Actueel
alle pijlers
Incident met de auto voor Amsterdam CS
zaterdag 10 juni 2017 om 22:08
et plein voor het monumentale station is ruim afgezet met linten. Volgens de politie is een auto tegen de muur van de metroingang voor het treinstation gereden. Daarbij zijn vijf mensen gewond geraakt, zo meldt een woordvoerder. Twee van hen zijn naar het ziekenhuis vervoerd, de overige drie worden ter plaatse behandeld.
De bestuurder van de auto is aangehouden. Hij zou eerder door agenten zijn aangesproken omdat hij met zijn voertuig op een plek stond waar dit niet mocht. Vervolgens ging hij er vandoor en is hij tegen een muur tot stilstand gekomen. De man wordt momenteel verhoord. De politie onderzoekt de auto en laat weten dat het plein voorlopig afgezet blijft.
Op een foto op de site van AT5 is een zwarte auto te zien met een gebarsten voorruit.
Vijf mensen zijn gewond geraakt, twee van hen moesten naar het ziekenhuis
Vijf mensen zijn gewond geraakt, twee van hen moesten naar het ziekenhuis © ANP
Het tramverkeer rondom CS is gestremd
Het tramverkeer rondom CS is gestremd
Ooggetuigen melden tegen de zender dat er minstens tien politie-auto's ter plaatse zijn en een ambulance. De hoofdingang van het Centraal Station is in verband met de afzetting onbereikbaar. Reizigers kunnen via de West- en Oost-ingang het station bereiken.
Diverse tram- en buslijnen worden omgeleid en ingekort, meldt het vervoersbedrijf GVB. Het incident heeft geen invloed op het treinverkeer, zegt een woordvoerder van de NS.
BRON:Parool http://www.parool.nl/amsterdam/gewonden ... ~a4500220/
Gelukkig geen terroristische aanslag.
De bestuurder van de auto is aangehouden. Hij zou eerder door agenten zijn aangesproken omdat hij met zijn voertuig op een plek stond waar dit niet mocht. Vervolgens ging hij er vandoor en is hij tegen een muur tot stilstand gekomen. De man wordt momenteel verhoord. De politie onderzoekt de auto en laat weten dat het plein voorlopig afgezet blijft.
Op een foto op de site van AT5 is een zwarte auto te zien met een gebarsten voorruit.
Vijf mensen zijn gewond geraakt, twee van hen moesten naar het ziekenhuis
Vijf mensen zijn gewond geraakt, twee van hen moesten naar het ziekenhuis © ANP
Het tramverkeer rondom CS is gestremd
Het tramverkeer rondom CS is gestremd
Ooggetuigen melden tegen de zender dat er minstens tien politie-auto's ter plaatse zijn en een ambulance. De hoofdingang van het Centraal Station is in verband met de afzetting onbereikbaar. Reizigers kunnen via de West- en Oost-ingang het station bereiken.
Diverse tram- en buslijnen worden omgeleid en ingekort, meldt het vervoersbedrijf GVB. Het incident heeft geen invloed op het treinverkeer, zegt een woordvoerder van de NS.
BRON:Parool http://www.parool.nl/amsterdam/gewonden ... ~a4500220/
Gelukkig geen terroristische aanslag.
dinsdag 13 juni 2017 om 22:04
"Bij de man die zaterdag bij station Amsterdam Centraal op voetgangers inreed was waarschijnlijk al een tijdje een hypo gaande", denkt Eglantine Barents van de Diabetesvereniging Nederland.
Diabetespatiënten die als gevolg van een lage bloedsuikerspiegel een hypo krijgen, voelen de signalen niet altijd aankomen, zegt zij. "In de meeste gevallen krijgen mensen last van trillingen, bevingen of gaan ze zweten. Maar dat is niet altijd zo. Daarom kan het ook dat de agenten die de man vlak voor het ongeluk nog spraken, geen idee hadden dat het mis was."
Vreemd rijgedrag
De 45-jarige verdachte, die vandaag is vrijgelaten, reed op voetgangers in. Hijzelf en zeven anderen raakten gewond. Eerder die dag had de man in zijn eigen wijk al een aanrijding gehad, waar niemand anders bij betrokken was. Vanaf dat moment zegt hij zich niks meer te herinneren.
Daarna reed de verdachte met hoge snelheid over een trambaan op het Rembrandtplein. Niet veel later reed hij weer over een trambaan, ditmaal bij het Centraal Station. Daar spraken agenten hem aan op zijn rijgedrag. Hij werd bekeurd, maar maakte op de agenten geen verwarde indruk. Vrijwel direct daarop gebeurde het ongeluk. Ambulancepersoneel constateerde vervolgens al direct dat de man een extreem lage bloedsuikerspiegel had.
Mensen met diabetes type 1 hebben een te hoog bloedsuikergehalte. De verdachte heeft dit type diabetes en gebruikt insuline om die waarde terug naar beneden te brengen. De insuline kan ook te sterk werken, bijvoorbeeld bij veel lichaamsbeweging, te weinig eten of op een warme dag. Dat wordt het bloedsuikergehalte te laag en ontstaat een hypo: een te lage bloedsuikerspiegel.
Mensen gaan zweten, beven en kunnen verward of agressief raken. Het lichaam kan moeilijker aangestuurd worden en ook kan het kortetermijngeheugen worden aangetast. De verdachte zegt zich niks te kunnen herinneren van het ongeluk en hoe hij op het Stationsplein terecht is gekomen.
Toch kan het volgens Barents ook zijn dat er misschien wel signalen waren, maar dat die niet door de agenten herkend werden. "Veel mensen zijn niet bekend met diabetes. Dat kan dus heel gevaarlijk zijn. Maar ook heel vervelend, bijvoorbeeld als de symptomen wel aanwezig zijn, maar verward worden met zoiets als dronkenschap. Het is weleens voorgekomen dat een patiënt om die reden een nacht in een cel heeft doorgebracht."
Op social media bleek dat veel mensen na het ongeluk zaterdag direct aan een aanslag dachten. De politie heeft het huis van de verdachte onderzocht. "Er is echt niks gevonden dat reden geeft hem te verdenken van iets anders dan onwel worden", zegt Rob van der Veen van de politie Amsterdam. "Wij hebben hem moeten uitleggen wat er gebeurd is en hij vindt het vreselijk. Hij heeft compleet meegewerkt aan het onderzoek."
De kans dat de verdachte zich ooit nog wat gaat herinneren van het voorval is volgens Barents heel klein. "Dat stukje is als het ware echt gewist. Tijdens de hypo krijgen functies die het lichaam in leven houden voorrang, zoals het hart en de ademhaling. Dat gaat ten koste van het kortetermijngeheugen."
Rijbewijs
Om de bloedsuikerwaarde goed in de gaten te houden moeten patiënten vaak hun bloed controleren. Barents: "Dit ongeluk zet ons weer op scherp: dat je altijd goed je waarden in de gaten moet houden. Wij adviseren om altijd te meten voordat je in de auto stapt."
Diabetespatiënten kunnen alleen een rijbewijs krijgen als ze een verklaring van een arts hebben. "Die beoordeelt of de persoon een lage bloedsuiker goed voelt aankomen. Ook bestaan er glucosesensoren, hulpmiddelen die een alarm geven bij een dreigende lage bloedsuikerwaarde. Maar ook dan is het altijd nog mogelijk dat het een keer mis gaat. Dit is wel meteen een ontzettend triest geval." Van de acht gewonden door het ongeluk, liggen er nog twee met botbreuken in het ziekenhuis.
De verdachte maakt gebruik van een insulinepomp (dit is een voorbeeld) ANP
De Diabetesvereniging Nederland zou graag willen dat mensen bekender worden met diabetes en de signalen. "We hebben geen contact met de politie hierover, dat zou eigenlijk wel moeten", vindt Barents.
Bovendien stuiten veel patiënten dagelijks op onbegrip. "Op de werkvloer bijvoorbeeld. Er zijn werkgevers die het vervelend vinden dat mensen moeten meten en ineens moeten eten. En ook zijn er scholen die moeilijk doen als een kind met diabetes wordt aangemeld, omdat ze het te veel gedoe vinden. Diabetes heeft een grote impact op veel terreinen in het leven van de patiënt."
nos.nl
Ik ben in elk geval weer een stukje wijzer over diabetes en hypo's.
Diabetespatiënten die als gevolg van een lage bloedsuikerspiegel een hypo krijgen, voelen de signalen niet altijd aankomen, zegt zij. "In de meeste gevallen krijgen mensen last van trillingen, bevingen of gaan ze zweten. Maar dat is niet altijd zo. Daarom kan het ook dat de agenten die de man vlak voor het ongeluk nog spraken, geen idee hadden dat het mis was."
Vreemd rijgedrag
De 45-jarige verdachte, die vandaag is vrijgelaten, reed op voetgangers in. Hijzelf en zeven anderen raakten gewond. Eerder die dag had de man in zijn eigen wijk al een aanrijding gehad, waar niemand anders bij betrokken was. Vanaf dat moment zegt hij zich niks meer te herinneren.
Daarna reed de verdachte met hoge snelheid over een trambaan op het Rembrandtplein. Niet veel later reed hij weer over een trambaan, ditmaal bij het Centraal Station. Daar spraken agenten hem aan op zijn rijgedrag. Hij werd bekeurd, maar maakte op de agenten geen verwarde indruk. Vrijwel direct daarop gebeurde het ongeluk. Ambulancepersoneel constateerde vervolgens al direct dat de man een extreem lage bloedsuikerspiegel had.
Mensen met diabetes type 1 hebben een te hoog bloedsuikergehalte. De verdachte heeft dit type diabetes en gebruikt insuline om die waarde terug naar beneden te brengen. De insuline kan ook te sterk werken, bijvoorbeeld bij veel lichaamsbeweging, te weinig eten of op een warme dag. Dat wordt het bloedsuikergehalte te laag en ontstaat een hypo: een te lage bloedsuikerspiegel.
Mensen gaan zweten, beven en kunnen verward of agressief raken. Het lichaam kan moeilijker aangestuurd worden en ook kan het kortetermijngeheugen worden aangetast. De verdachte zegt zich niks te kunnen herinneren van het ongeluk en hoe hij op het Stationsplein terecht is gekomen.
Toch kan het volgens Barents ook zijn dat er misschien wel signalen waren, maar dat die niet door de agenten herkend werden. "Veel mensen zijn niet bekend met diabetes. Dat kan dus heel gevaarlijk zijn. Maar ook heel vervelend, bijvoorbeeld als de symptomen wel aanwezig zijn, maar verward worden met zoiets als dronkenschap. Het is weleens voorgekomen dat een patiënt om die reden een nacht in een cel heeft doorgebracht."
Op social media bleek dat veel mensen na het ongeluk zaterdag direct aan een aanslag dachten. De politie heeft het huis van de verdachte onderzocht. "Er is echt niks gevonden dat reden geeft hem te verdenken van iets anders dan onwel worden", zegt Rob van der Veen van de politie Amsterdam. "Wij hebben hem moeten uitleggen wat er gebeurd is en hij vindt het vreselijk. Hij heeft compleet meegewerkt aan het onderzoek."
De kans dat de verdachte zich ooit nog wat gaat herinneren van het voorval is volgens Barents heel klein. "Dat stukje is als het ware echt gewist. Tijdens de hypo krijgen functies die het lichaam in leven houden voorrang, zoals het hart en de ademhaling. Dat gaat ten koste van het kortetermijngeheugen."
Rijbewijs
Om de bloedsuikerwaarde goed in de gaten te houden moeten patiënten vaak hun bloed controleren. Barents: "Dit ongeluk zet ons weer op scherp: dat je altijd goed je waarden in de gaten moet houden. Wij adviseren om altijd te meten voordat je in de auto stapt."
Diabetespatiënten kunnen alleen een rijbewijs krijgen als ze een verklaring van een arts hebben. "Die beoordeelt of de persoon een lage bloedsuiker goed voelt aankomen. Ook bestaan er glucosesensoren, hulpmiddelen die een alarm geven bij een dreigende lage bloedsuikerwaarde. Maar ook dan is het altijd nog mogelijk dat het een keer mis gaat. Dit is wel meteen een ontzettend triest geval." Van de acht gewonden door het ongeluk, liggen er nog twee met botbreuken in het ziekenhuis.
De verdachte maakt gebruik van een insulinepomp (dit is een voorbeeld) ANP
De Diabetesvereniging Nederland zou graag willen dat mensen bekender worden met diabetes en de signalen. "We hebben geen contact met de politie hierover, dat zou eigenlijk wel moeten", vindt Barents.
Bovendien stuiten veel patiënten dagelijks op onbegrip. "Op de werkvloer bijvoorbeeld. Er zijn werkgevers die het vervelend vinden dat mensen moeten meten en ineens moeten eten. En ook zijn er scholen die moeilijk doen als een kind met diabetes wordt aangemeld, omdat ze het te veel gedoe vinden. Diabetes heeft een grote impact op veel terreinen in het leven van de patiënt."
nos.nl
Ik ben in elk geval weer een stukje wijzer over diabetes en hypo's.
dinsdag 13 juni 2017 om 23:47
Dat zijn precies de dingen die ik ook al getypt had.
Wat ik nog mis, is dat je de symptomen helemaal niet hoeft te hebben of hoeft te voelen, om toch in een hypo te raken. Ik zweet nooit bijvoorbeeld, op weg naar beneden. Dat krijg ik pas als ik er weer uit kom. Ik kom heel normaal over, zelfs als ik al zwarte vlekken zie en dus maar een haartje verwijderd zit van tegen de vlakte gaan. Ik kan wat boos reageren (dan meet ik tegenwoordig ook altijd, als ik opeens heel onredelijk ben ), maar dat hoeft niet. Trillende handen heb ik ook niet. Vaak heb ik helemaal geen symptomen, behalve dat ik op een bepaald moment merk dat ik dingen niet meer zo goed snap of een beetje licht in mijn hoofd word.
Wat ik nog mis, is dat je de symptomen helemaal niet hoeft te hebben of hoeft te voelen, om toch in een hypo te raken. Ik zweet nooit bijvoorbeeld, op weg naar beneden. Dat krijg ik pas als ik er weer uit kom. Ik kom heel normaal over, zelfs als ik al zwarte vlekken zie en dus maar een haartje verwijderd zit van tegen de vlakte gaan. Ik kan wat boos reageren (dan meet ik tegenwoordig ook altijd, als ik opeens heel onredelijk ben ), maar dat hoeft niet. Trillende handen heb ik ook niet. Vaak heb ik helemaal geen symptomen, behalve dat ik op een bepaald moment merk dat ik dingen niet meer zo goed snap of een beetje licht in mijn hoofd word.
Dat de diva's even hun device erbij melden is het devies.
dinsdag 13 juni 2017 om 23:52
Of je denkt dat je normaal overkomt, wie weet ziet een geoefend oog het wel . Dat een agent het mist kan ik begrijpen.*Beeldig* schreef: ↑13-06-2017 23:47Dat zijn precies de dingen die ik ook al getypt had.
Wat ik nog mis, is dat je de symptomen helemaal niet hoeft te hebben of hoeft te voelen, om toch in een hypo te raken. Ik zweet nooit bijvoorbeeld, op weg naar beneden. Dat krijg ik pas als ik er weer uit kom. Ik kom heel normaal over, zelfs als ik al zwarte vlekken zie en dus maar een haartje verwijderd zit van tegen de vlakte gaan. Ik kan wat boos reageren (dan meet ik tegenwoordig ook altijd, als ik opeens heel onredelijk ben ), maar dat hoeft niet. Trillende handen heb ik ook niet. Vaak heb ik helemaal geen symptomen, behalve dat ik op een bepaald moment merk dat ik dingen niet meer zo goed snap of een beetje licht in mijn hoofd word.
Maar een helder verhaal, dat eerdere ongeluk op die dag icm mrt op het CS stom natuurlijk. Deze man moet wel extra begeleiding krijgen rondom zijn diabetes
Je bent zelf een theepot
woensdag 14 juni 2017 om 00:00
SuzanneSuus schreef: ↑13-06-2017 23:52Of je denkt dat je normaal overkomt, wie weet ziet een geoefend oog het wel . Dat een agent het mist kan ik begrijpen.
Maar een helder verhaal, dat eerdere ongeluk op die dag icm mrt op het CS stom natuurlijk. Deze man moet wel extra begeleiding krijgen rondom zijn diabetes
Man vindt me normaal overkomen en die is toch wel expert in mij "lezen". Soms reageer ik wat onredelijker, dan spoort hij me aan om te meten. Maar mijn meeste hypo's daar heeft hij niets bij door tot ik zelf toch maar ga meten en het meld.
Geen agent zou bij mij zien dat ik al op 2,6 zit. Terwijl ik dan echt geen idee meer heb wat ik aan het doen ben.
Dat de diva's even hun device erbij melden is het devies.
woensdag 14 juni 2017 om 00:05
mienbillekesjeuken schreef: ↑13-06-2017 23:50Wel een geruststellende gedachte dat de camera's ook een hypo hebben gehad, op één van de meest aanslagwaardige plekken van onze mooie hoofdstad.
Weten ze dat mooi voor een volgende keer.
Ze stonden wel aan, maar keken de verkeerde kant op, waardoor je de auto niet kon zien aankomen. Ik weet niet wat camera's toegevoegd zouden hebben trouwens. De auto staat wel op camera op het Rembrandtplein, daar reed hij ook met snelheid langs. Dus het zou best kunnen dat hij snel aan kwam rijden. Met camera's zou je dat kunnen zien en dan... weet je dat. Het verandert alleen niets.
Overigens vind ik het Stationsplein niet een van de meest aanslagwaardige plekken van Amsterdam. Ik zie ze eerder de Kalverstraat in rijden. Daar zijn de winkeliers ook bang voor, die willen ook paaltjes om te voorkomen dat dit gebeurt.
http://www.at5.nl/artikelen/169845/zet- ... -voorkomen
Dat de diva's even hun device erbij melden is het devies.
woensdag 14 juni 2017 om 00:27
Maar ik zie het plein wel in andere opzichten waardig genoeg om het beter in de gaten te houden. Zoveel canera's en dan een blinde vlek? Daar is niet goed over nagedacht*Beeldig* schreef: ↑14-06-2017 00:05Ze stonden wel aan, maar keken de verkeerde kant op, waardoor je de auto niet kon zien aankomen. Ik weet niet wat camera's toegevoegd zouden hebben trouwens. De auto staat wel op camera op het Rembrandtplein, daar reed hij ook met snelheid langs. Dus het zou best kunnen dat hij snel aan kwam rijden. Met camera's zou je dat kunnen zien en dan... weet je dat. Het verandert alleen niets.
Overigens vind ik het Stationsplein niet een van de meest aanslagwaardige plekken van Amsterdam. Ik zie ze eerder de Kalverstraat in rijden. Daar zijn de winkeliers ook bang voor, die willen ook paaltjes om te voorkomen dat dit gebeurt.
http://www.at5.nl/artikelen/169845/zet- ... -voorkomen
Je bent zelf een theepot
woensdag 14 juni 2017 om 00:31
Naar voor je beeldig, toch?*Beeldig* schreef: ↑14-06-2017 00:00Man vindt me normaal overkomen en die is toch wel expert in mij "lezen". Soms reageer ik wat onredelijker, dan spoort hij me aan om te meten. Maar mijn meeste hypo's daar heeft hij niets bij door tot ik zelf toch maar ga meten en het meld.
Geen agent zou bij mij zien dat ik al op 2,6 zit. Terwijl ik dan echt geen idee meer heb wat ik aan het doen ben.
Deze man zat dus wellicht al langer laag en heeft (toch?) een pompje?
Betere begeleiding dus. ( was het in de VS gebeurd dan had er zomaar nog ern claim naar de fabrikant kunnen komen)
Je bent zelf een theepot
woensdag 14 juni 2017 om 00:33
Overal drones in de lucht?SuzanneSuus schreef: ↑14-06-2017 00:27Maar ik zie het plein wel in andere opzichten waardig genoeg om het beter in de gaten te houden. Zoveel canera's en dan een blinde vlek? Daar is niet goed over nagedacht
Al heb je overal camera's, je zal er heen enkele zelfmoordaanslag mee voorkomen.
woensdag 14 juni 2017 om 00:34
Je houdt altijd blinde vlekken bij cameratoezicht. Je kunt niet alles opnemen wat op straat gebeurt. En zelfs al zou dat kunnen, dan heb je enkel achteraf de beelden (wat in dit geval niets zou toevoegen). Je kunt immers ook niet al die camera's tegelijk bekijken.
Ik weet dus niet of er niet goed over nagedacht is, of dat gewoon geaccepteerd is dat cameratoezicht beperkingen heeft. Nu is het de westkant van het Stationsplein die je niet ziet. Straks is er een incident op een zonnige dag in het Vondelpark waar helemaal geen camera's hangen. Als je camera's wil ontwijken, dan zijn er altijd wel drukke plekken te vinden waar geen camera's hangen. Dat kun je als probleem zien, maar als je het als probleem ziet, dan kun je dat probleem nooit oplossen door maar meer en meer en meer camera's op te blijven hangen.
Ik weet dus niet of er niet goed over nagedacht is, of dat gewoon geaccepteerd is dat cameratoezicht beperkingen heeft. Nu is het de westkant van het Stationsplein die je niet ziet. Straks is er een incident op een zonnige dag in het Vondelpark waar helemaal geen camera's hangen. Als je camera's wil ontwijken, dan zijn er altijd wel drukke plekken te vinden waar geen camera's hangen. Dat kun je als probleem zien, maar als je het als probleem ziet, dan kun je dat probleem nooit oplossen door maar meer en meer en meer camera's op te blijven hangen.
Dat de diva's even hun device erbij melden is het devies.
woensdag 14 juni 2017 om 00:36
*Beeldig* schreef: ↑14-06-2017 00:05Ze stonden wel aan, maar keken de verkeerde kant op, waardoor je de auto niet kon zien aankomen. Ik weet niet wat camera's toegevoegd zouden hebben trouwens. De auto staat wel op camera op het Rembrandtplein, daar reed hij ook met snelheid langs. Dus het zou best kunnen dat hij snel aan kwam rijden. Met camera's zou je dat kunnen zien en dan... weet je dat. Het verandert alleen niets.
Overigens vind ik het Stationsplein niet een van de meest aanslagwaardige plekken van Amsterdam. Ik zie ze eerder de Kalverstraat in rijden. Daar zijn de winkeliers ook bang voor, die willen ook paaltjes om te voorkomen dat dit gebeurt.
http://www.at5.nl/artikelen/169845/zet- ... -voorkomen
Je hebt geen auto nodig hoor, voor een aanslag. Een bezoekje aan de bouwmarkt voldoet al. En in dat opzicht is het bijzonder weinig geruststellend dat binnen en buiten CS láng niet alles in het bereik van camera's valt, zoals nu blijkt.
woensdag 14 juni 2017 om 00:40
Want als je het spijkerbommetje aan je buik wil laten ontploffen lukt dat niet als er camera's hangen?mienbillekesjeuken schreef: ↑14-06-2017 00:36Je hebt geen auto nodig hoor, voor een aanslag. Een bezoekje aan de bouwmarkt voldoet al. En in dat opzicht is het bijzonder weinig geruststellend dat binnen en buiten CS láng niet alles in het bereik van camera's valt, zoals nu blijkt.
Allemaal valse veiligheid, ingegeven door angst en hysterie.
woensdag 14 juni 2017 om 00:42
SuzanneSuus schreef: ↑14-06-2017 00:31Naar voor je beeldig, toch?
Deze man zat dus wellicht al langer laag en heeft (toch?) een pompje?
Betere begeleiding dus. ( was het in de VS gebeurd dan had er zomaar nog ern claim naar de fabrikant kunnen komen)
Dat is inderdaad wat onhandig soms. Al moet ik zeggen dat ik er tegenwoordig aardig mijn modus in heb gevonden. In situaties waarin ik geen hypo mag krijgen, zorg ik gewoon dat ik er geen kán krijgen.
Je kunt inderdaad langdurig laag zitten en dat niet in de gaten hebben. Deze man had een pomp. Wat ik van een pomp begrepen heb, is dat je steeds een kleine hoeveelheid insuline toegediend krijgt, met de mogelijkheid om extra te "bolussen" bij inname van koolhydraten. Maar als het dan bijvoorbeeld een warme dag is, of je ingespannen iets hebt zitten doen (hoeft niet per se lichamelijke activiteit te zijn, ik krijg ook hypo's na intensieve telefoongesprekken bijvoorbeeld), dan kan de insuline opeens sterker werken dan normaal. Bij een pomp blijf je dan wel elk uur insuline toegediend krijgen, dus dan kun je zomaar lager zakken dan de bedoeling is.
Slecht te reguleren diabetes (waar normaal gesproken sprake van is als er een pomp wordt voorgeschreven; ik heb er ook een aangeboden gekregen) is ontzettend ingewikkeld om te begrijpen. En als je dan ook je hypo's slecht aanvoelt, dan wordt het helemaal een moeilijk verhaal. Ook omdat je, als je eenmaal een hypo had, iets van 24 uur niet of minder goed in staat bent om een nieuwe hypo te herkennen.
Dat de diva's even hun device erbij melden is het devies.
woensdag 14 juni 2017 om 00:44
mienbillekesjeuken schreef: ↑14-06-2017 00:36Je hebt geen auto nodig hoor, voor een aanslag. Een bezoekje aan de bouwmarkt voldoet al. En in dat opzicht is het bijzonder weinig geruststellend dat binnen en buiten CS láng niet alles in het bereik van camera's valt, zoals nu blijkt.
Hoe denk je dat camera's een aanslag kunnen voorkomen dan?
En heel de stad is druk. Overal camera's ophangen dan maar? Wie gaat dat allemaal bekijken dan?
Niet alles is dicht te timmeren (no pun intented). Je kunt alleen accepteren dat er blinde vlekken zijn en hopen dat het hier niet gebeurt. Gezien de alertheid van de politie normaal gesproken, denk ik dat er zo veel als mogelijk aan gedaan wordt om incidenten snel te signaleren. Maar risicoloos leven is een utopie.
Dat de diva's even hun device erbij melden is het devies.
woensdag 14 juni 2017 om 00:49
Met ziveel camera's daar moet er toch een beter algemeen overzicht kunnen worden gemaakt? Je trekt het nu in het absurde maar er is best veel criminaliteit daar,MoirenPhae schreef: ↑14-06-2017 00:33Overal drones in de lucht?
Al heb je overal camera's, je zal er heen enkele zelfmoordaanslag mee voorkomen.
Je bent zelf een theepot
woensdag 14 juni 2017 om 00:51
SuzanneSuus schreef: ↑14-06-2017 00:49Met ziveel camera's daar moet er toch een beter algemeen overzicht kunnen worden gemaakt? Je trekt het nu in het absurde maar er is best veel criminaliteit daar,
Blijkbaar valt dat wel mee, anders zouden de camera's er wel op gericht zijn. Blijkbaar is er op de andere plekken, waar wel camera's op gericht zijn, nog meer criminaliteit of overlast of drukte.
Dat de diva's even hun device erbij melden is het devies.
woensdag 14 juni 2017 om 00:56
Had deze man een auto mog besturen blijft dan de vraag als je het zo stelt*Beeldig* schreef: ↑14-06-2017 00:42
Slecht te reguleren diabetes (waar normaal gesproken sprake van is als er een pomp wordt voorgeschreven; ik heb er ook een aangeboden gekregen) is ontzettend ingewikkeld om te begrijpen. En als je dan ook je hypo's slecht aanvoelt, dan wordt het helemaal een moeilijk verhaal. Ook omdat je, als je eenmaal een hypo had, iets van 24 uur niet of minder goed in staat bent om een nieuwe hypo te herkennen.
Je bent zelf een theepot
woensdag 14 juni 2017 om 01:07
SuzanneSuus schreef: ↑14-06-2017 00:56Had deze man een auto mog besturen blijft dan de vraag als je het zo stelt
Daar zal ongetwijfeld naar gekeken worden. Misschien niet. Misschien wel na betere medische begeleiding. Wie zal het zeggen? Misschien wil hij zelf niet meer, dat kan ook. Hij zal zich kapot geschrokken zijn van het leed dat hij veroorzaakt heeft.
Het OM gaat zich er nog over buigen, het is heel goed mogelijk dat hij nog een rijontzegging krijgt.
Dat de diva's even hun device erbij melden is het devies.
woensdag 14 juni 2017 om 01:25
Camera's maken niet veiliger. Het is handig als je achteraf een dader wil opsporen. Van voorkomen is sowieso geen sprake, dan zouden er 24/7 mensen naar schermen moeten staren en zelfs dàn is het nog niet te voorkomen.SuzanneSuus schreef: ↑14-06-2017 00:49Met ziveel camera's daar moet er toch een beter algemeen overzicht kunnen worden gemaakt? Je trekt het nu in het absurde maar er is best veel criminaliteit daar,
Daarbij zal een zelfmoordaanslagpleger niet mbv een camera opgespoord hoeven worden.
woensdag 14 juni 2017 om 07:26
+1 een aanslag valt niet de voorkomen.MoirenPhae schreef: ↑14-06-2017 01:25Camera's maken niet veiliger. Het is handig als je achteraf een dader wil opsporen. Van voorkomen is sowieso geen sprake, dan zouden er 24/7 mensen naar schermen moeten staren en zelfs dàn is het nog niet te voorkomen.
Daarbij zal een zelfmoordaanslagpleger niet mbv een camera opgespoord hoeven worden.
woensdag 14 juni 2017 om 09:11
O? Wat dan allemaal?SuzanneSuus schreef: ↑14-06-2017 00:49Met ziveel camera's daar moet er toch een beter algemeen overzicht kunnen worden gemaakt? Je trekt het nu in het absurde maar er is best veel criminaliteit daar,