Actueel
alle pijlers
Verdwenen vliegtuig Malaysia Air
dinsdag 18 maart 2014 om 17:04
In de privé-vluchtsimulator van de piloot van het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines zijn tot nu toe vijf oefenbestemmingen gevonden waaronder Diego Garcia en de Malediven, atollen in de Indische Oceaan. Dat melden Maleisische media.
'Hoewel de (Maleisische) minister van Defensie en Transport berichten tegenspreekt dat vlucht MH370 zou zijn geland op Diego Garcia (Brits eigendom maar voor het grootste gedeelte een Amerikaanse militaire basis, red.), zette wij ons onderzoek voort op basis van de software in de privé-vluchtsimulator,' zeggen de bronnen in de Maleisische krant.
Malediven
Het opduiken van de Malediven in de oefenbestemmingen van de gezagvoerder van het vermiste toestel is opmerkelijk. De Maledivische krant Haveeru Online meldt vandaag dat bewoners van het afgelegen eiland Kuda Huvadhoo in het Dhaal atol op 8 maart een 'jumbojet' (ander woord voor Boeing, red.) heel laag zagen overvliegen.
Het ging volgens hen om een 'wit vliegtuig met rode strepen' dat omstreeks kwart over zes 's morgens passeerde. Volgens ooggetuigen kwam het toestel uit het Noorden en vloog het naar het zuidoosten richting het meest zuidelijke puntje van de Malediven.
Lawaai
Het vliegtuig maakte volgens hen 'ongelofelijk veel lawaai'. Zelfs zoveel dat sommige bewoners uit hun huizen kwamen om te kijken wat er aan de hand was. 'Nooit eerder zag ik een jumbojet zo laag over ons eiland vliegen. We hebben hier wel eens watervliegtuigen voorbij zien komen maar ik weet zeker dat dit een ander toestel was. Ik kon de deuren ervan duidelijk zien,' verklaart een van de ooggetuigen in de krant.
Eilandbestuurder Mohamed Zaheem bevestigt dat bewoners hem vertelden over het overvliegende toestel. Een plaatselijke luchtvaartexpert verklaart tegenover de Maledivische online krant dat het 'waarschijnlijk' is dat vlucht MH370 over de Malediven vloog. 'De kans dat het een ander toestel was, is extreem klein gelet op het tijdstip,' aldus de deskundige.
Atollen-Indische-Oceaan-in-vluchtsimulator-piloot-MH370
'Hoewel de (Maleisische) minister van Defensie en Transport berichten tegenspreekt dat vlucht MH370 zou zijn geland op Diego Garcia (Brits eigendom maar voor het grootste gedeelte een Amerikaanse militaire basis, red.), zette wij ons onderzoek voort op basis van de software in de privé-vluchtsimulator,' zeggen de bronnen in de Maleisische krant.
Malediven
Het opduiken van de Malediven in de oefenbestemmingen van de gezagvoerder van het vermiste toestel is opmerkelijk. De Maledivische krant Haveeru Online meldt vandaag dat bewoners van het afgelegen eiland Kuda Huvadhoo in het Dhaal atol op 8 maart een 'jumbojet' (ander woord voor Boeing, red.) heel laag zagen overvliegen.
Het ging volgens hen om een 'wit vliegtuig met rode strepen' dat omstreeks kwart over zes 's morgens passeerde. Volgens ooggetuigen kwam het toestel uit het Noorden en vloog het naar het zuidoosten richting het meest zuidelijke puntje van de Malediven.
Lawaai
Het vliegtuig maakte volgens hen 'ongelofelijk veel lawaai'. Zelfs zoveel dat sommige bewoners uit hun huizen kwamen om te kijken wat er aan de hand was. 'Nooit eerder zag ik een jumbojet zo laag over ons eiland vliegen. We hebben hier wel eens watervliegtuigen voorbij zien komen maar ik weet zeker dat dit een ander toestel was. Ik kon de deuren ervan duidelijk zien,' verklaart een van de ooggetuigen in de krant.
Eilandbestuurder Mohamed Zaheem bevestigt dat bewoners hem vertelden over het overvliegende toestel. Een plaatselijke luchtvaartexpert verklaart tegenover de Maledivische online krant dat het 'waarschijnlijk' is dat vlucht MH370 over de Malediven vloog. 'De kans dat het een ander toestel was, is extreem klein gelet op het tijdstip,' aldus de deskundige.
Atollen-Indische-Oceaan-in-vluchtsimulator-piloot-MH370
Bah
dinsdag 18 maart 2014 om 17:10
Als hij zo laag gezien is en die getuigen melden niet dat de vlammen uit het dak sloegen, dan was de verklaring van de olieplatform medewerker een hoax.
Die bestemmingen in de simulator zouden ook kunnen passen bij het verhaal van Chris Goodfellow. "We old pilots were always drilled to always know the closest airport of safe harbor while in cruise. Airports behind us, airports abeam us and airports ahead of us. Always in our head. Always. Because if something happens you don’t want to be thinking what are you going to do - you already know what you are going to do."
KL was zijn thuisbasis. Zou wel heel nalatig zijn als hij mogelijke landingsbanen in de regio niet had voorbereid. Meeste noodsituaties komen voor bij opstijgen en landen.
Die bestemmingen in de simulator zouden ook kunnen passen bij het verhaal van Chris Goodfellow. "We old pilots were always drilled to always know the closest airport of safe harbor while in cruise. Airports behind us, airports abeam us and airports ahead of us. Always in our head. Always. Because if something happens you don’t want to be thinking what are you going to do - you already know what you are going to do."
KL was zijn thuisbasis. Zou wel heel nalatig zijn als hij mogelijke landingsbanen in de regio niet had voorbereid. Meeste noodsituaties komen voor bij opstijgen en landen.
Bah
dinsdag 18 maart 2014 om 17:15
quote:Emma95 schreef op 18 maart 2014 @ 17:12:
En ik snap ook niet dat ze uit zichzelf dat soort info niet doorgeven aan Maleisie. Daar moet blijkbaar eerst nadrukkelijk om gevraagd worden! Dat snap je toch niet...Puff voor ons arme zielen klinkt dit erg onlogisch (onmenselijk), ik wil niet geloven dat dit zo moet werken.
En ik snap ook niet dat ze uit zichzelf dat soort info niet doorgeven aan Maleisie. Daar moet blijkbaar eerst nadrukkelijk om gevraagd worden! Dat snap je toch niet...Puff voor ons arme zielen klinkt dit erg onlogisch (onmenselijk), ik wil niet geloven dat dit zo moet werken.
dinsdag 18 maart 2014 om 17:24
Aangezien de systemen waarmee MH370 geïdentificeerd kon worden al uit gezet waren, was er op de Thaise radar ook niets te zien behalve dat er iets vloog. Kan dus net zo goed een sportvliegtuigje geweest zijn. Hij vloog over zo'n corridor waar de hele dag ongeïdentificeerd verkeer doorheen gaat. Hoe hadden die Thaï moeten weten dat ze iets anders dan normaal moesten doen met een stipje op de radar in die corridor?
Bah
dinsdag 18 maart 2014 om 17:31
Maar als er 'n grote boeing heel laag overvliegt waar er normaal nooit een zo laag passeert is dat wel 'n (facebook)foto waard lijkt me. En als het halve eiland uitloopt om te kijken wat er gebeurt, lijkt 't me sterk dat er niemand is die dat heeft vastgelegd. Men zit tegenwoordig tenslotte nogal aan z'n mobiel vastgegroeid, dus er moet dan toch iets van bewijs te vinden zijn?
dinsdag 18 maart 2014 om 17:34
quote:elninjoo schreef op 18 maart 2014 @ 17:31:
Maar als er 'n grote boeing heel laag overvliegt waar er normaal nooit een zo laag passeert is dat wel 'n (facebook)foto waard lijkt me. En als het halve eiland uitloopt om te kijken wat er gebeurt, lijkt 't me sterk dat er niemand is die dat heeft vastgelegd. Men zit tegenwoordig tenslotte nogal aan z'n mobiel vastgegroeid, dus er moet dan toch iets van bewijs te vinden zijn?Zit wel wat in, maar kan ook toeval zijn dat niemand de tijd voor had.
Maar als er 'n grote boeing heel laag overvliegt waar er normaal nooit een zo laag passeert is dat wel 'n (facebook)foto waard lijkt me. En als het halve eiland uitloopt om te kijken wat er gebeurt, lijkt 't me sterk dat er niemand is die dat heeft vastgelegd. Men zit tegenwoordig tenslotte nogal aan z'n mobiel vastgegroeid, dus er moet dan toch iets van bewijs te vinden zijn?Zit wel wat in, maar kan ook toeval zijn dat niemand de tijd voor had.
dinsdag 18 maart 2014 om 17:38
dinsdag 18 maart 2014 om 17:43
dinsdag 18 maart 2014 om 17:45
quote:elninjoo schreef op 18 maart 2014 @ 17:38:
Maar die info van die Thaise radar voegt niet veel toe, want de Maleische radar had ze daar ook al gesignaleerd na het oversteken richting straat van Malaca.
En dan blijft er nog steeds die 'ping' om 8AM die het vliegtuig in elk geval niet in de buurt van de Malediven situeert.Zullen we zin elnin, tot nu toe is alles een gekke huis. Even kijken met wat ze nog komen.
Maar die info van die Thaise radar voegt niet veel toe, want de Maleische radar had ze daar ook al gesignaleerd na het oversteken richting straat van Malaca.
En dan blijft er nog steeds die 'ping' om 8AM die het vliegtuig in elk geval niet in de buurt van de Malediven situeert.Zullen we zin elnin, tot nu toe is alles een gekke huis. Even kijken met wat ze nog komen.
dinsdag 18 maart 2014 om 17:59
? Maldives 'sighting' of low flying plane
? Five Indian Ocean runways found on Captain's simulator
? Chinese relatives go on hunger strike for information
? Australia admits search is like looking for 'needle in haystack'
? 2.24 million square nautical mile search area
? Deep sea search equipment being used
? China finds no terror links to nationals on flight
? Co-pilot spoke final words - "All right, good night"
? Five Indian Ocean runways found on Captain's simulator
? Chinese relatives go on hunger strike for information
? Australia admits search is like looking for 'needle in haystack'
? 2.24 million square nautical mile search area
? Deep sea search equipment being used
? China finds no terror links to nationals on flight
? Co-pilot spoke final words - "All right, good night"
dinsdag 18 maart 2014 om 18:06
Indonesia is refusing to let search planes overfly its territory, the BBC reports:
The BBC’s Rupert Wingfield Hayes in Kuala Lumpur said scheduled search flights on Tuesday were abandoned because of the international bureaucracy.
Two Japanese P-3 Orion search aircraft, two Japanese C-130 Hercules craft, a P-3 Orion from South Korea and one from the United States all are grounded because of the Indonesian refusal, Wingfield reports. “We’ve been waiting all day for the Indonesian government to give permission... and it simply hasn’t come.”
The BBC’s Rupert Wingfield Hayes in Kuala Lumpur said scheduled search flights on Tuesday were abandoned because of the international bureaucracy.
Two Japanese P-3 Orion search aircraft, two Japanese C-130 Hercules craft, a P-3 Orion from South Korea and one from the United States all are grounded because of the Indonesian refusal, Wingfield reports. “We’ve been waiting all day for the Indonesian government to give permission... and it simply hasn’t come.”
