Actueel
alle pijlers
Winterbanden verplichten?
vrijdag 3 februari 2012 om 15:31
Met een beetje sneeuw en gladheid ontstaat er een tweedeling tussen auto's. Er zijn Auto's Met Winterbanden die vrij goed opgewassen zijn tegen wat sneeuw en gladheid. En er zijn Auto's Zonder Winterbanden. De eigenaren van deze auto's hebben een paar honderd euro uitbespaard, maar als ze nu de weg op gaan is iedere verkeersdrempel al bijna een onneembaar fort.
Helaas delen de Auto's Met Winterbanden gewoon de weg met de Auto's Zonder Winterbanden. De eerste groep staat in eindeloze opstoppingen door de slip- en botspartijen van de tweede groep. Wordt het niet eens tijd om, net als in veel andere landen, winterbanden gewoon verplicht te stellen in de winter?
Helaas delen de Auto's Met Winterbanden gewoon de weg met de Auto's Zonder Winterbanden. De eerste groep staat in eindeloze opstoppingen door de slip- en botspartijen van de tweede groep. Wordt het niet eens tijd om, net als in veel andere landen, winterbanden gewoon verplicht te stellen in de winter?
vrijdag 3 februari 2012 om 16:03
quote:mienbillekesjeuken schreef op 03 februari 2012 @ 15:44:
En ik hou alsnog mijn hart vast voor die malloten die denken harder te kunnen scheuren en bumperkleven omdát ze winterbanden hebben.
Ben je dan ook tegen driepuntsgordels, airbags, kinderzitjes en kreukzones?
Iedere veiligheidsmaatregel heeft de psychologie enigszins tegen zich omdat deze ertoe leiden dat de risicoperceptie van bestuurders wordt aangepast. Alles bij elkaar hebben de maatregelen echter bijgedragen aan een forse verbetering van de veiligheid en vermindering van aantallen slachtoffers.
En ik hou alsnog mijn hart vast voor die malloten die denken harder te kunnen scheuren en bumperkleven omdát ze winterbanden hebben.
Ben je dan ook tegen driepuntsgordels, airbags, kinderzitjes en kreukzones?
Iedere veiligheidsmaatregel heeft de psychologie enigszins tegen zich omdat deze ertoe leiden dat de risicoperceptie van bestuurders wordt aangepast. Alles bij elkaar hebben de maatregelen echter bijgedragen aan een forse verbetering van de veiligheid en vermindering van aantallen slachtoffers.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:03
Ik zou willen dat ik die 400,- euro extra (exl. velgen) had liggen voor onder mijn karretje.
(en ja je hebt ze goedkoper, maar als je van die door chinese kindertjes gemaakte banden van Chinees waaibomenrubber banden onder je auto doe kun je volgens mij net zo goed op je gewone banden blijven rijden)
Ik heb 4 seizoenen banden. En voor de rest, of je nou zomer, winter of 4 seizoenen banden onder je auto hebt, je moet gewoon goed opletten, vaart minderen en de tijd nemen met dit weer.
(en ja je hebt ze goedkoper, maar als je van die door chinese kindertjes gemaakte banden van Chinees waaibomenrubber banden onder je auto doe kun je volgens mij net zo goed op je gewone banden blijven rijden)
Ik heb 4 seizoenen banden. En voor de rest, of je nou zomer, winter of 4 seizoenen banden onder je auto hebt, je moet gewoon goed opletten, vaart minderen en de tijd nemen met dit weer.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:06
Ik vind het zo mooi dat de mensen lopen te zeuren dat winterbanden veel veiliger zijn. Afgelopen december was het regelmatig boven de 10 graden en dan rijden ze allemaal met winterbandjes onder de auto, het rubber wordt dan veels te zacht waardoor ze een veel langere remweg hebben. Als je dan echt serieus overdenkt om winterbanden te nemen, moet je ze regelmatig(zelfs in de winter dus) verwisselen. Dan heb je er alleen profijt van.
Iedereen moet zich gewoon gedragen op de weg, en zich aanpassen aan de omstandigheden.
Iedereen moet zich gewoon gedragen op de weg, en zich aanpassen aan de omstandigheden.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:09
quote:ondernemer schreef op 03 februari 2012 @ 16:06:
[...]
Dat laatste is niet zo moeilijk (800+ km file..).
Nee, maar er zijn er genoeg die aangezien ze in de file gestaan hebben vinden dat ze recht hebben om over de overige km die ze rijden moeten de helft van de tijd te doen.
Hier heb ik ook al 2 malloten door de straat zien scheuren alsof ze de trein moesten halen of dergelijke.
(een straat met aan weerskanten auto's en vol met spelende kinderen)
[...]
Dat laatste is niet zo moeilijk (800+ km file..).
Nee, maar er zijn er genoeg die aangezien ze in de file gestaan hebben vinden dat ze recht hebben om over de overige km die ze rijden moeten de helft van de tijd te doen.
Hier heb ik ook al 2 malloten door de straat zien scheuren alsof ze de trein moesten halen of dergelijke.
(een straat met aan weerskanten auto's en vol met spelende kinderen)
vrijdag 3 februari 2012 om 16:11
vrijdag 3 februari 2012 om 16:12
quote:mienbillekesjeuken schreef op 03 februari 2012 @ 15:46:
Als de sneeuw écht blijft liggen heb je spijkerbanden nodig, zoals in Scandinavië. Dat rijdt ontzettend cool trouwens.Spijkerbanden zijn ideaal. Maar wat is er "cool" aan rijden op spijkerbanden? Ik heb er zelf een paar jaar mee gereden maar het het is gewoon autorijden wat je doet hoor. Je hebt alleen meer grip.
Als de sneeuw écht blijft liggen heb je spijkerbanden nodig, zoals in Scandinavië. Dat rijdt ontzettend cool trouwens.Spijkerbanden zijn ideaal. Maar wat is er "cool" aan rijden op spijkerbanden? Ik heb er zelf een paar jaar mee gereden maar het het is gewoon autorijden wat je doet hoor. Je hebt alleen meer grip.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:15
quote:ondernemer schreef op 03 februari 2012 @ 16:11:
[...]
Dat klinkt als de D66 onder de banden: je kunt er alle kanten mee op. Waarschijnlijk is het in de winter beter dan zomerbanden en in de zomer beter dan winterbanden.Beter ergens alle kanten mee op kunnen dan zo zwart/wit zijn als jij ondernemer. Ik heb vaker topic's van je gelezen en het valt me op dat je ontzettend zwart/wit denkt.
[...]
Dat klinkt als de D66 onder de banden: je kunt er alle kanten mee op. Waarschijnlijk is het in de winter beter dan zomerbanden en in de zomer beter dan winterbanden.Beter ergens alle kanten mee op kunnen dan zo zwart/wit zijn als jij ondernemer. Ik heb vaker topic's van je gelezen en het valt me op dat je ontzettend zwart/wit denkt.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:16
quote:ondernemer schreef op 03 februari 2012 @ 15:31:
Helaas delen de Auto's Met Winterbanden gewoon de weg met de Auto's Zonder Winterbanden. De eerste groep staat in eindeloze opstoppingen door de slip- en botspartijen van de tweede groep. Wordt het niet eens tijd om, net als in veel andere landen, winterbanden gewoon verplicht te stellen in de winter?
Onzin!
Wij zijn vanmorgen toen het net begon te sneeuwen boodschappen gaan doen,ik heb GEEN winterbanden en verdom het ook om ze aan te schaffen!
De figuren die wel winterbanden hebben scheuren als idioten omdat ze denken onkwetsbaar te zijn,er was er een die met zijn 4x4 niet eens naar beneden durfde te rijden bij een ondergrondse parkeergarage hier in naastgelegen plaats.
Onze auto ( peugeot oud model ) stond ook beneden en zonder 1 spoortje van moeite of ellende trokken de zomerbandjes ons door de sneeuw de uitrit op,en die lag al redelijk dik.
Als iedereen eens nadenkt en niet als een mongool op de rem gaat staan of als Speedy Gonzales bij het stoplicht weg wil trekken en zeker niet als Evil Knievel de rotondes neemt komt alles een heel eind in de goede richting.
Met andere woorden.. denk voordat je doet en beheers je beiden voeten en je komt ook zonder winterbanden en zonder schade aan op de plaats van bestemming.
Helaas delen de Auto's Met Winterbanden gewoon de weg met de Auto's Zonder Winterbanden. De eerste groep staat in eindeloze opstoppingen door de slip- en botspartijen van de tweede groep. Wordt het niet eens tijd om, net als in veel andere landen, winterbanden gewoon verplicht te stellen in de winter?
Onzin!
Wij zijn vanmorgen toen het net begon te sneeuwen boodschappen gaan doen,ik heb GEEN winterbanden en verdom het ook om ze aan te schaffen!
De figuren die wel winterbanden hebben scheuren als idioten omdat ze denken onkwetsbaar te zijn,er was er een die met zijn 4x4 niet eens naar beneden durfde te rijden bij een ondergrondse parkeergarage hier in naastgelegen plaats.
Onze auto ( peugeot oud model ) stond ook beneden en zonder 1 spoortje van moeite of ellende trokken de zomerbandjes ons door de sneeuw de uitrit op,en die lag al redelijk dik.
Als iedereen eens nadenkt en niet als een mongool op de rem gaat staan of als Speedy Gonzales bij het stoplicht weg wil trekken en zeker niet als Evil Knievel de rotondes neemt komt alles een heel eind in de goede richting.
Met andere woorden.. denk voordat je doet en beheers je beiden voeten en je komt ook zonder winterbanden en zonder schade aan op de plaats van bestemming.
anoniem_648c77c6b149a wijzigde dit bericht op 03-02-2012 16:19
Reden: tikvautjes ..
Reden: tikvautjes ..
% gewijzigd
vrijdag 3 februari 2012 om 16:17
quote:lichtpuntjes schreef op 03 februari 2012 @ 16:14:
[...]
En dat zou echt veel minder zijn als iedereen winterbanden had Dat zou je kunnen onderzoeken. Mijn eigen waarneming: het grootste deel van de opstoppingen in de bebouwde kom komt door glibberende en slippende auto's met te gladde (zomer)banden. Ergo: als die thuis zouden blijven, of winterbanden zouden hebben, zou het wat vlotter doorrijden.
[...]
En dat zou echt veel minder zijn als iedereen winterbanden had Dat zou je kunnen onderzoeken. Mijn eigen waarneming: het grootste deel van de opstoppingen in de bebouwde kom komt door glibberende en slippende auto's met te gladde (zomer)banden. Ergo: als die thuis zouden blijven, of winterbanden zouden hebben, zou het wat vlotter doorrijden.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:18
2 jaar geleden reed ik, zonder winterbanden in de sneeuw, naar mijn werk, moest een bocht nemen en gleed helemaal niet zo hard tegen een stoeprand aan.
Op de een of andere manier kwam ik daar zo raar tegenaan dat er een stuk steen uit de stoeprand lag en ik had 400 euro schade.
Iets met de as van de auto geloof ik (ben niet zo technisch)
Vorig jaar toch maar winterbanden genomen, kostte rond de 500 euro, en je hebt gewoon veel meer grip op de weg, echt een heel verschil.Afgezien van schade wat je kunt voorkomen is het vooral ook veiliger, en daar gaat het mij vooral om.
Maar als iemand zonder die banden uit de bocht slipt en tegen mij aan komt, dan ben je er klaar mee, daarom vind ik het helemaal niet raar als het verplicht zou worden, voor de verkeersveiligheid zou het denk ik goed zijn. Natuurlijk is het geen wondermiddel, je moet met gladheid altijd extra voorzichtig zijn.,
Op de een of andere manier kwam ik daar zo raar tegenaan dat er een stuk steen uit de stoeprand lag en ik had 400 euro schade.
Iets met de as van de auto geloof ik (ben niet zo technisch)
Vorig jaar toch maar winterbanden genomen, kostte rond de 500 euro, en je hebt gewoon veel meer grip op de weg, echt een heel verschil.Afgezien van schade wat je kunt voorkomen is het vooral ook veiliger, en daar gaat het mij vooral om.
Maar als iemand zonder die banden uit de bocht slipt en tegen mij aan komt, dan ben je er klaar mee, daarom vind ik het helemaal niet raar als het verplicht zou worden, voor de verkeersveiligheid zou het denk ik goed zijn. Natuurlijk is het geen wondermiddel, je moet met gladheid altijd extra voorzichtig zijn.,
vrijdag 3 februari 2012 om 16:21
quote:ondernemer schreef op 03 februari 2012 @ 16:17:
[...]
. Ergo: als die thuis zouden blijven, of winterbanden zouden hebben, zou het wat vlotter doorrijden.
Als ik bij jou zou werken en zou bellen ... hallo ik heb geen winterbanden,ik kan niet komen...
Zou jij dan zeggen ooow blijf lekker thuis ?
Denk het niet he?
[...]
. Ergo: als die thuis zouden blijven, of winterbanden zouden hebben, zou het wat vlotter doorrijden.
Als ik bij jou zou werken en zou bellen ... hallo ik heb geen winterbanden,ik kan niet komen...
Zou jij dan zeggen ooow blijf lekker thuis ?
Denk het niet he?
vrijdag 3 februari 2012 om 16:23
quote:mamsky schreef op 03 februari 2012 @ 16:18:
2 jaar geleden reed ik, zonder winterbanden in de sneeuw, naar mijn werk, moest een bocht nemen en gleed helemaal niet zo hard tegen een stoeprand aan.
Op de een of andere manier kwam ik daar zo raar tegenaan dat er een stuk steen uit de stoeprand lag en ik had 400 euro schade.
Iets met de as van de auto geloof ik (ben niet zo technisch)
Vorig jaar toch maar winterbanden genomen, kostte rond de 500 euro, en je hebt gewoon veel meer grip op de weg, echt een heel verschil.Afgezien van schade wat je kunt voorkomen is het vooral ook veiliger, en daar gaat het mij vooral om.
Maar als iemand zonder die banden uit de bocht slipt en tegen mij aan komt, dan ben je er klaar mee, daarom vind ik het helemaal niet raar als het verplicht zou worden, voor de verkeersveiligheid zou het denk ik goed zijn. Natuurlijk is het geen wondermiddel, je moet met gladheid altijd extra voorzichtig zijn.,
Maar dan heb je het niet over opstoppingen.
Want wanneer we met z'n alle op winterbanden rijden zal het nog steeds chaos zijn bij de eerste sneeuw. Dat zijn we gewoonweg neit gewend en dus vinden veel mensen het eng.
2 jaar geleden reed ik, zonder winterbanden in de sneeuw, naar mijn werk, moest een bocht nemen en gleed helemaal niet zo hard tegen een stoeprand aan.
Op de een of andere manier kwam ik daar zo raar tegenaan dat er een stuk steen uit de stoeprand lag en ik had 400 euro schade.
Iets met de as van de auto geloof ik (ben niet zo technisch)
Vorig jaar toch maar winterbanden genomen, kostte rond de 500 euro, en je hebt gewoon veel meer grip op de weg, echt een heel verschil.Afgezien van schade wat je kunt voorkomen is het vooral ook veiliger, en daar gaat het mij vooral om.
Maar als iemand zonder die banden uit de bocht slipt en tegen mij aan komt, dan ben je er klaar mee, daarom vind ik het helemaal niet raar als het verplicht zou worden, voor de verkeersveiligheid zou het denk ik goed zijn. Natuurlijk is het geen wondermiddel, je moet met gladheid altijd extra voorzichtig zijn.,
Maar dan heb je het niet over opstoppingen.
Want wanneer we met z'n alle op winterbanden rijden zal het nog steeds chaos zijn bij de eerste sneeuw. Dat zijn we gewoonweg neit gewend en dus vinden veel mensen het eng.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:24
quote:ondernemer schreef op 03 februari 2012 @ 15:31:
Helaas delen de Auto's Met Winterbanden gewoon de weg met de Auto's Zonder Winterbanden. De eerste groep staat in eindeloze opstoppingen door de slip- en botspartijen van de tweede groep.
Ik ben helemaal pro-winterbanden, merk ook enorm veel verschil (hoewel ik met winterbanden net zo voorzichtig rij als ik met zomerbanden zou doen.)
Maar je kan wel overdrijven zeg..! Heb je een bron van het feit dat de slip- en botspartijen alleen worden veroorzaakt door mensen op zomerbanden?
Helaas delen de Auto's Met Winterbanden gewoon de weg met de Auto's Zonder Winterbanden. De eerste groep staat in eindeloze opstoppingen door de slip- en botspartijen van de tweede groep.
Ik ben helemaal pro-winterbanden, merk ook enorm veel verschil (hoewel ik met winterbanden net zo voorzichtig rij als ik met zomerbanden zou doen.)
Maar je kan wel overdrijven zeg..! Heb je een bron van het feit dat de slip- en botspartijen alleen worden veroorzaakt door mensen op zomerbanden?
vrijdag 3 februari 2012 om 16:26
vrijdag 3 februari 2012 om 16:29
quote:morrigana schreef op 03 februari 2012 @ 16:26:
Dus de figuren (in hun ongetwijfeld dikke lease-wagens) met winterbanden scheuren als gekken rond en veroorzaken daardoor ongelukken of opstoppingen.
Terwijl de brave burger met zijn 10 jaar oud autootje met zomerbanden, weldoordacht rijdt en stopt en aldus geen probleem veroorzaakt.
Die zullen er beide vast zijn.
Andersom ook overigens, maar waarom moet het nou weer meteen in deze uitersten?
Dus de figuren (in hun ongetwijfeld dikke lease-wagens) met winterbanden scheuren als gekken rond en veroorzaken daardoor ongelukken of opstoppingen.
Terwijl de brave burger met zijn 10 jaar oud autootje met zomerbanden, weldoordacht rijdt en stopt en aldus geen probleem veroorzaakt.
Die zullen er beide vast zijn.
Andersom ook overigens, maar waarom moet het nou weer meteen in deze uitersten?
vrijdag 3 februari 2012 om 16:30
quote:eeka schreef op 03 februari 2012 @ 15:36:
Ik heb op mijn eigen autootje geen winterbanden. Daar rijd ik nu dus niet mee. Op de auto van de heer de huizes zitten uiteraard wel winterbanden en dat verschil merk je echt wel! Ik ben ook voor verplichten maar hoe wil je dat afdwingen?
Het is in veel landen gewoon verplicht, is echt niet moeillijk volgens mij omdat juridisch af te dekken.
Je bent dan bijv. ook niet verzekerd als je in de winter een ongeluk hebt en je hebt geen winterbanden.
Ik heb op mijn eigen autootje geen winterbanden. Daar rijd ik nu dus niet mee. Op de auto van de heer de huizes zitten uiteraard wel winterbanden en dat verschil merk je echt wel! Ik ben ook voor verplichten maar hoe wil je dat afdwingen?
Het is in veel landen gewoon verplicht, is echt niet moeillijk volgens mij omdat juridisch af te dekken.
Je bent dan bijv. ook niet verzekerd als je in de winter een ongeluk hebt en je hebt geen winterbanden.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:33
quote:lizard schreef op 03 februari 2012 @ 16:06:
Ik vind het zo mooi dat de mensen lopen te zeuren dat winterbanden veel veiliger zijn. Afgelopen december was het regelmatig boven de 10 graden en dan rijden ze allemaal met winterbandjes onder de auto, het rubber wordt dan veels te zacht waardoor ze een veel langere remweg hebben. Als je dan echt serieus overdenkt om winterbanden te nemen, moet je ze regelmatig(zelfs in de winter dus) verwisselen. Dan heb je er alleen profijt van.
Iedereen moet zich gewoon gedragen op de weg, en zich aanpassen aan de omstandigheden.
Precies! Dikke kans dat na afloop van deze winterperiode meer mensen met winterbanden in te zachte temperaturen hebben gereden (met alle gevaren van dien qua remmen) dan dat er dagen zijn dat mensen met zomerbanden in de kou reden.
Overigens: door een maand flink rijden met winterbanden in de lentetemperaturen van afgelopen maand slijten je banden razendsnel, doordat ze zo zacht zijn. Doodzonde, want daardoor weer extra snel aan vervanging toe.
In een land als Zwitserland, delen van Duitsland etc.: meer dan logisch. In NL met de afgelopen winters in herinnering. Mwah.. zie de meerwaarde nog niet.
Ik vind het zo mooi dat de mensen lopen te zeuren dat winterbanden veel veiliger zijn. Afgelopen december was het regelmatig boven de 10 graden en dan rijden ze allemaal met winterbandjes onder de auto, het rubber wordt dan veels te zacht waardoor ze een veel langere remweg hebben. Als je dan echt serieus overdenkt om winterbanden te nemen, moet je ze regelmatig(zelfs in de winter dus) verwisselen. Dan heb je er alleen profijt van.
Iedereen moet zich gewoon gedragen op de weg, en zich aanpassen aan de omstandigheden.
Precies! Dikke kans dat na afloop van deze winterperiode meer mensen met winterbanden in te zachte temperaturen hebben gereden (met alle gevaren van dien qua remmen) dan dat er dagen zijn dat mensen met zomerbanden in de kou reden.
Overigens: door een maand flink rijden met winterbanden in de lentetemperaturen van afgelopen maand slijten je banden razendsnel, doordat ze zo zacht zijn. Doodzonde, want daardoor weer extra snel aan vervanging toe.
In een land als Zwitserland, delen van Duitsland etc.: meer dan logisch. In NL met de afgelopen winters in herinnering. Mwah.. zie de meerwaarde nog niet.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:34
quote:aardappelhoofd schreef op 03 februari 2012 @ 16:30:
@dubbelvla: dat is lekker makkelijk schoppen
onzin. <ik refereerde aan een forummer die hierboven gereageerd had.
Mij kan het verder niet zoveel schelen, ik woon in een land waar winterbanden gewoon verplicht zijn en deze discussies ongeveer 30 jaar geleden gevoerd werden.
@dubbelvla: dat is lekker makkelijk schoppen
onzin. <ik refereerde aan een forummer die hierboven gereageerd had.
Mij kan het verder niet zoveel schelen, ik woon in een land waar winterbanden gewoon verplicht zijn en deze discussies ongeveer 30 jaar geleden gevoerd werden.
vrijdag 3 februari 2012 om 16:34
marketinggeleuter veel meer is het niet. Ja bij sommige omstandigheden, die in de nederlandse winter gemiddeld pakweg 5 dagen voorkomen heb je voordeel van winterbanden. Alle andere dagen in de winter heb je alleen maar nadeel van die dingen.
Een quotje uit een onderzoek:
Uit het weinige onafhankelijke onderzoek dat beschikbaar is, komen heel andere bevindingen. Zo hield het Duitse weekblad Autobild vorig jaar een grootscheepse bandentest waarin een zomerband met diverse merken winterbanden werd vergeleken. Hieruit bleek dat zomerbanden op zowel droog als nat wegdek, bij temperaturen rond het vriespunt en soms zelfs daaronder, superieur presteren ten opzichte van alle merken winterbanden. Zodra de auto’s echter op een besneeuwd wegdek werden getest, worden de gewone zomerbanden weggespeeld door de winterbanden.
Ergo: Alleen met sneeuw (zoals vandaag) zijn winterbanden veiliger. Daarbuiten onveiliger.
Dus als we ergens voor zouden moeten pleiten dan is het het verbieden van winterbanden!
Een quotje uit een onderzoek:
Uit het weinige onafhankelijke onderzoek dat beschikbaar is, komen heel andere bevindingen. Zo hield het Duitse weekblad Autobild vorig jaar een grootscheepse bandentest waarin een zomerband met diverse merken winterbanden werd vergeleken. Hieruit bleek dat zomerbanden op zowel droog als nat wegdek, bij temperaturen rond het vriespunt en soms zelfs daaronder, superieur presteren ten opzichte van alle merken winterbanden. Zodra de auto’s echter op een besneeuwd wegdek werden getest, worden de gewone zomerbanden weggespeeld door de winterbanden.
Ergo: Alleen met sneeuw (zoals vandaag) zijn winterbanden veiliger. Daarbuiten onveiliger.
Dus als we ergens voor zouden moeten pleiten dan is het het verbieden van winterbanden!
