Overig
alle pijlers
Wat kost jouw auto gemiddeld per maand?
woensdag 11 juni 2008 om 13:59
Mijn vriend en ik werken beiden in de stad waar we wonen, dus we doen eigenlijk alles op de fiets of te voet. Onze families echter wonen in de verste uithoeken van het land en daar gaan we nu meestal naartoe met de trein. Het is vaak echter niet het allersnelste en betrouwbaarste vervoer en aangezien ik binnenkort tante wordt, onze ouders ouder en vrienden van ons ook buiten de stad gaan verhuizen, denken we er steeds vaker aan een auto aan te schaffen. Ik heb zelf geen rijbewijs, mijn vriend wel. Het zou dus vooral gaan om ritjes voor familie-en vriendenbezoek in het weekend, door de weeks zou hij voor het huis staan.
Op dit moment huren we af en toe een auto, maar dat is toch best een gedoe aangezien we niet bepaald dichtbij een verhuurder wonen en we vaak gewoon niet ver genoeg van tevoren weten of we een auto nodig hebben of niet en dan mis grijpen en alleen nog een bus kunnen huren
Mijn vraag is dus: wat kost een auto gemiddeld per maand, bij dit soort gebruik? Ik heb bij Green Wheels gekeken maar krijg er nou niet echt hoogte van of het nu zo goedkoop is. Als we naar familie gaan blijven we daar meestal wel een nachtje slapen, en als ik het goed begrijp, betaal je bij Green Wheels ook voor de tijd dat je niet rijdt. Wie kan mij adviseren?
Op dit moment huren we af en toe een auto, maar dat is toch best een gedoe aangezien we niet bepaald dichtbij een verhuurder wonen en we vaak gewoon niet ver genoeg van tevoren weten of we een auto nodig hebben of niet en dan mis grijpen en alleen nog een bus kunnen huren
Mijn vraag is dus: wat kost een auto gemiddeld per maand, bij dit soort gebruik? Ik heb bij Green Wheels gekeken maar krijg er nou niet echt hoogte van of het nu zo goedkoop is. Als we naar familie gaan blijven we daar meestal wel een nachtje slapen, en als ik het goed begrijp, betaal je bij Green Wheels ook voor de tijd dat je niet rijdt. Wie kan mij adviseren?
woensdag 11 juni 2008 om 17:50
Ik vind het niet heel reeel om benzinekosten mee te rekenen met het op de weg houden van een auto, aangezien je deze kosten ook zult maken met een huurauto.
Zelf heb ik een lief fordje ka, kan me echter goed voorstellen dat je vriend zich hier niet helemaal in thuis zal voelen, de mijne moest zich er echt even overheen zetten zeg maar..
Maar motorisch is de ford ka erg sterk, af en toe een roestplekje, maar dat is zelf heel goed bij te werken. Een kleine auto is ideaal gezien de belasting en verzekering, kosten zijn gewoon beduidend lager. En wat betreft onderhoud is mijn ka ideaal, heb op 30000 km een kleine beurt gehad van 300, tja remmen moesten vervangen worden, maar gezien de afstand is dat prima te doen. Auto is 8 jaar oud en in top conditie.
Zou zeker een auto kopen, vooral als je m met enige regelmaat gebruikt, heb je dat gedoe eromheen ook niet meer, bovendien kun je er lekker goedkoop mee op vakantie. Voor mij wegen de kosten echt niet op tegen mijn verworven vrijheid
Zelf heb ik een lief fordje ka, kan me echter goed voorstellen dat je vriend zich hier niet helemaal in thuis zal voelen, de mijne moest zich er echt even overheen zetten zeg maar..
Maar motorisch is de ford ka erg sterk, af en toe een roestplekje, maar dat is zelf heel goed bij te werken. Een kleine auto is ideaal gezien de belasting en verzekering, kosten zijn gewoon beduidend lager. En wat betreft onderhoud is mijn ka ideaal, heb op 30000 km een kleine beurt gehad van 300, tja remmen moesten vervangen worden, maar gezien de afstand is dat prima te doen. Auto is 8 jaar oud en in top conditie.
Zou zeker een auto kopen, vooral als je m met enige regelmaat gebruikt, heb je dat gedoe eromheen ook niet meer, bovendien kun je er lekker goedkoop mee op vakantie. Voor mij wegen de kosten echt niet op tegen mijn verworven vrijheid
zondag 15 juni 2008 om 00:16
[quote]absoluteEinstein schreef op 11 juni 2008 @ 14:34:
Koop geen KIA picanto!!!
Die heb ik en als je niet íedere week een flink stuk autorijdt loopt je accu leeg.
Het is echt een ramp. Ik heb die auto maar één keer in de twee weken nodig en bijna iedere keer kan ik met startkabels aan de slag.[/quote]
Extra zware accu installeren;
En nagaan of er niet ergens een lampje blijft branden (iets wat stroom trekt, lampje van dashboardkastje bijvoorbeeld);
Het alarm kost ook stroom. (Maar afzetten is geen optie meestal).
En ik vrees dat als je 1 kort ritje per 14 dagen maakt, dit misschien niet zozeer aan de firma KIA ligt. Langere rit maken of de auto een flinke poos stationair laten lopen om de accu opgeladen te krijgen kan ook helpen.
Koop geen KIA picanto!!!
Die heb ik en als je niet íedere week een flink stuk autorijdt loopt je accu leeg.
Het is echt een ramp. Ik heb die auto maar één keer in de twee weken nodig en bijna iedere keer kan ik met startkabels aan de slag.[/quote]
Extra zware accu installeren;
En nagaan of er niet ergens een lampje blijft branden (iets wat stroom trekt, lampje van dashboardkastje bijvoorbeeld);
Het alarm kost ook stroom. (Maar afzetten is geen optie meestal).
En ik vrees dat als je 1 kort ritje per 14 dagen maakt, dit misschien niet zozeer aan de firma KIA ligt. Langere rit maken of de auto een flinke poos stationair laten lopen om de accu opgeladen te krijgen kan ook helpen.
woensdag 18 juni 2008 om 14:31
Ik heb een 10 jaar oude kleine diesel. Rijdt gemiddeld ongeveer 1 op 21, dus wel erg zuinig. Ik rij ongeveer 1200 km per maand.
Verzekering kost 23 euro (is nu laag, omdat de dagwaarde van de auto nu laag is), nog geen schade gehad dus maximale no-claim. Wegenbelasting 53 euro per maand. Kosten uitgebreid anwb-pakket ongeveer 15 euro per maand (incl. vervangende auto, want ik moet hem hebben voor het werk).
In goede jaren was ik ongeveer gemiddeld 500 euro kwijt aan onderhoud. In slechte jaren liep dat op tot 1500 euro.
Qua kosten kom ik dan gemiddeld uit op een bedrag van ongeveer 174 euro, exclusief bezine. Daar besteed ik ook nog ongeveer 160 euro aan. Al met al een behoorlijke kostenpost.
Hoe meer je je auto gebruikt, hoe sneller je ook weer extra kosten krijgt omdat hij slijt en je onderhoud moet laten plegen.
Mijn trouwe dieseltje is met een km-stand van meer dan 310.000 km nu ongeveer in reservetijd aan het rijden.
Verzekering kost 23 euro (is nu laag, omdat de dagwaarde van de auto nu laag is), nog geen schade gehad dus maximale no-claim. Wegenbelasting 53 euro per maand. Kosten uitgebreid anwb-pakket ongeveer 15 euro per maand (incl. vervangende auto, want ik moet hem hebben voor het werk).
In goede jaren was ik ongeveer gemiddeld 500 euro kwijt aan onderhoud. In slechte jaren liep dat op tot 1500 euro.
Qua kosten kom ik dan gemiddeld uit op een bedrag van ongeveer 174 euro, exclusief bezine. Daar besteed ik ook nog ongeveer 160 euro aan. Al met al een behoorlijke kostenpost.
Hoe meer je je auto gebruikt, hoe sneller je ook weer extra kosten krijgt omdat hij slijt en je onderhoud moet laten plegen.
Mijn trouwe dieseltje is met een km-stand van meer dan 310.000 km nu ongeveer in reservetijd aan het rijden.
woensdag 18 juni 2008 om 20:13
quote:Marels schreef op 11 juni 2008 @ 15:24:
Misschien ligt daar het verschil;
Ik vind lenen voor een auto dus serieus het domste wat je kunt doen. Ik ben van het sparen in plaats van lenen....
als je auto kapot gaat, en je hebt niet genoeg voor een nieuwe auto, dan koop je maar een tweedehands. En als je dat ook duur vindt, dan koop je maar een goedkopere.
Lenen of sparen kan allebei: het gaat er om dat je geld investeert als je een auto koopt. Na een paar jaar is die auto minder waard en die waardevermindering (afschrijving) hoort gewoon bij de kosten van je auto. Je had dat geld immers ook op de bank kunnen zetten: dan was het (iets) meer geworden ipv minder.
Koop een gebruikte auto voor 5000 euro, rijd er 3 jaar in en daarna is ie laten we zeggen nog 3200 euro waard. Dan ben je dus 1800 euro kwijt geraakt in 3 jaar aan afschrijving, dat is 600 per jaar ofwel 50 per maand aan afschrijving.
Misschien ligt daar het verschil;
Ik vind lenen voor een auto dus serieus het domste wat je kunt doen. Ik ben van het sparen in plaats van lenen....
als je auto kapot gaat, en je hebt niet genoeg voor een nieuwe auto, dan koop je maar een tweedehands. En als je dat ook duur vindt, dan koop je maar een goedkopere.
Lenen of sparen kan allebei: het gaat er om dat je geld investeert als je een auto koopt. Na een paar jaar is die auto minder waard en die waardevermindering (afschrijving) hoort gewoon bij de kosten van je auto. Je had dat geld immers ook op de bank kunnen zetten: dan was het (iets) meer geworden ipv minder.
Koop een gebruikte auto voor 5000 euro, rijd er 3 jaar in en daarna is ie laten we zeggen nog 3200 euro waard. Dan ben je dus 1800 euro kwijt geraakt in 3 jaar aan afschrijving, dat is 600 per jaar ofwel 50 per maand aan afschrijving.
Polygamie = intensieve vrouwhouderij
woensdag 18 juni 2008 om 21:04
op www.auto.rekenwijzer.com kun je precies uitrekenen wat je auto per jaar kost aan benzine, verzekering, afschrijving etc.
