Actueel
alle pijlers
Autorijders betalen alweer de rekening..
vrijdag 11 mei 2012 om 08:55
De 'Kunduz-coalitie' (VVD, CDA, D66, GroenLinks en ChristenUnie) heeft in een paar dagen een akkoord gesloten om het begrotingstekort weer snel tot onder de 3% te brengen.
Wat opvalt is dat de overheidsfinanciën vooral op orde worden gebracht door forse lastenverhogingen. Zo gaat de BTW omhoog. Verder worden mensen die met de auto naar hun werk gaan onevenredig zwaar gepakt. De onbelaste kilometervergoeding gaat eraan. En ook de verklaring voor geen privé-gebruik wordt afgeschaft. Dat betekent dat op zakelijke auto's voortaan altijd een forse bijtelling van toepassing is, ook al wordt er geen enkele privékilometer in gereden.
Allerlei hoognodige en voor de hand liggende bezuinigingen lijken weer van de baan. En dat terwijl de overheidsuitgaven inmiddels zijn opgelopen tot meer dan 50% van ons nationaal inkomen.
Ik vind het eigenlijk onbegrijpelijk dat de VVD meewerkt aan dit akkoord, dat er uitziet als een klap in het gezicht van die mensen die hard werken en toch al erg veel betalen.
Wat opvalt is dat de overheidsfinanciën vooral op orde worden gebracht door forse lastenverhogingen. Zo gaat de BTW omhoog. Verder worden mensen die met de auto naar hun werk gaan onevenredig zwaar gepakt. De onbelaste kilometervergoeding gaat eraan. En ook de verklaring voor geen privé-gebruik wordt afgeschaft. Dat betekent dat op zakelijke auto's voortaan altijd een forse bijtelling van toepassing is, ook al wordt er geen enkele privékilometer in gereden.
Allerlei hoognodige en voor de hand liggende bezuinigingen lijken weer van de baan. En dat terwijl de overheidsuitgaven inmiddels zijn opgelopen tot meer dan 50% van ons nationaal inkomen.
Ik vind het eigenlijk onbegrijpelijk dat de VVD meewerkt aan dit akkoord, dat er uitziet als een klap in het gezicht van die mensen die hard werken en toch al erg veel betalen.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:12
quote:Twinkle1001 schreef op 11 mei 2012 @ 09:08:
De 'bezuinigingen' zijn geen bezuinigingen maar lastenverzwaringen.
dat dus...
met dit: http://www.welingelichtek ... -is-geen-groot-licht.html
Ben benieuwd waar ze volgend jaar mee komen...
De 'bezuinigingen' zijn geen bezuinigingen maar lastenverzwaringen.
dat dus...
met dit: http://www.welingelichtek ... -is-geen-groot-licht.html
Ben benieuwd waar ze volgend jaar mee komen...
vrijdag 11 mei 2012 om 09:20
quote:Solomio schreef op 11 mei 2012 @ 09:09:
Ben ik blij dat ik geen hardwerkende mens ben.
En op mijn fiets naar mijn werk kan gaan
ik heb collega's met een knetterdure leaseauto die kilometers schrijven om geen bijtelling te hebben. Neem dan een goedkopere auto denk ik dan. Scheelt werkgever geld en minder controlewerk voor fiscus.
Ben ik blij dat ik geen hardwerkende mens ben.
En op mijn fiets naar mijn werk kan gaan
ik heb collega's met een knetterdure leaseauto die kilometers schrijven om geen bijtelling te hebben. Neem dan een goedkopere auto denk ik dan. Scheelt werkgever geld en minder controlewerk voor fiscus.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:21
quote:Flowerpowerwoman schreef op 11 mei 2012 @ 09:12:
[...]
dat dus...
met dit: http://www.welingelichtek ... -is-geen-groot-licht.html
Ben benieuwd waar ze volgend jaar mee komen...Dat de Jager geen groot licht is bewees hij al gelijk in het begin van die ellendecoalitie, door voor 250 miljard aan garanties af te geven aan landen als Ierland en Spanje, ik schrok mij een sombrero. Als één van die landen hun schulden niet af kunnen betalen, dan krijgen wij die rekening gepresenteerd, lekker slim in deze tijden.
[...]
dat dus...
met dit: http://www.welingelichtek ... -is-geen-groot-licht.html
Ben benieuwd waar ze volgend jaar mee komen...Dat de Jager geen groot licht is bewees hij al gelijk in het begin van die ellendecoalitie, door voor 250 miljard aan garanties af te geven aan landen als Ierland en Spanje, ik schrok mij een sombrero. Als één van die landen hun schulden niet af kunnen betalen, dan krijgen wij die rekening gepresenteerd, lekker slim in deze tijden.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:25
quote:dutchsuzanne schreef op 11 mei 2012 @ 09:20:
[...]
En op mijn fiets naar mijn werk kan gaan
ik heb collega's met een knetterdure leaseauto die kilometers schrijven om geen bijtelling te hebben. Neem dan een goedkopere auto denk ik dan. Scheelt werkgever geld en minder controlewerk voor fiscus.
Kilometers schrijven is vooral veel werk voor je collega, niet voor de fiscus.
Ik vind het vrij idioot dat mensen straks dik moeten gaan betalen voor een auto die ze alleen maar voor hun werk of zakelijk gebruiken. Net zoals ik het idioot vind om de onbelaste km-vergoeding af te schaffen. Niet iedereen kan lopend of fietsend naar zijn of haar werk.
[...]
En op mijn fiets naar mijn werk kan gaan
ik heb collega's met een knetterdure leaseauto die kilometers schrijven om geen bijtelling te hebben. Neem dan een goedkopere auto denk ik dan. Scheelt werkgever geld en minder controlewerk voor fiscus.
Kilometers schrijven is vooral veel werk voor je collega, niet voor de fiscus.
Ik vind het vrij idioot dat mensen straks dik moeten gaan betalen voor een auto die ze alleen maar voor hun werk of zakelijk gebruiken. Net zoals ik het idioot vind om de onbelaste km-vergoeding af te schaffen. Niet iedereen kan lopend of fietsend naar zijn of haar werk.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:26
quote:cootjep schreef op 11 mei 2012 @ 09:20:
Als hier het OV door gestimuleerd wordt vind ik het een nog beter plan
!
Ik fiets zelf altijd, dus ik heb hier geen last van en ik werk ook nog eens super hard Maar niet iedereen woont in de randstad. Het OV is niet echt toereikend in grote delen van Nederland, dat moet je niet vergeten.
Als hier het OV door gestimuleerd wordt vind ik het een nog beter plan
! Ik fiets zelf altijd, dus ik heb hier geen last van en ik werk ook nog eens super hard Maar niet iedereen woont in de randstad. Het OV is niet echt toereikend in grote delen van Nederland, dat moet je niet vergeten.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:28
quote:cootjep schreef op 11 mei 2012 @ 09:20:
Als hier het OV door gestimuleerd wordt vind ik het een nog beter plan!
Veel bedrijventerreinen en kantoorparken zijn enorm slecht bereikbaar met het OV. Dat verander je niet zomaar.
Bovendien zou het voor de schatkist rampzalig zijn als we allemaam gaan OV-en. De auto is een melkkoe, het OV een bodemloze subsidieput.
Als hier het OV door gestimuleerd wordt vind ik het een nog beter plan
! Veel bedrijventerreinen en kantoorparken zijn enorm slecht bereikbaar met het OV. Dat verander je niet zomaar.
Bovendien zou het voor de schatkist rampzalig zijn als we allemaam gaan OV-en. De auto is een melkkoe, het OV een bodemloze subsidieput.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:30
quote:Ruza schreef op 11 mei 2012 @ 09:23:
Nee want met het OV naar je werk is zo goed geregeld
Nou, zeg dat wel. Op het tijdstip dat mijn man naar zijn werk vertrekt rijdt er nog lang geen bus. Met de trein kan hij helemaal niet, want geen station in de stad waar hij werkt.
Bovendien zou hij zo'n 3 uur onderweg zijn, waar hij het nu in 35 minuten doet met de auto.
Nee want met het OV naar je werk is zo goed geregeld
Nou, zeg dat wel. Op het tijdstip dat mijn man naar zijn werk vertrekt rijdt er nog lang geen bus. Met de trein kan hij helemaal niet, want geen station in de stad waar hij werkt.
Bovendien zou hij zo'n 3 uur onderweg zijn, waar hij het nu in 35 minuten doet met de auto.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:31
sjongejongejonge wat een gezeur zeg.
een auto is punt 1 nogal een belasting voor het milieu,
en bovendien is het hebben van een auto nog altijd een keus.
TO niet zo zeuren, er zijn echt ergere dingen.
(ov hoeft niet, wat dacht je van een brommer of el.fiets??)
bovendien vergeten jullie nog even dat we in september verkiezingen krijgen en wat ze nu allemaal besluiten waarschijnlijk
enkel voorlopig is.
een auto is punt 1 nogal een belasting voor het milieu,
en bovendien is het hebben van een auto nog altijd een keus.
TO niet zo zeuren, er zijn echt ergere dingen.
(ov hoeft niet, wat dacht je van een brommer of el.fiets??)
bovendien vergeten jullie nog even dat we in september verkiezingen krijgen en wat ze nu allemaal besluiten waarschijnlijk
enkel voorlopig is.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:33
quote:Flowerpowerwoman schreef op 11 mei 2012 @ 09:12:
[...]
dat dus...
met dit: http://www.welingelichtek ... -is-geen-groot-licht.html
Ben benieuwd waar ze volgend jaar mee komen...
Juist. Precies dát! Goed artikel!
De regering bezuinigt niet hoor. De burger bezuinigt.
[...]
dat dus...
met dit: http://www.welingelichtek ... -is-geen-groot-licht.html
Ben benieuwd waar ze volgend jaar mee komen...
Juist. Precies dát! Goed artikel!
De regering bezuinigt niet hoor. De burger bezuinigt.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:33
Ik heb ook zoiets. Ik werk op meerdere locaties waarvan veel slecht bereikbaar(lees: eerst bus, dan trein(tot dusver geen ramp) dan weer bus en vervolgens nog 25 min. Lopen). Heel fijn als je om 7.30 moet beginnen. Andere locatie is 13 min met de auto en 1.15 uur met OV. Tja, schiet mij maar lek hoor. Ik heb een studenten OV maar op die manier ga ik mooi met de auto. En als ik straks die OV niet meer heb is met het OV soms ook nog eens duurder dan met de auto.
vrijdag 11 mei 2012 om 09:34
quote:Missphoebe schreef op 11 mei 2012 @ 09:31:
sjongejongejonge wat een gezeur zeg.
een auto is punt 1 nogal een belasting voor het milieu,
en bovendien is het hebben van een auto nog altijd een keus.
TO niet zo zeuren, er zijn echt ergere dingen.
(ov hoeft niet, wat dacht je van een brommer of el.fiets??)Jaja. En iedereen woont in de Randstad en iedereen woont binnen een straal van 15 kilometer van zijn werk uiteraard.
sjongejongejonge wat een gezeur zeg.
een auto is punt 1 nogal een belasting voor het milieu,
en bovendien is het hebben van een auto nog altijd een keus.
TO niet zo zeuren, er zijn echt ergere dingen.
(ov hoeft niet, wat dacht je van een brommer of el.fiets??)Jaja. En iedereen woont in de Randstad en iedereen woont binnen een straal van 15 kilometer van zijn werk uiteraard.
