Thuis
alle pijlers
ervaring elektrische auto
zaterdag 3 april 2021 om 17:40
mijn man mag een andere lease auto uitkiezen en hij twijfelt over een elektrische deze keer. Dit wordt gestimuleerd door zijn bedrijf met wat regelingen, daarbij de lage bijtelling. hierdoor kan hij een prachtige auto leasen met veel fijne luxe opties. Nadeel is naar mijn idee vooral de lage radius van de auto. We hebben familie 250km verderop wonen dus een retour halen we waarschijnlijk niet zonder op te laden en dat schijnt best wat tijd te kosten.
hoe is het nu echt om met een elektrische auto te rijden gezien bijvoorbeeld het opladen? Lang wachten bij laadpalen? mensen die laadpalen bezet houden en dus ergernis? hoe is het als je op vakantie gaat, (door kinderen) op een drukke zaterdag in de bouwvak naar het zuiden, zijn er dan voldoende laadpalen beschikbaar of is het puzzelen? hoe is het nu echt?
hoe is het nu echt om met een elektrische auto te rijden gezien bijvoorbeeld het opladen? Lang wachten bij laadpalen? mensen die laadpalen bezet houden en dus ergernis? hoe is het als je op vakantie gaat, (door kinderen) op een drukke zaterdag in de bouwvak naar het zuiden, zijn er dan voldoende laadpalen beschikbaar of is het puzzelen? hoe is het nu echt?
The past may be in tatters
But today is all that matters
But today is all that matters
zaterdag 3 april 2021 om 17:47
Met het geld dat je bespaart met de bijtelling zou ik in de zomer lekker het vliegtuig pakken.
Verder is er eigenlijk geen enkel probleem met een elektrische auto.
Binnen Nederland kun je echt overal in een keer komen en volgens mij zijn er inmiddels echt overal laadpalen waar je kunt laden voor de terugreis.
Daarnaast is elektrisch rijden een stuk comfortabeler.
Ik zou het wel weten!
Verder is er eigenlijk geen enkel probleem met een elektrische auto.
Binnen Nederland kun je echt overal in een keer komen en volgens mij zijn er inmiddels echt overal laadpalen waar je kunt laden voor de terugreis.
Daarnaast is elektrisch rijden een stuk comfortabeler.
Ik zou het wel weten!
zaterdag 3 april 2021 om 17:48
Met een snellader is een auto in ongeveer een half uur opgeladen. Soms moet je dan inderdaad wachten op iemand anders.
Je kunt op de site van fastned zien waar oplaadplekken langs snelwegen zijn.
Ik huur vaak via Amber een elektrische auto. Vind hem heel fijn rijden, maar zeker met koud weer is de actieradius echt beperkt en opladen is soms irritant lang, zeker als je naar huis wil.
Je kunt op de site van fastned zien waar oplaadplekken langs snelwegen zijn.
Ik huur vaak via Amber een elektrische auto. Vind hem heel fijn rijden, maar zeker met koud weer is de actieradius echt beperkt en opladen is soms irritant lang, zeker als je naar huis wil.
zaterdag 3 april 2021 om 17:53
We hebben er een, nu ongeveer een half jaar. Voor ons wegen de voordelen op tegen de nadelen. Onderweg opladen bij een snellaadstation kost wel al gauw een half uur tot drie kwartier. Maar het meeste laden we gewoon thuis op de oprit, via een normaal stopcontact (wel op andere groep dan het huis), de auto is dan op een nacht laden weer helemaal opgeladen. Dus onderweg laden hoeft alleen als je lange ritten maakt. Soms moet je je route aanpassen om langs een snellaadstation te rijden. In NL is dat niet zo’n probleem maar op vakantie naar Frankrijk durven we nog niet aan omdat de laadstations daar een stuk schaarser zijn dan hier. In de toekomst komen er meer laadstations en zullen de nieuwere auto’s vast meer km gaan rijden op de accu. Daar kijk ik wel naar uit. Maar voor nu is het prima te doen voor onze woon/werk/boodschappen/school ritjes.
Als je die familie op 250km vaak bezoekt en persé op (verre) reis wil met de auto zou ik nog even wachten. Het is allemaal te doen, maar je zal er wel steeds mee bezig moeten zijn.
Als je die familie op 250km vaak bezoekt en persé op (verre) reis wil met de auto zou ik nog even wachten. Het is allemaal te doen, maar je zal er wel steeds mee bezig moeten zijn.
zaterdag 3 april 2021 om 17:53
Amber rijdt met BMW's. Die zijn achterhaald en niet erg goed.
De laatste Hyundai's, Kia's en Tesla's hebben echt een heel veel groter bereik. En ze laden heel veel sneller op!
Dat is echt niet te vergelijken met zo'n I3.
zaterdag 3 april 2021 om 17:57
Bij ons op de zaak hebben een paar jaar geleden verschillende medewerkers gekozen voor een elektrische auto. Ook vanwege de lagere bijtelling en andere voordeeltjes. Maar het bleek niet echt fijn. Wij hebben veel relaties in de ons omringende landen (Duitsland, Frankrijk, België) en een ritje heen en weer was soms geen optie met die elektrische auto, gewoon omdat hij dat niet zou halen. En dan moest er weer een auto geleend worden van een collega met een benzinemotor. In privégebruik bleken die auto's ook niet handig. Je kan er geen caravan achter hangen, bijvoorbeeld (voor mensen die graag met de caravan op pad gaan). Even naar een andere plaats in Nederland betekende vaak eindeloos zoeken naar een oplaadpunt en dan had je dat eindelijk gevonden, en moest je nog een half uur lopen naar je eindbestemming.
Inmiddels rijdt iedereen weer op diesel of benzine.
Inmiddels rijdt iedereen weer op diesel of benzine.
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
zaterdag 3 april 2021 om 18:01
Wij rijden nu ruim een jaar elektrisch en we willen niet anders meer.
Het is technisch slim, vlot, stil en het rijden met 1 pedaal (one pedal driving) is heel comfortabel als je het spelletje door hebt.
Niet zozeer de range is het allerbelangrijkste maar de combinatie range/laadsnelheid.
Het netwerk van (snel)laders breidt nog steeds in rap tempo uit.
Het zal je verbazen hoe lang een auto per etmaal stilstaat en tijd te over heeft om ook op z’n gemak op te laden.
Wij rijden de auto privé en buiten de aanschaf is het voor de rest tot nu toe een stuk voordeliger.
Het is technisch slim, vlot, stil en het rijden met 1 pedaal (one pedal driving) is heel comfortabel als je het spelletje door hebt.
Niet zozeer de range is het allerbelangrijkste maar de combinatie range/laadsnelheid.
Het netwerk van (snel)laders breidt nog steeds in rap tempo uit.
Het zal je verbazen hoe lang een auto per etmaal stilstaat en tijd te over heeft om ook op z’n gemak op te laden.
Wij rijden de auto privé en buiten de aanschaf is het voor de rest tot nu toe een stuk voordeliger.
Thats about all I got to say bout that.
zaterdag 3 april 2021 om 18:01
Ik rij nu een jaar in m’n bmw I3 en ik vind het een fantastische auto, bereik is zomers 230 km en in de winter 180 km.
Op papier lijkt het dat de Kia/tesla/Hyundai sneller laden maar in de praktijk is dat echt niet zo.
Daarnaast is de bmw i3 van Carbon fiber en aluminium en kan niet roesten en is volledig energie neutraal gebouwd.
In Nederland zijn echt overal laadpalen en eenvoudig te vinden via de Fastned of shell app. Ik heb nog nooit ergens hoeven wachten (je kan dit ook checken in de app)
Voor mij nooit meer een fossiele auto, ik ben dolblij met m’n i3
zaterdag 3 april 2021 om 18:03
Tanken doe je in 5 minuten. Hoe lang duurt het opladen?bording schreef: ↑03-04-2021 18:01Ik rij nu een jaar in m’n bmw I3 en ik vind het een fantastische auto, bereik is zomers 230 km en in de winter 180 km.
Op papier lijkt het dat de Kia/tesla/Hyundai sneller laden maar in de praktijk is dat echt niet zo.
Daarnaast is de bmw i3 van Carbon fiber en aluminium en kan niet roesten en is volledig energie neutraal gebouwd.
In Nederland zijn echt overal laadpalen en eenvoudig te vinden via de Fastned of shell app. Ik heb nog nooit ergens hoeven wachten (je kan dit ook checken in de app)
Voor mij nooit meer een fossiele auto, ik ben dolblij met m’n i3
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
zaterdag 3 april 2021 om 18:09
Dan zou ik inderdaad als ik TO's man was niet voor zo'n BMW gaan.
zaterdag 3 april 2021 om 18:10
Ik laad op, als ik bv. Nog 50 km moet dan laad ik tot 60 km op, dat duurt dan misschien 10 minuten.
Thuis gaat ie dan gewoon weer aan het stopcontact. Je zal anders moeten omgaan met het verbruik. Met benzine tanken gooi je de auto over het algemeen vol, met elektrische auto laad je voldoende om bij het volgende laadpunt te komen (thuis/werk/bezoek)
Snelladen gebruik ik alleen als de range onvoldoende voor de bestemming is
bording wijzigde dit bericht op 03-04-2021 18:26
0.36% gewijzigd
zaterdag 3 april 2021 om 18:15
Dat heeft ook met wind tegen te maken, buitentemperatuur, rijstijl. Heb je vol verwarming of airco aan.
Dit geldt ook bij een fossiele auto, die verbruikt dan ook meer alleen merk je dat minder.
One pedal drive is heel fijn want zo kun je ook weer stroom terug aan de auto leveren.
zaterdag 3 april 2021 om 18:20
Wij hebben geleerd dat een laadpaal aan huis voor ons wel een must was. Dat hadden we eerst niet, dus veel aan de laders bij de van der valk gehangen. En dan ben je de eerste kilometers en tijd al weer kwijt. Toen we een laadpaal op de openbare parkeerplaats in de buurt van ons huis kregen stonden er soms niet elektrische auto’s op de laadplek. Ook had de laadpaal wel eens storing. En dan hadden wij soms echt wel een probleem.
Inmiddels hebben we een ander huis en een laad mogelijkheid op het erf. Dat is ideaal. Als je verre ritjes hebt dan is het soms wel eens zoeken naar een laadpaal. Sommige steden verrasten ons door het ontbreken van laadpalen, zoals Almere, maar dat wordt steeds beter. Voor ons is het een andere mindset dan rijden met een benzine auto. En ik schrik nu ook niet meer zo van een lage batterij. Als onze Tes zegt dat ie nog 50km kan rijden dan is dat ook 50 (tenzij het vriest), en als ik dan nog 35 km moet raak ik niet in paniek. Ik moet eerlijk zeggen dat we, zodra het weer kan, wel met onze benzine auto op vakantie willen. Laadmogelijkheden in het buitenland vielen ons tegen.
Inmiddels hebben we een ander huis en een laad mogelijkheid op het erf. Dat is ideaal. Als je verre ritjes hebt dan is het soms wel eens zoeken naar een laadpaal. Sommige steden verrasten ons door het ontbreken van laadpalen, zoals Almere, maar dat wordt steeds beter. Voor ons is het een andere mindset dan rijden met een benzine auto. En ik schrik nu ook niet meer zo van een lage batterij. Als onze Tes zegt dat ie nog 50km kan rijden dan is dat ook 50 (tenzij het vriest), en als ik dan nog 35 km moet raak ik niet in paniek. Ik moet eerlijk zeggen dat we, zodra het weer kan, wel met onze benzine auto op vakantie willen. Laadmogelijkheden in het buitenland vielen ons tegen.
The time of my thought is my own to spend
zaterdag 3 april 2021 om 18:23
zaterdag 3 april 2021 om 18:30
Niet hoeven schakelen vind ik ook heel relaxt. Dus ik rijd al 40 jaar automaat.
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
zaterdag 3 april 2021 om 18:33
Wij hebben een elektrische auto sinds kort. We moeten ook regelmatig naar familie ver weg. Ja dan moet je onderweg even aan de snellader. Maar dat calculeren we in en combineren dat met een plaspauze/koffiepauze/eten.
Verder zeer tevreden. Het rijdt heerlijk comfortabel en is goedkoper dan benzine.
Wat betreft vakantie moet je een andere mindset ontwikkelen. Niet meer in 1 dag naar Zuid-Frankrijk jakkeren maar de reis integreren in je vakantie met leuke hotelletjes onderweg.
Verder zeer tevreden. Het rijdt heerlijk comfortabel en is goedkoper dan benzine.
Wat betreft vakantie moet je een andere mindset ontwikkelen. Niet meer in 1 dag naar Zuid-Frankrijk jakkeren maar de reis integreren in je vakantie met leuke hotelletjes onderweg.
zaterdag 3 april 2021 om 18:55
We krijgen sowieso een laadpaal op de oprit thuis, dat scheelt. Daardoor zullen 90% van de tijd ,de ritjes geen probleem zijn want met 300-400km kun je het redden zonder op te laden.
Het gaat mij er vooral om hoe het is als je retourritjes van 500km hebt naar familie die geen laders in de buurt hebben of naar het buitenland. Een caravan hoeft er niet achter, en hij hoeft niet voor zijn werk naar het buitenland.
ook met snelladers ben je zo best een tijd aan het laden. En als ik 2,5 uur naar familie rijdt heb ik echt geen behoefte om wat te eten onderweg of een koffiepauze.
ik hoor graag wat meer (positieve) berichten, op dit moment neig ik er erg naar om het nog niet te doen
Het gaat mij er vooral om hoe het is als je retourritjes van 500km hebt naar familie die geen laders in de buurt hebben of naar het buitenland. Een caravan hoeft er niet achter, en hij hoeft niet voor zijn werk naar het buitenland.
ook met snelladers ben je zo best een tijd aan het laden. En als ik 2,5 uur naar familie rijdt heb ik echt geen behoefte om wat te eten onderweg of een koffiepauze.
ik hoor graag wat meer (positieve) berichten, op dit moment neig ik er erg naar om het nog niet te doen
The past may be in tatters
But today is all that matters
But today is all that matters
zaterdag 3 april 2021 om 19:09
Mijn man wilde ook graag een elektrische auto gaan leasen (Tesla), ik was best een beetje huiverig vantevoren. Maar nu ben ik er erg blij mee! Het rijdt heerlijk en met 6 laadpalen in de nabije omgeving (2 minuten lopen) is opladen nooit een probleem. Als je lange stukken gaat rijden moet je daar alleen vooraf over nadenken om ‘m op te laden i.p.v. onderweg maar dat is een mindswitch die snel gemaakt is.
Afgelopen jaar ook naar Zuid-Frankrijk geweest, ik hoorde horror verhalen dat laadpalen daar altijd kapot zijn etc, dus ook nu weer best huiverig vooraf aan de reis. Maar alles behalve dat, het was echt ideaal!! Ja, op de heen- en terugreis moet je om de 4 uur laden (snelladers), maar dat was dan ook gewoon een stop om even wat te eten, de benen te strekken en naar het toilet te gaan. Die stops moet je toch maken. Groot voordeel, je staat niet op een vieze parkeerplaats naast de snelweg, maar altijd bij een hotel met een schone wc! En na 45 minuten rijd je weer verder.
Op de vakantie zelf konden we altijd opladen als we een dagje uit gingen, voordeel was zelfs dat de laadpalen altijd in het centrum lagen van een stadje/dorpje dat je bezocht. Dus al die andere toeristen moesten een eind lopen en wij parkeerden midden in het centrum. Ook wel eens naar een meertje geweest waar geen officiële laadpaal stond, maar wel een stroomkast met een stopcontact aan de buitenkant. Niet de bedoeling misschien, maar het werkte wel. We hebben dan ook nooit problemen gehad. En op de meeste campings etc. kun je ook wel laden.
Afgelopen jaar ook naar Zuid-Frankrijk geweest, ik hoorde horror verhalen dat laadpalen daar altijd kapot zijn etc, dus ook nu weer best huiverig vooraf aan de reis. Maar alles behalve dat, het was echt ideaal!! Ja, op de heen- en terugreis moet je om de 4 uur laden (snelladers), maar dat was dan ook gewoon een stop om even wat te eten, de benen te strekken en naar het toilet te gaan. Die stops moet je toch maken. Groot voordeel, je staat niet op een vieze parkeerplaats naast de snelweg, maar altijd bij een hotel met een schone wc! En na 45 minuten rijd je weer verder.
Op de vakantie zelf konden we altijd opladen als we een dagje uit gingen, voordeel was zelfs dat de laadpalen altijd in het centrum lagen van een stadje/dorpje dat je bezocht. Dus al die andere toeristen moesten een eind lopen en wij parkeerden midden in het centrum. Ook wel eens naar een meertje geweest waar geen officiële laadpaal stond, maar wel een stroomkast met een stopcontact aan de buitenkant. Niet de bedoeling misschien, maar het werkte wel. We hebben dan ook nooit problemen gehad. En op de meeste campings etc. kun je ook wel laden.
zaterdag 3 april 2021 om 19:15
Wat wil je horen dan? Dat je auto meer dan 500 km actieradius gaat hebben? Sorry, volgens mij zit je dan aan de allerduurste Tesla.gruffalo schreef: ↑03-04-2021 18:55We krijgen sowieso een laadpaal op de oprit thuis, dat scheelt. Daardoor zullen 90% van de tijd ,de ritjes geen probleem zijn want met 300-400km kun je het redden zonder op te laden.
Het gaat mij er vooral om hoe het is als je retourritjes van 500km hebt naar familie die geen laders in de buurt hebben of naar het buitenland. Een caravan hoeft er niet achter, en hij hoeft niet voor zijn werk naar het buitenland.
ook met snelladers ben je zo best een tijd aan het laden. En als ik 2,5 uur naar familie rijdt heb ik echt geen behoefte om wat te eten onderweg of een koffiepauze.
ik hoor graag wat meer (positieve) berichten, op dit moment neig ik er erg naar om het nog niet te doen
Dus huur voor die ritten een benzineauto of neem geen elektrische auto.
