
80 rijden op de snelweg - waarom toch?
vrijdag 16 januari 2009 om 16:36
Het was weer zover deze week: ik zit in de auto op de snelweg. Het verkeer rijdt op zich best lekker door, het is niet te druk, geen spits en mooi helder weer. Ineens een soort van file. Waardoor? Weer iemand die op een tweebaansweg hardnekkig 80 rijdt - en geen kilometer harder.
Wie 120 rijdt zoals toegestaan is daar moet vol op de rem, vrachtwagens halen het betreffende wagentje in - allemaal om dat wagentje in de halen.
Ik zie het steeds vaker, ook in de stad. Ondanks dat de omstandigheden het toelaten rijden mensen 30 ipv 50 op doorgaande wegen, 80 op de snelweg etc. Waarom toch?
Kan de auto soms niet harder dan 80? Ik snap best dat niet iedereen haast heeft en sommige mensen het leuk vinden om toerritjes te maken op hun gemak. Maar toch niet met 80 op snelwegen?
Ik vind het levensgevaarlijk, erger me eraan en kan me totaal niet inleven waarom iemand zulke gevaarlijke situaties veroorzaakt. Iemand een suggestie wat mensen hiertoe beweegt?
Wie 120 rijdt zoals toegestaan is daar moet vol op de rem, vrachtwagens halen het betreffende wagentje in - allemaal om dat wagentje in de halen.
Ik zie het steeds vaker, ook in de stad. Ondanks dat de omstandigheden het toelaten rijden mensen 30 ipv 50 op doorgaande wegen, 80 op de snelweg etc. Waarom toch?
Kan de auto soms niet harder dan 80? Ik snap best dat niet iedereen haast heeft en sommige mensen het leuk vinden om toerritjes te maken op hun gemak. Maar toch niet met 80 op snelwegen?
Ik vind het levensgevaarlijk, erger me eraan en kan me totaal niet inleven waarom iemand zulke gevaarlijke situaties veroorzaakt. Iemand een suggestie wat mensen hiertoe beweegt?



vrijdag 16 januari 2009 om 16:49
Vrachtwagens kunnen in de praktijk best wat harder en dat doen ze ook - niet absurd maar vaak tegen de 100. Dat is ook veiliger denk ik want het snelheidsverschil veroorzaakt anders opstoppingen, iets wat je in de zomer ook vaak ziet met caravans.
Die rijden netjes 80 en veroorzaken daardoor vooral op tweebaanswegen enorme vertraging. Want auto's die erachter rijden moeten afremmen en als een soort harmonica ontstaat dan een file(tje). Erger me trouwens ook aan vrachtwagens die elkaar inhalen met miniem snelheidsverschil en dan bv heuvelopwaarts zodat je echt kilometers achter zo'n trucker zit.
Die rijden netjes 80 en veroorzaken daardoor vooral op tweebaanswegen enorme vertraging. Want auto's die erachter rijden moeten afremmen en als een soort harmonica ontstaat dan een file(tje). Erger me trouwens ook aan vrachtwagens die elkaar inhalen met miniem snelheidsverschil en dan bv heuvelopwaarts zodat je echt kilometers achter zo'n trucker zit.

vrijdag 16 januari 2009 om 16:50
Ow, vreselijk ja!
Mijn opa is ook zo'n zondagsrijder, en heeft het zelf niet eens door. Hij blijft lekker achter vrachtwagens plakken, want die mogen toch ook niet harder. Geeft geen richting aan, want "ze zien vanzelf wel welke kant ik opga", hoeft geen gordel om "want ik rijd niet gevaarlijk" GROTE ZUCHT..
Als ik weet dat hij weer een ritje naar het ziekenhuis moet maken dan bied ik ook altijd aan om met hem mee te gaan, en dan rijd ik wel. Zou het vreselijk vinden als de beste man iets overkwam, of (mss nog wel erger) dat er door zijn rijgedrag andere mensen iets overkomt. Gelukkig moet ie dit jaar voor zn keuring, en stiekem hoop ik dat ie het niet haalt.
Mijn opa is ook zo'n zondagsrijder, en heeft het zelf niet eens door. Hij blijft lekker achter vrachtwagens plakken, want die mogen toch ook niet harder. Geeft geen richting aan, want "ze zien vanzelf wel welke kant ik opga", hoeft geen gordel om "want ik rijd niet gevaarlijk" GROTE ZUCHT..
Als ik weet dat hij weer een ritje naar het ziekenhuis moet maken dan bied ik ook altijd aan om met hem mee te gaan, en dan rijd ik wel. Zou het vreselijk vinden als de beste man iets overkwam, of (mss nog wel erger) dat er door zijn rijgedrag andere mensen iets overkomt. Gelukkig moet ie dit jaar voor zn keuring, en stiekem hoop ik dat ie het niet haalt.
vrijdag 16 januari 2009 om 16:51
Niet om nou idioot kritisch te doen of om spelbreker te willen zijn....
....maar....
de volgende verkeersdeelnemers mogen niet harder dan 80, ook niet op de snelweg, waar ze overigens gewoon op mogen rijden
- vrachtauto's
- auto's met aanhanger
- auto's met caravan
Als 80 km/u een gevaar op de weg is, zouden deze verkeersdeelnemers dat ook zijn. En ze mogen op de snelweg, sterker nog, er rijden er meer dan genoeg.
Ergo, 80 km/u is de normaalste zaak van de wereld op een snelweg, daar hoor je rekening mee te houden en dat veroorzaakt geen problemen.
Als de snelheid van 80 km/u dan dus overduidelijk niet het probleem is, dan zijn de mensen die problemen hebben met verkeersdeelnemers met die snelheid het probleem!
Schorpioentje, logischerwijs ben JIJ dus een gevaar op de weg en je legt de schuld hiervoor bij anderen. Zoals elk gevaar op de weg doet (immers, mensen die het van zichzelf zien, zouden niet rijden).
Anyway, laat ons weten wanneer je in Wegmisbruikers komt. Hopelijk voordat jij jezelf (of erger nog, iemand anders, bijvoorbeeld een gezinnetje dat met de wettelijk toegestane maximum snelheid en de caravan op de snelweg rijdt, op weg naar warmer en vrolijker oorden) hebt doodgereden.
....maar....
de volgende verkeersdeelnemers mogen niet harder dan 80, ook niet op de snelweg, waar ze overigens gewoon op mogen rijden
- vrachtauto's
- auto's met aanhanger
- auto's met caravan
Als 80 km/u een gevaar op de weg is, zouden deze verkeersdeelnemers dat ook zijn. En ze mogen op de snelweg, sterker nog, er rijden er meer dan genoeg.
Ergo, 80 km/u is de normaalste zaak van de wereld op een snelweg, daar hoor je rekening mee te houden en dat veroorzaakt geen problemen.
Als de snelheid van 80 km/u dan dus overduidelijk niet het probleem is, dan zijn de mensen die problemen hebben met verkeersdeelnemers met die snelheid het probleem!
Schorpioentje, logischerwijs ben JIJ dus een gevaar op de weg en je legt de schuld hiervoor bij anderen. Zoals elk gevaar op de weg doet (immers, mensen die het van zichzelf zien, zouden niet rijden).
Anyway, laat ons weten wanneer je in Wegmisbruikers komt. Hopelijk voordat jij jezelf (of erger nog, iemand anders, bijvoorbeeld een gezinnetje dat met de wettelijk toegestane maximum snelheid en de caravan op de snelweg rijdt, op weg naar warmer en vrolijker oorden) hebt doodgereden.

vrijdag 16 januari 2009 om 16:52
Weet je wat het is hanZie,
van een vrachtwagen weet je dat die niet hard gaat, en die zie je uit de verte al. Van een normale personenauto ga je er gewoon vanuit dat die met het verkeer meegaat, en voor je doorhebt dat dat dus niet het geval is mag je ook al bijna op de rem, ik vind het dus echt wel gevaarlijk.
van een vrachtwagen weet je dat die niet hard gaat, en die zie je uit de verte al. Van een normale personenauto ga je er gewoon vanuit dat die met het verkeer meegaat, en voor je doorhebt dat dat dus niet het geval is mag je ook al bijna op de rem, ik vind het dus echt wel gevaarlijk.

vrijdag 16 januari 2009 om 16:55
Wij reden ook wel eens 80 op de snelweg met de oude suzuki alto (die kon 110 trouwens). Lekker achter een vrachtwagen in de slipstream hangen en benzine sparen.
Als ik in de stad een straat zoek, en straatnaamborden moet lezen rij ik ook wel eens 30 waar ik 50 mag, shoot me!
We hebben nu een oldtimer morris minor, en die gaat nu eenmaal maar 100 (nou, hij kan misschien wel 120, maar da's niet echt goed voor de motor...). Dus dat rijden we dan ook op de snelweg. Vrachtwagens en aanhangers gaan ook ongeveer zo hard, dus ik vind dat prima kunnen. Waarom is het voor een vrachtwagen of auto met aanhanger niet gevaarlijk om zo "langzaam" te rijden trouwens? (probeer voor de grap eens met 80km per uur tegen een muur te rennen, da's helemaal niet zo langzaam hoor!)
Als ik in de stad een straat zoek, en straatnaamborden moet lezen rij ik ook wel eens 30 waar ik 50 mag, shoot me!
We hebben nu een oldtimer morris minor, en die gaat nu eenmaal maar 100 (nou, hij kan misschien wel 120, maar da's niet echt goed voor de motor...). Dus dat rijden we dan ook op de snelweg. Vrachtwagens en aanhangers gaan ook ongeveer zo hard, dus ik vind dat prima kunnen. Waarom is het voor een vrachtwagen of auto met aanhanger niet gevaarlijk om zo "langzaam" te rijden trouwens? (probeer voor de grap eens met 80km per uur tegen een muur te rennen, da's helemaal niet zo langzaam hoor!)
vrijdag 16 januari 2009 om 16:56
quote:schorpioentje29 schreef op 16 januari 2009 @ 16:49:
Vrachtwagens kunnen in de praktijk best wat harder en dat doen ze ook - niet absurd maar vaak tegen de 100. Dat is ook veiliger denk ik want het snelheidsverschil veroorzaakt anders opstoppingen, iets wat je in de zomer ook vaak ziet met caravans.
Die rijden netjes 80 en veroorzaken daardoor vooral op tweebaanswegen enorme vertraging. Want auto's die erachter rijden moeten afremmen en als een soort harmonica ontstaat dan een file(tje). Erger me trouwens ook aan vrachtwagens die elkaar inhalen met miniem snelheidsverschil en dan bv heuvelopwaarts zodat je echt kilometers achter zo'n trucker zit.Juist ook voor de veiligheid mogen vrachtwagens 80 dus een beetje krom dat jij hier komt vertellen dat het veiliger is als ze tegen de 100 rijden.
Vrachtwagens kunnen in de praktijk best wat harder en dat doen ze ook - niet absurd maar vaak tegen de 100. Dat is ook veiliger denk ik want het snelheidsverschil veroorzaakt anders opstoppingen, iets wat je in de zomer ook vaak ziet met caravans.
Die rijden netjes 80 en veroorzaken daardoor vooral op tweebaanswegen enorme vertraging. Want auto's die erachter rijden moeten afremmen en als een soort harmonica ontstaat dan een file(tje). Erger me trouwens ook aan vrachtwagens die elkaar inhalen met miniem snelheidsverschil en dan bv heuvelopwaarts zodat je echt kilometers achter zo'n trucker zit.Juist ook voor de veiligheid mogen vrachtwagens 80 dus een beetje krom dat jij hier komt vertellen dat het veiliger is als ze tegen de 100 rijden.
vrijdag 16 januari 2009 om 16:58
quote:schorpioentje29 schreef op 16 januari 2009 @ 16:49:
Vrachtwagens kunnen in de praktijk best wat harder en dat doen ze ook - niet absurd maar vaak tegen de 100. Dat is ook veiliger denk ik want het snelheidsverschil veroorzaakt anders opstoppingen, iets wat je in de zomer ook vaak ziet met caravans.
Die rijden netjes 80 en veroorzaken daardoor vooral op tweebaanswegen enorme vertraging. Want auto's die erachter rijden moeten afremmen en als een soort harmonica ontstaat dan een file(tje). .Nou dit getuigd wel van veel onkunde. Veel ongelukken gebeuren omdat combinaties harder gaan dan de 80 km die ze mogen rijden. Dat is niet om te pesten maar met bepaalde omstandigheden kunnen die combinaties gewoon gaan scharen en omslaan of andere ongelukken veroorzaken. Ga je E achter B maar halen. Dan leer je die theorie ook meteen. Nee het is veiliger als al die combinaties en vrachtwagens gewoon rechts blijven rijden en 80 km.
Vrachtwagens kunnen in de praktijk best wat harder en dat doen ze ook - niet absurd maar vaak tegen de 100. Dat is ook veiliger denk ik want het snelheidsverschil veroorzaakt anders opstoppingen, iets wat je in de zomer ook vaak ziet met caravans.
Die rijden netjes 80 en veroorzaken daardoor vooral op tweebaanswegen enorme vertraging. Want auto's die erachter rijden moeten afremmen en als een soort harmonica ontstaat dan een file(tje). .Nou dit getuigd wel van veel onkunde. Veel ongelukken gebeuren omdat combinaties harder gaan dan de 80 km die ze mogen rijden. Dat is niet om te pesten maar met bepaalde omstandigheden kunnen die combinaties gewoon gaan scharen en omslaan of andere ongelukken veroorzaken. Ga je E achter B maar halen. Dan leer je die theorie ook meteen. Nee het is veiliger als al die combinaties en vrachtwagens gewoon rechts blijven rijden en 80 km.
Als je tot je oren in de soep zit, zie je de gehaktballen pas naast je drijven.
vrijdag 16 januari 2009 om 16:58
quote:Ardberg schreef op 16 januari 2009 @ 16:51:
Niet om nou idioot kritisch te doen of om spelbreker te willen zijn....
....maar....
de volgende verkeersdeelnemers mogen niet harder dan 80, ook niet op de snelweg, waar ze overigens gewoon op mogen rijden
- vrachtauto's
- auto's met aanhanger
- auto's met caravan
Als 80 km/u een gevaar op de weg is, zouden deze verkeersdeelnemers dat ook zijn. En ze mogen op de snelweg, sterker nog, er rijden er meer dan genoeg.
Ergo, 80 km/u is de normaalste zaak van de wereld op een snelweg, daar hoor je rekening mee te houden en dat veroorzaakt geen problemen.
Als de snelheid van 80 km/u dan dus overduidelijk niet het probleem is, dan zijn de mensen die problemen hebben met verkeersdeelnemers met die snelheid het probleem!
Schorpioentje, logischerwijs ben JIJ dus een gevaar op de weg en je legt de schuld hiervoor bij anderen. Zoals elk gevaar op de weg doet (immers, mensen die het van zichzelf zien, zouden niet rijden).
Anyway, laat ons weten wanneer je in Wegmisbruikers komt. Hopelijk voordat jij jezelf (of erger nog, iemand anders, bijvoorbeeld een gezinnetje dat met de wettelijk toegestane maximum snelheid en de caravan op de snelweg rijdt, op weg naar warmer en vrolijker oorden) hebt doodgereden.
Niet om nou idioot kritisch te doen of om spelbreker te willen zijn....
....maar....
de volgende verkeersdeelnemers mogen niet harder dan 80, ook niet op de snelweg, waar ze overigens gewoon op mogen rijden
- vrachtauto's
- auto's met aanhanger
- auto's met caravan
Als 80 km/u een gevaar op de weg is, zouden deze verkeersdeelnemers dat ook zijn. En ze mogen op de snelweg, sterker nog, er rijden er meer dan genoeg.
Ergo, 80 km/u is de normaalste zaak van de wereld op een snelweg, daar hoor je rekening mee te houden en dat veroorzaakt geen problemen.
Als de snelheid van 80 km/u dan dus overduidelijk niet het probleem is, dan zijn de mensen die problemen hebben met verkeersdeelnemers met die snelheid het probleem!
Schorpioentje, logischerwijs ben JIJ dus een gevaar op de weg en je legt de schuld hiervoor bij anderen. Zoals elk gevaar op de weg doet (immers, mensen die het van zichzelf zien, zouden niet rijden).
Anyway, laat ons weten wanneer je in Wegmisbruikers komt. Hopelijk voordat jij jezelf (of erger nog, iemand anders, bijvoorbeeld een gezinnetje dat met de wettelijk toegestane maximum snelheid en de caravan op de snelweg rijdt, op weg naar warmer en vrolijker oorden) hebt doodgereden.
vrijdag 16 januari 2009 om 16:59
quote:Ardberg schreef op 16 januari 2009 @ 16:51:
Niet om nou idioot kritisch te doen of om spelbreker te willen zijn....
....
Ergo, 80 km/u is de normaalste zaak van de wereld op een snelweg, daar hoor je rekening mee te houden en dat veroorzaakt geen problemen.
Ja, zo is het nou eenmaal, trouwens zou ik het fijn vinden als ik nog 80 kon halen op de weg van Den Haag naar Rotterdam......keutert meestal aan met 40/50.
En wat ga je dan doen als je met die grote haast eerder thuis bent....zeker de hele avond forummen?
Niet om nou idioot kritisch te doen of om spelbreker te willen zijn....
....
Ergo, 80 km/u is de normaalste zaak van de wereld op een snelweg, daar hoor je rekening mee te houden en dat veroorzaakt geen problemen.
Ja, zo is het nou eenmaal, trouwens zou ik het fijn vinden als ik nog 80 kon halen op de weg van Den Haag naar Rotterdam......keutert meestal aan met 40/50.
En wat ga je dan doen als je met die grote haast eerder thuis bent....zeker de hele avond forummen?

vrijdag 16 januari 2009 om 17:04
Eens met Ardberg.
Mensen met haast
Mensen zonder geduld
Mensen die rare toeren uit gaan halen (bumperkleven, snijden) om hun ongenoegen kenbaar te maken
Mensen die veel te hard rijden
Mensen die niet ver genoeg vooruit kijken en dus plots worden geconfronteerd met een langzamer voertuig
Dat zijn de gevaren op de weg. Niet mensen die 80 km per uur rijden. Dap pas je even je snelheid aan en rijdt er rustig omheen. Niks aan het handje. Dat kun je ook bij een aanhanger of caravan.
Overigens zijn ongeduldige bumperklevers en haastige afsnijders vaak juist de oorzaak waarom sommige mensen niet harder durven dan 80 op de snelweg.
Mensen met haast
Mensen zonder geduld
Mensen die rare toeren uit gaan halen (bumperkleven, snijden) om hun ongenoegen kenbaar te maken
Mensen die veel te hard rijden
Mensen die niet ver genoeg vooruit kijken en dus plots worden geconfronteerd met een langzamer voertuig
Dat zijn de gevaren op de weg. Niet mensen die 80 km per uur rijden. Dap pas je even je snelheid aan en rijdt er rustig omheen. Niks aan het handje. Dat kun je ook bij een aanhanger of caravan.
Overigens zijn ongeduldige bumperklevers en haastige afsnijders vaak juist de oorzaak waarom sommige mensen niet harder durven dan 80 op de snelweg.
oh that purrrrrrrrrfect feeling
vrijdag 16 januari 2009 om 17:07
vrijdag 16 januari 2009 om 17:13
Ardberg - recent nog wel eens op de snelweg gereden? Je reactie getuigt van weinig ervaring op de weg.
Ik zeg bepaald niet dat ik als een maniak iedereen afsnijd - maar 120 rijden is echt niet extreem als je een personenwagen zonder aanhanger hebt en de weeromstandigheden of de drukte het toelaten.
Maa als ik of een ander vol op de rem moet omdat mensen die ook 120 willen rijden ineens achter een 80-er vandaan schieten als ze een 'gat' van 3 meter zien...dan erger ik me daaraan.
Ik zeg bepaald niet dat ik als een maniak iedereen afsnijd - maar 120 rijden is echt niet extreem als je een personenwagen zonder aanhanger hebt en de weeromstandigheden of de drukte het toelaten.
Maa als ik of een ander vol op de rem moet omdat mensen die ook 120 willen rijden ineens achter een 80-er vandaan schieten als ze een 'gat' van 3 meter zien...dan erger ik me daaraan.