zat te doezelen. Opeens zag ik mensen naast ons heeeel bang kijken aangezien we recht op ze afreden. Ik heb in een reflex het stuur de andere kant op gedraaid en de andere auto op een haar na gemist.
donderdag 11 december 2008 om 18:25
Oh en nog 1 op de weg. Mijn ex en ik reden op een 80 km weg en voor ons reed een vrouw waarvan de remlichten van de auto constant aan stonden en je dus niet kon zien wanneer ze remde. In één keer stond ze bovenop de rem en moesten wij dat dus ook terwijl je dat dus aan de lichten niet kon zien, waardoor onze wielen blokkeerden en de auto onbestuurbaar werd. De auto reed gelukkig de berm in aangezien op de linkerweg helft net een grote vrachtwagen reed. Toen kneep ik hem ook wel ff!
donderdag 11 december 2008 om 18:58
2 jaar geleden gingen m'n vriend en ik met de auto op vakantie naar Italië. Op dat moment hadden we nog een oude auto die wat kuren vertoonde. We gingen toch, want we hadden die zomer al meedere lange tochten gemaakt en ook bij de garage langsgeweest, die zei dat de auto niks mankeerde... (We wonen in Frankrijk, dus de reis is voor ons minder lang, we moesten zo'n 600km rijden)
Gedurende de reis merkten we dat de auto wat kuren begon te vertonen... Als eerste viel de radio uit, daarna deden de electrische ramen het niet meer. Maar het was zondag en we waren op zo'n 60 km van onze bestemming, dus we besloten tochdoor te rijden. De snelweg liep langs de kust (van Genua tot Toscane) en door heel veel tunnels. Op een gegeven moment reden we weer een tunnel in en tot onze schrik deden de lichten het niet meer, en ook gas geven ging niet meer!!! We probeerden de tunnel nog uit te rijden maar we hadden geen genoeg vaart meer... Zo'n 200m voor t eind van de tunnel de stilstaande auto uitgevlucht en tunnel verder ingerend om het opkomende verkeer te waarschuwen (het was een 2-baansweg waar 110 (!!) gereden mocht worden.)
Omdat we geen electriciteit meer hadden was onze auto een donkere vlek in een donkere tunnel en pas op t laatste moment zichtbaar voor het verkeer. Er waren dus een aantal bijna-ongelukken gebeurd...
Daarna was ik de tunnel uitgerend om 112 te bellen (GELUKKIG is het een Europees alarm nummer, k had anders niet geweten wat voor Italiaans nummer ik had moeten bellen...)
Gelukkig kwam er snel hulp en werd onze auto weggesleept.
Het probleem was dat de dynamo (die de electriciteit voor de accu opwekt) kapot was gegaan.
Al met al een doodenge ervaring en een goede les voor ons om de auto regelmatig te controleren op alle onderdelen...
Gedurende de reis merkten we dat de auto wat kuren begon te vertonen... Als eerste viel de radio uit, daarna deden de electrische ramen het niet meer. Maar het was zondag en we waren op zo'n 60 km van onze bestemming, dus we besloten tochdoor te rijden. De snelweg liep langs de kust (van Genua tot Toscane) en door heel veel tunnels. Op een gegeven moment reden we weer een tunnel in en tot onze schrik deden de lichten het niet meer, en ook gas geven ging niet meer!!! We probeerden de tunnel nog uit te rijden maar we hadden geen genoeg vaart meer... Zo'n 200m voor t eind van de tunnel de stilstaande auto uitgevlucht en tunnel verder ingerend om het opkomende verkeer te waarschuwen (het was een 2-baansweg waar 110 (!!) gereden mocht worden.)
Omdat we geen electriciteit meer hadden was onze auto een donkere vlek in een donkere tunnel en pas op t laatste moment zichtbaar voor het verkeer. Er waren dus een aantal bijna-ongelukken gebeurd...
Daarna was ik de tunnel uitgerend om 112 te bellen (GELUKKIG is het een Europees alarm nummer, k had anders niet geweten wat voor Italiaans nummer ik had moeten bellen...)
Gelukkig kwam er snel hulp en werd onze auto weggesleept.
Het probleem was dat de dynamo (die de electriciteit voor de accu opwekt) kapot was gegaan.
Al met al een doodenge ervaring en een goede les voor ons om de auto regelmatig te controleren op alle onderdelen...
