Actueel
alle pijlers
Vliegtuigcrash in Zuid-Frankrijk
dinsdag 24 maart 2015 om 11:57
Duits passagiersvliegtuig neergestort in het zuiden van Frankrijk
Alweer een crash
En ja, ik weet dat vliegen relatief veilig is, in vergelijking met bijvoorbeeld autorijden, maar toch. Ik schrik er elke keer weer van. Ik hoop dat er overlevenden zijn, maar ik vrees het ergste. Denk dat er ook wel aardig wat Nederlanders aan boord zullen zijn (niet dat dit het erger maakt).
Alweer een crash
En ja, ik weet dat vliegen relatief veilig is, in vergelijking met bijvoorbeeld autorijden, maar toch. Ik schrik er elke keer weer van. Ik hoop dat er overlevenden zijn, maar ik vrees het ergste. Denk dat er ook wel aardig wat Nederlanders aan boord zullen zijn (niet dat dit het erger maakt).
donderdag 26 maart 2015 om 22:07
quote:NummerZoveel schreef op 26 maart 2015 @ 21:59:
[...]
Dat mag je vinden. Ik vind dat ze hadden moeten wachten tot alle bewijslast beoordeeld was, zoals ze dat ook volgens protocol moeten doen, voordat ze tot een logische conclusie komen.
Het is erg snel, ja. Maar waarom ze dat zo hebben besloten ga ik niet invullen.
Misschien wel omdat het deze keer een "makkie" was? Ik weet het niet, ik kan alleen maar vertrouwen op woorden van deskundigen.
En denken dat ze dit soort uitspraken niet zomaar doen. Dus geen natte vingerwerk.
Daar is volgens mij niemand bij gebaat als het straks anders is.
Misschien hebben ze wel afscheidsbrieven gevonden? Allemaal mogelijkheden en informatie die wij niet hebben maar zij wel.
Het blijft hoe dan ook verschrikkelijk voor allemaal.
En soms hoop ik dat dit soort gebeurtenissen niet in de media komen, omdat ik weleens denk dat dat mensen alleen maar op ideeen kan brengen.
[...]
Dat mag je vinden. Ik vind dat ze hadden moeten wachten tot alle bewijslast beoordeeld was, zoals ze dat ook volgens protocol moeten doen, voordat ze tot een logische conclusie komen.
Het is erg snel, ja. Maar waarom ze dat zo hebben besloten ga ik niet invullen.
Misschien wel omdat het deze keer een "makkie" was? Ik weet het niet, ik kan alleen maar vertrouwen op woorden van deskundigen.
En denken dat ze dit soort uitspraken niet zomaar doen. Dus geen natte vingerwerk.
Daar is volgens mij niemand bij gebaat als het straks anders is.
Misschien hebben ze wel afscheidsbrieven gevonden? Allemaal mogelijkheden en informatie die wij niet hebben maar zij wel.
Het blijft hoe dan ook verschrikkelijk voor allemaal.
En soms hoop ik dat dit soort gebeurtenissen niet in de media komen, omdat ik weleens denk dat dat mensen alleen maar op ideeen kan brengen.
donderdag 26 maart 2015 om 22:08
https://www.germanwings.c ... en/actuele-meldingen.html
Germanwings blijft nog even bij de conclusies die eerder zijn getrokken.
Germanwings blijft nog even bij de conclusies die eerder zijn getrokken.
donderdag 26 maart 2015 om 22:09
donderdag 26 maart 2015 om 22:10
Nou Liebieskind, het was duidelijk dat ze alleen de info van de tape naar buiten brachten en ze refereerden niet aan andere infobronnen. (Bovendien is de pers een stuk stelliger dan De officials, want die spreken nog altijd over waarschijnlijk ipv met zekerheid, maar de conclusie van de pers was wel te voorspellen).
donderdag 26 maart 2015 om 22:10
quote:tekenis schreef op 26 maart 2015 @ 22:00:
[...]
Ik heb een haat/liefde verhouding. Ik hou van vliegtuigen, ik hou van reizen, ik kan niet wachten tot ik weer mag en ik kan niet wachten tot dat ding weer op de grond staat.
Dat herken ik wel ja!
Ik hou van dat meer dan geweldige gevoel als we gaan vertrekken. Van het begin tot aan het moment dat we in de lucht hangen, Ge-wel-dig. En dan ga ik nadenken...
[...]
Ik heb een haat/liefde verhouding. Ik hou van vliegtuigen, ik hou van reizen, ik kan niet wachten tot ik weer mag en ik kan niet wachten tot dat ding weer op de grond staat.
Dat herken ik wel ja!
Ik hou van dat meer dan geweldige gevoel als we gaan vertrekken. Van het begin tot aan het moment dat we in de lucht hangen, Ge-wel-dig. En dan ga ik nadenken...
donderdag 26 maart 2015 om 22:11
quote:tekenis schreef op 26 maart 2015 @ 21:28:
[...]
Alles kan en als je echt kwaad wil, is daar waarschijnlijk wel een weg. Maar de kansen worden kleiner en je beperkt het risico op crash als een piloot onwel raakt.
Het is ook een actie om weer vertrouwen te winnen bij de reizers denk ik en dat is belangrijk. Er is iets goed fout gegaan met een buitengesloten gezagsvoerder en ze handelen meteen. Dat geeft een goed gevoel.Denk niet als er een stewardes in de cockpit zit in de tussen tijd als de gezagvoerder even naar de wc is dat die wat kan beginnen.
[...]
Alles kan en als je echt kwaad wil, is daar waarschijnlijk wel een weg. Maar de kansen worden kleiner en je beperkt het risico op crash als een piloot onwel raakt.
Het is ook een actie om weer vertrouwen te winnen bij de reizers denk ik en dat is belangrijk. Er is iets goed fout gegaan met een buitengesloten gezagsvoerder en ze handelen meteen. Dat geeft een goed gevoel.Denk niet als er een stewardes in de cockpit zit in de tussen tijd als de gezagvoerder even naar de wc is dat die wat kan beginnen.
donderdag 26 maart 2015 om 22:14
quote:tekenis schreef op 26 maart 2015 @ 22:08:
https://www.germanwings.c ... en/actuele-meldingen.html
Germanwings blijft nog even bij de conclusies die eerder zijn getrokken.Wel mooi. Aan de ene kant heel oprecht en persoonlijk, aan de andere kant vol met "management speak"
https://www.germanwings.c ... en/actuele-meldingen.html
Germanwings blijft nog even bij de conclusies die eerder zijn getrokken.Wel mooi. Aan de ene kant heel oprecht en persoonlijk, aan de andere kant vol met "management speak"
donderdag 26 maart 2015 om 22:15
donderdag 26 maart 2015 om 22:15
donderdag 26 maart 2015 om 22:16
quote:NummerZoveel schreef op 26 maart 2015 @ 22:10:
Nou Liebieskind, het was duidelijk dat ze alleen de info van de tape naar buiten brachten en ze refereerden niet aan andere infobronnen. (Bovendien is de pers een stuk stelliger dan De officials, want die spreken nog altijd over waarschijnlijk ipv met zekerheid, maar de conclusie van de pers was wel te voorspellen).De tape was hun hoofdbewijs. Nogmaals; Ik ben geen deskundige op het gebied van vliegtuig (crash) en kan daarom alleen vertrouwen op woorden van deskundigen die dat wel zijn.
Nou Liebieskind, het was duidelijk dat ze alleen de info van de tape naar buiten brachten en ze refereerden niet aan andere infobronnen. (Bovendien is de pers een stuk stelliger dan De officials, want die spreken nog altijd over waarschijnlijk ipv met zekerheid, maar de conclusie van de pers was wel te voorspellen).De tape was hun hoofdbewijs. Nogmaals; Ik ben geen deskundige op het gebied van vliegtuig (crash) en kan daarom alleen vertrouwen op woorden van deskundigen die dat wel zijn.
donderdag 26 maart 2015 om 22:17
donderdag 26 maart 2015 om 22:19
quote:liebeskind schreef op 26 maart 2015 @ 22:16:
[...]
De tape was hun hoofdbewijs. Nogmaals; Ik ben geen deskundige op het gebied van vliegtuig (crash) en kan daarom alleen vertrouwen op woorden van deskundigen die dat wel zijn.Er werd hier eerder een link geplaatst naar een artikel van deskundigen, die het afkeuren dat er zo snel info naar buiten is gebracht, omdat je obv een tape alleen geen conclusies mag trekken. Ik vertrouw dus ook op deskundigen, het zijn alleen anderen dan de jouwe.
[...]
De tape was hun hoofdbewijs. Nogmaals; Ik ben geen deskundige op het gebied van vliegtuig (crash) en kan daarom alleen vertrouwen op woorden van deskundigen die dat wel zijn.Er werd hier eerder een link geplaatst naar een artikel van deskundigen, die het afkeuren dat er zo snel info naar buiten is gebracht, omdat je obv een tape alleen geen conclusies mag trekken. Ik vertrouw dus ook op deskundigen, het zijn alleen anderen dan de jouwe.
donderdag 26 maart 2015 om 22:20
quote:NummerZoveel schreef op 26 maart 2015 @ 22:11:
[...]
Daar ben ik het idd ook mee eens. (Net als met die idiote gezinsmoorden, dat hoorde je voorheen nooit en toen het eenmaal eens gebeurde was het hek van de dan).
Dat had ik ook in gedachten. Of met de baby's die gedumpt worden.
De media heeft zooooo'n grote (negatieve) invloed.
Zoals je hier al ziet gaan mensen op zoveel verschillende manieren met de gegeven informatie om.
Iedereen geeft er zijn eigen draai aan. Ook dit heeft invloed op ons leven en meer dan je misschien beseft..
[...]
Daar ben ik het idd ook mee eens. (Net als met die idiote gezinsmoorden, dat hoorde je voorheen nooit en toen het eenmaal eens gebeurde was het hek van de dan).
Dat had ik ook in gedachten. Of met de baby's die gedumpt worden.
De media heeft zooooo'n grote (negatieve) invloed.
Zoals je hier al ziet gaan mensen op zoveel verschillende manieren met de gegeven informatie om.
Iedereen geeft er zijn eigen draai aan. Ook dit heeft invloed op ons leven en meer dan je misschien beseft..
donderdag 26 maart 2015 om 22:21
quote:liebeskind schreef op 26 maart 2015 @ 22:20:
[...]
Dit had ik ook in gedachten. Of met de baby's die gedumpt worden.
De media heeft zooooo'n grote (negatieve) invloed.
Zoals je hier al ziet gaan mensen op zoveel verschillende manieren met de gegeven informatie om.
Iedereen geeft er zijn eigen draai aan. Ook dit heeft invloed op ons leven en meer dan je misschien beseft..En zo vonden we toch nog ergens overeenstemming zo vlak voor het slapen gaan
[...]
Dit had ik ook in gedachten. Of met de baby's die gedumpt worden.
De media heeft zooooo'n grote (negatieve) invloed.
Zoals je hier al ziet gaan mensen op zoveel verschillende manieren met de gegeven informatie om.
Iedereen geeft er zijn eigen draai aan. Ook dit heeft invloed op ons leven en meer dan je misschien beseft..En zo vonden we toch nog ergens overeenstemming zo vlak voor het slapen gaan
donderdag 26 maart 2015 om 22:24
Ik heb niet begrepen dat de tape het hoofdbewijs was. Wel dat de tape het hoofdbewijs was dat de copiloot nog in leven was, omdat zijn ademhaling op de tape stond.
Behalve de tape was er bewijs dat er knoppen ingeduwd zijn om de daling in te zetten. Dus niet dat er iets nagelaten is, maar er is actief op knoppen gedrukt.
Ook heeft de piloot een code waarmee hij de cockpit in kan, mocht de copiloot onwel zijn. Die code is actief geblokkeerd vanuit de cockpit. En de copiloot was de enige die op dat moment in de cockpit was.
Best veel dat er op wijst dat de copiloot doelbewust bezig was.
Behalve de tape was er bewijs dat er knoppen ingeduwd zijn om de daling in te zetten. Dus niet dat er iets nagelaten is, maar er is actief op knoppen gedrukt.
Ook heeft de piloot een code waarmee hij de cockpit in kan, mocht de copiloot onwel zijn. Die code is actief geblokkeerd vanuit de cockpit. En de copiloot was de enige die op dat moment in de cockpit was.
Best veel dat er op wijst dat de copiloot doelbewust bezig was.
donderdag 26 maart 2015 om 22:24
quote:NummerZoveel schreef op 26 maart 2015 @ 22:19:
[...]
Er werd hier eerder een link geplaatst naar een artikel van deskundigen, die het afkeuren dat er zo snel info naar buiten is gebracht, omdat je obv een tape alleen geen conclusies mag trekken. Ik vertrouw dus ook op deskundigen, het zijn alleen anderen dan de jouwe.Deskundigen die direct bij het onderzoek betrokken zijn of deskundigen die zich wel even willen laten horen?
[...]
Er werd hier eerder een link geplaatst naar een artikel van deskundigen, die het afkeuren dat er zo snel info naar buiten is gebracht, omdat je obv een tape alleen geen conclusies mag trekken. Ik vertrouw dus ook op deskundigen, het zijn alleen anderen dan de jouwe.Deskundigen die direct bij het onderzoek betrokken zijn of deskundigen die zich wel even willen laten horen?
donderdag 26 maart 2015 om 22:28
quote:NummerZoveel schreef op 26 maart 2015 @ 22:21:
[...]
En zo vonden we toch nog ergens overeenstemming zo vlak voor het slapen gaan
NummerZoveel,
Het is geen persoonlijke vete hoor. Ik vind jouw gedachten hierover leuk om te lezen. Ik vind het altijd leuk om andermans visie te horen.
Slaap lekker!
[...]
En zo vonden we toch nog ergens overeenstemming zo vlak voor het slapen gaan
NummerZoveel,
Het is geen persoonlijke vete hoor. Ik vind jouw gedachten hierover leuk om te lezen. Ik vind het altijd leuk om andermans visie te horen.
Slaap lekker!
donderdag 26 maart 2015 om 22:33
quote:NummerZoveel schreef op 26 maart 2015 @ 22:19:
[...]
Er werd hier eerder een link geplaatst naar een artikel van deskundigen, die het afkeuren dat er zo snel info naar buiten is gebracht, omdat je obv een tape alleen geen conclusies mag trekken. Ik vertrouw dus ook op deskundigen, het zijn alleen anderen dan de jouwe.
Ik ben zelf deskundige op een ander gebied, maar ik zal niet zomaar iets gaan roepen zonder dat ik daar direct bij betrokken ben.
Ik zie dat "collega's" wel eens doen en heb dan mijn bedenkingen over hun bekwaamheid.
Ik vind het net zoiets als roddelen over de buurvrouw die je maar half kent.
Beter is het om vertrouwen te hebben in je "collega" en te weten dat ze niet zomaar iets doen.
[...]
Er werd hier eerder een link geplaatst naar een artikel van deskundigen, die het afkeuren dat er zo snel info naar buiten is gebracht, omdat je obv een tape alleen geen conclusies mag trekken. Ik vertrouw dus ook op deskundigen, het zijn alleen anderen dan de jouwe.
Ik ben zelf deskundige op een ander gebied, maar ik zal niet zomaar iets gaan roepen zonder dat ik daar direct bij betrokken ben.
Ik zie dat "collega's" wel eens doen en heb dan mijn bedenkingen over hun bekwaamheid.
Ik vind het net zoiets als roddelen over de buurvrouw die je maar half kent.
Beter is het om vertrouwen te hebben in je "collega" en te weten dat ze niet zomaar iets doen.
donderdag 26 maart 2015 om 22:38
quote:liebeskind schreef op 26 maart 2015 @ 22:33:
[...]
Ik ben zelf deskundige op een ander gebied, maar ik zal niet zomaar iets gaan roepen zonder dat ik daar direct bij betrokken ben.
Ik zie dat "collega's" wel eens doen en heb dan mijn bedenkingen over hun bekwaamheid.
Ik vind het net zoiets als roddelen over de buurvrouw die je maar half kent.
Beter is het om vertrouwen te hebben in je "collega" en te weten dat ze niet zomaar iets doen.Dat ben ik met je eens als het over de inhoud gaat, maar dit gaat over het proces. Er is een procedure om alle info te analyseren voordat je concludeert en die procedure is er omdat alle info noodzakelijk is om de hele puzzel te kunnen zien. Een deel van een puzzel kan een vertekend beeld geven.
[...]
Ik ben zelf deskundige op een ander gebied, maar ik zal niet zomaar iets gaan roepen zonder dat ik daar direct bij betrokken ben.
Ik zie dat "collega's" wel eens doen en heb dan mijn bedenkingen over hun bekwaamheid.
Ik vind het net zoiets als roddelen over de buurvrouw die je maar half kent.
Beter is het om vertrouwen te hebben in je "collega" en te weten dat ze niet zomaar iets doen.Dat ben ik met je eens als het over de inhoud gaat, maar dit gaat over het proces. Er is een procedure om alle info te analyseren voordat je concludeert en die procedure is er omdat alle info noodzakelijk is om de hele puzzel te kunnen zien. Een deel van een puzzel kan een vertekend beeld geven.
donderdag 26 maart 2015 om 22:39
